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在高速公路上車輛發(fā)生故障后的處理方法如下：

1、車輛在高速公路行駛中，因故障等需要臨時停車檢修時，必須駛離行車道，停在緊急停車帶內(nèi)或右側路肩上，并開啟危險報警閃光燈和在車身后100米處設置“故障車警告標志牌”，夜間還須同時開啟示寬燈和尾燈，以引起后續(xù)車輛駕駛員的充分注意；

2、在行車道、加速車道、減速車道等車道上，因故障不能行駛時，應迅速用就近的緊急電話或其他通信設備呼叫清障車和報告交警，盡快將車輛移離高速公路。如有可能，可掛一檔或二檔，使用電池帶動發(fā)動機，將車移動到緊急停車帶或右側路肩上。采取必要的安全措施后，人員要離開汽車，站到波紋鋼護欄以外的路肩上或其他安全地帶避險；

3、需要清除滾落、飛散在高速公路上的貨物時，要使用緊急電話請求有關部門協(xié)助清理。

高速公路車禍理賠流程：

1、報賠發(fā)生交通事故后，應妥善保護好現(xiàn)場，并及時向保險公司報案，路面事故同時還要報請交通部門處理；

2、核定保險公司接到報案后，會派人到現(xiàn)場勘察或到交通部門了解出險情況，同時對車輛進行定損，估算合理費用，并通知車主到保險公司指定的修理廠處理事故車輛；

3、全部損失保險車輛發(fā)生全部損失后，如果保險金額等于或低于出險當時的實際價值，將按保險金額賠償。保險車輛發(fā)生全損后，如果保險金額高于出險當時的實際價值，將按出險時的實際價值賠償；

4、部分損失保險車輛局部受損失，其保險金額達到承保時的實際價值，無論保險金額是否低于出險的實際價值，發(fā)生部分損失均按照實際修理費用賠償，保險車輛的保險金額低于承保的實際價值，發(fā)生部分損失按照保險金額與出險時的實際價值比例賠償修理費用。保險車輛損失最高賠償金額以保險金額為限；

5、賠付時間在車輛修復或自交通事故處理結案之日起三個月內(nèi)，保戶應持保單、事故處理證明、事故調(diào)解書、修理清單及其他有關證明到保險公司領取賠償金。

法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第五十二條

機動車在道路上發(fā)生故障，需要停車排除故障時，駕駛人應當立即開啟危險報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通的地方停放，難以移動的，應當持續(xù)開啟危險報警閃光燈，并在來車方向設置警告標志等措施擴大示警距離，必要時迅速報警。

車輛突發(fā)故障違章停放或構成交通肇事罪

韓女士【問】3個月前的一個晚上，我兒子駕駛貨車在公路上行駛時，因貨車突然出現(xiàn)故障，遂立即停下檢查。誰知，由于我兒子沒有靠邊停車，也未開啟危險報警閃光燈或在來車方向設置警告標志，導致同向行駛的一輛小車的司機，因為沒有及時發(fā)現(xiàn)，加之車速較快而追尾，造成1人當場死亡、4人重傷、小車嚴重毀損。經(jīng)交警部門認定，我兒子負事故的主要責任。而盡管保險部門已經(jīng)理賠部分，但我兒子仍無力賠償尚需的100余萬元損失。近日，我兒子被法院判處有期徒刑3年?？晌艺J為，我兒子只是違章停車，在事發(fā)時并沒有在車上，貨車也是處在靜止狀態(tài)，故不應按犯罪論處，對嗎？

【答】法院的判決并無不當，即你兒子確已構成交通肇事罪。

《中華人民共和國刑法》第133條規(guī)定，違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處3年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑。即構成交通肇事罪的核心在于：一是違反交通運輸管理法規(guī)；二是發(fā)生重大交通事故。而不在乎車輛是處于動態(tài)還是處于靜止，駕駛員是在車內(nèi)還是車外。

本案情形恰恰符合該要件：一方面，《中華人民共和國道路交通安全法》第52條規(guī)定，機動車在道路上發(fā)生故障，需要停車排除故障時，駕駛人應當立即開啟危險報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通的地方停放；難以移動的，應當持續(xù)開啟危險報警閃光燈，并在來車方向設置警告標志等措施擴大示警距離，必要時迅速報警。你兒子在貨車出現(xiàn)故障后，雖然確實需要檢查，但其明知當時處在晚上，如果不靠邊停車、作出相應警示等，極易導致交通事故，卻仍就地停放且沒有開啟危險報警閃光燈、設置警告標志，即明顯與之相違。另一方面，《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第2條規(guī)定，交通肇事具有下列情形之一的，處3年以下有期徒刑或者拘役：（一）死亡1人或者重傷3人以上，負事故全部或者主要責任的；（二）死亡3人以上，負事故同等責任的；（三）造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數(shù)額在30萬元以上的。正因為你兒子不僅被認定需要承擔事故的主要責任，且同時造成1人死亡、4人重傷、100余萬元損失無力賠償?shù)暮蠊?，決定了其罪有應得。