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1、斑馬線撞死人可以分為兩種情況：

第一種情況就是因為機動車本身質(zhì)量的問題導(dǎo)致了車輛失控，在斑馬線上撞上了行人，至人員死亡，這種情況是駕駛?cè)瞬荒芸刂频?，一般認定為意外事件，意外事件一般不認定為范圍，所以駕駛?cè)藛T也不會面臨刑事處罰。

第二種情況就是駕駛?cè)藛T構(gòu)成犯罪的情況，而具體構(gòu)成何種罪行，也根據(jù)不同的情形進行區(qū)分。

2、過失致人死亡，意思是駕駛?cè)藛T認為自己的行為不會對行人造成損害，出于自信或者對自己行為的誤判，或者是應(yīng)當預(yù)見到而沒有遇見可能會對行為人造成傷害，駕駛?cè)嗽隈{駛過程中非故意行為導(dǎo)致行為人受傷或者死亡的情形。比如說駕駛?cè)藛T在經(jīng)紅綠燈路口時，剛好綠燈還剩幾秒，此時與斑馬線還差數(shù)米的車輛，駕駛員可能會采取強秒的行為超速通過斑馬線，而此時可能行人也可以開始過斑馬線了，因為雙方都存在搶秒的情形，車輛可能會撞上行人，而此時車輛時速過高，情節(jié)嚴重的可能會導(dǎo)致行人死亡。而駕駛?cè)藛T肯定不希望自己撞上行人，所以一般可以認定其為過時之人死亡罪。而這一罪行根據(jù)法院的判決會判處徒刑以上，根據(jù)情節(jié)的輕重，以及雙方交通事故責(zé)任的認定，如果判決駕駛?cè)藛T承擔(dān)徒刑為3年以下，且有悔過等表現(xiàn)，那么可能會適用緩刑，即使不適用緩刑，也可以根據(jù)相應(yīng)的情形，適當從輕出發(fā)。

3、故意殺人罪，意思是駕駛員在行駛經(jīng)過斑馬線，已經(jīng)看到行人也在通行，認識到自己如果不剎車或者是減速，必然會導(dǎo)致撞上行人，而此時駕駛?cè)藛T并沒有剎車的表現(xiàn)，那么可以認定其撞上行人是出于主觀故意，如果對行人的死亡也是可以遇見有故意為止，那么可能認定為故意殺人，這一罪行一般會被判處無期或者是死刑，針對無期或者死刑一般不適用緩刑，因為其情節(jié)比較嚴重。

4、交通肇事罪，一般是駕駛?cè)藛T因為違法相關(guān)的交通規(guī)則，產(chǎn)生了相應(yīng)的財產(chǎn)損失或者是人員傷亡，根據(jù)其具體的事故情形，可以確定量刑起點，同時根據(jù)情節(jié)的輕重，以及時候駕駛?cè)藛T的處理方式，法官會對其判處的刑期進行相應(yīng)的考慮。同時其認罪和悔過的表現(xiàn)也會影響案件的定罪量刑。所以如果駕駛?cè)藛T構(gòu)成此罪，有可能在判處徒刑以上之后，還可能判處緩期執(zhí)行。

5、危害公共安全罪，此罪一般犯罪情節(jié)比較嚴重，因為此罪侵犯的客體是公共安全，危害性可能等同于殺人罪，比如說駕駛?cè)藛T在醉酒后還故意駕車，且駕駛車輛在人流量比較大的繁華街區(qū)或者是在高速公路行駛，那么他意識到自己的行為是有危險的，所以此罪一般會被判處徒刑以上，情節(jié)特別嚴重的可能會被判處無期甚至死刑，此罪一般沒有緩刑。這些就是所有可能的情況。

《中華人民共和國刑法》

第一百三十三條交通肇事罪

違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。