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交通事故責(zé)任歸屬與刑罰關(guān)系
來(lái)源:法律編輯整理 時(shí)間: 2023-07-11 03:20:28 272 人看過(guò)

交通事故中主要責(zé)任不一定要判刑首先,負(fù)刑事責(zé)任的前提是要構(gòu)成交通肇事罪,根據(jù)《刑法》第一百三十三條規(guī)定,違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。其次,交通肇事罪的肇事者如果在事故后對(duì)受害一方積極賠償,履行民事責(zé)任,可以減輕或者免于刑事處罰

因交通事故被判緩刑要坐牢嗎

因交通事故被判緩刑,不一定需要坐牢。緩刑是對(duì)被判處一定刑罰的罪犯,在一定期限內(nèi),附條件地不執(zhí)行所判刑罰的制度。如果被宣告緩刑的犯罪分子,在緩刑考驗(yàn)期限內(nèi)犯新罪,或者發(fā)現(xiàn)判決宣告以前還有其他罪沒(méi)有判決的,應(yīng)當(dāng)撤銷緩刑,對(duì)新犯的罪或者新發(fā)現(xiàn)的罪作出判決,可能會(huì)要坐牢。

交通肇事罪的構(gòu)成要件有什么

1、交通肇事罪的客體。是指所保護(hù)的重大交通運(yùn)輸安全。因?yàn)橹挥薪煌ㄕ厥虏a(chǎn)生重大后果的,才構(gòu)成交通肇事罪。如果僅僅是交通肇事而沒(méi)有造成重大后果的不構(gòu)成交通肇事罪,同樣也不是所保護(hù)的社會(huì)關(guān)系,不能構(gòu)成交通肇事罪的客體;

2、交通肇事罪的客觀方面,表現(xiàn)為行為人違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷,死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為;

3、交通肇事罪的主體,為一般主體,即年滿16周歲,具有刑事責(zé)任能力的自然人。實(shí)踐中主要是從事交通運(yùn)輸?shù)娜藛T。對(duì)于未滿16周歲,已滿14周歲的人駕駛機(jī)動(dòng)車肇事,并造成重大事故的案件中是否成立交通肇事罪;

4、交通肇事罪的主觀方面是過(guò)失。既成立疏忽大意的過(guò)失,也成立過(guò)于自信的過(guò)失。交通肇事罪所強(qiáng)調(diào)的過(guò)失是指,行為人對(duì)于發(fā)生事故的嚴(yán)重后果的心理態(tài)度而言,至于對(duì)違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)規(guī)定的注意義務(wù),則既可能是明知故犯,也可以是過(guò)失,不影響交通肇事罪的成立。如果行為人主觀上對(duì)于其行為所造成的嚴(yán)重后果,持一種故意的心理態(tài)度,那么該行為應(yīng)當(dāng)以故意傷害罪,故意殺人罪以及其他相關(guān)犯罪論處,不構(gòu)成交通肇事罪。

《中華人民共和國(guó)刑法》

第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

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  •  明確交通事故全責(zé):責(zé)任歸屬確定
    在交通事故中,有12種情況可以被視為全部責(zé)任,包括當(dāng)事人逃離現(xiàn)場(chǎng)、故意破壞現(xiàn)場(chǎng)、駕駛違規(guī)車輛等。這些情況都有具體的定義和規(guī)定,當(dāng)事人需要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。在交通事故中,有12種情況可以被視為全部責(zé)任,具體如下:1、當(dāng)事人逃離現(xiàn)場(chǎng),導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)丟失,公安機(jī)關(guān)交通管理部門無(wú)法查證交通事故的事實(shí)。2、當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的。3、當(dāng)事人駕駛車輛在有交通信號(hào)燈控制的交叉路口,遇紅燈繼續(xù)通行的。4、當(dāng)事人駕駛機(jī)動(dòng)車越過(guò)施劃有禁止穿越的道路中心線或者隔離設(shè)施與道路上的其他車輛或行人發(fā)生交通事故的。5、當(dāng)事人駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入非機(jī)動(dòng)車道或非機(jī)動(dòng)車通行范圍內(nèi),剮撞同向行駛的非機(jī)動(dòng)車的。6、當(dāng)事人駕駛車輛在人行道或行人通行范圍內(nèi)剮撞行人的。7、當(dāng)事人駕駛車輛剮撞依法在人行橫道內(nèi)通行的行人的。8、當(dāng)事人駕駛車輛未避讓執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車的。9、當(dāng)事人所駕駛車輛的裝載物在遺
    2023-10-28
    194人看過(guò)
  • 本人與受害人在交通事故中的責(zé)任歸屬
    被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的,保險(xiǎn)公司不予賠償。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋第二十七條喪葬費(fèi)按照受訴法院所在地上一年度職工月平均工資標(biāo)準(zhǔn),以六個(gè)月總額計(jì)算。第二十八條被扶養(yǎng)人生活費(fèi)根據(jù)扶養(yǎng)人喪失勞動(dòng)能力程度,按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費(fèi)支出標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。被扶養(yǎng)人為未成年人的,計(jì)算至十八周歲;被扶養(yǎng)人無(wú)勞動(dòng)能力又無(wú)其他生活來(lái)源的,計(jì)算二十年。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計(jì)算。被扶養(yǎng)人是指受害人依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)扶養(yǎng)義務(wù)的未成年人或者喪失勞動(dòng)能力又無(wú)其他生
    2023-07-07
    170人看過(guò)
  • 交通事故賠償規(guī)定:責(zé)任歸屬與賠償標(biāo)準(zhǔn)
    交通事故賠償由保險(xiǎn)公司還是肇事者承擔(dān),交通事故的賠償標(biāo)準(zhǔn)如下:1、醫(yī)療費(fèi)根據(jù)醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的醫(yī)藥費(fèi)、住院費(fèi)等收款憑證,結(jié)合病歷和診斷證明等相關(guān)證據(jù)確定;2、誤工費(fèi)根據(jù)受害人的誤工時(shí)間和收入狀況確定;3、護(hù)理費(fèi)根據(jù)護(hù)理人員的收入狀況和護(hù)理人數(shù)、護(hù)理期限確定;等等。交通事故賠償標(biāo)準(zhǔn)其規(guī)定的賠償項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)如下:1、人身?yè)p害賠償項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn):因就醫(yī)治療支出的各項(xiàng)費(fèi)用以及因誤工減少的收入,包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi),賠償義務(wù)人應(yīng)當(dāng)予以賠償。2、致殘賠償項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn):其因增加生活上需要所支出的必要費(fèi)用以及因喪失勞動(dòng)能力導(dǎo)致的收入損失,包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi),以及因康復(fù)護(hù)理、繼續(xù)治療實(shí)際發(fā)生的必要的康復(fù)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi),賠償義務(wù)人也應(yīng)當(dāng)予以賠償。3、死亡的賠償項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn):賠償義務(wù)人除應(yīng)當(dāng)根據(jù)搶救治療情況賠償1中規(guī)定的相關(guān)費(fèi)用外,還應(yīng)當(dāng)
    2023-07-20
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  •  交通事故導(dǎo)致一人死亡:責(zé)任歸屬與調(diào)查
    1. 如果違反交通運(yùn)輸管理法規(guī), 導(dǎo)致重大事故, 造成人員重傷、死亡或公私財(cái)產(chǎn)重大損失, 將會(huì)被判處三年以下有期徒刑或拘役。2. 如果交通運(yùn)輸肇事后逃逸或有其他特別惡劣情節(jié), 將會(huì)被判處三年以上七年以下有期徒刑。如果逃逸行為導(dǎo)致人員死亡, 將會(huì)被判處七年以上有期徒刑。1.如果違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),導(dǎo)致重大事故,造成人員重傷、死亡或公私財(cái)產(chǎn)重大損失,將會(huì)被判處三年以下有期徒刑或拘役。2.如果交通運(yùn)輸肇事后逃逸或有其他特別惡劣情節(jié),將會(huì)被判處三年以上七年以下有期徒刑。如果逃逸行為導(dǎo)致人員死亡,將會(huì)被判處七年以上有期徒刑。所以,對(duì)于1人死亡的交通事故刑事責(zé)任,處以三年以下有期徒刑或拘役,情節(jié)惡劣或逃逸的,處三年以上七年以下有期徒刑,因?yàn)樘右菪袨橹氯怂劳龅模幰云吣暌陨嫌衅谕叫獭? 死 亡 交 通 事 故 的 刑 罰 規(guī) 定根據(jù)《交通事故處理程序規(guī)定》第四十六條規(guī)定,交通事故死亡責(zé)任的劃分需要考慮
    2023-09-19
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#刑法
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    刑事責(zé)任能力是指行為人辨認(rèn)和控制自己行為的能力。辨認(rèn)能力是指一個(gè)人對(duì)自己行為的性質(zhì)、意義和后果的認(rèn)識(shí)能力??刂颇芰κ侵敢粋€(gè)人按照自己的意志支配自己行為的能力。 對(duì)于一般公民來(lái)說(shuō),只要達(dá)到一定的年齡,生理和智力發(fā)育正常,就具有了相應(yīng)的辨認(rèn)和控... 更多>

    #刑事責(zé)任能力
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    • 交通事故中雇員與雇主的責(zé)任歸屬
      內(nèi)蒙古在線咨詢 2024-11-06
      在雇員在執(zhí)行工作任務(wù)過(guò)程中遇到交通事故的情況下,雇主有責(zé)任承擔(dān)。然而,如果雇員故意行事或者犯有嚴(yán)重過(guò)失,雇主就有權(quán)向其提出追償。依據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》相關(guān)法律條款,如果雇員在履行職務(wù)期間對(duì)第三人造成損害,用人單位需承擔(dān)相應(yīng)的侵權(quán)責(zé)任。 但是,在這種情況下,雇主需要先承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任,然后再向司機(jī)提出追償要求。根據(jù)《民法典》第一千一百九十二條,個(gè)人之間形成勞務(wù)關(guān)系,提供勞務(wù)一方因勞務(wù)造成他人損害
    • 交通事故責(zé)任歸屬全責(zé),是否需承擔(dān)刑事責(zé)任?
      廣東在線咨詢 2024-11-25
      在道路交通事故中,當(dāng)事人是否需要承擔(dān)刑事責(zé)任,取決于事故發(fā)生時(shí)的具體情況。這些情況主要可以分為兩種: 1. 如果當(dāng)事人在事故中完全負(fù)責(zé),并且僅導(dǎo)致他人輕度受傷,則不需要承擔(dān)刑事責(zé)任。 2. 如果當(dāng)事人在交通事故中全責(zé),并且對(duì)他人造成了嚴(yán)重傷害,如重傷、死亡或?qū)е鹿藏?cái)產(chǎn)和私人財(cái)產(chǎn)遭受重大損失,則需要承擔(dān)相應(yīng)的刑事責(zé)任。在這種情況下,當(dāng)事人通常會(huì)被判處三年以下有期徒刑或拘役的刑罰。 根據(jù)《中華
    • 交通肇事逃逸與刑事責(zé)任的關(guān)系?
      甘肅在線咨詢 2022-08-10
      一、交通事故逃逸的處理 造成交通事故后逃逸的行為,根據(jù)不同情況,分別做如下處理: 1.對(duì)造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的,由公安機(jī)關(guān)處200元到2000元罰款,可以并處15以下拘留. 2.對(duì)發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪,沒(méi)有逃逸的,除依法追究刑事責(zé)任外,由公安機(jī)關(guān)吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證. 3.對(duì)發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪,并逃逸的,除依法追究刑事責(zé)任外,由公安機(jī)關(guān)吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,并終生不得重新領(lǐng)取機(jī)動(dòng)
    • 有關(guān)交通事故責(zé)任歸屬的法律法規(guī)
      內(nèi)蒙古在線咨詢 2024-12-07
      在當(dāng)事人未能到場(chǎng)確認(rèn)的情況下,交通管理部門及時(shí)作出了認(rèn)定,當(dāng)事人就可以獲得道路交通事故認(rèn)定書(shū)。即使交通事故認(rèn)定書(shū)上的對(duì)方當(dāng)事人沒(méi)有簽字,也不會(huì)影響責(zé)任認(rèn)定的法律效力,送達(dá)當(dāng)事人即可。若當(dāng)事人對(duì)道路交通事故認(rèn)定有異議、拒絕在認(rèn)定書(shū)上簽名或不同意調(diào)解,交通警察可以在認(rèn)定書(shū)上注明相關(guān)情況后,將其送達(dá)當(dāng)事人。 根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第二十六條,有下列情形之一的,不適用調(diào)解: 1. 當(dāng)事人對(duì)道
    • 責(zé)任歸屬明確的交通事故
      西藏在線咨詢 2024-11-20
      1.當(dāng)事人逃離現(xiàn)場(chǎng)、導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)丟失,公安機(jī)關(guān)交通管理部門無(wú)法查證交通事故事實(shí)的; 2.當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng),毀滅證據(jù)的; 3.當(dāng)事人駕駛車輛在有交通信號(hào)燈控制的交叉路口,遇紅燈繼續(xù)通行的; 4.當(dāng)事人駕駛機(jī)動(dòng)車越過(guò)施劃有禁止穿越的道路中心線或者隔離設(shè)施與道路上的其他車輛或行人發(fā)生交通事故的; 5.當(dāng)事人駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入非機(jī)動(dòng)車道或非機(jī)動(dòng)車通行范圍內(nèi),與同向行駛的非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故的;