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解除運(yùn)輸合同權(quán)利
來源:法律編輯整理 時(shí)間: 2023-06-09 08:20:27 412 人看過

所謂托運(yùn)人的變更或者解除權(quán),就是貨物運(yùn)輸合同成立后,托運(yùn)人有權(quán)變更或者解除合同,這種變更或者解除可以不經(jīng)過承運(yùn)人同意,承運(yùn)人也無權(quán)過問相對(duì)方變更和解除合同的原因,只要托運(yùn)人提出變更或者解除合同,均應(yīng)予以變更或者解除。

我國《中華人民共和國海商法》第八十九條規(guī)定,船舶在裝貨港開航前,托運(yùn)人可以要求解除合同。此處雖然是用的可以要求字樣,但實(shí)質(zhì)上,托運(yùn)人的解除要求,承運(yùn)人必須同意,因此仍為單方任意解除?!吨腥A人民共和國民用航空法》第一百一十九條規(guī)定,托運(yùn)人在履行航空貨物運(yùn)輸合同規(guī)定的義務(wù)的條件下,有權(quán)在出發(fā)地機(jī)場或者目的地機(jī)場將貨物提回,或者在途中經(jīng)停時(shí)中止運(yùn)輸,或者在目的地點(diǎn)或者途中要求將貨物交給非航空貨運(yùn)單上指定的收貨人,或者在途中將貨物運(yùn)回出發(fā)地機(jī)場。但是這里需要注意的是在提單運(yùn)輸中(主要在海上貨物運(yùn)輸中),由于提單具有物權(quán)憑證、可以轉(zhuǎn)讓的性質(zhì),托運(yùn)人的權(quán)利義務(wù)等全部內(nèi)容一并轉(zhuǎn)移到了提單持有人。所以在提單運(yùn)輸中,在貨物已經(jīng)起運(yùn)后,托運(yùn)人如果已經(jīng)轉(zhuǎn)讓了提單,托運(yùn)人就沒有權(quán)利單方變更或者解除合同。但是在這種情況下,提單持有者可以單方變更或者解除合同。

在承運(yùn)人將貨物交付收貨人之前,托運(yùn)人可以請(qǐng)求承運(yùn)人中止運(yùn)輸、返還貨物、變更到達(dá)地或者將貨物交給其他收貨人。但是如果因?yàn)閱畏阶兏蛘呓獬贤o承運(yùn)人造成損失的,托運(yùn)人或者提貨憑證持有人應(yīng)當(dāng)賠償損失,并且還要承擔(dān)因變更或者解除合同而產(chǎn)生的各種費(fèi)用。

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  • 運(yùn)輸合同中承運(yùn)人有留置債務(wù)人貨物的權(quán)利
    一、運(yùn)輸合同中承運(yùn)人有留置債務(wù)人貨物的權(quán)利在運(yùn)輸合同中,承運(yùn)人是否有權(quán)留置債務(wù)人的貨物?答案是肯定的,但這一權(quán)利并非無界限。運(yùn)輸合同通常分為客運(yùn)和貨運(yùn)兩種類型,前者不涉及留置權(quán),而在貨運(yùn)合同中,承運(yùn)人有權(quán)留置托運(yùn)人或收貨人未支付運(yùn)費(fèi)或其他費(fèi)用的貨物。根據(jù)《民法典》第四百四十七條,債權(quán)人對(duì)已合法占有的債務(wù)人動(dòng)產(chǎn)有留置權(quán),并可優(yōu)先受償。要注意的是,留置權(quán)的行使應(yīng)在合同中明確,且不得違反法律規(guī)定。二、留置權(quán)的效力范圍留置權(quán)的效力范圍是指留置權(quán)人可以在法律規(guī)定的范圍內(nèi)優(yōu)先從留置財(cái)產(chǎn)中獲得債務(wù)償還。這包括:1.留置擔(dān)保的范圍不僅限于主債權(quán),還包括利息、違約金、損害賠償金、留置物保管費(fèi)用和實(shí)現(xiàn)留置權(quán)的費(fèi)用。2.留置財(cái)產(chǎn)應(yīng)當(dāng)價(jià)值相當(dāng),保證債權(quán)人的利益。3.債務(wù)人逾期未履行時(shí),可以協(xié)議折價(jià),或通過拍賣、變賣留置財(cái)產(chǎn)優(yōu)先受償。4.留置權(quán)人有權(quán)收孳息,但需先充抵收取孳息的費(fèi)用。5.留置權(quán)人負(fù)有保管義務(wù),如因保
    2024-02-04
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    合同成立是指當(dāng)事人之間通過意思表示一致,達(dá)成了一項(xiàng)協(xié)議,該協(xié)議在法律上被認(rèn)定為有效。 合同成立需要滿足以下要件: 1、當(dāng)事人的意思表示真實(shí); 2、具有主體適格的兩方以上當(dāng)事人; 3、具備要約和承諾階段; 4、當(dāng)事人采用合同書形式訂立合同的,... 更多>

    #合同成立
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