工傷認(rèn)定上下班途中包括四種情形。在合理的時(shí)間之內(nèi)往返于工作地和住所地、單位宿舍、經(jīng)常居住地的合理路線，或者是往返于工作的地方和配偶、子女及父母居住地的合理的路線的上下班的途中，或者是從事日常工作所需要的活動(dòng)，并且在合理的時(shí)間和合理的路線中的上下班途中，以及在合理的時(shí)間之內(nèi)其它合理的路線的上下班途中都可以進(jìn)行工傷的認(rèn)定。
“上下班途中工傷認(rèn)定”細(xì)節(jié)問題解釋
“上班途中”從離開家門計(jì)算
國務(wù)院本月8日對(duì)實(shí)行了6年的《工傷保險(xiǎn)條例》進(jìn)行修改，擴(kuò)大了工傷保險(xiǎn)適用范圍和上下班途中的工傷認(rèn)定范圍，簡化了工傷認(rèn)定、鑒定和爭議處理程序，提高了一次性工亡補(bǔ)助金和傷殘補(bǔ)助金標(biāo)準(zhǔn)。
其中，上下班途中工傷認(rèn)定擴(kuò)大范圍最為引人關(guān)注。上下班時(shí)間怎么算、什么情況才算工傷、工傷責(zé)任如何認(rèn)定，市人保局、法院法官和勞動(dòng)爭議研究專家昨天在接受本報(bào)記者采訪時(shí)給出了答案。
從離開家門起算上班時(shí)間
在新草案中，職工在上下班途中所受到的非本人主要責(zé)任的交通事故和城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害，均可認(rèn)定為工傷。但如何界定“上下班途中”呢？
市人保局工傷保險(xiǎn)處處長李－紅告訴記者，上下班途中首先應(yīng)該是按單位規(guī)定的上下班時(shí)間計(jì)算。“大部分事業(yè)單位都會(huì)有相關(guān)的規(guī)定?！钡趯?shí)際中，一般會(huì)合理地進(jìn)行判斷。例如，從家到單位平時(shí)需要1個(gè)小時(shí)車程，單位上班時(shí)間為上午9時(shí)，則從8時(shí)起就應(yīng)該算是上班時(shí)間。
東城法院民一庭法官楊＊良說，在實(shí)際斷案中，一般會(huì)認(rèn)定在法定工作時(shí)間中，從離開家門起為上班時(shí)間開始，回到家中為上班時(shí)間結(jié)束?！叭绻?guī)定一個(gè)星期工作時(shí)間為5天，那就是在這期間，離開家為上班，回到家為下班?！?/p>
左＊琦補(bǔ)充，對(duì)于一些實(shí)行彈性工作時(shí)間的職業(yè)，如新聞?dòng)浾摺⒈ｋU(xiǎn)銷售人員，則應(yīng)該看出行目的和地點(diǎn)來界定工作時(shí)間?！俺鋈ゲ稍L或推銷，是以工作為目的，也應(yīng)該認(rèn)為是工作期間，發(fā)生事故也算工傷?！?/p>
非“必經(jīng)途中”也算上班路線
2004年實(shí)施的《工傷保險(xiǎn)條例》中規(guī)定，工傷必須是在“必經(jīng)途中”發(fā)生的機(jī)動(dòng)車事故，而此次草案中刪去了“必經(jīng)途中”。
對(duì)此，左＊琦認(rèn)為，老規(guī)定對(duì)于上班路線的規(guī)定過于死板，“從四惠到建國門，長安街堵了，難道走通惠河北路就不算是上班路線？”他說，由于城市擁堵，上班路線多樣化已是必然趨勢，工傷認(rèn)定也應(yīng)實(shí)事求是?！澳壳翱?，草案刪去了這個(gè)定語，就是認(rèn)可了上班路線的可選擇性?！?/p>
李－紅則認(rèn)為，工傷認(rèn)定都是從個(gè)案入手，每例工傷都要具體分析，對(duì)上班路線也沒有做明確規(guī)定就是一條或幾條，一般是合理性區(qū)分。但為了提高效率，仍然需要對(duì)路線進(jìn)行一定的約束?！叭绻患s束，容易使認(rèn)定過程復(fù)雜化。”
交通事故須非本人主要責(zé)任
在此次修改中，除了現(xiàn)行規(guī)定的機(jī)動(dòng)車事故以外，職工在上下班途中受到非本人主要責(zé)任的非機(jī)動(dòng)車交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害，也應(yīng)認(rèn)定為工傷。
對(duì)此，各方都認(rèn)為，增加多種交通工具是彌補(bǔ)了過去規(guī)定中的漏洞。李－紅談到，近幾年北京大力發(fā)展公共交通，此次修改增加相關(guān)規(guī)定方便了工傷認(rèn)定。楊＊良也表示，從公平性而言，工傷認(rèn)定增加多種交通工具，使得法規(guī)更加公平公正。
但草案中也明確規(guī)定，所有交通事故須是非本人主要責(zé)任，如果是本人負(fù)主要責(zé)任則不能認(rèn)為是工傷?！斑@也是從公平角度來說，如果撞了人還能算工傷怎么能起到懲罰教育作用？”左＊琦解釋。但他也提出，在非機(jī)動(dòng)車事故中責(zé)任比較難界定；新草案對(duì)于雙方都違反交通規(guī)則沒有進(jìn)行詳細(xì)規(guī)定；下班回家途中遭遇搶劫發(fā)生人身傷害等情況算不算工傷，新草案也沒有給出界定?！斑@些問題還有待進(jìn)一步細(xì)化?！?/p>
《工傷保險(xiǎn)條例》規(guī)定，職工上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害申請(qǐng)認(rèn)定工傷的，申請(qǐng)人需要提供公安交通管理部門或其他相關(guān)部門出具的交通事故認(rèn)定書，且認(rèn)定書中受傷職工承擔(dān)的事故責(zé)任為同等責(zé)任、次要責(zé)任或不承擔(dān)責(zé)任，這樣才可以認(rèn)定為工傷。
《最高人民法院關(guān)于審理工傷保險(xiǎn)行政案件若干問題的規(guī)定》明確了人民法院應(yīng)予支持的“上下班途中”四種認(rèn)定情形：
在合理時(shí)間內(nèi)往返于工作地與住所地、經(jīng)常居住地、單位宿舍的合理路線的上下班途中；
在合理時(shí)間內(nèi)往返于工作地與配偶、父母、子女居住地的合理路線的上下班途中；
從事屬于日常工作生活所需要的活動(dòng)，且在合理時(shí)間和合理路線的上下班途中；
在合理時(shí)間內(nèi)其他合理路線的上下班途中。
-
工傷保險(xiǎn)上班途中工傷新規(guī)定有《工傷保險(xiǎn)條例》第14條以及《關(guān)于審理工傷保險(xiǎn)行政案件若干問題的規(guī)定》第六條，主要針對(duì)上下班途中的情形進(jìn)行確定。員工上班途中工傷應(yīng)當(dāng)及時(shí)申請(qǐng)工傷認(rèn)定。一、上班途中工傷新規(guī)定？上班途中工傷新規(guī)定有：《工傷保險(xiǎn)條例》第14條規(guī)定，在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的，受傷員工應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。根據(jù)最高人民法院于2014年發(fā)布的《關(guān)于審理工傷保險(xiǎn)行政案件若干問題的規(guī)定》第六條規(guī)定：對(duì)社會(huì)保險(xiǎn)行政部門認(rèn)定下列情形為上下班途中的，人民法院應(yīng)予支持：（一）在合理時(shí)間內(nèi)往返于工作地與住所地、經(jīng)常居住地、單位宿舍的合理路線的上下班途中；（二）在合理時(shí)間內(nèi)往返于工作地與配偶、父母、子女居住地的合理路線的上下班途中；（三）：從事屬于日常工作生活所需的活動(dòng)，且在合理時(shí)間和合理路線的上下班途中；（四）在合理時(shí)間內(nèi)其他合理路線的上下班途中。二、上班途2023-06-05261人看過 -
交通事故認(rèn)定書下班途中摔倒不一定算工傷。上下班途中，只有非自身原因造成的交通事故才能認(rèn)定為工傷。員工不慎摔倒的，由員工自行承擔(dān)責(zé)任。在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害申請(qǐng)認(rèn)定工傷的，申請(qǐng)人需提供公安交通管理部門或者其他有關(guān)部門出具的交通事故認(rèn)定書，認(rèn)定書中受傷職工承擔(dān)的事故責(zé)任為同等責(zé)任、次要責(zé)任或者不承擔(dān)責(zé)任，方可認(rèn)定為工傷。工地上班摔倒骨折算工傷么上班摔倒要經(jīng)過工傷鑒定后才能確定是否算工傷。如果上班摔倒骨折滿足以下認(rèn)定的條件，就是工傷。否則不是：1、在工作時(shí)間和工作地點(diǎn)里，由于工作原因出了事故受傷的；2、在工作時(shí)間前后和工作場所里，因?yàn)閺氖潞凸ぷ饔嘘P(guān)的預(yù)備性或收尾性工作才受傷的；3、在工作時(shí)間和工作場所內(nèi)，由于履行工作職責(zé)才受傷的；4、有職業(yè)病的。《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷：（一）在工作時(shí)間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事2023-07-14165人看過 -
工傷保險(xiǎn)上下班途中認(rèn)定為工傷如下：1、在工作時(shí)間和工作場所因工作原因受到事故傷害的；2、工作時(shí)間前后在工作場所從事與工作有關(guān)的準(zhǔn)備或者最終工作受到事故傷害；3、在工作時(shí)間和工作場所因履行工作職責(zé)而受到暴力等意外傷害；4、患職業(yè)?。?、因工作原因受傷或者事故下落不明；7、在上下班途中，因交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故受到非主要責(zé)任的；（8、法律、行政法規(guī)應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形。椎間盤突出如何認(rèn)定為工傷腰椎間盤突出癥是一種病癥，一般來說是一個(gè)慢慢累積的過程，在工傷認(rèn)定過程中一般不會(huì)直接認(rèn)定腰椎間盤突出癥為工傷，大多數(shù)情況都是認(rèn)定為腰部扭傷，然后要求工傷職工去勞動(dòng)能力鑒定委員會(huì)進(jìn)行疾病與工傷關(guān)聯(lián)鑒定，如能通過勞動(dòng)能力鑒定委員會(huì)專家組鑒定為該腰椎間盤突出癥由腰部扭傷導(dǎo)致，可以按照工傷處理?！豆ｋU(xiǎn)條例》第十四條職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷：（一）在工作時(shí)間和工作場所內(nèi)，因工作原因2023-07-05364人看過 -
直系親屬上下班途中生病，不算工傷。工傷主要是指工作過程中，遭受的傷害和職業(yè)病。生病是勞動(dòng)者因身休健康程度不良，產(chǎn)生的疾病，并非因勞動(dòng)過程中所受到的傷害造成的身體損害或因職業(yè)而誘發(fā)的疾病，屬于自身因素。職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷：1、在工作時(shí)間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的；2、工作時(shí)間前后在工作場所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的；3、在工作時(shí)間和工作場所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的；4、患職業(yè)病的；5、因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；6、在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的；7、法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形。腰肌損傷算是工傷嗎？腰肌損傷算是工傷嗎？根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條第一項(xiàng)規(guī)定，“在工作時(shí)間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的”，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。你受2023-08-06365人看過
-
《工傷保險(xiǎn)條例》職工有六種情形之一，應(yīng)認(rèn)定為工傷：在工作時(shí)間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的作時(shí)間前后在工作場所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的工作時(shí)間和工作場所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的職業(yè)病的工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形。條例還規(guī)定，職工有下列情形之一的，視同工傷：在工作時(shí)間和工作崗位，突發(fā)疾病死亡或者在48小時(shí)內(nèi)經(jīng)搶救無效死亡的搶險(xiǎn)救災(zāi)等維護(hù)國家利益、公共利益活動(dòng)中受到傷害的工原在軍隊(duì)服役，因戰(zhàn)、因公負(fù)傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位后舊傷復(fù)發(fā)的。職工和用工單位因工傷認(rèn)定發(fā)生爭議由用人單位承擔(dān)舉證責(zé)任。工傷認(rèn)定可以在公司入駐的地方做嗎根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》規(guī)定：職工發(fā)生事故傷害，所在單位應(yīng)當(dāng)自事故傷害發(fā)生之日起三十日內(nèi)，向勞動(dòng)保障部門提出工傷認(rèn)定申請(qǐng)。用人單位未提出工傷認(rèn)定2023-07-06154人看過 -
故意犯罪上下班交通事故算工傷，前提是本人不是主要責(zé)任。在上下班發(fā)生不是本人主要責(zé)任的交通事故，包括城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害等事故，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。用人單位應(yīng)當(dāng)依法為勞動(dòng)者申請(qǐng)工傷鑒定，勞動(dòng)者之后依法享受工傷待遇。臨時(shí)工下班途中發(fā)生交通事故算不算工傷臨時(shí)工在下班路上發(fā)生車禍，如果非本人負(fù)主要責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。但存在以下情形之一的，不得認(rèn)定為工傷：醉酒或者吸毒的；故意犯罪的；自殘或者自殺的。用人單位應(yīng)當(dāng)自事故傷害發(fā)生之日或者職工被診斷、鑒定為職業(yè)病之日起的30日內(nèi)申請(qǐng)工傷認(rèn)定?！豆ｋU(xiǎn)條例》第十四條職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷：（一）在工作時(shí)間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的；（二）工作時(shí)間前后在工作場所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的；（三）在工作時(shí)間和工作場所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的；（四）患職業(yè)病的；（五）因工外出期間，由于工2023-07-1369人看過 -
機(jī)動(dòng)車2004年舊《條例》規(guī)定上下班途中，受到機(jī)動(dòng)車事故傷害的應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。新《條例》取消了機(jī)動(dòng)車限制，增加了非機(jī)動(dòng)車交通事故，以及城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害。此次修改后，以后在上下班途中被自行車、電動(dòng)車、人力三輪車等非機(jī)動(dòng)車撞傷時(shí)，如非本人主要責(zé)任也可認(rèn)定為工傷。另外，城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故等對(duì)上下班職工造成的傷害也被納入工傷認(rèn)定范圍。上下班途中工傷認(rèn)定范圍的擴(kuò)大極大地保障了職工的合法權(quán)益。但新《條例》增加了非本人主要責(zé)任的限定條件，即本人主要責(zé)任的交通事故不屬于工傷一、下班路上算工傷嗎下班路上算工傷的。職工在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷，而非本人主要責(zé)任，是指同等責(zé)任、次要責(zé)任和無責(zé)任的情形，因本人主要責(zé)任和全部責(zé)任的交通事故受到傷害的，即不屬于工傷。并且在工作時(shí)間因工作受到交通事故傷害的職工，既包括2023-06-28153人看過 -
機(jī)動(dòng)車根據(jù)我國《工傷保險(xiǎn)條例》的相關(guān)規(guī)定，職工上下班途中的工傷認(rèn)定需滿足如下條件：（1）時(shí)間要素，即上下班途中；（2）空間要素，即上下班的必經(jīng)之路；（3）發(fā)生交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害；（4）非職工本人主要責(zé)任。上下班途中工傷認(rèn)定需要何種條件呢？上下班途中工傷認(rèn)定的條件是：第一、雙方建立的是勞動(dòng)關(guān)系；第二、發(fā)生傷害事故是在合理的上下班途中；第三、責(zé)任事故認(rèn)定中，非本人主要責(zé)任；第四、傷害是由于交通事故（包含機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車）或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故所導(dǎo)致?！豆ｋU(xiǎn)條例》第十四條規(guī)定：職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷：（一）在工作時(shí)間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的；（二）工作時(shí)間前后在工作場所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的；（三）在工作時(shí)間和工作場所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的；（四）患職業(yè)病的；（五）因工外出期間，2023-07-08109人看過
-
法律綜合知識(shí)工傷上下班時(shí)間的一般規(guī)定是在合理時(shí)間內(nèi)往返于工作與住所地的合理路線的上下班途中，從事屬于工作所需要的活動(dòng)在合理時(shí)間和合理路線的上下班途中，工傷上下班途中的認(rèn)定包括必須是在上下班的規(guī)定時(shí)間發(fā)生的交通事故等。一、工傷上下班時(shí)間一般為多少工傷上下班時(shí)間的一般規(guī)定：1.在合理時(shí)間內(nèi)往返于工作地與住所地、經(jīng)常居住地、單位宿舍的合理路線的上下班途中;2.在合理時(shí)間內(nèi)往返于工作地與配偶、父母、子女居住地的合理路線的上下班途中;3.從事屬于日常工作生活所需要的活動(dòng)，且在合理時(shí)間和合理路線的上下班途中;4.在合理時(shí)間內(nèi)其他合理路線的上下班途中?！蹲罡呷嗣穹ㄔ宏P(guān)于審理工傷保險(xiǎn)行政案件若干問題的規(guī)定》第六條對(duì)社會(huì)保險(xiǎn)行政部門認(rèn)定下列情形為“上下班途中”的，人民法院應(yīng)予支持：(一)在合理時(shí)間內(nèi)往返于工作地與住所地、經(jīng)常居住地、單位宿舍的合理路線的上下班途中;(二)在合理時(shí)間內(nèi)往返于工作地與配偶、父母、子女居住地的2022-08-05108人看過 -
機(jī)動(dòng)車我國法律規(guī)定，上下班途中的工傷認(rèn)定是指，職工在上下班的途中，受到非本人負(fù)主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的，應(yīng)該認(rèn)定為工傷。上下班途中工傷認(rèn)定一般分為四要素：第一，空間要素。居住地與工作地之間最直接、最通達(dá)的合理路線。第二，時(shí)間要素。從居住地到工作地或者工作地到居住地的，足以保證勞動(dòng)者能夠順利到達(dá)居住地或者工作地的時(shí)間。第三，目的要素。必須以上下班為目的。第四，合理要素。上下班的空間，時(shí)間和目的要合理。交通事故的認(rèn)定條件是：必須在上下班途中；必須是交通事故；本人再交通事故中不負(fù)主要責(zé)任。在上下班途中自己摔得算工傷嗎這個(gè)需要區(qū)別不同的情形，首先自己不小心摔倒了，這個(gè)是肯定不能構(gòu)成工傷的，因?yàn)樾腥俗约核さ棺约簺]有注意到相關(guān)環(huán)境，且此時(shí)也是同樣沒有處于交通環(huán)境這個(gè)大前提之下的。其次如果被車撞到了呢，是否能認(rèn)定為工傷呢，一般只要是行人被車撞到，上下班途中是能認(rèn)定為工傷的，2023-06-30459人看過 -
工傷認(rèn)定程序如果在上班途中騎車不小心摔傷，且該事故并非由本人主要責(zé)任導(dǎo)致的交通事故，可以認(rèn)定為工傷。如果是騎車自己摔傷的，不能認(rèn)定為工傷。勞動(dòng)者在合理時(shí)間內(nèi)往返于工作地點(diǎn)和住所地、經(jīng)常居住地、單位宿舍的合理路線的上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故傷害，勞動(dòng)者申請(qǐng)工傷認(rèn)定的應(yīng)當(dāng)支持。如果在上班途中騎車不小心摔傷，且該事故并非由本人主要責(zé)任導(dǎo)致的交通事故，那么可以將其認(rèn)定為工傷。如果是騎車自己摔傷的，不能認(rèn)定為工傷。勞動(dòng)者在合理時(shí)間內(nèi)往返于工作地點(diǎn)和住所地，經(jīng)常居住地、單位宿舍的合理路線的上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故傷害，勞動(dòng)者申請(qǐng)工傷認(rèn)定的應(yīng)當(dāng)支持。 素 材 ： 工 傷 認(rèn) 定 中 的 合 理 路 線 問 題工傷認(rèn)定中的合理路線問題一直是勞動(dòng)法領(lǐng)域中的熱點(diǎn)問題。合理路線是指在工傷認(rèn)定過程中，有關(guān)當(dāng)事人或其代理人在認(rèn)定過程中應(yīng)當(dāng)遵循的合理、合法和公正的原則和程序。根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》的2023-09-01192人看過 -
機(jī)動(dòng)車一、上下班途中摔傷公司有責(zé)任嗎根據(jù)工傷保險(xiǎn)條例規(guī)定第十四條職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷：（一）在工作時(shí)間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的；（二）工作時(shí)間前后在工作場所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的；（三）在工作時(shí)間和工作場所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的；（四）患職業(yè)病的；（五）因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；（六）在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的；（七）法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形。二、上下班途中摔傷算交通事故嗎？《道路交通安全法》第119條，對(duì)交通事故有專門的解釋，“交通事故”是指車輛在道路上因過錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。車輛包括自行車，騎自行車自己摔傷算獨(dú)立的交通事故。交通事故在廣義上還可包括鐵路機(jī)車車輛、船舶、飛機(jī)造成的事故，但2023-06-0750人看過
-
交通事故工傷認(rèn)定上下班途中交通事故工傷認(rèn)定要交的材料：（1）受害人身份證復(fù)印件及個(gè)人申請(qǐng)（寫明事故經(jīng)過和所受傷害情況，包括時(shí)間、地點(diǎn)、現(xiàn)場證人及用人單位對(duì)傷害事故是如何處理的，是否報(bào)送安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門及事故結(jié)案情況）。（2）二人以上證人證言、身份證明及身份證復(fù)印件（事發(fā)第一現(xiàn)場證人的所見所聞）；（3）受傷害人與用人單位存在勞動(dòng)關(guān)系的證明材料（勞動(dòng)合同、工作證、押金條等）受傷害職工與用人單位之間因勞動(dòng)關(guān)系發(fā)生爭議的，當(dāng)事人應(yīng)向勞動(dòng)爭議仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁，由勞動(dòng)爭議仲裁委員會(huì)依法確定勞動(dòng)關(guān)系，依法定程序處理勞動(dòng)爭議的時(shí)間不計(jì)算在工傷認(rèn)定的時(shí)限內(nèi)。（4）用人單位的營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件或者工商行政管理部門出具的查詢證明；個(gè)人能申請(qǐng)工傷認(rèn)定嗎工傷認(rèn)定申請(qǐng)主體有三類：一是職工所在單位；二是工傷職工或者其直系親屬；三是工會(huì)組織。（1）職工所在單位。由于工傷保險(xiǎn)實(shí)行的是雇主責(zé)任原則，因而在工傷保險(xiǎn)方面，雇主承擔(dān)了許多方面的2023-08-18445人看過 -
工傷保險(xiǎn)最高人民法院20日公布的《最高人民法院關(guān)于審理工傷保險(xiǎn)行政案件若干問題的規(guī)定》對(duì)工傷認(rèn)定中的上下班途中等問題做出了進(jìn)一步細(xì)化，合理時(shí)間和合理路線將成為其中的關(guān)鍵。據(jù)最高人民法院行政審判庭庭長趙大光介紹，上下班途中的概念在具體實(shí)踐當(dāng)中可以有多種情況，在理解和認(rèn)識(shí)上的不一致也導(dǎo)致各地法院在處理案件時(shí)出現(xiàn)裁判標(biāo)準(zhǔn)不一致的問題。為此，最高人民法院把這個(gè)問題作為本次出臺(tái)的司法解釋當(dāng)中的一個(gè)重點(diǎn)來進(jìn)行研究和規(guī)定。將于9月1日起實(shí)施的《最高人民法院關(guān)于審理工傷保險(xiǎn)行政案件若干問題的規(guī)定》指出，對(duì)社會(huì)保險(xiǎn)行政部門認(rèn)定下列情形為上下班途中的，人民法院應(yīng)予支持：在合理時(shí)間內(nèi)往返于工作地與住所地、經(jīng)常居住地、單位宿舍的合理路線的上下班途中;在合理時(shí)間內(nèi)往返于工作地與配偶、父母、子女居住地的合理路線的上下班途中;從事屬于日常工作生活所需要的活動(dòng)，且在合理時(shí)間和合理路線的上下班途中;在合理時(shí)間內(nèi)其他合理路線的上下班2023-06-10300人看過
交通事故認(rèn)定書是指公安交通管理部門通過對(duì)交通事故現(xiàn)場勘察、技術(shù)分析和有關(guān)檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，分析查明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人責(zé)任后所作的技術(shù)性結(jié)論，該結(jié)論不具有拘束力和執(zhí)行力。... 更多>
-
2024-01-31 -
2024-01-23 -
2024-01-15 -
2024-01-12 -
2023-12-25
-
上下班途中發(fā)生交通事故，如何認(rèn)定責(zé)任，上下班途中工傷的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)江西在線咨詢 2022-03-30。具體而言，根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》第14條規(guī)定，職工下列情形應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷： 1、在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任交通事故傷害的。 非本人主要責(zé)任，是指同等責(zé)任、次要責(zé)任和無責(zé)任的情形;因本人主要責(zé)任和全部責(zé)任的交通事故受到傷害的，即不屬于工傷。2003年出臺(tái)的《工傷保險(xiǎn)條例》關(guān)于在上下班途中，受到機(jī)動(dòng)車事故傷害構(gòu)成工傷，沒有責(zé)任的限定;2010年修訂后的《工傷保險(xiǎn)條例》增加了責(zé)任的限定，即非本人主 -
員工下班途中發(fā)生責(zé)任認(rèn)定江蘇在線咨詢 2022-10-25員工下班途中發(fā)生屬于工傷，由責(zé)任人賠償后，公司應(yīng)給予員工適當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)補(bǔ)助和必要的時(shí)間。 -
-
上下班途中工傷認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)是什么？上下班途中工傷認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的海南在線咨詢 2022-03-30關(guān)于上班途中工傷認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)問題。根據(jù)我國工傷保險(xiǎn)條例規(guī)定，職工在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。同時(shí)我國最高人民法院2014年頒布的《最高人民法院關(guān)于審理工傷保險(xiǎn)行政案件若干問題的規(guī)定》對(duì)山下班途中情形進(jìn)行了明確規(guī)定，例如在合理時(shí)間內(nèi)往返于工作地與住所地、經(jīng)常居住地、單位宿舍的合理路線屬于上下班途中。所以上下班途中工傷認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)即在規(guī) -
請(qǐng)假后回家的路途工傷認(rèn)定為上下班途中，能否認(rèn)定為上下班途中遼寧在線咨詢 2022-04-15請(qǐng)假后回家的行為本身不屬于工作完成后的下班回家概念，但是客觀分析起來，按規(guī)定請(qǐng)假也是職工的義務(wù)，從廣義上講，也屬職工向單位提供義務(wù)的范疇。因而，請(qǐng)假后的往返公司與家之間的路途屬于“上下班途中”。 關(guān)于上下班途中，原意是指從工作地到住所地的“家”的界定，考慮到“上下班”的復(fù)雜性和多樣性，依據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》第14條第6款的規(guī)定，應(yīng)做擴(kuò)大化理解，采用合理化的標(biāo)準(zhǔn)，而不是僅限于認(rèn)為“上下班”就是上班了、
