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一般情況下,追尾事故99%,都是后車的責(zé)任,因?yàn)榘凑战煌ò踩ㄒ?guī)定,后車應(yīng)該與前車保持安全距離。但是,還有1%,除非后車能證明,前車已經(jīng)違反交通安全法在前。具體責(zé)任認(rèn)定還需要交警到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行判斷。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。一、電動(dòng)車酒駕被汽車撞責(zé)任誰(shuí)負(fù)如果電動(dòng)車酒駕撞壞汽車，汽車一般是不負(fù)全責(zé)的，電動(dòng)車應(yīng)該承擔(dān)事故的次要責(zé)任，如果該電動(dòng)車屬于機(jī)動(dòng)車范疇，那么該電動(dòng)車還需要承擔(dān)主要責(zé)任甚至全責(zé)。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。二、車子后溜把別

若未成年人駕車致使他人遭受損害，則該責(zé)任將由其監(jiān)護(hù)人負(fù)責(zé)承擔(dān)；然而，對(duì)于年滿16周歲且以自力更生賺取主要生活來(lái)源的少年，應(yīng)當(dāng)視為具備完全民事行為能力，因而在此類場(chǎng)合產(chǎn)生的法律效應(yīng)宜由其個(gè)人自行承受，而非由其監(jiān)護(hù)人承擔(dān)相應(yīng)的賠償義務(wù)。依照本國(guó)《中華人民共和國(guó)民法典》的相關(guān)法律要求，凡年滿16周歲及以上且以自身勞動(dòng)取得主要生活費(fèi)來(lái)源者，均被視為具有完全民事行為能力之人，能夠獨(dú)立進(jìn)行各類民事法律行為。此外，對(duì)于8歲及以上的未成年群體，他們屬于限制民事行為能力者，對(duì)于民事法律行為的實(shí)施需得到其法定代理人的代理或經(jīng)過其代理人的授權(quán)與認(rèn)可；但另一方面，這類未成年人同樣享有獨(dú)立進(jìn)行純粹獲利性質(zhì)的民事法律行為的權(quán)利，或者是與他們的年齡和智力水平相吻合的民事法律行為的資格。至于那些尚未達(dá)到8周歲的幼兒，則被視為根本無(wú)法承擔(dān)民事法律行為之人，因此他們的民事法律行為應(yīng)由其正規(guī)的法定代理人代表執(zhí)行?！兜缆方煌ㄊ鹿?/div>

一、紅綠燈路口等紅燈可以上車嗎會(huì)的。闖紅燈罰款200元扣3分改為罰款200元扣6分。闖紅燈扣分細(xì)則：1．遇紅燈過線即停車，如果車輛在紅燈時(shí)只是剛剛越過停止線，但立即停住了，交管部門不會(huì)對(duì)其進(jìn)行處罰，但如果過線后還有明顯的位置移動(dòng)，就會(huì)被處罰。2．電子眼拍攝闖紅燈的3張照片為：車輛駛過停止線，隨后兩張是車輛駛到路口中間以及到達(dá)對(duì)面路口。只有當(dāng)這3張照片齊備時(shí)，才會(huì)被認(rèn)定為闖紅燈，在新規(guī)中扣6分。3．交警指揮下闖紅燈，當(dāng)信號(hào)燈與交警手勢(shì)發(fā)生沖突時(shí)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘慕痪默F(xiàn)場(chǎng)指揮。如果因交警現(xiàn)場(chǎng)指揮“被闖紅燈”，駕駛?cè)丝梢缘绞掳l(fā)地交警大隊(duì)進(jìn)行復(fù)議。4．遇紅燈車身全部越線停車，如果車輛全身越過停止線后沒再繼續(xù)移動(dòng)，這樣并不算闖紅燈。但這種情況是越線停車，根據(jù)《道路交通安全違法行為記分分值》第4條第5項(xiàng)，“行經(jīng)交叉路口不按規(guī)定行車或者停車的，一次扣2分。5．越線停車后又倒車，機(jī)動(dòng)車不得在鐵路道口、

一、同方向綠燈斑馬線變道被追尾算誰(shuí)的責(zé)任追尾發(fā)生后，原則上由后車承擔(dān)全部責(zé)任。但如果是因?yàn)榍败嚰尤兊缹?dǎo)致躲閃不及發(fā)生的追尾事故，應(yīng)由前車負(fù)全責(zé)或主要責(zé)任，而后車最多負(fù)次要責(zé)任。但如果變道車已經(jīng)變道完成，且無(wú)法證明前車變道，那么后車負(fù)全責(zé)。二、紅綠燈實(shí)線變道怎么處罰？紅綠燈前實(shí)線變道的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款，扣3分。根據(jù)規(guī)定，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。駕駛機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志、禁止標(biāo)線指示的，一次記3分。三、什么情況下事故肇事者負(fù)全責(zé)值得重視的是，有下列情形之一的，肇事人一般應(yīng)負(fù)事故全部責(zé)任：(一)追尾前車的;(二)倒車尾撞后車的;(三)溜車的;(四)不按規(guī)定開關(guān)車門的;(五)逆向行駛的;(六)闖單行道或禁行道路行駛的;(七)變更車道未讓本車道車的;(八)支路車未讓干路車的;(九)轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的;(十)不按

交通分局，疏于履行其管理、維修的義務(wù)，未能及時(shí)排除交通信號(hào)燈的故障，導(dǎo)交通事故，依法應(yīng)承擔(dān)賠償?shù)娜控?zé)任。經(jīng)過交警部門認(rèn)定，證實(shí)事故各方均沒有違章行為，沒有導(dǎo)致交通事故的過錯(cuò)行為，各方均無(wú)責(zé)任，事故發(fā)生的原因是交通信號(hào)燈的錯(cuò)誤引導(dǎo)，因此，交通信號(hào)燈維護(hù)與管理瑕疵與損害后果之間具有因果關(guān)系。紅綠燈路口拍違停嗎紅綠燈路口拍違停。違章停車判定標(biāo)準(zhǔn)是機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行。違章停車將被處二十元以上二百元以下罰款，并可以將該機(jī)動(dòng)車拖移至不妨礙交通的地點(diǎn)或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門指定的地點(diǎn)停放。機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定臨時(shí)停車的，處200元罰款。另外當(dāng)事人如果在設(shè)有禁止停車標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)停放車輛或臨時(shí)停車的，處100元罰款，記3分?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人

需要報(bào)警，交通事故根據(jù)交警部門的事故調(diào)查認(rèn)定書確定雙方責(zé)任。一、馬跑到馬路上被車撞誰(shuí)的責(zé)任發(fā)生交通事故，要及時(shí)報(bào)警報(bào)險(xiǎn)，交警部門根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況做出交通事故認(rèn)定書，對(duì)當(dāng)事人的交通事故責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定劃分。責(zé)任與賠償都是根據(jù)交警出具的責(zé)任認(rèn)定書來(lái)承擔(dān)。如果一方對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定書不服，可以在三日內(nèi)向上級(jí)交警部門申請(qǐng)復(fù)核，逾期不申請(qǐng)復(fù)核該責(zé)任認(rèn)定書就生效了；交通事故認(rèn)定書下發(fā)后交警隊(duì)會(huì)建議雙方當(dāng)事人進(jìn)行調(diào)解解決，如果交警隊(duì)調(diào)解不成，請(qǐng)盡快向法院起訴二、摩托車在禁摩區(qū)域出了事故保險(xiǎn)公司賠付嗎根據(jù)法律規(guī)定發(fā)生交通事故要及時(shí)報(bào)警，由交警部門及時(shí)處理根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況做出交通事故認(rèn)定書，對(duì)當(dāng)事人的交通事故責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定劃分，該交通事故認(rèn)定書也是你們雙方承擔(dān)賠償責(zé)任的依據(jù)，也只有交警部門認(rèn)定的責(zé)任是權(quán)威的，其他任何人或機(jī)關(guān)的說法都是沒用的，建議還是先等交警的事故認(rèn)定書出來(lái)之后在看，如果對(duì)事故認(rèn)定書認(rèn)定書的認(rèn)定責(zé)任不服的話，

這種情況，基本上對(duì)方全責(zé)。在車輛被追尾時(shí)車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。并及時(shí)報(bào)警和通知保險(xiǎn)公司。通過交警的出具的事故責(zé)任認(rèn)定書、調(diào)解書。三車的駕照、行駛證、交強(qiáng)險(xiǎn)的復(fù)印件，向保險(xiǎn)公司索賠。對(duì)事故后果負(fù)直接責(zé)任的駕駛員，駕駛員本身就是車主，就由駕駛員負(fù)責(zé)賠償。一、交通事故追尾如何處理交通事故追尾處理如下：1、在道路上發(fā)生追尾事故時(shí)，車輛駕駛員應(yīng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；2、在道路上發(fā)生追尾事故。未造成人身傷亡的，當(dāng)事人可以協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜；造成人身傷亡的，車輛駕駛員應(yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速向值班交警或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門報(bào)告；3、車輛發(fā)生交通事故后逃逸的，事故現(xiàn)場(chǎng)目擊者和其他知情人員應(yīng)當(dāng)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門或者交警報(bào)告；4、事故發(fā)生后，應(yīng)當(dāng)繼續(xù)打開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在車輛方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施，擴(kuò)大報(bào)警距離，必要時(shí)迅速報(bào)警；5、事故當(dāng)事人對(duì)事故事實(shí)無(wú)爭(zhēng)議時(shí)，應(yīng)當(dāng)記錄交通事故的時(shí)間、

一、等紅綠燈時(shí)候前車溜車撞到后車保險(xiǎn)杠，沒撞壞怎么辦交通意外事件發(fā)生之后，首要任務(wù)乃是保全事故現(xiàn)場(chǎng)并迅速將傷員送至醫(yī)院進(jìn)行緊急救治。在此情形之下，我們強(qiáng)烈建議撥打當(dāng)?shù)貓?bào)警電話尋求警察幫助，以便交警能夠及時(shí)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)展開行動(dòng)。交警隊(duì)伍抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，將會(huì)進(jìn)行詳細(xì)的事故勘查工作，包括對(duì)事故各方當(dāng)事人進(jìn)行深入的詢問與調(diào)查，以及對(duì)肇事車輛進(jìn)行必要的技術(shù)檢測(cè)。而后，他們將綜合考慮整體事故狀況和原因，依據(jù)事實(shí)依據(jù)對(duì)此次事故進(jìn)行公正、明確的責(zé)任界定。《道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車

后車。以下是情況介紹：1、第一種追尾事故責(zé)任認(rèn)定：在前車正常駕駛情況下，后車因?yàn)檐囁龠^快、精神不集中等原因，沖上來(lái)造成追尾事故的。汽車追尾的責(zé)任由后車負(fù)全責(zé)；2、第二種追尾事故責(zé)任認(rèn)定：在道路行駛時(shí)，前車突然倒車導(dǎo)致的追尾事故。由前車負(fù)全責(zé)。因?yàn)殄e(cuò)過了轉(zhuǎn)彎路口，而強(qiáng)行在道路上倒車行駛，往往會(huì)導(dǎo)致后車反應(yīng)不及而發(fā)生追尾碰撞。如果后車車速過快，極容易造成車毀人亡的結(jié)局。汽車追尾的責(zé)任由前車負(fù)全責(zé)；3、第三種追尾事故責(zé)任認(rèn)定：在當(dāng)前車行駛在斜坡上突然死火，未能及時(shí)拉手剎或踩剎車，而后車距離較近時(shí)就容易造成溜車追尾。也有可能是新手在斜坡上堵車，因?yàn)樾逼缕鸩降牟僮鞑划?dāng)而溜車發(fā)生碰撞。汽車追尾的責(zé)任由前車負(fù)全責(zé)。私家車追尾教練車誰(shuí)的責(zé)任1、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故的次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任；2、在夜間前車沒有尾燈，而形成的交通事

無(wú)紅綠燈斑馬線撞人的責(zé)任由公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度確定責(zé)任：1、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；3、各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。無(wú)證駕駛撞人是全責(zé)嗎無(wú)證駕駛撞人是全責(zé)。無(wú)證駕駛本身屬于違法行為，如發(fā)生交通事故且無(wú)其他情況的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部或者主要責(zé)任，且應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)處罰。未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證、機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十條在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，

一、紅綠燈路口電瓶車撞左轉(zhuǎn)機(jī)動(dòng)車責(zé)任在誰(shuí)在相比之下，電動(dòng)自行車直線行駛并撞擊到正在進(jìn)行左轉(zhuǎn)的汽車時(shí)，通常情況下，左轉(zhuǎn)汽車承擔(dān)更大的責(zé)任。這是因?yàn)樵趯?shí)際操作中，直行車輛應(yīng)該禮讓已經(jīng)進(jìn)入路口并開始轉(zhuǎn)彎的其他車輛優(yōu)先通行。當(dāng)?shù)缆窏l件允許同向并行駕駛時(shí)，無(wú)論是左轉(zhuǎn)還是右轉(zhuǎn)，都需要特別注意讓直行車輛擁有優(yōu)先通過權(quán)。倘若事故中的相關(guān)當(dāng)事人對(duì)于事故責(zé)任存在爭(zhēng)議，我們建議立即撥打報(bào)警電話，要求警方介入處理，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行責(zé)任判定?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，

一、紅綠燈缺失的路口兩車相撞該誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任在沒有紅綠燈的路口兩車相撞的，事故責(zé)任應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度劃分，如果雙方都沒有導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，則雙方均無(wú)責(zé)任。法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。二、交通事故責(zé)任認(rèn)定書做出的時(shí)間段有哪些限制交通事故責(zé)任認(rèn)定書做出的時(shí)間段的限制：公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自

一、闖黃燈被追尾算誰(shuí)責(zé)任啊當(dāng)出現(xiàn)闖黃燈且后續(xù)車輛發(fā)生追尾事件時(shí)，具體的責(zé)任劃分往往取決于先行闖黃燈的一方。依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及《道路交通事故處理程序規(guī)定》相關(guān)條例，現(xiàn)行的交通規(guī)則中已經(jīng)明確將黃燈設(shè)定為要求駕駛?cè)藛T必須停車等待的強(qiáng)制性指示信號(hào)。若事故對(duì)方未涉及任何違反交通信號(hào)燈控制或其他交通違法行為，那么該交通事故應(yīng)被判定由闖黃燈者負(fù)全部責(zé)任。而若是事故雙方均存在過錯(cuò)，則責(zé)任將根據(jù)其各自過錯(cuò)的嚴(yán)重程度來(lái)進(jìn)行相應(yīng)的分配。特別值得注意的是，在特定情形下，如某一方故意引發(fā)了交通事故，那么另一方便可能無(wú)需承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。以上所述均為我國(guó)法律法規(guī)對(duì)于此類問題的明確規(guī)定?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者

這個(gè)問題我們?nèi)粼O(shè)定成該行人闖紅燈，前車避讓時(shí)緊急剎車被后車追尾，同時(shí)造成行人受傷，各方責(zé)任如何認(rèn)定的問題？首先，找到相關(guān)法律依據(jù)，根據(jù)《道路交通安全法》第六十二條的規(guī)定，行人通過有交通信號(hào)燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通行。根據(jù)《道路交通安全法》第四十三條的規(guī)定，同車道行駛的機(jī)動(dòng)車，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。同時(shí)適用《道路交通安全法》第七十六條第二款的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任?？梢姡腥岁J紅燈有過錯(cuò)，需要承擔(dān)責(zé)任，若前車緊急剎車并開啟了報(bào)警燈，那么后車追尾也要承擔(dān)過錯(cuò)責(zé)任，同時(shí)前車也要承擔(dān)一定責(zé)任，具體劃分根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)圖等各種因素綜合劃分責(zé)任的具體比例。行人闖紅燈怎么處罰行人闖紅燈的，會(huì)被判處口頭警告，