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在運(yùn)輸過程中，承運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)承擔(dān)貨物的毀損、滅失的賠償責(zé)任；

但若承運(yùn)人能夠證明貨物損失并非其過錯(cuò)，而是不可抗力、貨物本身性質(zhì)、合理?yè)p耗以及他人過錯(cuò)造成的，可以不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

也就是說，在貨物運(yùn)輸中，非承運(yùn)人主觀故意、過錯(cuò)造成的貨物損失，可由承運(yùn)人證明的情況下，不負(fù)賠償責(zé)任。

如運(yùn)輸?shù)呢浳飳儆谒纫赘癄€產(chǎn)品，在約定時(shí)間內(nèi)送達(dá)，但仍有損耗的，承運(yùn)人不負(fù)責(zé)任等。

貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的金額

貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額按不同種類分別約定：

（一）國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)務(wù)

按啟運(yùn)地成本價(jià)或者協(xié)商價(jià)確定。其中啟運(yùn)地成本價(jià)是指按貨物在啟運(yùn)地購(gòu)進(jìn)時(shí)的成本價(jià)（以發(fā)票為準(zhǔn)）或調(diào)撥價(jià)或購(gòu)進(jìn)價(jià)加運(yùn)費(fèi)、包裝費(fèi)、搬運(yùn)費(fèi)等來確定；協(xié)商價(jià)不得超過保險(xiǎn)價(jià)值。一張投保單不同單價(jià)、不同品名的貨物，保險(xiǎn)金額應(yīng)分別列明，同時(shí)須填寫總保險(xiǎn)金額。另外，也可按照增值稅發(fā)票價(jià)計(jì)算保險(xiǎn)金額，即保險(xiǎn)金額＝貨價(jià)＊（1＋增值稅）。

（二）出口貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)務(wù)

在國(guó)際貿(mào)易中廣泛采用的裝運(yùn)港交貨一般有三種價(jià)格：離岸價(jià)（船上交貨價(jià)，即FOB價(jià)）；成本加運(yùn)費(fèi)價(jià)（即CFR價(jià)）；到岸價(jià)（包括成本加運(yùn)費(fèi)加保險(xiǎn)費(fèi)，即CIF價(jià)）。

一般來說，各國(guó)保險(xiǎn)法及國(guó)際貿(mào)易慣例一般夠規(guī)定出口貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額在CIF貨價(jià)基礎(chǔ)上適當(dāng)加成，加成率一般是10％，也可以與被保險(xiǎn)人約定不同的加成率，但一般不超過30％。保險(xiǎn)金額＝CIF貨價(jià)＊（1＋加成率）。

如果是CFR報(bào)價(jià)，則應(yīng)折算成CIF價(jià)，CIF＝CFR／［1—（1＋加成率）＊保險(xiǎn)費(fèi)率］；如果是FOB報(bào)價(jià)，則需先在FOB價(jià)中加入運(yùn)費(fèi)，變成CFR后，再折算成CIF價(jià)。

（三）進(jìn)口貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)務(wù)

保險(xiǎn)金額以進(jìn)口貨物的CIF價(jià)格為準(zhǔn)，若要加成投保，可以加成10％為宜。若按CFR或FOB條件進(jìn)口，則按特約保險(xiǎn)費(fèi)率和平均運(yùn)費(fèi)率直接計(jì)算保險(xiǎn)金額。

按CFR進(jìn)口時(shí)：保險(xiǎn)金額＝CFR價(jià)格＊（1＋特約保險(xiǎn)費(fèi)率）；按FOB進(jìn)口時(shí)：保險(xiǎn)金額＝FOB價(jià)格＊（1＋平均運(yùn)費(fèi)率＋特約保險(xiǎn)費(fèi)率）。

《民法典》第八百三十二條，承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)賠償責(zé)任。

但是，承運(yùn)人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理?yè)p耗以及托運(yùn)人、收貨人的過錯(cuò)造成的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。