車禍責(zé)任歸屬問題：左后方被追尾
來源：法律編輯整理
時間： 2023-07-03 16:31:38
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車子向左轉(zhuǎn)彎，被后車追尾，責(zé)任在前車。追尾交通事故的責(zé)任認(rèn)定：1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任；2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任；3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險報警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故的次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任。
車子被追尾需要報保險嗎
車子被追尾，對方全責(zé)，自己不需要報保險。由對方保險來賠償，對方?jīng)]保險的話，損失也應(yīng)該由對方自己承擔(dān)。保險公司依法在機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。但道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險公司不予賠償。
《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。
（一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。
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機(jī)動車一般情況下，責(zé)任可以這樣劃分：1、前車正常行使，后車追尾，應(yīng)是后車駕駛?cè)巳?zé)；2、如果后車正常行使、前車突然剎車或拐彎造成后車追尾：前車駕駛?cè)藨?yīng)負(fù)主要責(zé)任，后車駕駛?cè)藳]能合理注意，應(yīng)負(fù)次要責(zé)任。3、如果前、后車駕駛?cè)硕加羞^錯、且過錯大致相當(dāng)：兩車駕駛?cè)藨?yīng)負(fù)同等責(zé)任。電動車逆行了算誰的責(zé)任？不一定，電動車逆行發(fā)生交通事故所負(fù)的責(zé)任要大，但是不是該負(fù)全責(zé)，要看對方是否也有違章行為等綜合確定。駕駛非機(jī)動車在道路上行駛應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。非機(jī)動車應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動車道內(nèi)行駛；在沒有非機(jī)動車道的道路上，應(yīng)當(dāng)靠車行道的右側(cè)行駛?！吨腥A人民共和國道路交通安全法》第五十六條機(jī)動車應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點(diǎn)停放。禁止在人行道上停放機(jī)動車；但是，依照本法第三十三條規(guī)定施劃的停車泊位除外。在道路上臨時停車的，不得妨礙其他車輛和行人通行。第五十七條駕駛非機(jī)動車在道路上行駛應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。非機(jī)動車應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動車道2023-07-04209人看過 -
交通事故處理程序這段內(nèi)容講述了在交通事故中，如果是因為車輛壓線行駛或違規(guī)駛?cè)雽?dǎo)致事故發(fā)生，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人所起的作用以及其行為對事故所造成的影響程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。因壓線行駛、加塞追尾一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，則由該駕駛?cè)顺袚?dān)全部責(zé)任。在交通事故中,如果是因為車輛壓線行駛或違規(guī)駛?cè)雽?dǎo)致事故發(fā)生,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人所起的作用以及其行為對事故所造成的影響程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。因壓線行駛、加塞追尾一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，則由該駕駛?cè)顺袚?dān)全部責(zé)任。 汽車追尾事故責(zé)任劃分：哪些情況當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任？汽車追尾事故是指機(jī)動車與機(jī)動車、非機(jī)動車或行人之間發(fā)生的交通事故,造成對方損失或人身傷害的事故。在汽車追尾事故中,當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任的情況有哪些呢?根據(jù)《道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定,機(jī)動車與機(jī)動車、非機(jī)動車駕駛?cè)税l(fā)生追尾事故,由機(jī)動車駕駛?cè)顺袚?dān)全部責(zé)任2023-08-26159人看過 -
先由交警部門出具責(zé)任認(rèn)定書分清責(zé)任。進(jìn)行損失判斷，如果比較嚴(yán)重，建議起訴并申請法院查封肇事車輛，如果構(gòu)成人身損害或者傷殘的建議先去司法鑒定中心做傷殘等級鑒定；由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍12萬內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照各自的責(zé)任大小來承擔(dān)賠償責(zé)任。追尾一定是后車的全責(zé)嗎追尾不一定是后車全責(zé)。具體情況如下：1、因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；3、各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。追尾是指同車道行駛的車輛尾隨而行時，后車車頭與前車車尾相撞的行為。主要由于跟進(jìn)間距小于最小安全間距和駕駛員反應(yīng)遲緩或制動系統(tǒng)性能不良所致。《中華人民共和國道路交通2023-07-18102人看過 -
鑒定結(jié)論責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)如下：1．后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任。2．夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任。3．前車停車未按規(guī)定開啟危險報警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志導(dǎo)致追尾的，前車承擔(dān)事故的次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任。前車開啟危險報警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志的，后車承擔(dān)事故的全部責(zé)任。4．前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故全部責(zé)任。追尾責(zé)任認(rèn)定如何賠償視情況而定第一種：在正常行駛的道路上停車，導(dǎo)致追尾事故的由前車負(fù)全責(zé)。這種行為是非常容易導(dǎo)致追尾事故的，尤其是在車速較快的路段和高速公路上。第二種：在當(dāng)前車行駛在斜坡上突然死火，未能及時拉手剎或踩剎車，而后車距離較近時就容易造成溜車追尾，這種情況由前車負(fù)全責(zé)。第三種：在道路行駛時，前車突然倒車導(dǎo)致的追尾事故，由前車負(fù)全責(zé)。強(qiáng)行在道路上倒車行駛，往往會導(dǎo)致后車反應(yīng)不及而發(fā)生追2023-07-20431人看過
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鑒定結(jié)論一、一般情況下，責(zé)任可以這樣劃分：1、前車正常行使，后車追尾，應(yīng)是后車駕駛?cè)巳?zé)；2、如果后車正常行使、前車突然剎車或拐彎造成后車追尾：前車駕駛?cè)藨?yīng)負(fù)主要責(zé)任，后車駕駛?cè)藳]能合理注意，應(yīng)負(fù)次要責(zé)任。3、如果前、后車駕駛?cè)硕加羞^錯、且過錯大致相當(dāng)：兩車駕駛?cè)藨?yīng)負(fù)同等責(zé)任。13歲騎電動車事故處理根據(jù)相關(guān)法規(guī)，有財產(chǎn)的無民事行為能力人、限制民事行為能力人造成他人損害的，從本人財產(chǎn)中支付賠償款費(fèi)用。不足部分，由監(jiān)護(hù)人賠償，但單位承擔(dān)監(jiān)護(hù)人的除外。未成年人騎電動車是非常危險的交通違法行為，監(jiān)護(hù)人有明顯的失誤。據(jù)規(guī)定，未滿16周歲嚴(yán)禁騎電動車上路，未滿12周歲嚴(yán)禁騎自行車上路?！吨腥A人民共和國道路交通安全法》第七十二條公安機(jī)關(guān)交通管理部門接到交通事故報警后，應(yīng)當(dāng)立即派交通警察趕赴現(xiàn)場，先組織搶救受傷人員，并采取措施，盡快恢復(fù)交通。交通警察應(yīng)當(dāng)對交通事故現(xiàn)場進(jìn)行勘驗、檢查，收集證據(jù)；因收集證據(jù)的需要，可2023-07-03181人看過 -
誤工費(fèi)這個就看具體情況了，要是雙方都是非機(jī)動車，沒有保險，那就是所有的費(fèi)用都是一人一半。包括誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、財產(chǎn)損失費(fèi)，等等和事故有關(guān)的一切費(fèi)用都是一人一半。如果是行人和機(jī)動車發(fā)生事故，那誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)就是機(jī)動車的交強(qiáng)險來賠償了，傷者不需要出錢，但總的額度不能超過11W，超過11W的話，超出部分還是雙方一人一半。因為責(zé)任是一人一半。異地出車禍誤工費(fèi)如何算誤工費(fèi)根據(jù)被害人的誤工時間和收入情況確定。1、誤工時間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的證明確定。如果受害人因傷致殘而繼續(xù)誤工，誤工時間可計算到固定殘疾日前一天；2、受害人有固定收入的，按實際減少的收入計算誤工費(fèi)；3、受害人無固定收入的，按最近三年的平均收入計算；受害人不能證明其近三年平均收入的，可以參照上一年度被訴法院所在地同一或者近一行業(yè)職工平均工資計算?！吨腥A人民共和國民法典》第一千一百七十九條侵害他人造成人身損害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)2023-07-17115人看過 -
追尾責(zé)任的劃分：（一）全部責(zé)任：1、因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致交通事故的、當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場變動、證據(jù)滅失，公安機(jī)關(guān)交通管理部門無法查證交通事故事實的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任、當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任。（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任三）各方均無導(dǎo)致交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任方當(dāng)事人故意造成交通事故的，他方無責(zé)任。追尾交通事故責(zé)任劃分：1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險報警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故的次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任、前車在道路上停車后按規(guī)定開啟了危險報警閃光燈2023-07-13345人看過 -
非機(jī)動車非機(jī)動車與行人的交通事故隨不能夠按照交通道路安全法進(jìn)行責(zé)任劃分，但是非機(jī)動車與行人交通事故責(zé)任認(rèn)定可以依據(jù)民法來進(jìn)行處理。雖然依據(jù)的法律不同，但是兩種交通事故的責(zé)任認(rèn)定的基本原則是一致的。非機(jī)動車與行人的事故可以參考機(jī)動車事故責(zé)任劃分原則進(jìn)行，哪一方為過錯方則哪一方需要負(fù)主要責(zé)任。騎電動車出車禍責(zé)任怎么劃分騎電動車載人時出車禍的，會這樣劃分責(zé)任：1、因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；3、各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。《中華人民共和國民法典》第一千一百六十五條行為人因過錯侵害他人民事權(quán)益造成損害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。依照法律規(guī)定推定行為人有過錯，其不能證明自己沒有過錯的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。第一千一百六十六條行為人造成他人民事2023-07-07358人看過
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如果是在施工路段，則施工方應(yīng)以醒目標(biāo)志提醒司機(jī)和行人，讓對方注意減速和避讓，否則一旦發(fā)生事故，施工方應(yīng)承擔(dān)較多責(zé)任。在有警示的情況下，司機(jī)應(yīng)負(fù)有較高的注意義務(wù)；但施工方仍應(yīng)保障通行路面無安全隱患。在此情形下，如果行人未保持與機(jī)動車的安全距離，自身存在過錯，應(yīng)相應(yīng)減輕司機(jī)和施工方的責(zé)任。大車超載該怎么舉報大車超載該如舉報：1．撥打當(dāng)?shù)亟痪块T，交警大隊、支隊等電話舉報；如果覺得已經(jīng)影響行車安全，也可直接撥打110報警；2．撥打當(dāng)?shù)剡\(yùn)政路政，管理部門電話舉報；3．撥打當(dāng)?shù)亟煌ǚ?wù)監(jiān)督熱線進(jìn)行舉報。《中華人民共和國道路交通安全法》第四十八條機(jī)動車載物應(yīng)當(dāng)符合核定的載質(zhì)量，嚴(yán)禁超載；載物的長、寬、高不得違反裝載要求，不得遺灑、飄散載運(yùn)物?！吨腥A人民共和國道路交通安全法》第二十一條駕駛?cè)笋{駛機(jī)動車上道路行駛前，應(yīng)當(dāng)對機(jī)動車的安全技術(shù)性能進(jìn)行認(rèn)真檢查；不得駕駛安全設(shè)施不全或者機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等具有安2023-07-07104人看過 -
交通事故處理程序根據(jù)交通事故中摩托車和汽車當(dāng)事人所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，交警將承擔(dān)摩托車追尾汽車的責(zé)任劃分工作。因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。根據(jù)交通事故中摩托車和汽車當(dāng)事人所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，交警將承擔(dān)摩托車追尾汽車的責(zé)任劃分工作。1、因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；3、各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。 摩 托 車 追 尾 責(zé) 任 ： 依 據(jù) 哪 些 原 則 劃 分 ？在交通事故2023-09-18114人看過 -
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法律綜合知識根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，無證駕駛機(jī)動車的行為將被罰款。然而,對于無證駕駛車禍的定責(zé),需要考慮當(dāng)事人駕駛行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度。因此,在確定無證駕駛車禍的定責(zé)時,需要綜合考慮多方面因素。根據(jù)當(dāng)事人的駕駛行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度來確定無證駕駛車禍的定責(zé)?！兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定，取得機(jī)動車駕駛證、機(jī)動車駕駛證被吊銷或者機(jī)動車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款。怎樣確定無證駕駛車禍的當(dāng)事人責(zé)任？無證駕駛車禍的當(dāng)事人責(zé)任劃分通常涉及交通事故責(zé)任認(rèn)定、民事責(zé)任及刑事責(zé)任等方面。根據(jù)《道路交通安全法》的相關(guān)規(guī)定，交通事故的當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)根據(jù)其過錯程度承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。首先，交通事故責(zé)任認(rèn)定是確定當(dāng)事人責(zé)任的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。根據(jù)《道路交通安全法》第五十六條的規(guī)定，機(jī)動車駕駛?cè)?、行人、非機(jī)動車駕駛?cè)擞羞^錯的，由機(jī)動車駕駛?cè)顺袚?dān)賠償2024-05-08378人看過 -
要看事故認(rèn)定責(zé)任是誰，如果是私家車主責(zé)任，那么需要私家車車主承擔(dān)賠償賠償連帶責(zé)任，保險公司會承擔(dān)保險責(zé)任，公安機(jī)關(guān)交通管理部門接到交通事故報警后，應(yīng)當(dāng)立即派交通警察趕赴現(xiàn)場，先組織搶救受傷人員，并采取措施，盡快恢復(fù)交通。交通警察應(yīng)當(dāng)對交通事故現(xiàn)場進(jìn)行勘驗、檢查，收集證據(jù)；因收集證據(jù)的需要，可以扣留事故車輛，但是應(yīng)當(dāng)妥善保管，以備核查。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。出車禍乘客死亡司機(jī)家屬責(zé)任出車禍乘客死亡司機(jī)家屬沒有責(zé)任，除非司機(jī)是未成年人。成年人作為獨(dú)立的民事主體，有義務(wù)對自己的行為負(fù)責(zé)，其侵權(quán)行為無需其他人來代為承擔(dān)，但是如果司機(jī)是未成年人的，其駕車本身就屬于違反交通法的行為，但是由于未成年人不能獨(dú)立承擔(dān)責(zé)任，此時家屬應(yīng)當(dāng)對未成年人的行為承擔(dān)責(zé)任。《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司2023-07-03296人看過
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交通事故處理的程序如下： 1、立即停車、保護(hù)現(xiàn)場。 2、搶救傷員并報警處理。如果因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。 3、接到當(dāng)事人或其他人的報案之后，按照管轄范圍予以立案。 4、交管部門受理案件后，立即派員趕赴現(xiàn)場，搶救傷者和財產(chǎn)，勘... 更多>
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汕尾車禍追尾責(zé)任歸屬及賠償問題訴訟程序甘肅在線咨詢 2024-12-18一、起訴 1. 將訴狀提交給有管轄權(quán)的法院立案庭,并進(jìn)行立案審查。 2. 如果符合立案條件,法院將通知當(dāng)事人7日內(nèi)交訴訟費(fèi)。一旦交費(fèi)成功,法院將立案。如果不符合立案條件,法院將裁定不予受理或駁回起訴,當(dāng)事人可以在10日內(nèi)向上級法院提出上訴。 3. 法院在受理后5日內(nèi)將起訴狀副本發(fā)送給當(dāng)事人,并要求其在15日內(nèi)進(jìn)行答辯。當(dāng)事人進(jìn)行證據(jù)交換后,可以根據(jù)當(dāng)事人申請,法院做出財產(chǎn)保全裁定,并立即開始執(zhí)行 -
車未開啟轉(zhuǎn)向燈時，后車追尾責(zé)任歸屬問題西藏在線咨詢 2024-11-18在機(jī)動車轉(zhuǎn)彎過程中未開啟轉(zhuǎn)向指示燈導(dǎo)致追尾事故,當(dāng)事人應(yīng)根據(jù)其行為對事故引發(fā)及其嚴(yán)重性的影響來判斷事故責(zé)任。同時,交通管理部門需根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘查、檢驗和調(diào)查所得信息以及相關(guān)的檢驗和鑒定結(jié)論,迅速形成并出具完整的交通事故認(rèn)定書。 根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)根據(jù)當(dāng)事人行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。 (一)如果一方當(dāng)事 -
有關(guān)在變道時被追尾的責(zé)任歸屬問題吉林省在線咨詢 2024-12-23如果能夠提供充足的證據(jù)證明是前車突然變道導(dǎo)致后車無法躲避而導(dǎo)致追尾事故,那么前車應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任或主要責(zé)任,而後車最多只能承擔(dān)次要責(zé)任。但如果變道車輛已經(jīng)完成變道,且無法證明前車有變道行為,那么後車將承擔(dān)全部責(zé)任。 -
三個車輛連環(huán)追尾時的責(zé)任歸屬問題浙江在線咨詢 2025-01-01在發(fā)生多車追尾事故后,交警部門會對事故現(xiàn)場進(jìn)行勘驗,并結(jié)合其他情況綜合判斷,以確定責(zé)任歸屬。如果只有一人受傷且無法確定責(zé)任,則需要提交事故科進(jìn)行科學(xué)分析。判斷車子拖進(jìn)停車場是一次痕跡還是二次痕跡對責(zé)任劃分有很大的影響。 根據(jù)《交通事故處理程序規(guī)定》第四十五條,公安機(jī)關(guān)交通管理部門在經(jīng)過調(diào)查后,會根據(jù)當(dāng)事人的行為對事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。其中,因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致交通
