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交警部門在交通事故發(fā)生后，大約扣車15～20天，一般在車輛檢測(cè)報(bào)告出來后五個(gè)工作日內(nèi)放車，傷者應(yīng)在此時(shí)間內(nèi)通過法院對(duì)肇事車輛保全。如果肇事車輛交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)俱全，肇事司機(jī)又不存在酗酒、逃逸或無證駕駛問題的，一般不用保全肇事車輛。只有在下列情況下才保全肇事車輛：(一)肇事機(jī)動(dòng)車方不支付醫(yī)藥費(fèi)。(二)肇事機(jī)動(dòng)車方的保險(xiǎn)金不足以賠償當(dāng)事人損失的。

一、財(cái)產(chǎn)保全如何進(jìn)行

第一，交警部門對(duì)肇事車輛采取保全措施必須根據(jù)受害人的申請(qǐng)，而不能依職權(quán)采取財(cái)產(chǎn)保全措施。同時(shí)，可以結(jié)合交通事故認(rèn)定書中肇事雙方在交通事故中的責(zé)任來確定是否要求申請(qǐng)人提供必要的擔(dān)保，如果肇事車輛一方負(fù)事故全部責(zé)任的話，則無需申請(qǐng)人提供擔(dān)保；如果受害人在交通事故中也有責(zé)任的話，則可以要求申請(qǐng)人提供擔(dān)保。

第二，肇事車輛畢竟是肇事方的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)或生活工具，如果對(duì)肇事車輛采取財(cái)產(chǎn)保全措施會(huì)影響肇事方的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)或生活時(shí)，或者肇事方要求取回肇事車輛的，可責(zé)令肇事方提供擔(dān)保，肇事方提供有效擔(dān)保后，方可對(duì)肇事車輛予以放行。

第三，受害人向法院提起訴訟以后，法院應(yīng)及時(shí)與交警部門聯(lián)系，了解肇事車輛的情況和去向，以及財(cái)產(chǎn)保全的情況。對(duì)肇事車輛已經(jīng)采取保全措施的，要及時(shí)辦理肇事車輛的移交手續(xù)。

第四，對(duì)采取保全措施的肇事車輛要妥善保管，有關(guān)收費(fèi)要合理。目前，交警部門扣留的肇事車輛或違章車輛都停放在社會(huì)開辦的停車場(chǎng)內(nèi)，停車費(fèi)較高。建議對(duì)已經(jīng)采取保全措施的肇事車輛在其拍賣所得款中，優(yōu)先支付賠償款，以最大限度保障事故受害人得到賠償。

二、發(fā)生交通事故無現(xiàn)場(chǎng)保險(xiǎn)公司怎么賠

公安部《道路交通事故處理程序規(guī)定》規(guī)定，交通肇事后逃逸，是指發(fā)生交通事故后，交通事故當(dāng)事人為逃避法律追究，駕駛車輛或者遺棄車輛逃離交通事故現(xiàn)場(chǎng)的行為。車主投保的《機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)條款》及《機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)條款》一般都將交通肇事后逃逸列入免責(zé)條款。因此，如果投保車輛的司機(jī)交通肇事后逃逸，保險(xiǎn)公司往往依據(jù)免責(zé)條款不予理賠，這樣會(huì)給投保人的索賠帶來很大麻煩，可能達(dá)不到投保的目的。行為導(dǎo)致交警部門客觀上喪失確定事故發(fā)生時(shí)其是否違反相應(yīng)法律法規(guī)規(guī)定的機(jī)會(huì)，應(yīng)當(dāng)構(gòu)成保險(xiǎn)合同約定的未依法采取措施和逃離。

肇事后司機(jī)之所以逃逸，一般出于恐慌心理、畏罪心理、僥幸心理等。保單正本上已經(jīng)提示投保人了解事故發(fā)生后應(yīng)當(dāng)依法采取措施以及不能逃離的約定。根據(jù)交通事故處理的有關(guān)規(guī)定，發(fā)生交通事故，造成人員死亡、重傷、輕傷的或財(cái)產(chǎn)損失較大的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)立即報(bào)警。判定肇事司機(jī)棄車逃離現(xiàn)場(chǎng)的行為是否為交通肇事后逃逸，主要看司機(jī)主觀上是否為了逃避法律追究。如果說，警方未認(rèn)定肇事司機(jī)是交通肇事逃逸，且司機(jī)設(shè)法通過其他方式報(bào)案（如委托他人向保險(xiǎn)公司報(bào)案）也就不構(gòu)成逃逸。