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深圳車主處理輕微交通事故主要有快處快賠、視頻遠(yuǎn)程引導(dǎo)、交警簡(jiǎn)易程序處理三種模式可選擇

目前，車主處理輕微交通事故主要有快處快賠、視頻遠(yuǎn)程引導(dǎo)、交警簡(jiǎn)易程序處理三種模式可選擇。前兩種處理模式對(duì)于駕駛?cè)烁鼮榻?jīng)濟(jì)務(wù)實(shí)。

一是快處快賠。

符合無(wú)人受傷、深圳投保、事實(shí)無(wú)爭(zhēng)議條件的事故，不必等待交警前來處理。雙方報(bào)警、拍照或標(biāo)記事故車位置后即可撤離現(xiàn)場(chǎng)，填寫《交通事故事實(shí)形態(tài)確認(rèn)書》后直接至遍布全市的43個(gè)快速理賠點(diǎn)進(jìn)行快速保險(xiǎn)理賠。

二是視頻遠(yuǎn)程引導(dǎo)處理。

發(fā)生交通事故立刻報(bào)警，如道路交通監(jiān)控視頻能夠現(xiàn)場(chǎng)錄像，則交警和保險(xiǎn)公司工作人員將對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行錄像取證，同時(shí)回?fù)軋?bào)警人電話，引導(dǎo)事故各方撤離，并將事故現(xiàn)場(chǎng)彩信或者是確認(rèn)事故的短信發(fā)送到當(dāng)事人手機(jī)上。當(dāng)事人可憑彩信和事故短信，直接到遍布全市的43個(gè)快速理賠點(diǎn)進(jìn)行快速保險(xiǎn)理賠。事故現(xiàn)場(chǎng)錄像的視頻和圖片，直接作為保險(xiǎn)理賠的證據(jù)和材料使用。

三是交警簡(jiǎn)易程序處理。

如對(duì)發(fā)生事故的事實(shí)有爭(zhēng)議、事故車損壞無(wú)法移開的，應(yīng)迅速報(bào)警等候交警前來處理。當(dāng)事人可依法自行協(xié)商損害賠償事宜。

前兩種模式快撤、快處快賠，將交通事故對(duì)路面交通的影響減少到最小，交警一般對(duì)輕微違法不做處罰。

而最后一種處理方式易造成交通堵塞，違法行為不能從輕處理。交警處理完事故后，只有雙方共同提請(qǐng)調(diào)解，交警當(dāng)場(chǎng)予以調(diào)解，此時(shí)損害賠償事宜還需要到保險(xiǎn)公司正式理賠。調(diào)解后的失信風(fēng)險(xiǎn)，交警不能介入，只能通過民事訴訟等手段解決，成本較高。

作者：趙新明

相關(guān)法律知識(shí)：

道路交通事故損害賠償責(zé)任主體如何認(rèn)定?

在道路交通事故損害賠償案件中，對(duì)賠償責(zé)任主體的認(rèn)定是特別重要的。但是在我國(guó)道路交通事故損害賠償有關(guān)的立法中，對(duì)道路交通事故損害賠償責(zé)任主體并未作出界定。由于機(jī)動(dòng)車的駕駛情況非常復(fù)雜，交通事故損害者與損害賠償承擔(dān)者往往并不一致。在現(xiàn)實(shí)生活中，機(jī)動(dòng)車的所有權(quán)與占有權(quán)、使用權(quán)、收益權(quán)等權(quán)能相分離現(xiàn)象普遍存在，使得機(jī)動(dòng)車所有人與機(jī)動(dòng)車的具體的、實(shí)際的運(yùn)行控制與運(yùn)行收益相分離。道路交通事故損害賠償責(zé)任主體的認(rèn)定比較復(fù)雜。由此導(dǎo)致在審判實(shí)務(wù)中，部分道路交通事故損害賠償案件認(rèn)定賠償責(zé)任主體不當(dāng)，擴(kuò)大或縮小了承擔(dān)賠償責(zé)任的責(zé)任主體范圍。如何認(rèn)定道路交通事故損害賠償責(zé)任主體，對(duì)于正確審理道路交通事故損害賠償案件尤為重要。

道路交通事故損害賠償責(zé)任主體，是指對(duì)事故民事賠償責(zé)任的承擔(dān)者。道路交通事故損害賠償責(zé)任主體認(rèn)定原則，目前學(xué)者和審判實(shí)務(wù)者大都認(rèn)同以運(yùn)行支配與運(yùn)行利益歸屬的二元說。運(yùn)行支配，即誰(shuí)對(duì)機(jī)動(dòng)車的運(yùn)行具有支配和控制的權(quán)利。運(yùn)行利益的歸屬，即誰(shuí)從機(jī)動(dòng)車運(yùn)行中獲得利益。國(guó)外的立法在界定道路交通事故損害賠償責(zé)任主體時(shí)，基本上也都以運(yùn)行支配與運(yùn)行利益作為基準(zhǔn)。最高人民法院在最近幾年作出的相關(guān)司法解釋中也同樣體現(xiàn)了以運(yùn)行支配與運(yùn)行利益作為認(rèn)定道路交通事故損害賠償責(zé)任主體的基本原則。如，《關(guān)于被盜機(jī)動(dòng)車肇事后由誰(shuí)承擔(dān)損害賠償責(zé)任的批復(fù)》、《關(guān)于購(gòu)買人使用分期付款購(gòu)買的車輛從事運(yùn)輸因交通事故造成他人財(cái)產(chǎn)損失保留車輛所有權(quán)的出賣方不應(yīng)承擔(dān)民事責(zé)任的批復(fù)》、《關(guān)于連環(huán)購(gòu)車未辦理過戶手續(xù)，原車主是否對(duì)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故致人損害承擔(dān)責(zé)任的請(qǐng)示的批復(fù)》等。運(yùn)行支配和運(yùn)行利益的歸屬僅指在發(fā)生道路交通事故這一具體的、實(shí)際的運(yùn)行過程中對(duì)機(jī)動(dòng)車的實(shí)際支配和運(yùn)行利益的具體歸屬,不包括潛在、抽象的支配和間接的利益歸屬。

這是由道路交通事故是因機(jī)動(dòng)車運(yùn)行所致以及人對(duì)機(jī)動(dòng)車實(shí)際運(yùn)行過程的控制和支配決定的。認(rèn)定道路交通事故損害賠償責(zé)任主體，應(yīng)以機(jī)動(dòng)車運(yùn)行支配為基本原則或者主要原則?？紤]到特殊情況下運(yùn)行支配與運(yùn)行利益是分離的，如運(yùn)行支配者為他人利益無(wú)償為他人搬家、接新娘、運(yùn)送貨物等，如果在此過程中發(fā)生交通事故致他人人身及財(cái)產(chǎn)損害，由運(yùn)行支配者承擔(dān)全部賠償責(zé)任顯失公平，此種情況下，由運(yùn)行支配者承擔(dān)賠償責(zé)任，運(yùn)行利益歸屬者或者運(yùn)行利益期待者承擔(dān)部分賠償責(zé)任或者承擔(dān)連帶賠償責(zé)任則是公平合理的。由此得出的結(jié)論是，認(rèn)定道路交通事故損害賠償責(zé)任主體，以機(jī)動(dòng)車運(yùn)行支配為基本原則或主要原則，在運(yùn)行支配與運(yùn)行利益相分離的情況下，以運(yùn)行利益的歸屬為補(bǔ)充原則。