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如果發(fā)生車禍，通常情況下應(yīng)當(dāng)對傷員進(jìn)行緊急救治，然后報警，將事故交由交通行政管理部門來處理。交通行政管理部門通常會在現(xiàn)場勘查后制定出交通事故責(zé)任認(rèn)定書，雙方可以依照責(zé)任認(rèn)定書上的責(zé)任進(jìn)行確定賠償數(shù)額。電動車和人相撞是誰的責(zé)任電動車和行人相撞判定責(zé)任，需要分情況而定：1、如果是行人在路上正常行走，電動車自己撞上了行人，是電動車的責(zé)任；2、如果是行人違反交通規(guī)則在馬路中間行走或是突然竄出來橫穿馬路，造成電動車避讓不及，那么就是行人的主要責(zé)任。如果碰撞得比較嚴(yán)重，最好報警讓交警來確定責(zé)任?！吨腥A人民共和國道路交通安全法》第七十條在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身

別人汽車停在家門口被自己電動車擦了下具體誰的責(zé)任更大，需要看到交警出具的責(zé)任認(rèn)定書才可以決定。道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書是公安交通管理部門依照交通法規(guī)對交通事故的當(dāng)事人有無違章行為，以及對違章行為與交通事故損害后果之間的因果關(guān)系進(jìn)行定性、定量評斷時所形成的文書材料。是一種具有法律效力的技術(shù)文書，其目的是分清事故責(zé)任。別人把廁所倒在我家門口是侵權(quán)嗎根據(jù)民法典的規(guī)定，不動產(chǎn)的相鄰各方應(yīng)當(dāng)按照有利生產(chǎn)、方便生活、團(tuán)結(jié)互助、公平合理的原則處理相鄰關(guān)系。鄰居把廁所蓋在你家門口，影響了你家的生活，你可先找鄰居協(xié)商，必要時請村委會等組織進(jìn)行調(diào)解，如果不能得到正確處理，可起訴要求排除妨害?！吨腥A人民共和國道路交通安全法》第七十三條（一）公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論，及時制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)；（二）交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事

一、解讀小區(qū)電梯故障事故的責(zé)任歸屬1．乘客違規(guī)使用電梯，造成電梯事故，由乘客個人負(fù)責(zé)；2．電梯存在質(zhì)量問題，應(yīng)該由電梯的生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé)；3．電梯因管理不當(dāng)、保養(yǎng)不到位，由物業(yè)公司已經(jīng)維保單位負(fù)責(zé)。《中華人民共和國民法典》第一千二百五十二條建筑物、構(gòu)筑物或者其他設(shè)施倒塌、塌陷造成他人損害的，由建設(shè)單位與施工單位承擔(dān)連帶責(zé)任，但是建設(shè)單位與施工單位能夠證明不存在質(zhì)量缺陷的除外。建設(shè)單位、施工單位賠償后，有其他責(zé)任人的，有權(quán)向其他責(zé)任人追償。因所有人、管理人、使用人或者第三人的原因，建筑物、構(gòu)筑物或者其他設(shè)施倒塌、塌陷造成他人損害的，由所有人、管理人、使用人或者第三人承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。二、電梯事故受害者可索賠哪些項目？電梯事故受害者可索賠的項目如下：1．如果受害者死亡的，所涉賠償項目有死亡賠償金，喪葬費(fèi)，被撫養(yǎng)人生活費(fèi)和精神損失費(fèi)，其親屬辦理喪事的交通費(fèi)，誤工費(fèi)，住宿費(fèi)等費(fèi)用。2．如果受害者致殘的，另

電動汽車是否需要賠償, 取決于交通警察認(rèn)定的事故責(zé)任。如果事故責(zé)任不在于電動汽車, 那么就不需要承擔(dān)賠償責(zé)任。交通事故的，應(yīng)當(dāng)按照責(zé)任比例賠償對方的損失。普通電動汽車屬于非機(jī)動車，在劃分交通事故時，責(zé)任有限。電動汽車是否需要賠償,取決于交通警察認(rèn)定的事故責(zé)任。如果事故責(zé)任不在于電動汽車,那么就不需要承擔(dān)賠償責(zé)任。事故責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)按照責(zé)任比例賠償對方的損失。普通電動汽車屬于非機(jī)動車，在劃分交通事故時，責(zé)任有限。 電 動 車 撞 車 受 傷 ， 責(zé) 任 如 何 劃 分 ？根據(jù)交通事故引起的人身損害賠償，首先需要有交警部門出具的事故責(zé)任認(rèn)定書，這是所有賠償責(zé)任依據(jù)的開始。根據(jù)交警隊的責(zé)任劃分比例進(jìn)行承擔(dān)責(zé)任。如果有保險的，盡快與保險公司聯(lián)系。對于因交通事故引起的致人人身損害，主要賠償范圍包括醫(yī)療費(fèi)，住院費(fèi)，護(hù)理費(fèi)，營養(yǎng)費(fèi)，誤工費(fèi)，一次性傷殘補(bǔ)助金，精神損害賠償?shù)?。傷殘等級鑒定是由專門的鑒定機(jī)構(gòu)

如果在小區(qū)內(nèi)被狗咬傷，責(zé)任應(yīng)由狗主人承擔(dān)。如果是流浪狗，物業(yè)未盡到小區(qū)的安全管理義務(wù)，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。飼養(yǎng)的動物造成他人損害的，動物飼養(yǎng)人或者管理人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任，該責(zé)任類型屬于無過錯責(zé)任，即只要是飼養(yǎng)的動物造成他人損害的。如果在小區(qū)內(nèi)被狗咬傷，那么責(zé)任應(yīng)由狗主人承擔(dān)。如果是流浪狗，物業(yè)未盡到小區(qū)的安全管理義務(wù)，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。飼養(yǎng)的動物造成他人損害的，動物飼養(yǎng)人或者管理人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任，該責(zé)任類型屬于無過錯責(zé)任，即只要是飼養(yǎng)的動物造成他人損害的。 小 區(qū) 安 全 問 題 : 業(yè) 主 與 物 業(yè) 誰 來 負(fù) 責(zé) ?根據(jù)我國《民法典》第284條和《物業(yè)管理條例》的相關(guān)規(guī)定，小區(qū)安全問題屬于業(yè)主共有。然而，在物業(yè)服務(wù)合同中，物業(yè)服務(wù)企業(yè)與業(yè)主之間存在權(quán)利義務(wù)關(guān)系。根據(jù)合同約定，物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)保障小區(qū)的安全，確保業(yè)主的人身財產(chǎn)安全。同時，《民法典》第285條規(guī)定，物業(yè)服務(wù)企

一、電動車沒到路口左轉(zhuǎn)被撞責(zé)任歸屬如何在處理此類事件時，我們需以交通警察大隊開具的事故責(zé)任判定報告為準(zhǔn)，以此為依據(jù)判斷各方面的責(zé)任歸屬。若遇無信號燈管制路口左轉(zhuǎn)彎情況，需依據(jù)相關(guān)當(dāng)事人在造成本次道路交通事故中的行為性質(zhì)及過失程度，予以綜合考量，從而作出公平公正的責(zé)任判定。如若轉(zhuǎn)彎車輛未禮讓直行車輛，則轉(zhuǎn)彎車輛將承擔(dān)全部責(zé)任?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。二、電動車沒拔鑰

一、物業(yè)有沒有賠償責(zé)任對于小區(qū)電動車被盜電動車電瓶被盜小區(qū)物業(yè)是否要賠償需要根據(jù)以下情況確定：1．如果是由于物業(yè)未按照物業(yè)合同的約定履行保障小區(qū)安全的義務(wù)導(dǎo)致業(yè)主車輛丟失的，則物業(yè)需要賠償業(yè)主；2．如果物業(yè)已經(jīng)履行了物業(yè)合同規(guī)定的義務(wù)，盡到了保障小區(qū)安全的職責(zé)的，則業(yè)主丟車的，物業(yè)不需要賠償。二、發(fā)生物業(yè)糾紛怎么辦發(fā)生物業(yè)糾紛的處理辦法如下：1．協(xié)商解決。雙方當(dāng)事人在平等自愿的基礎(chǔ)上，通過友好協(xié)商、互諒互讓達(dá)成和解協(xié)議，進(jìn)而解決糾紛。2．調(diào)解解決。在有關(guān)組織（如人民調(diào)解委員會）或中間人的主持下，在平等、自愿、合法的基礎(chǔ)上分清是非、明確責(zé)任，并通過擺事實、講道理，促使雙方當(dāng)事人自主達(dá)成協(xié)議，從而解決糾紛。3．訴訟解決。通過打官司解決，它指糾紛當(dāng)事人一方依法向人民法院起訴，由法院依法審理，作出判決或裁定，通過當(dāng)事人對生效裁判的自覺履行或人民法院的強(qiáng)制執(zhí)行而解決糾紛。三、怎么投訴物業(yè)管理投訴物業(yè)

行人發(fā)生交通事故的責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)如下：1、因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場變動、證據(jù)滅失，公安機(jī)關(guān)交通管理部門無法查證交通事故事實的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任；當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任；2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；3、各方均無導(dǎo)致交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任；4、一方當(dāng)事人故意造成交通事故的，他方無責(zé)任。行人撞電動車怎么處理（一）立即停車，保護(hù)現(xiàn)場。（二）未造成人身傷亡，當(dāng)事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜。（三）不即行撤離現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門?！吨腥A人民共和國道路交通安全法》第七十條在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停

關(guān)于電動車帶人在交通事故中承擔(dān)責(zé)任的問題，機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。狗竄出來發(fā)生交通事故是誰的責(zé)任狗竄出來發(fā)生交通事故，車輛是正常行駛沒有違章行為，從責(zé)任角度來說，應(yīng)該由狗主人負(fù)全責(zé)。如果車輛駕駛?cè)嘶虺塑嚾擞羞`法行為或者過錯的，根據(jù)車輛駕駛?cè)?、乘車人和狗主人過錯的嚴(yán)重程度，確定各方責(zé)任：1、小型犬只可以上街，但要求狗主人要使用牽引繩牽著走，所以如果車輛正常行

小區(qū)消防通道被堵塞，由消防部門進(jìn)行負(fù)責(zé)。小區(qū)消防通道是保證業(yè)主人身安全的一種措施，任何單位、個人不得損壞、挪用或者擅自拆除、停用消防設(shè)施、器材，不得埋壓、圈占、遮擋消火栓或者占用防火間距，不得占用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口、消防車通道，避免造成不必要的危害。小區(qū)消防通道被堵，著火了物業(yè)責(zé)任大嗎小區(qū)消防通道被堵，著火了物業(yè)未盡合理安全保障義務(wù)的責(zé)任較大。業(yè)主與物業(yè)簽訂物業(yè)服務(wù)合同后，雙方由此產(chǎn)生合同關(guān)系。業(yè)主交納物業(yè)費(fèi)，物業(yè)承擔(dān)與其利益相當(dāng)?shù)牧x務(wù)，安全保障義務(wù)屬于物業(yè)服務(wù)合同約定義務(wù)內(nèi)容之一?！吨腥A人民共和國消防法》第二十八條任何單位、個人不得損壞、挪用或者擅自拆除、停用消防設(shè)施、器材，不得埋壓、圈占、遮擋消火栓或者占用防火間距，不得占用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口、消防車通道。人員密集場所的門窗不得設(shè)置影響逃生和滅火救援的障礙物。無論什么情況下，都不可以挪用、拆除、埋壓和圈占消火栓。

一、一般情況下，責(zé)任可以這樣劃分：1、前車正常行使，后車追尾，應(yīng)是后車駕駛?cè)巳?zé)；2、如果后車正常行使、前車突然剎車或拐彎造成后車追尾：前車駕駛?cè)藨?yīng)負(fù)主要責(zé)任，后車駕駛?cè)藳]能合理注意，應(yīng)負(fù)次要責(zé)任。3、如果前、后車駕駛?cè)硕加羞^錯、且過錯大致相當(dāng)：兩車駕駛?cè)藨?yīng)負(fù)同等責(zé)任。13歲騎電動車事故處理根據(jù)相關(guān)法規(guī)，有財產(chǎn)的無民事行為能力人、限制民事行為能力人造成他人損害的，從本人財產(chǎn)中支付賠償款費(fèi)用。不足部分，由監(jiān)護(hù)人賠償，但單位承擔(dān)監(jiān)護(hù)人的除外。未成年人騎電動車是非常危險的交通違法行為，監(jiān)護(hù)人有明顯的失誤。據(jù)規(guī)定，未滿16周歲嚴(yán)禁騎電動車上路，未滿12周歲嚴(yán)禁騎自行車上路?！吨腥A人民共和國道路交通安全法》第七十二條公安機(jī)關(guān)交通管理部門接到交通事故報警后，應(yīng)當(dāng)立即派交通警察趕赴現(xiàn)場，先組織搶救受傷人員，并采取措施，盡快恢復(fù)交通。交通警察應(yīng)當(dāng)對交通事故現(xiàn)場進(jìn)行勘驗、檢查，收集證據(jù)；因收集證據(jù)的需要，可

一、盜車肇事責(zé)任歸屬于誰被盜車輛肇事后責(zé)任誰承擔(dān)：犯罪分子使用盜竊車輛或者他人使用犯罪分子盜竊的機(jī)動車輛肇事的，均應(yīng)對盜車的犯罪分子提起刑事附帶民事訴訟解決，被盜機(jī)動車輛所有人作為受害人一般不存在對機(jī)動車輛被盜的過錯責(zé)任問題，因此也不應(yīng)承擔(dān)任何法律責(zé)任，包括代為賠償責(zé)任。使用盜竊的機(jī)動車輛肇事，造成被害人物質(zhì)的，肇事人應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)損害賠償責(zé)任，被盜機(jī)動車輛的所有人不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。二、車輛被盜發(fā)生事故保險公司賠償嗎要想知道車被盜了之后保險公司是否可以賠償，要先確認(rèn)購買的保險中是否包含盜搶險，如果含有盜搶險，則可以賠償。1．賠償項目：如果被盜車輛三個月未找回，則在保險金額內(nèi)賠償，如果被盜車輛三個月內(nèi)找回了，但有損壞，則由保險公司負(fù)責(zé)賠償維修費(fèi)用。2．賠償額度：每次事故應(yīng)賠償損失總金額的80％。盜搶險的保險金額由失主和保險公司在保險車輛的實際價值內(nèi)協(xié)商確定。實際價值是指用新車購置價減去折舊金

首先，開電動車發(fā)生意外造成傷害，屬于交通事故，交警部門會劃分雙方的責(zé)任，按照無責(zé)、主責(zé)、次責(zé)、同責(zé)和責(zé)任無法劃分。其次，事故一方是否承擔(dān)責(zé)任，會從以下進(jìn)行判斷：1、行為人是否違反道路交通安全法規(guī)；2、行為人的行為與損害結(jié)果是否有因果關(guān)系；3、行為人的違章行為在交通事故中作用的大小。最后，交警部門會通過現(xiàn)場取證等最終確認(rèn)責(zé)任承擔(dān)情況。電動車闖紅燈被撞，機(jī)動車需要承擔(dān)責(zé)任嗎電動車闖紅燈被撞，機(jī)動車無責(zé)的，機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任，但交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?！吨腥A人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十一條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故

電動車全責(zé)機(jī)動車需要賠償。賠償?shù)呢?zé)任如下：1、電動車車主負(fù)主要責(zé)任，一般電動車承擔(dān)事故責(zé)任的百分之六十；2、對方負(fù)次要責(zé)任，承擔(dān)事故責(zé)任的百分之四十。但具體情況需要交警視事故嚴(yán)重程度、雙方車輛特征、具體過錯等做出判定。道路交通安全工作，應(yīng)當(dāng)遵循依法管理、方便群眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通。電動車上黃牌屬于機(jī)動車嗎一、電動車上黃牌屬于機(jī)動車嗎1、電動車上黃牌屬于機(jī)動車。機(jī)動車一般包括汽車、掛車、無軌電車、農(nóng)用運(yùn)輸車、摩托車、機(jī)動三輪車和運(yùn)輸用拖拉機(jī)以及輪式專用機(jī)械車等，但不包括任何在軌道上運(yùn)行的車輛。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第一百一十九條本法中下列用語的含義：（一）“道路”，是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機(jī)動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所。（二）“車輛”，是指機(jī)動車和非機(jī)動車。（三）“機(jī)動車”，是指以動力裝置驅(qū)動或者牽引