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交通事故非機(jī)動(dòng)車損壞如何賠償
來源:法律編輯整理 時(shí)間: 2023-06-20 21:43:19 296 人看過

交通事故損害賠償如下:

1、財(cái)產(chǎn)損害賠償,當(dāng)?shù)負(fù)p失能夠修復(fù)的,應(yīng)當(dāng)賠償因當(dāng)?shù)負(fù)p失造成的修理費(fèi);

2、個(gè)人方面,對生命和健康的損害不能用金錢來抵消;

3、精神補(bǔ)償,受害人或者死者的近親屬遭受精神損害。

一、交通事故的構(gòu)成條件如下:

1、交通事故中的當(dāng)事人,必須有一方使用車輛,而對另一方當(dāng)事人的范圍并無要求。另一方可以是與交通活動(dòng)相關(guān)的機(jī)動(dòng)車輛的駕駛?cè)藛T、乘客或者行人等,也可以是不以交通為目的,但其活動(dòng)或者行為與交通有緊密聯(lián)系的其他人;

2、交通事故發(fā)生的地點(diǎn)應(yīng)當(dāng)在道路交通安全法中規(guī)定的道路范圍內(nèi)。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,交通事故中界定的道路具體是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車輛通行的地方,除此之外的地方發(fā)生的車輛事故,不能稱之為交通事故,但交警部門接到當(dāng)事人的報(bào)案后,應(yīng)當(dāng)根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,對該事故作出事故認(rèn)定,并制作交通事故認(rèn)定書,事故雙方的賠償標(biāo)準(zhǔn)也可參照交通事故相關(guān)法律法規(guī)及解釋規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行賠償;

3、若事故屬于交通事故,則必須有一方的車輛是正處于行進(jìn)狀態(tài),否則不屬于交通事故的范疇;

4、事故當(dāng)事人對于事故的發(fā)生在主觀上處于過失、至少有一方在開車或者行人行進(jìn)過程中存在過錯(cuò)行為、造成一定的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的后果,否則不構(gòu)成交通事故。

二、起訴交通事故的程序是:

1、向有管轄權(quán)的法院立案庭遞交訴狀;

2、立案審查。符合立案條件,通知當(dāng)事人7日內(nèi)交訴訟費(fèi),交費(fèi)后予以立案不符合立案條件裁定不予受理裁定駁回起訴不服10日內(nèi)向上級(jí)人民法院提出上訴;

3、開庭審理。宣布開庭,核對當(dāng)事人身份,宣布合議庭成員,告知當(dāng)事人權(quán)利義務(wù),詢問是否申請回避法庭調(diào)查,當(dāng)事人陳述案件事實(shí)舉證質(zhì)證等。

4、調(diào)解。在法庭主持下,雙方當(dāng)事人協(xié)議解決糾紛達(dá)成調(diào)解協(xié)議制作調(diào)解書,雙方當(dāng)事人簽收后生效當(dāng)事人履行調(diào)解書內(nèi)容或申請執(zhí)行向法院告訴庭提出再審申請。

綜上所述,交通事故損害賠償有財(cái)產(chǎn)損害賠償,當(dāng)?shù)負(fù)p失能夠修復(fù)的,應(yīng)當(dāng)賠償因當(dāng)?shù)負(fù)p失造成的修理費(fèi);個(gè)人方面,對生命和健康的損害不能用金錢來抵消;精神補(bǔ)償,受害人或者死者的近親屬遭受精神損害。交通事故的構(gòu)成條件有交通事故中的當(dāng)事人,必須有一方使用車輛,而對另一方當(dāng)事人的范圍并無要求;交通事故發(fā)生的地點(diǎn)應(yīng)當(dāng)在道路交通安全法中規(guī)定的道路范圍內(nèi)等。

一、交通事故責(zé)任判定標(biāo)準(zhǔn)是什么樣的?

1、按照我國相關(guān)法律的規(guī)定,道路交通事故,是指車輛在道路上的行駛途中因過錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。

構(gòu)成交通事故應(yīng)當(dāng)具備下列要素:

(1)必須是車輛造成的。車輛包括機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車,沒有車輛就不能構(gòu)成交通事故,例如行人與行人在行進(jìn)中發(fā)生碰撞的就不構(gòu)成交通事故;

(2)是在道路上發(fā)生的。道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方.包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所;

(3)在運(yùn)動(dòng)中發(fā)生。是指車輛在行駛或停放過程中發(fā)生的事件,若車輛處于完全停止?fàn)顟B(tài),行人主動(dòng)去碰撞車輛或乘車人上下車的過程中發(fā)生的擠、摔、傷亡的事故,則不屬于交通事故;

(4)有事態(tài)發(fā)生。是指有碰撞、碾壓、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火等其中的一種現(xiàn)象發(fā)生;

(5)造成事態(tài)的原因是人為的。是指發(fā)生事態(tài)是由于事故當(dāng)事者(肇事者)的過錯(cuò)或者意外行為所致。如果是由于人無法抗拒的各種自然災(zāi)害造成,均不屬于交通事故;

(6)必須有損害后果的發(fā)生。損害后果僅指直接的損害后果,且是物質(zhì)損失,包括人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失;

(7)當(dāng)事人心理狀態(tài)是過失或有其他意外因素。若當(dāng)事人心理狀態(tài)處于故意,則不屬于交通事故。

2、交通事故責(zé)任認(rèn)定是指公安機(jī)關(guān)在查明交通事故原因后,根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系,以及違章行為在交通事故中的作用,對當(dāng)事人的交通事故責(zé)任加以認(rèn)定的行為。

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    一、機(jī)動(dòng)車和行人交通事故同責(zé)如何賠償?機(jī)動(dòng)車損失方50%由對方賠償,另50%由行人承擔(dān)。同等責(zé)任賠償也分情況:1、如果雙方都是機(jī)動(dòng)車,賠償方式是,雙方用各自的交強(qiáng)險(xiǎn)賠償對方,交強(qiáng)險(xiǎn)不夠賠償?shù)?,超出部分,對方賠償50%,自己承擔(dān)50%,如果雙方誰有保險(xiǎn),就可以用保險(xiǎn)公司賠償。2、如果一方是機(jī)動(dòng)車一方是非機(jī)動(dòng)車或行人,機(jī)動(dòng)車損失方50%由對方賠償,另50%由自己承擔(dān),有保險(xiǎn)就保險(xiǎn)公司賠償。機(jī)動(dòng)車一方先用交強(qiáng)險(xiǎn)賠償對方,超出部分各自承擔(dān)50%。機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有
    2022-10-10
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  • 如何界定機(jī)動(dòng)車輕微物損交通事故
    6月22日下午大雨傾盆,林先生駕駛奧迪車,途經(jīng)義烏稠城一十字路口時(shí),由于視線不良被一輛雪伏萊車攔腰碰撞。兩輛肇事車的駕駛?cè)讼蚬?、保險(xiǎn)部門報(bào)案后,遂將受損車輛駛離現(xiàn)場,并一起來到位于雪峰西路的定損中心定損。憑著保險(xiǎn)公司的定損單、雙方協(xié)議書,即可到保險(xiǎn)公司理賠。在義烏,像林先生這樣通過“私了”處理輕微物損交通事故的辦法,自去年8月試行以來,已處理16000多起交通事故,未發(fā)生一起糾紛案。今年6月1日《浙江省機(jī)動(dòng)車輕微物損交通事故自行協(xié)商處理暫行規(guī)定》出臺(tái)以來,一度被媒體炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的車輛輕微碰撞事故“私了”又成關(guān)注熱點(diǎn)。6月27日上午,省公安、保險(xiǎn)、保監(jiān)三部門在義烏召開現(xiàn)場會(huì),將在全省推廣輕微物損交通事故“私了”辦法。為讓廣大駕駛?cè)巳媪私庑乱?guī),我們邀請省公安廳交管局、省保監(jiān)局有關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行解答。一問:推行輕微物損交通事故“私了”意義?解答:輕微物損交通事故“私了”體現(xiàn)交通事故處理“兩快”,
    2023-05-04
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  • 交通事故車損怎么賠付 交通事故車損如何確定
    1、交通事故發(fā)生后首先要進(jìn)行事故責(zé)任認(rèn)定,具體責(zé)任認(rèn)定要有交警部門結(jié)合現(xiàn)場情況以及雙方的違章程度確定。2、車輛間事故也即車輛與車輛的碰撞事故,可分為正面碰撞型、追尾碰撞型(高速公路上經(jīng)常發(fā)生的典型事故)、側(cè)面碰撞型(轉(zhuǎn)向時(shí)經(jīng)常發(fā)生的一種碰撞)以及超車時(shí)的接觸性碰撞型等。碰撞事故可劃分為4個(gè)過程:首先是碰撞發(fā)生前事故車輛的運(yùn)動(dòng)以及操縱車輛的駕駛員的動(dòng)作。這個(gè)過程中,由于駕駛員的錯(cuò)覺、判斷錯(cuò)誤、反應(yīng)遲鈍或者車輛及道路環(huán)境的異常等原因而引發(fā);接著發(fā)生碰撞;再有碰撞后車輛及乘員的運(yùn)動(dòng);最后造成車輛損壞、乘員傷亡、留下路面(或與固定物體碰撞)痕跡。一、高速一路出口變道違章會(huì)被拍嗎在高速的出口實(shí)線變道會(huì)被拍的,高速中事故發(fā)生率最大的地方就是在出入口處,由于車速的差異及車輛變道,非常容易引發(fā)碰撞事故,在事故高發(fā)地段,違章監(jiān)控的力度也會(huì)比較大,如果攝像頭正常工作的話,就會(huì)把違法行為拍下來。通常下高速壓實(shí)線
    2023-06-24
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  • 車輛非交通事故損傷如何申請理賠
    當(dāng)機(jī)動(dòng)車輛因意外事故而給他人生命及財(cái)產(chǎn)帶來損失時(shí),將由相應(yīng)的保險(xiǎn)公司依據(jù)所投保的機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)范圍內(nèi)予以經(jīng)濟(jì)方面的賠付與援助。對于那些不能被視為交通事故范疇內(nèi)的損失現(xiàn)象,則不適用于交強(qiáng)險(xiǎn)的商品化賠付方式。至于商業(yè)性的三者險(xiǎn)賠償,其執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)主要源于合同雙方的約定內(nèi)容,只需能滿足保險(xiǎn)標(biāo)的物的正常使用情況下可能導(dǎo)致人員傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的情況,便可以啟動(dòng)相關(guān)程序進(jìn)行理賠?!稒C(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十一條被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的。由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)予以賠償。根據(jù)上述規(guī)定,交強(qiáng)險(xiǎn)限額范圍內(nèi)的賠償由保險(xiǎn)公司承擔(dān)。
    2024-08-05
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  • 交通事故非機(jī)動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車相撞
    電動(dòng)車發(fā)生交通事故:(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。一、交通事故認(rèn)定責(zé)任標(biāo)準(zhǔn)是什么交通事故責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)如下:1、全部責(zé)任因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;2、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;3、無責(zé)任各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。二、換道被撞由誰擔(dān)責(zé)過錯(cuò)方擔(dān)責(zé)。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)
    2023-03-15
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#交通常識(shí)
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    非機(jī)動(dòng)車是指以人力或者畜力為驅(qū)動(dòng),上道路行駛的交通工具,以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的交通工具或殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車。非機(jī)動(dòng)車包括掛車、貨運(yùn)人力車、畜力車等。 非機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點(diǎn)停放。未設(shè)停放地點(diǎn)的... 更多>

    #非機(jī)動(dòng)車
    相關(guān)咨詢
    • 交通事故車輛維修費(fèi)如何賠償,交通事故車輛損壞賠償
      臺(tái)灣在線咨詢 2022-05-07
      交通事故車輛維修費(fèi)用賠償:受害人以被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng),要求賠償被損車輛修復(fù)期間停運(yùn)損失的,應(yīng)當(dāng)提供合法營運(yùn)及收入的證明。對該間接損失,人民法院經(jīng)審查后應(yīng)當(dāng)予以支持。 保險(xiǎn)人出具的定損單與被損車輛實(shí)際維修發(fā)票數(shù)額不一致的,應(yīng)當(dāng)由當(dāng)事人雙方進(jìn)一步舉證證明各自主張并作出合理解釋。雙方均無充分證據(jù)且數(shù)額相差未超過30%的,人民法院可以徑行酌定維修費(fèi)用;數(shù)額相差較大的,人民法院應(yīng)當(dāng)就
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      河南在線咨詢 2022-04-16
      《道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任: (一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。 (二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非
    • 非機(jī)動(dòng)車與行人發(fā)生交通事故受害人索賠時(shí)如何確定非機(jī)動(dòng)車損害賠償
      上海在線咨詢 2022-04-20
      非機(jī)動(dòng)車車禍賠償相對機(jī)動(dòng)車而言,其車型在重量、速度方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于機(jī)動(dòng)車,其撞擊力度也遠(yuǎn)不及機(jī)動(dòng)車,非機(jī)動(dòng)并不需要投保交強(qiáng)險(xiǎn)。交通事故索賠那么,在道路上發(fā)生的非機(jī)動(dòng)車之間、非機(jī)動(dòng)車與行人之間的碰撞,應(yīng)當(dāng)如何處理賠償問題呢?由于非機(jī)動(dòng)車無須投保交強(qiáng)險(xiǎn),即沒有涉及到交強(qiáng)險(xiǎn) 的賠付問題。非機(jī)動(dòng)車之間、非機(jī)動(dòng)車與行人之間發(fā)生交通事故的,應(yīng)根據(jù)道路事故認(rèn)定書中的責(zé)任比例來承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。 據(jù)此,非機(jī)動(dòng)車之間
    • 非機(jī)動(dòng)車如何避免,如何處理非機(jī)動(dòng)車交通事故
      甘肅在線咨詢 2022-10-27
      一、非機(jī)動(dòng)車交通事故如何避免非機(jī)動(dòng)車在與機(jī)動(dòng)車發(fā)生的事故中,同行人一樣容易受到傷害,在與行人發(fā)生的交通事故中,又容易使行人受傷,因此非機(jī)動(dòng)車尤其要注意遵守交通規(guī)則。騎自行車時(shí),不要搶行、猛拐、爭道,不要在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛,不要騎車時(shí)追逐打鬧。嚴(yán)格遵守交通信號(hào)燈指示通行,路過人行橫道時(shí),要注意避讓行人;停車等待信號(hào)時(shí),不要越過停車線;拐彎時(shí)要伸手示意。橫過鐵路道口時(shí),遇到火車即將通過,要提前停在道口停
    • 交通事故車輛損壞如何賠償,道路交通事故直接財(cái)產(chǎn)損害
      上海在線咨詢 2022-05-04
      因道路交通事故損壞的車輛、物品、設(shè)施等,應(yīng)當(dāng)修復(fù),不能修復(fù)的,折價(jià)賠償。牲畜因傷失去使用價(jià)值或者死亡的,折價(jià)賠償。道路交通事故案件直接財(cái)產(chǎn)損害費(fèi)賠償標(biāo)準(zhǔn)如下: 1、財(cái)產(chǎn)損失,是指道路交通事故造成的車輛、財(cái)產(chǎn)直接損失折款,還應(yīng)包括現(xiàn)場搶救(險(xiǎn))、人身傷亡善后處理的費(fèi)用,但不包括停工、停產(chǎn)、停業(yè)所造成的財(cái)產(chǎn)間接損失。 2、設(shè)施是指道路安全設(shè)施以及在道路上及其附近的其他設(shè)施,如電力、水利設(shè)施,房屋,樹木