直行機(jī)動(dòng)車撞左轉(zhuǎn)彎非機(jī)動(dòng)車，責(zé)任怎么劃分
來源：法律編輯整理
時(shí)間： 2023-02-17 21:22:31
498 人看過
這需要現(xiàn)場(chǎng)勘察結(jié)果。直行車未必都是合法的，要看當(dāng)時(shí)是否允許直行。如果你是搶道爭(zhēng)行，甚至違反交通管制信號(hào)強(qiáng)行通過道口；
那么非機(jī)動(dòng)車對(duì)自己違章爭(zhēng)行的行為后果，也是要承擔(dān)責(zé)任的，直至承擔(dān)完全的責(zé)任。具體的責(zé)任，交警部門會(huì)出具事故責(zé)任認(rèn)定書。
應(yīng)及時(shí)報(bào)警，由交警進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定。交通事故的責(zé)任是由交警來劃分的，交警根據(jù)事故發(fā)生的原因來作判斷。
一、走路玩手機(jī)摔倒誰的責(zé)任
交通事故的責(zé)任是由交警來劃分的，交警根據(jù)事故發(fā)生的原因來作判斷。然后再根據(jù)原因看是哪一方的過錯(cuò)導(dǎo)致的，過錯(cuò)大的一方，承擔(dān)的責(zé)任越大，當(dāng)然也要承擔(dān)主要的賠償責(zé)任，所以事故責(zé)任的大小與賠償責(zé)任息息相關(guān)。另外交警作出責(zé)任劃分不是口頭的形式作出，而是需要出具一份書面的《事故責(zé)任認(rèn)定書》，認(rèn)定書上主要會(huì)寫明事故的經(jīng)過、認(rèn)定依據(jù)、承擔(dān)事故的責(zé)任人、責(zé)任承擔(dān)情況。事故責(zé)任一經(jīng)作出，雙方確認(rèn)并認(rèn)可，就可以作為該事故的賠償依據(jù)。
二、電瓶車逆行被撞是什么樣的責(zé)任
電瓶車逆行被撞責(zé)任：如果非機(jī)動(dòng)車逆行是造成事故的主要原因，非機(jī)動(dòng)車責(zé)任相對(duì)大一些，非機(jī)動(dòng)車承擔(dān)主要責(zé)任。如果是電動(dòng)車全責(zé)的，機(jī)動(dòng)車不承擔(dān)責(zé)任。電瓶車逆行被撞的，及時(shí)報(bào)警，先由交警部門進(jìn)行事故責(zé)任認(rèn)定。
聲明：該文章是網(wǎng)站編輯根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行歸納整理。如若侵權(quán)或錯(cuò)誤，請(qǐng)通過反饋渠道提交信息， 我們將及時(shí)處理。【點(diǎn)擊反饋】
擴(kuò)展閱讀
律師服務(wù)
熱門律師推薦
更多非機(jī)動(dòng)車相關(guān)文章
-
非機(jī)動(dòng)車機(jī)動(dòng)車道被撞應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知交通管理部門，有人受傷的及時(shí)送往醫(yī)院治療，對(duì)雙方責(zé)任認(rèn)定之后，可以協(xié)商賠償問題，協(xié)商不成可以選擇訴訟，非機(jī)動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道被撞的責(zé)任劃分是機(jī)動(dòng)車無過錯(cuò)的，由非機(jī)動(dòng)車承擔(dān)主要責(zé)任。一、非機(jī)動(dòng)車機(jī)動(dòng)車道被撞怎么處理非機(jī)動(dòng)車機(jī)動(dòng)車道被撞的處理方法是通知交通管理部門和保險(xiǎn)公司，事故現(xiàn)場(chǎng)有人受傷的應(yīng)當(dāng)送往醫(yī)院治療，交通管理部門對(duì)雙方責(zé)任進(jìn)行劃分后，協(xié)商賠償問題。二、非機(jī)動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道被撞怎么劃分責(zé)任非機(jī)動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道被撞責(zé)任劃分：如果機(jī)動(dòng)車不存在過錯(cuò)的，則機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任，主要責(zé)任由非機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)。如果機(jī)動(dòng)車存在過錯(cuò)的，則由機(jī)動(dòng)車承擔(dān)責(zé)任，根據(jù)非機(jī)動(dòng)車一方的過錯(cuò)輕度減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。《道路交通安全法》第76條，機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠2022-07-18392人看過 -
非機(jī)動(dòng)車1．有信號(hào)燈的話，按照交通信號(hào)燈的指示來判定責(zé)任劃分，如果只有直行的信號(hào)燈，沒有左轉(zhuǎn)信號(hào)燈，那么非機(jī)動(dòng)車應(yīng)該等直行的機(jī)動(dòng)車通過之后，才能左轉(zhuǎn)彎。2．如果是直行紅燈，左轉(zhuǎn)綠燈，那么機(jī)動(dòng)車全責(zé)，非機(jī)動(dòng)車無責(zé)。3．如果事發(fā)路口么有交通信號(hào)燈，那么按照直行車輛優(yōu)先通過，轉(zhuǎn)彎車輛必須讓行的規(guī)則通過該路口，那么機(jī)動(dòng)車無責(zé)或次責(zé)，非機(jī)動(dòng)車全責(zé)或主責(zé)。4．如果機(jī)動(dòng)車有超速行為，那么需要增加其承擔(dān)的責(zé)任比例。直行車撞上左轉(zhuǎn)車尾部誰的責(zé)任一、直行車撞上左轉(zhuǎn)車尾部誰的責(zé)任1、直行車撞上左轉(zhuǎn)車尾部的責(zé)任判斷如下：（1）雙方同向行駛，直行車撞左轉(zhuǎn)車尾部，即追尾；直行車責(zé)任大；（2）雙方同向行駛，直行車超車；直行車責(zé)任大；（3）同向多條道路，雙方同向行駛，左轉(zhuǎn)車在右側(cè)車道左轉(zhuǎn)，直行車撞左轉(zhuǎn)車側(cè)面；左轉(zhuǎn)車責(zé)任大；（4）雙方對(duì)向行駛或者左右側(cè)行駛。左轉(zhuǎn)車責(zé)任大。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十2023-07-05402人看過 -
非機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車不可以左轉(zhuǎn)彎。非機(jī)動(dòng)車左轉(zhuǎn)彎繞直角線分兩次在人行橫道內(nèi)下車推行。這是最安全的過街方式，此時(shí)在交通規(guī)則上視同行人，所以必須下車推行，非機(jī)動(dòng)車在法律上的地位視為隨身行李，另從安全因素分析，在斑馬線內(nèi)騎車會(huì)影響行人的安全，也會(huì)影響機(jī)動(dòng)車方的判斷。交通信號(hào)燈是指揮交通運(yùn)行的信號(hào)燈，一般由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準(zhǔn)許通行，黃燈表示警示。交通信號(hào)燈分為機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、人行橫道信號(hào)燈、方向指示指示燈、車道信號(hào)燈、閃光警告信號(hào)燈、道路與鐵路平面交叉道口信號(hào)燈。法律依據(jù)：《中華人民共和道路交通安全法》第四十四條機(jī)動(dòng)車通過交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過；通過沒有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。第三十六條根據(jù)道路條件和通行需要，道路劃分為機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車2023-08-11143人看過 -
非機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車左轉(zhuǎn)車尾被撞左轉(zhuǎn)彎的車的責(zé)任。這是最基本的交通常識(shí)，轉(zhuǎn)彎的車讓直行的車，并且也有相關(guān)法律可以做參考。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十一條第七點(diǎn)在沒有方向指示信號(hào)燈的交叉路口，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛、行人先行。相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行。第五十二條第三點(diǎn)轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛先行;《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十一條機(jī)動(dòng)車通過有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行：1、在劃有導(dǎo)向車道的路口，按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道;2、準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車先行;3、向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎時(shí)開啟轉(zhuǎn)向燈，夜間行駛開啟近光燈;4、遇放行信號(hào)時(shí)，依次通過;5、遇停止信號(hào)時(shí)，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外;6、向右轉(zhuǎn)彎遇有同車道前車正在等候放行信號(hào)時(shí)，依次停車等候;7、在沒有方向指示信號(hào)燈的交叉路2023-04-16316人看過
-
交通事故責(zé)任劃分兩車同時(shí)左轉(zhuǎn)彎發(fā)生交通事故責(zé)任怎么劃分要分情況。哪輛車壓線，哪輛車全責(zé)，兩車同時(shí)轉(zhuǎn)彎發(fā)生刮蹭，如果均無壓線，則后車負(fù)責(zé)任，兩車同時(shí)轉(zhuǎn)彎發(fā)生刮蹭，如都未壓線，并且并駕齊驅(qū)不分前后，則五五劃分事故責(zé)任。各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。《道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由2023-06-18465人看過 -
法律綜合知識(shí)一、車輛左轉(zhuǎn)彎到一半被直行車撞責(zé)任如何劃分左轉(zhuǎn)彎發(fā)生碰撞時(shí)，通常責(zé)任將歸咎于左轉(zhuǎn)彎車輛，但如若左轉(zhuǎn)彎車未能禮讓直行車輛，便可能會(huì)承擔(dān)起此事故的主要責(zé)任。然而，也有三種情況需予以特別考慮：第一，在左轉(zhuǎn)彎車輛已經(jīng)開始進(jìn)行轉(zhuǎn)彎動(dòng)作，而直行車輛未能足夠關(guān)注導(dǎo)致與其發(fā)生碰撞時(shí)，此次事故應(yīng)由直行車輛承當(dāng)全部責(zé)任；第二，直行車輛途徑的前方路口設(shè)置有“讓行”標(biāo)志，然而直行車輛卻未能做到讓行為止導(dǎo)致與左轉(zhuǎn)彎車輛發(fā)生碰撞，在此情形下，直行車輛應(yīng)為全責(zé)方；第三，在直行車輛存在明顯違反交通信號(hào)燈規(guī)定的情況下與依照交通信號(hào)燈指示正常左轉(zhuǎn)的車輛產(chǎn)生碰撞，那么，直行車輛將獨(dú)自承擔(dān)此次事件的全部責(zé)任?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以2024-07-19326人看過 -
機(jī)動(dòng)車機(jī)動(dòng)車直行撞上了左轉(zhuǎn)的電動(dòng)車責(zé)任，要根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度來劃分，如果是轉(zhuǎn)彎電動(dòng)車未讓行直行車輛的，屬于電動(dòng)車全責(zé)。一、電動(dòng)車轉(zhuǎn)彎時(shí)被直行車碰到怎么劃分責(zé)任電動(dòng)車轉(zhuǎn)彎被直行撞的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，來劃分責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致的，承擔(dān)全部責(zé)任；兩方或者兩方以上當(dāng)事人有過錯(cuò)的，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無導(dǎo)過錯(cuò)，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意的，他方無責(zé)任。二、右轉(zhuǎn)彎，直行車和車輛相撞誰的責(zé)任大公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等2023-02-28237人看過 -
機(jī)動(dòng)車如果是電動(dòng)自行車，機(jī)動(dòng)車全責(zé)，電動(dòng)車不需要賠償。如果是電動(dòng)摩托車，摩托車全責(zé)。電動(dòng)摩托車和電動(dòng)自行車的判斷，以時(shí)速20公里、50公里為界限。一、二輪電動(dòng)車要駕駛證嗎電瓶車分為電動(dòng)自行車和電動(dòng)摩托車，電動(dòng)自行車和電動(dòng)摩托車是有區(qū)別的，騎行電動(dòng)自行車不需要摩托車駕駛證，但騎行電動(dòng)摩托車是需要的。電動(dòng)車包括電動(dòng)自行車和電動(dòng)摩托車，電動(dòng)自行車是以蓄電池作為輔助能源，能實(shí)現(xiàn)人力騎行、電動(dòng)活電助功能的特種自行車，最高車速應(yīng)不大于20,整車質(zhì)量(重量)應(yīng)不大于40。而電動(dòng)摩托車是由電力驅(qū)動(dòng)的，最高設(shè)計(jì)車速大于50的兩輪摩托車。根據(jù)我國(guó)《道路交通安全法》的相關(guān)規(guī)定以及普通電動(dòng)車及電動(dòng)摩托車的定義，駕駛電動(dòng)摩托車必須按照相關(guān)規(guī)定持有摩托車駕駛證(準(zhǔn)駕代碼為)。二、汽車超速20以下不到50% 怎么處罰根據(jù)《道路交通安全法》第九十條機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二2023-04-12152人看過
-
機(jī)動(dòng)車機(jī)動(dòng)車直行撞左拐，左拐行駛者的責(zé)任比較大。機(jī)動(dòng)車通過有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行：1、在劃有導(dǎo)向車道的路口，按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道；2、準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車先行；3、向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎時(shí)開啟轉(zhuǎn)向燈，夜間行駛開啟近光燈；4、遇放行信號(hào)時(shí)，依次通過。遇停止信號(hào)時(shí)，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；向右轉(zhuǎn)彎遇有同車道前車正在等候放行信號(hào)時(shí)，依次停車等候；在沒有方向指示信號(hào)燈的交叉路口，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛、行人先行。相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行。一、什么樣的交通事故付全責(zé)1、當(dāng)事人逃逸或故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。2、當(dāng)事人一方有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。3、值得重視的是，有下列情形之一的，肇事人一般應(yīng)負(fù)事故全部2023-06-21147人看過 -
機(jī)動(dòng)車機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。一、交通事故是否根據(jù)責(zé)任劃分賠付交通事故賠償是根據(jù)責(zé)任劃分賠付的。機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任2023-03-29168人看過 -
非機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車全責(zé)，有非機(jī)動(dòng)車道的，騎電動(dòng)車者須走非機(jī)動(dòng)車道；在未設(shè)非機(jī)動(dòng)車道的路段須靠右行駛，并與正常行駛的車輛保持安全距離。公安機(jī)關(guān)交通管理部門接到交通事故報(bào)警后，應(yīng)當(dāng)立即派交通警察趕赴現(xiàn)場(chǎng)，先組織搶救受傷人員，并采取措施，盡快恢復(fù)交通。交通警察應(yīng)當(dāng)對(duì)交通事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘驗(yàn)、檢查，收集證據(jù)；因收集證據(jù)的需要，可以扣留事故車輛，但是應(yīng)當(dāng)妥善保管，以備核查。一、同時(shí)右轉(zhuǎn)彎交通責(zé)任劃分兩車同時(shí)右轉(zhuǎn)，刮擦責(zé)任的劃分要看違規(guī)情況。公安機(jī)關(guān)交通管理部門接到交通事故報(bào)警后，應(yīng)當(dāng)立即派交通警察趕赴現(xiàn)場(chǎng)，先組織搶救受傷人員，并采取措施，盡快恢復(fù)交通。交通警察應(yīng)當(dāng)對(duì)交通事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘驗(yàn)、檢查，收集證據(jù)；因收集證據(jù)的需要，可以扣留事故車輛，但是應(yīng)當(dāng)妥善保管，以備核查。二、對(duì)方酒駕撞了我逃逸怎么辦及時(shí)報(bào)警處理。公安機(jī)關(guān)交通管理部門接到交通事故報(bào)警后，應(yīng)當(dāng)立即派交通警察趕赴現(xiàn)場(chǎng)，先組織搶救受傷人員，并采取措施，盡快恢復(fù)2023-03-17267人看過 -
非機(jī)動(dòng)車一、非機(jī)動(dòng)車直行撞上拐彎的機(jī)動(dòng)車責(zé)任怎么分事故的責(zé)任是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門來劃分的，是根據(jù)雙方當(dāng)事人對(duì)發(fā)生事故所起的作用以及過錯(cuò)程度來確定。交警的責(zé)任劃分結(jié)論將會(huì)是下列五種責(zé)任情形之一，即一方負(fù)“全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無責(zé)任”。則承擔(dān)不同的責(zé)任，承擔(dān)的賠償責(zé)任的比例也會(huì)不一樣，因?yàn)橘r償責(zé)任是以承擔(dān)的事故責(zé)任為主要依據(jù)的。具體要先讓交警出具責(zé)任認(rèn)定書，再去根據(jù)相關(guān)情況進(jìn)行損失賠償?shù)?，其他具體情況你可以跟我詳細(xì)描述一下，護(hù)你最大的權(quán)益?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。二、交通事故怎樣定責(zé)《道路交通安全法實(shí)施條例》：第八十九條，公安2023-03-27456人看過
-
一、左轉(zhuǎn)被直行車撞了誰的責(zé)任?左轉(zhuǎn)車輛與直行車輛相撞責(zé)任劃分左轉(zhuǎn)被直行撞了具體的責(zé)任劃分需要根據(jù)實(shí)際情況而定，也就是說需要根據(jù)交警勘察現(xiàn)場(chǎng)情況之后得出的結(jié)論在最后出具的事故責(zé)任書而定。而交警劃分責(zé)任是根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用和過錯(cuò)的嚴(yán)重程度來確定當(dāng)事人的責(zé)任。首先兩方車輛進(jìn)入同一車道時(shí)，左轉(zhuǎn)車輛需要禮讓直行的車輛，然后直行車通過后轉(zhuǎn)彎車輛才可以進(jìn)入車道，要是在這過程中左轉(zhuǎn)車輛沒有停車或減速讓行，最后發(fā)生事故的話就由左轉(zhuǎn)車負(fù)責(zé)。但是，如果直行車輛也沒有減速通行，那么直行車輛也需要承擔(dān)一定的責(zé)任。當(dāng)然了，要是行駛過程中左轉(zhuǎn)的車輛已經(jīng)行駛到一半的時(shí)候，那么直行車輛需要讓左轉(zhuǎn)通過，不然發(fā)生交通事故以后直行需要負(fù)責(zé)。其次就是綠燈的時(shí)候直行車輛通行，這時(shí)候左轉(zhuǎn)車輛需要讓行，不然發(fā)生事故左轉(zhuǎn)需要負(fù)責(zé)。最后就是如果十字路口沒有交通信號(hào)燈或者是交警指揮的道路口，左轉(zhuǎn)車輛應(yīng)當(dāng)讓直行車輛。除非左2023-05-22191人看過 -
當(dāng)涉及到非機(jī)動(dòng)車輛責(zé)任方面時(shí)，其需承擔(dān)因交通事故導(dǎo)致的賠償連帶責(zé)任．然而，道路交通事故的責(zé)任劃分通常由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)于引發(fā)道路交通事故所起到的作用以及其過失的嚴(yán)重性進(jìn)行判定。一般來說，道路被劃分為機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道及人行道三類，機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車與行人必須分道行進(jìn)?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。2024-08-1072人看過
#交通常識(shí)
北京
律師推薦
#交通常識(shí)
知識(shí)導(dǎo)航
交通事故知識(shí)頻道
展開
非機(jī)動(dòng)車是指以人力或者畜力為驅(qū)動(dòng)，上道路行駛的交通工具，以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的交通工具或殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車。非機(jī)動(dòng)車包括掛車、貨運(yùn)人力車、畜力車等。 非機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點(diǎn)停放。未設(shè)停放地點(diǎn)的... 更多>
#非機(jī)動(dòng)車
最新文章
-
2023-12-22 -
2023-12-08 -
2023-12-04 -
2023-12-04 -
2023-12-02
#非機(jī)動(dòng)車
相關(guān)咨詢
-
非機(jī)動(dòng)車直行撞左轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車后機(jī)動(dòng)車追尾, 人員受傷, 責(zé)任怎么劃分西藏在線咨詢 2022-01-19交通事故的責(zé)任是由交警來劃分的，交警根據(jù)事故發(fā)生的原因來作判斷。然后再根據(jù)原因看是哪一方的過錯(cuò)導(dǎo)致的，過錯(cuò)大的一方，承擔(dān)的責(zé)任越大，當(dāng)然也要承擔(dān)主要的賠償責(zé)任，所以事故責(zé)任的大小與賠償責(zé)任息息相關(guān)。另外交警作出責(zé)任劃分不是口頭的形式作出，而是需要出具一份書面的《事故責(zé)任認(rèn)定書》，認(rèn)定書上主要會(huì)寫明事故的經(jīng)過、認(rèn)定依據(jù)、承擔(dān)事故的責(zé)任人、責(zé)任承擔(dān)情況。事故責(zé)任一經(jīng)作出，雙方確認(rèn)并認(rèn)可，就可以作為該事 -
機(jī)動(dòng)車直行與左轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車相撞, 非機(jī)動(dòng)車占主要責(zé)任, 責(zé)任怎么認(rèn)定江蘇在線咨詢 2022-02-09一般非機(jī)動(dòng)車占主要責(zé)任，具體由交警認(rèn)定。認(rèn)定道路交通事故責(zé)任的原則有以下三點(diǎn)：1當(dāng)事人有違章行為。即交通事故的當(dāng)事人有違犯道路交通法規(guī)的行為，也就是俗稱的違章行為。如不存在違章行為，就不屬于交通事故。2違章行為與損害結(jié)果之間存在因果關(guān)系。交通違章行為與交通事故之間有因果關(guān)系的,要負(fù)相應(yīng)交通事故責(zé)任。當(dāng)事人沒有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無因果關(guān)系的，不負(fù)交通事故責(zé)任。3當(dāng)事人違章 -
在非機(jī)動(dòng)車道，直行電瓶車與左轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車發(fā)生碰撞，責(zé)任如何劃分？臺(tái)灣在線咨詢 2024-11-28根據(jù)中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例,第九十一條規(guī)定,電動(dòng)車駕駛員應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任,機(jī)動(dòng)車駕駛員負(fù)次要責(zé)任。一般情況下,機(jī)動(dòng)車駕駛員應(yīng)負(fù)責(zé)非機(jī)動(dòng)車道上的違章停車,若因此而導(dǎo)致電動(dòng)車駕駛員在非機(jī)動(dòng)車道被撞,則機(jī)動(dòng)車駕駛員的違章停車行為與事故發(fā)生存在因果關(guān)系,機(jī)動(dòng)車駕駛員應(yīng)承擔(dān)事故責(zé)任。然而,作為非機(jī)動(dòng)車駕駛員,駕駛員有責(zé)任盡量謹(jǐn)慎觀察,確保安全通行,避免發(fā)生事故。因此,在正常情況下,電動(dòng)車駕 -
貨車非機(jī)動(dòng)車道直行撞左拐左車責(zé)任怎么劃分四川在線咨詢 2022-10-27關(guān)于責(zé)任比例，由交警對(duì)責(zé)任事故進(jìn)行認(rèn)定。后續(xù)各自按照責(zé)任比例承擔(dān)賠償。賠償?shù)姆秶ǎ横t(yī)療費(fèi)，誤工費(fèi)，護(hù)理費(fèi)，交通費(fèi)，營(yíng)養(yǎng)費(fèi)，住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等，后續(xù)構(gòu)成傷殘的話，還有殘疾賠償金，被扶養(yǎng)人生活費(fèi)，精神損害撫慰金等，以及相關(guān)財(cái)產(chǎn)損失。如有不清楚的地方可以聯(lián)系我 -
機(jī)動(dòng)車直行,非機(jī)動(dòng)車左轉(zhuǎn)彎,兩車出了,責(zé)任是怎么化分的山西在線咨詢 2022-10-16事發(fā)路口有沒有紅綠燈有信號(hào)燈的話，按照交通信號(hào)燈的指示來判定責(zé)任劃分，如果只有直行的信號(hào)燈，沒有左轉(zhuǎn)信號(hào)燈，那么非機(jī)動(dòng)車應(yīng)該等直行的機(jī)動(dòng)車通過之后，才能左轉(zhuǎn)彎。如果是直行紅燈，左轉(zhuǎn)綠燈，那么機(jī)動(dòng)車全責(zé)，非機(jī)動(dòng)車無責(zé)。如果事發(fā)路口么有交通信號(hào)燈，那么按照直行車輛優(yōu)先通過，轉(zhuǎn)彎車輛必須讓行的規(guī)則通過該路口，那么機(jī)動(dòng)車無責(zé)或次責(zé)，非機(jī)動(dòng)車全責(zé)或主責(zé)。如果機(jī)動(dòng)車有超速行為，那么需要增加其承擔(dān)的責(zé)任比例。。
