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非機動車相撞交通事故會如何處理?
來源:法律編輯整理 時間: 2023-06-25 19:53:25 195 人看過

公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責(zé)任。

(一)因一方當事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔全部責(zé)任;

以下十六種情形通常將被確定為全部責(zé)任:

1、追尾碰撞前車的;

2、變更車道發(fā)生事故的;

3、倒車、溜后發(fā)生交通事故的;

4、從路外或非機動車道駛?cè)霗C動車道發(fā)生碰刮的;

5、綠燈放行或沒有信號燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的;

6、進入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車輛的;

7、跨越道路中心實線或者隔離實線發(fā)生事故的;

8、逆向行駛的;

9、右側(cè)超車發(fā)生交通事故的;

10、超越前方正常掉頭、左轉(zhuǎn)彎、超車的車輛時發(fā)生碰刮的;

11、沖紅燈發(fā)生交通事故的;

12、有禁止掉頭標志、標線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發(fā)生交通事故的;

13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的;

14、開關(guān)車門造成交通事故的;

15、機動車進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發(fā)生事故的;

16、單方發(fā)生交通事故。

(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。

一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。

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      1、交通部門現(xiàn)場勘查。交警部門對現(xiàn)場勘查記錄經(jīng)復(fù)核無誤后應(yīng)要求當事人或見在現(xiàn)場圖上簽名。為檢驗需要,可以扣留肇事車輛和當事人相關(guān)證件。2、交通部門交通事故責(zé)任認定。交警部門經(jīng)過調(diào)查后,應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責(zé)任。3、交通部門組織賠償調(diào)解。在確認傷者治療終結(jié)或確定損害結(jié)果后,如果事故當事人同意進行賠償調(diào)解,交警部門可以組織調(diào)解。調(diào)解次數(shù)一般不超過
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      臺灣在線咨詢 2022-04-17
      《道路交通安全法》第七十六條機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔賠償責(zé)任: (一)機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責(zé)任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責(zé)任。 (二)機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非
    • 交通事故中非機動車如機動車撞上非機動車
      廣東在線咨詢 2022-06-19
      是機動車的責(zé)任,它借道行駛影響正常行駛的非機動車,并且非機動車哪怕負事故全責(zé),機動車也應(yīng)承擔20%。 1、所謂借道行駛,是指自己車道前方有障礙物、或者視線不明,在不影響對向來車行駛的情況下,暫時駛?cè)雽ο蜍嚨?,待越過障礙物后或視線明朗了,再回到自己的車道的臨時行駛行為,叫借道行駛。 2、借道行駛的條件:A、自己車道前方確實有障礙物或視線不明(如很多路窄、彎急的彎道);B、確保對面暫時無車;C、越過障
    • 非機動車與機動車相撞,發(fā)生傷人交通事故
      江西在線咨詢 2023-06-26
      從描述來看,機動車是要賠償?shù)?。因為根?jù)《道路交通安全法》第76條中的規(guī)定:“機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的,根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責(zé)任;機動車一方?jīng)]有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責(zé)任。”所以結(jié)合描述來看,即使非機動車全責(zé),那么機動車也應(yīng)承擔不超過10的賠償責(zé)任。