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在物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)中，作為運(yùn)營(yíng)商必須對(duì)其經(jīng)手的貨物負(fù)有嚴(yán)格的保護(hù)義務(wù)，對(duì)于貨物因外力而導(dǎo)致的破損或喪失，應(yīng)該負(fù)有相應(yīng)的賠償責(zé)任；然而，如果運(yùn)營(yíng)商能自證所承運(yùn)運(yùn)送的貨物的損失不是由自身的粗心大意或者過(guò)失所引發(fā)，而是由于不能預(yù)見(jiàn)且不可避免的自然力量、貨物固有的特性、合理的消耗率及第三方過(guò)錯(cuò)等原因所致，則可以免除自己需要承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。換句話說(shuō)，在實(shí)際操作中，只要證明貨物的損壞是因?yàn)榉沁\(yùn)營(yíng)商有意或無(wú)意所造成，并且運(yùn)營(yíng)商可以舉證來(lái)支持這一事實(shí)，那么就無(wú)需向貨物的所有權(quán)人承擔(dān)經(jīng)濟(jì)上的賠償責(zé)任。例如，如果運(yùn)輸?shù)呢浳镫`屬于如水果這樣容易變質(zhì)的商品類(lèi)別，即使已在預(yù)定的交付期限內(nèi)完成運(yùn)輸任務(wù)，但是如果商品發(fā)生了這樣或那樣的損耗，運(yùn)營(yíng)商對(duì)此并不需要負(fù)責(zé)等等。《民法典》第八百三十二條承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)賠償責(zé)任。但是，承運(yùn)人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理?yè)p耗以及托

承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)賠償責(zé)任。兩個(gè)以上承運(yùn)人以同一運(yùn)輸方式聯(lián)運(yùn)的，與托運(yùn)人訂立合同的承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)全程運(yùn)輸承擔(dān)責(zé)任；損失發(fā)生在某一運(yùn)輸區(qū)段的，與托運(yùn)人訂立合同的承運(yùn)人和該區(qū)段的承運(yùn)人承擔(dān)連帶責(zé)任。但是，承運(yùn)人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理?yè)p耗以及托運(yùn)人、收貨人的過(guò)錯(cuò)造成的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。貨物的毀損、滅失的賠償額，當(dāng)事人有約定的，按照其約定；沒(méi)有約定或者約定不明確，依據(jù)協(xié)議補(bǔ)充、交易習(xí)慣等仍不能確定的，按照交付或者應(yīng)當(dāng)交付時(shí)貨物到達(dá)地的市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算。法律、行政法規(guī)對(duì)賠償額的計(jì)算方法和賠償限額另有規(guī)定的，依照其規(guī)定。律師補(bǔ)充：托運(yùn)人辦理貨物運(yùn)輸，應(yīng)當(dāng)向承運(yùn)人準(zhǔn)確表明收貨人的姓名、名稱或者憑指示的收貨人，貨物的名稱、性質(zhì)、重量、數(shù)量，收貨地點(diǎn)等有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)谋匾闆r。因托運(yùn)人申報(bào)不實(shí)或者遺漏重要情況，造成承運(yùn)人損失的，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。在承運(yùn)

買(mǎi)賣(mài)合同的貨物在運(yùn)輸途中毀損責(zé)任承擔(dān)問(wèn)題【案情簡(jiǎn)介】原告馬某在被告A公司訂購(gòu)一批貨物，雙方約定由A公司代辦托運(yùn)。A公司和第三人B物流公司簽訂了運(yùn)輸合同，合同明確載明原告馬某為收貨人。在運(yùn)輸?shù)耐局?，因B物流公司的駕駛員的重大過(guò)失發(fā)生交通事故，致貨物受損，無(wú)法向馬某按約交貨。于是馬某向法院起訴要求A公司承擔(dān)違約責(zé)任?！緺?zhēng)議焦點(diǎn)】買(mǎi)賣(mài)合同的貨物在運(yùn)輸途中毀損，賣(mài)家是否擔(dān)責(zé)一種觀點(diǎn)認(rèn)為：根據(jù)《民法典》第六百一十一條規(guī)定：“標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)由買(mǎi)受人承擔(dān)的，不影響因出賣(mài)人履行義務(wù)不符合約定，買(mǎi)受人請(qǐng)求其承擔(dān)違約責(zé)任的權(quán)利。”，雖然本案的風(fēng)險(xiǎn)由原告馬某承擔(dān)，但被告A公司沒(méi)有安全的將貨物送達(dá)給馬某，構(gòu)成違約，原告馬某有權(quán)向被告A公司主張違約責(zé)任。一種觀點(diǎn)認(rèn)為：根據(jù)《民法典》第六百零七條的規(guī)定：當(dāng)事人沒(méi)有約定交付地點(diǎn)或者約定不明確，依據(jù)本法第六百零三條第二款第一項(xiàng)的規(guī)定標(biāo)的物需要運(yùn)輸?shù)?，出賣(mài)人將標(biāo)的物

對(duì)于買(mǎi)賣(mài)標(biāo)的物風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)原則，根據(jù)法律規(guī)定，除法律另有規(guī)定或者當(dāng)事人另有約定外，在買(mǎi)賣(mài)合同中，標(biāo)的物交付前，風(fēng)險(xiǎn)由出賣(mài)人承擔(dān)；標(biāo)的物交付后，風(fēng)險(xiǎn)由買(mǎi)受人承擔(dān)。因此，運(yùn)輸中的貨物風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)規(guī)則是：首先，應(yīng)看雙方是否約定了交付地點(diǎn)，若約定了交付地點(diǎn)，那么，運(yùn)輸中的貨物損失風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)由賣(mài)家承擔(dān)；其次，若沒(méi)有約定交付地點(diǎn)，但約定了需要運(yùn)輸，需要看是否約定由指定承運(yùn)人承運(yùn)，若由指定承運(yùn)人承運(yùn)期間發(fā)生貨物損失的，則由買(mǎi)方承擔(dān)，否則由賣(mài)方承擔(dān)。最后，若沒(méi)有約定指定承運(yùn)人承擔(dān)，則貨物交給第一承運(yùn)人時(shí)，貨物風(fēng)險(xiǎn)就已轉(zhuǎn)移給買(mǎi)方了。最新訂購(gòu)貨物買(mǎi)賣(mài)合同＜p＞訂立合同雙方：＜／p＞＜p＞供方：＿＿＿＿＿＿＜／p＞＜p＞需方：＿＿＿＿＿＿＜／p＞＜p＞供需雙方本著平等互利、協(xié)商一致的原則，簽訂本合同，以資雙方信守執(zhí)行。＜／p＞＜p＞第一條商品名稱、種類(lèi)、規(guī)格、單位、數(shù)量＜／p＞＜p＞品名種類(lèi)規(guī)格單位數(shù)量備注＜／p＞＜p＞第

1.原殘。原殘包括：(1)貨物在生產(chǎn),加工,裝配,整理和包裝過(guò)程中造成的貨損(2)貨物在裝船港裝船之前堆存、轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中造成的貨損(3)貨物品質(zhì)、包裝和標(biāo)記與合同規(guī)定不符造成的殘損2.船殘。船殘包括：(1)船舶不適航，或船艙設(shè)備條件不適載貨等造成的貨損(2)船方對(duì)載運(yùn)貨物未能克盡職責(zé)進(jìn)行合理配載、積載、捆扎、隔墊而造成的貨損(3)船方已簽發(fā)清潔提單，并在卸貨港由理貨人出示的貨物殘損單上簽認(rèn)的殘損(4)船方已簽發(fā)清潔提單，并在卸貨港由理貨人出示的貨物短溢單上簽認(rèn)的貨物整件短少。3.工殘。港方在裝卸作業(yè)中造成的貨物殘損。工殘包括：(1)貨物在卸貨港由于卸貨操作違章，搬運(yùn)、裝卸不慎，使用裝卸工具不當(dāng)造成貨物損失(2)在碼頭、倉(cāng)庫(kù)、堆場(chǎng)等處因運(yùn)輸、堆存、保管不善等造成貨物損失。

運(yùn)輸合同卸貨時(shí)受傷誰(shuí)負(fù)責(zé)看合同約定，沒(méi)有約定的，看受傷的原因和過(guò)錯(cuò)程度。運(yùn)輸合同承運(yùn)人雇傭司機(jī)在駕車(chē)過(guò)程中對(duì)他人造成傷害的，由承運(yùn)人承擔(dān)賠償責(zé)任。承運(yùn)人雇傭司機(jī)在駕車(chē)過(guò)程中自己受到傷害的，屬于在工作中因?yàn)楣ぷ魇艿絺Γ垂幚?，由工傷保險(xiǎn)承擔(dān)賠償責(zé)任。裝卸貨物用語(yǔ)3Drip－tray滴油盤(pán)Sea－valve海水閥Discharge排放口Spillcontrolgear溢出控制器Emergencyfirepmp應(yīng)急消防泵Foammonitor泡沫監(jiān)視器Operatingpmpingeqipment泵設(shè)備操縱Loadingrate／dischargerate裝貨率／卸貨率COWsystem（CrdeOilWashing）原油洗艙系統(tǒng)Inertgassystem惰性氣體系統(tǒng)Loadingarm裝油臂Backpressreforstripping洗艙系統(tǒng)反壓Cargohose／boom裝油軟管／

貨到付款收方拒付運(yùn)費(fèi)，發(fā)件人要擔(dān)責(zé)。因?yàn)楸M管快遞等貨運(yùn)公司提供貨到付款服務(wù)，但貨運(yùn)公司實(shí)質(zhì)是為發(fā)件人提供貨物運(yùn)輸服務(wù)的，是與發(fā)件人存在的貨物運(yùn)輸合同。所以承運(yùn)人完成運(yùn)輸服務(wù)后，未收到運(yùn)費(fèi)的，可以要求發(fā)件人支付運(yùn)費(fèi)的。發(fā)件人不能主張是收貨方讓其寄送貨物，并要求選擇貨到付款的付費(fèi)方式等原因，拒絕支付運(yùn)費(fèi)。當(dāng)出現(xiàn)收貨方拒付運(yùn)費(fèi)的情形，并因此發(fā)生糾紛時(shí)，可以采取下列措施：1、發(fā)件人與貨運(yùn)公司就運(yùn)費(fèi)事宜進(jìn)行協(xié)商處理。2、當(dāng)協(xié)商不成時(shí)，貨運(yùn)公司可以到法院起訴發(fā)件人，要求支付運(yùn)費(fèi)及相關(guān)損失的，如利息損失。貨到付款被騙如何追回？貨到付款被騙可以通過(guò)以下途徑進(jìn)行追回貨款：1．可以直接撥打當(dāng)?shù)?14或者110查詢當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)犯罪調(diào)查科的電話，報(bào)警；2．進(jìn)行對(duì)方詐騙資料的收集；3．可以向平臺(tái)的舉報(bào)中心去投訴；4．消費(fèi)者可以選擇用法律手段來(lái)維權(quán)報(bào)案或者向12315舉報(bào)。詐騙金額在三千元以上的，公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)立案?jìng)刹?/div>

1．當(dāng)保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的事項(xiàng)符合理賠標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，便可獲得相應(yīng)的賠償支付。2．然而需要注意的是，并非所有情況都能獲得全額賠償，有可能只按一定的比例進(jìn)行補(bǔ)償。3．若涉及金額較少，我們建議您考慮是否需要進(jìn)行報(bào)案并申請(qǐng)理賠，因?yàn)樵谕瓿衫碣r之后，您將無(wú)法享受到第二年的保費(fèi)優(yōu)惠政策。《中華人民共和國(guó)道路安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)

物品在快遞運(yùn)輸過(guò)程中損壞，是由快遞公司負(fù)責(zé)。保價(jià)快遞丟失或者全部損毀，按照保價(jià)額賠償，部分損毀或者內(nèi)件短少，按照保價(jià)額與郵件全部?jī)r(jià)值的比例據(jù)實(shí)賠償。承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任；貨物的毀損、滅失的賠償額，當(dāng)事人有約定的，按照其約定；沒(méi)有約定或約定不明確的，按照交付或應(yīng)當(dāng)交付時(shí)貨物到達(dá)地的市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算。運(yùn)輸過(guò)程中貨物損壞怎樣賠償運(yùn)輸過(guò)程中貨物損壞的賠償一般由承運(yùn)人承擔(dān)。承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)賠償責(zé)任。但是，承運(yùn)人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理?yè)p耗以及托運(yùn)人、收貨人的過(guò)錯(cuò)造成的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。貨運(yùn)合同承運(yùn)人承擔(dān)損害賠償責(zé)任之前提條件是貨物發(fā)生毀損、滅失。毀損是指物質(zhì)之變動(dòng)而減少其價(jià)值，破損固不待論。滅失是指托運(yùn)人按照貨物運(yùn)輸合同的約定交給承運(yùn)人運(yùn)輸?shù)呢浳?，在到達(dá)目的地時(shí)，承運(yùn)人已經(jīng)無(wú)法將托運(yùn)貨物交付給收貨人。運(yùn)送物滅失、毀損

運(yùn)輸公司。運(yùn)輸途中貨物的損失應(yīng)該由商業(yè)公司承擔(dān)。《民法典》第六百零七條規(guī)定【需要運(yùn)輸?shù)臉?biāo)的物風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)】出賣(mài)人按照約定將標(biāo)的物運(yùn)送至買(mǎi)受人指定地點(diǎn)并交付給承運(yùn)人后，標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)由買(mǎi)受人承擔(dān)。當(dāng)事人沒(méi)有約定交付地點(diǎn)或者約定不明確，依據(jù)本法第六百零三條第二款第一項(xiàng)的規(guī)定標(biāo)的物需要運(yùn)輸?shù)?，出賣(mài)人將標(biāo)的物交付給第一承運(yùn)人后，標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)由買(mǎi)受人承擔(dān)。第六百零三條【標(biāo)的物交付地點(diǎn)】出賣(mài)人應(yīng)當(dāng)按照約定的地點(diǎn)交付標(biāo)的物。當(dāng)事人沒(méi)有約定交付地點(diǎn)或者約定不明確，依據(jù)本法第五百一十條的規(guī)定仍不能確定的，適用下列規(guī)定：(一)標(biāo)的物需要運(yùn)輸?shù)模鲑u(mài)人應(yīng)當(dāng)將標(biāo)的物交付給第一承運(yùn)人以運(yùn)交給買(mǎi)受人;(二)標(biāo)的物不需要運(yùn)輸，出賣(mài)人和買(mǎi)受人訂立合同時(shí)知道標(biāo)的物在某一地點(diǎn)的，出賣(mài)人應(yīng)當(dāng)在該地點(diǎn)交付標(biāo)的物;不知道標(biāo)的物在某一地點(diǎn)的，應(yīng)當(dāng)在出賣(mài)人訂立合同時(shí)的營(yíng)業(yè)地交付標(biāo)的物。

貨物在運(yùn)輸過(guò)程中磨損由承運(yùn)人承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。商家與承運(yùn)方之間的合約約定了商品的質(zhì)量，貨物損壞的，承運(yùn)方應(yīng)該賠償。但因不可抗力等不可歸責(zé)與承運(yùn)人的事由致使貨物損壞的，承運(yùn)人不成的賠償責(zé)任。根據(jù)2021年1月1日起施行生效的《中華人民共和國(guó)民法典》第八百三十二條規(guī)定，承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)賠償責(zé)任。但是，承運(yùn)人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理?yè)p耗以及托運(yùn)人、收貨人的過(guò)錯(cuò)造成的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。貨物運(yùn)輸合同損失誰(shuí)來(lái)承擔(dān)我國(guó)法律對(duì)貨損責(zé)任采取過(guò)錯(cuò)推定原則，即如果承運(yùn)人無(wú)法舉證“不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理?yè)p耗以及托運(yùn)人、收貨人的過(guò)錯(cuò)”這三類(lèi)免責(zé)情況的，便要承擔(dān)賠償責(zé)任。由此可見(jiàn)，當(dāng)托運(yùn)人或者收貨人因貨損向承運(yùn)人主張索賠時(shí)，其只需要證明運(yùn)輸合同成立、貨物交運(yùn)以及貨損發(fā)生的事實(shí)，而無(wú)須舉證證明承運(yùn)人的運(yùn)輸行為具有不當(dāng)或者其他過(guò)錯(cuò)行為；只要承運(yùn)人無(wú)法證明

貨物在托運(yùn)當(dāng)中損壞的由承運(yùn)人賠償損失，至于損失賠償額，如果當(dāng)事人有約定的，按照其約定；沒(méi)有約定或者約定不明確，依照規(guī)定仍不能確定的，按照交付或者應(yīng)當(dāng)交付時(shí)貨物到達(dá)地的市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算。但如果承運(yùn)人證明貨物損壞是由于不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理?yè)p耗以及托運(yùn)人、收貨人的過(guò)錯(cuò)造成的則不需要承擔(dān)責(zé)任。運(yùn)輸零擔(dān)貨物托運(yùn)辦理步驟托運(yùn)辦理程序：運(yùn)輸零擔(dān)貨物的托運(yùn)步驟（1）辦理零擔(dān)貨物運(yùn)輸，由托運(yùn)人填寫(xiě)汽車(chē)零擔(dān)貨物運(yùn)輸運(yùn)單。運(yùn)單填寫(xiě)必須字跡清楚。托運(yùn)人對(duì)貨物自愿投保汽車(chē)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、保價(jià)運(yùn)輸?shù)模瑧?yīng)在運(yùn)單中注明。托運(yùn)人注明的特約事項(xiàng)，經(jīng)承運(yùn)人同意后，承托雙方簽章生效。（2）零擔(dān)貨物的包裝必須符合國(guó)家和交通運(yùn)輸部門(mén)的規(guī)定和要求。對(duì)不符合包裝標(biāo)準(zhǔn)和要求的貨物，應(yīng)由托運(yùn)人改善包裝。對(duì)不會(huì)造成運(yùn)輸設(shè)備及其他貨物污染和貨損的貨物，如托運(yùn)人堅(jiān)持原包裝，托運(yùn)人應(yīng)在特約事項(xiàng)欄內(nèi)注明自行承擔(dān)由此可能造成的貨損。（3）托運(yùn)

運(yùn)輸合同的損失一般由承運(yùn)人承擔(dān)。如果有證據(jù)證明損失是不可抗力或乘客造成，承運(yùn)人將不用承擔(dān)。承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中旅客的傷亡承擔(dān)賠償責(zé)任；但是，傷亡是由旅客自身健康或承運(yùn)人證明傷亡是旅客故意和重大過(guò)失造成的。承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中貨物的損壞和損失承擔(dān)賠償責(zé)任。但承運(yùn)人證明，貨物的損壞和損失是由不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或合理?yè)p失以及托運(yùn)人和收貨人的過(guò)錯(cuò)造成的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。運(yùn)輸合同損失哪方負(fù)責(zé)運(yùn)輸合同中，承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中貨物的損失承擔(dān)賠償責(zé)任，但是承運(yùn)人有證據(jù)證明自身對(duì)貨物損失不存在過(guò)錯(cuò)的除外。根據(jù)《民法典》第八百三十二條規(guī)定，承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)賠償責(zé)任。但是，承運(yùn)人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理?yè)p耗以及托運(yùn)人、收貨人的過(guò)錯(cuò)造成的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。第八百三十四條規(guī)定，兩個(gè)以上承運(yùn)人以同一運(yùn)輸方式聯(lián)運(yùn)的，與托運(yùn)人訂立合同的承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)全程運(yùn)輸

貨物在托運(yùn)過(guò)程中損壞的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)賠償損失。至于損失賠償金額，當(dāng)事人有約定的，按照約定；沒(méi)有約定或者約定不明確，依照規(guī)定仍不能確定的，按照貨物到達(dá)地的市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算。但是，如果承運(yùn)人證明貨物損壞是由于不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或合理?yè)p失以及托運(yùn)人，則無(wú)需對(duì)收貨人的過(guò)錯(cuò)負(fù)責(zé)。貨物運(yùn)輸合同中承運(yùn)人與托運(yùn)人的權(quán)利義務(wù)分別是什么1、托運(yùn)人的主要權(quán)利包括：要求承運(yùn)人按合同約定的時(shí)間安全運(yùn)輸?shù)郊s定的地點(diǎn)；在承運(yùn)人將貨物交付收貨人前，托運(yùn)人可以請(qǐng)求承運(yùn)人中止運(yùn)輸、返還貨物、變更到貨地點(diǎn)或?qū)⒇浳锝唤o其他收貨人，但由此給承運(yùn)人造成的損失應(yīng)予賠償。2、托運(yùn)人的主要義務(wù)包括：如實(shí)申報(bào)貨運(yùn)基本情況的義務(wù)；辦理有關(guān)手續(xù)的義務(wù)；包裝貨物的義務(wù)；支付運(yùn)費(fèi)和其他有關(guān)費(fèi)用的義務(wù)。3、承運(yùn)人的主要權(quán)利包括：收取運(yùn)費(fèi)及符合規(guī)定的其他費(fèi)用；對(duì)逾期提貨的，承運(yùn)人有權(quán)收取逾期提貨的保管費(fèi)，對(duì)收貨人不明或收貨人拒絕受領(lǐng)貨物的，承運(yùn)人可