關(guān)于保險公司是否承擔(dān)營運損失一直存在爭議,各地法院對此類案件的處理也不盡相同。如西安鐵路運輸法院,其認(rèn)為交強(qiáng)險和商業(yè)三者險都屬于被保險人與保險人保險合同的內(nèi)容,應(yīng)否賠償營運損失,要看保險公司是否能夠舉證證明其對“被保險機(jī)動車發(fā)生意外事故致使第三者停駛等損失不予賠償”的條款進(jìn)行了提示和明確說明義務(wù)。如果保險公司能夠舉證證明其就該條款對投保人進(jìn)行了提示和明確說明義務(wù),使投保人能夠知悉存在該免責(zé)條款,并明確告知投保人該條款的真正含義,保險公司可以免責(zé)。否則,保險公司就應(yīng)當(dāng)在交強(qiáng)險、或商業(yè)三者險限額內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)的營運損失。
營運損失保險公司賠嗎
營運損失保險公司可以賠運營損失費。由于運營損失費屬于財產(chǎn)損失,是在保單合同規(guī)定的范圍內(nèi)的,因此保險可以賠償。若用戶申請賠償?shù)慕痤~是在保險限額內(nèi),保險公司會進(jìn)行賠償。若用戶申請賠償?shù)慕痤~超過了保險限額,超過的部分會根據(jù)事故責(zé)任比例由事故雙方承擔(dān)。具體的賠付比例,要按照保單合同中的規(guī)定來定。
《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條因道路交通事故造成下列財產(chǎn)損失,當(dāng)事人請求侵權(quán)人賠償?shù)?,人民法院?yīng)予支持:
(一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用;
(二)因車輛滅失或者無法修復(fù),為購買交通事故發(fā)生時與被損壞車輛價值相當(dāng)?shù)能囕v重置費用;
(三)依法從事貨物運輸、旅客運輸?shù)冉?jīng)營性活動的車輛,因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運損失;
(四)非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用,所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費用。
《中華人民共和國保險法》第十七條訂立保險合同,采用保險人提供的格式條款的,保險人向投保人提供的投保單應(yīng)當(dāng)附格式條款,保險人應(yīng)當(dāng)向投保人說明合同的內(nèi)容。
對保險合同中免除保險人責(zé)任的條款,保險人在訂立合同時應(yīng)當(dāng)在投保單、保險單或者其他保險憑證上作出足以引起投保人注意的提示,并對該條款的內(nèi)容以書面或者口頭形式向投保人作出明確說明;未作提示或者明確說明的,該條款不產(chǎn)生效力。
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營運車輛停運造成損失的賠償責(zé)任應(yīng)由誰來承擔(dān)?
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通常情況下,第三者被定義為破壞別人家庭的人和合法夫妻關(guān)系的人。 如果第三者是明知道對方有配偶而與之結(jié)婚的,或者以夫妻名義與有配偶者共同生活的,構(gòu)成重婚罪,會坐牢。... 更多>
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撞了營運車輛要賠償營運車輛損失嗎江蘇在線咨詢 2022-01-11根據(jù)最新司法解釋,因道路交通事故造成的下列財產(chǎn)損失可以要求賠償。一是維修被損壞車輛所支出的費用,車輛所載物品的損失,車輛施救費用;二是因車輛滅失或者無法修復(fù),為購買交通事故發(fā)生時與被損壞車輛價值相當(dāng)?shù)能囕v重置費用;依法從事貨物運輸、旅客運輸?shù)冉?jīng)營性活動的車輛,因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運損失;四是非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用,所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費用。您的手機(jī)如果是因交通事故毀
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營運車輛停運,車輛被停運,車輛損失誰來賠償重慶在線咨詢 2022-08-27最高人民法院《關(guān)于交通事故中的財產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運損失問題的批復(fù)》規(guī)定:“在交通事故損害賠償案件中,如果受害人以被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營活動,要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運損失的,交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償”。實際上,營運車輛停運損失是可以計算出來的,根據(jù)與他人訂立的合同或所在地同行業(yè)收入標(biāo)準(zhǔn),即可確定受損車輛每天的純利。但要僅限于有營運資質(zhì)的運營車輛,修復(fù)期間要參照在修理廠
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保險公司對營運車輛停運損失承擔(dān)賠償責(zé)任嗎天津在線咨詢 2022-04-22營運車輛的停運損失是應(yīng)當(dāng)屬于賠償范圍的,最高人民法院有批復(fù)?!蹲罡呷嗣穹ㄔ宏P(guān)于道路交通事故中的財產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運損失問題的批復(fù)》規(guī)定:在交通事故損害賠償案件中,如果受害人以被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營活動,要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運損失的,交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。 保險公司是否賠償,需要看合同約定,除非合同與法律相抵觸。
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車輛因質(zhì)量問題,造成車輛停運損失賠償依據(jù)。浙江在線咨詢 2022-11-01《中華人民共和國民法通則》第117條規(guī)定:“損壞國家的、集體的財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)的,應(yīng)當(dāng)恢復(fù)原狀或者折價賠償。”“受害人因此遭受其他重大損失的,侵害人并應(yīng)當(dāng)賠償損失。”因此,如果受害人以被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營活動,要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運損失的,應(yīng)當(dāng)予以賠償。
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車輛出了車禍,營運車輛停運損失誰來賠償?江西在線咨詢 2022-08-28最高人民法院《關(guān)于交通事故中的財產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運損失問題的批復(fù)》規(guī)定:“在交通事故損害賠償案件中,如果受害人以被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營活動,要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運損失的,交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償”。實際上,營運車輛停運損失是可以計算出來的,根據(jù)與他人訂立的合同或所在地同行業(yè)收入標(biāo)準(zhǔn),即可確定受損車輛每天的純利。但要僅限于有營運資質(zhì)的運營車輛,修復(fù)期間要參照在修理廠