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側(cè)向刮擦責(zé)任認(rèn)定
來源:法律編輯整理 時(shí)間: 2023-04-16 22:03:28 452 人看過

1、在前車正常駕駛情況下,后車因?yàn)檐囁龠^快、精神不集中等原因,沖上來造成追尾事故的。由后車負(fù)全責(zé)。

2、正常行駛道路上倒車

3、前車溜車

4、在正常行駛的道路上停車,導(dǎo)致追尾事故的由前車負(fù)全責(zé)。

關(guān)于路上亂停車的危險(xiǎn),很多人高速停車后并沒有放置警示牌及打開雙閃警示燈。導(dǎo)致后車閃避不及把人撞飛。大家一定要注意。

放置故障警示也有標(biāo)準(zhǔn),普通城市道路要放置于事故車后50米以上的位置。城市快速及高速公路則要放置于事故車后150米以上的位置。

超車、變道、調(diào)頭等事故責(zé)任劃分

1、在彎道超車時(shí)造成的碰撞事故,由后車負(fù)全責(zé)。

2、在窄橋上超車時(shí)造成的碰撞事故,由后車負(fù)全責(zé)。

3、在沒有中心線或雙向單車道的路上,從前車右前方超車時(shí)發(fā)生的碰撞事故,由后車負(fù)全責(zé)。

4、變換車道時(shí),未讓正在該車道行駛內(nèi)的車先行的而造成碰撞事故的,由變道車負(fù)全責(zé)。變換車道時(shí)一定要提前打方向燈,并觀察后車的車速和反應(yīng),在車距和速度合適的情況下完成變道。

5、超越前方左轉(zhuǎn)彎車輛時(shí)發(fā)生的碰撞事故,由后車負(fù)全責(zé)。前方車輛已經(jīng)在左轉(zhuǎn)的時(shí)候,如果你還硬要超車,這明顯的就是找撞的行為。

6、超越前方正在調(diào)頭車輛時(shí)發(fā)生的碰撞事故,由后車負(fù)全責(zé)。前方車輛在調(diào)頭過程中,已經(jīng)把前進(jìn)道路的大部分占用,這時(shí)你如果要強(qiáng)行超車必定容易造成碰撞事故。

7、超越前方正在超車的車輛時(shí),發(fā)生的碰撞事故由后車負(fù)全責(zé)。

8、與對面來車有可能會(huì)車時(shí)超車,造成的碰撞事故由后車負(fù)全責(zé)。在一些雙向單車道上,需要借用對向車道完成超車時(shí),一定要注意對向來車的車距和車速。

刮擦事故應(yīng)當(dāng)如何處理

1.停車熄火查狀況

車輛發(fā)生刮擦事故后,應(yīng)立即選擇較合適地點(diǎn)停車。停車后按規(guī)定拉緊手制動(dòng),切斷電源,關(guān)掉車子的引擎。在特定情況下應(yīng)遵守特定情況下的規(guī)定,如夜間還要開示寬燈、尾燈。在高速公路上還需在車后按規(guī)定設(shè)置危險(xiǎn)警告標(biāo)志。

2.人員傷亡先報(bào)警

確認(rèn)雙方人員安全狀況。根據(jù)新《道路交通事故處理程序規(guī)定》的有關(guān)規(guī)定,“造成人員死亡、受傷的”是當(dāng)事人應(yīng)立即報(bào)警的情況之一。若刮擦事故中人員人身安全受到損害,應(yīng)當(dāng)立即報(bào)警。對于不屬于新《道路交通事故處理程序規(guī)定》第八條規(guī)定的必須報(bào)警的八種情形的,當(dāng)事人可以選擇自行達(dá)成協(xié)議,快捷處理。

3.車輛損傷要取證

查看車輛狀況。應(yīng)用數(shù)碼工具記錄現(xiàn)場情況是得當(dāng)?shù)淖龇?。比如?yīng)用手機(jī)的拍照功能、隨身攜帶的數(shù)碼相機(jī)對刮擦部位、車況進(jìn)行記錄。通常是要對車前側(cè)、車后側(cè)、碰擦部位等進(jìn)行多角度拍攝。拍攝畫面中最好要有反映雙方當(dāng)事人都在現(xiàn)場的取景。

4.基本信息要記錄

記錄雙方車輛信息與車主信息。記錄下雙方車牌號、駕駛證行駛證、保險(xiǎn)證等等信息都是必要的。推-崇的做法是預(yù)先印制好一些表格,以備作發(fā)生刮擦事故的協(xié)議用,省時(shí)省力。

5.責(zé)任認(rèn)定要明確

判定責(zé)任,達(dá)成協(xié)議。常見情況有:未保持安全距離,追尾前車的,后車擔(dān)責(zé);機(jī)動(dòng)車變更車道,影響正常行駛的車輛的,變更車道方擔(dān)責(zé);有交通信號燈控制的交叉路口,正常放行的車輛轉(zhuǎn)彎未讓直行車先行的,轉(zhuǎn)彎車擔(dān)責(zé);沒有交通信號燈的交叉路口,未讓右方道路來車先行的,未讓方擔(dān)責(zé)等等。根據(jù)規(guī)則迅速判定責(zé)任,達(dá)成協(xié)議。

6.車輛定損便理賠

先去保險(xiǎn)理賠服務(wù)中心對車輛進(jìn)行定損。在之后的修車程序中要保存好修車發(fā)票。憑修車發(fā)票等有效票據(jù)獲得相應(yīng)的保險(xiǎn)賠款。

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    這種情況和兩個(gè)直行的車輛發(fā)生碰撞認(rèn)責(zé)一樣。同時(shí)右轉(zhuǎn)彎各自占的自己的車道,只要都在線內(nèi)是不會(huì)發(fā)生碰撞的。誰壓線了才會(huì)發(fā)生碰撞,壓線一方負(fù)全責(zé)。如果在右拐彎處外側(cè)右轉(zhuǎn)明顯超車,發(fā)生碰撞,外側(cè)右轉(zhuǎn)彎車在內(nèi)側(cè)車沒有壓線的情況下負(fù)全責(zé)。右側(cè)超車是違返交通法的,但如果對方不承認(rèn)的話,且沒有有力的證據(jù)證明對方車輛當(dāng)時(shí)的動(dòng)態(tài)的話,一般會(huì)做成主次責(zé)任,也有可能是同等責(zé)任。直行車輛被右轉(zhuǎn)彎車輛刮蹭誰的責(zé)任右轉(zhuǎn)車輛與直行車輛刮蹭責(zé)任的劃分,需要具體問題具體分析,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任,因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任
    2023-07-18
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  • 窄路刮擦事故責(zé)任認(rèn)定:劃分責(zé)任主體,減少糾紛
    窄路刮擦責(zé)任劃分,要按照實(shí)際情況來定。責(zé)任不清的,可以報(bào)警由交警進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定。超車人負(fù)全責(zé)或者主要責(zé)任。機(jī)動(dòng)車超車時(shí),應(yīng)當(dāng)提前開啟左轉(zhuǎn)向燈、變換使用遠(yuǎn)、近光燈或者鳴喇叭。在沒有道路中心線或者同方向只有一條機(jī)動(dòng)車道的道路上,前車遇后車發(fā)出超車信號時(shí),在條件許可的情況下,應(yīng)當(dāng)降低速度、靠右讓路。后車要在確認(rèn)有充足的安全距離后,從前車的左側(cè)超越,在和被超車輛拉開必要的安全距離后,開啟右轉(zhuǎn)向燈,駛回原車道。窄路碰車刮擦責(zé)任窄路會(huì)車造成車輛刮擦,需要及時(shí)報(bào)警處理,由交警勘查事故現(xiàn)場,根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生刮擦所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。交通事故當(dāng)事人可能會(huì)承擔(dān)全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無責(zé)任等?!吨腥A人民共和國道路交通安全法》第七十三條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論,及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書,作為處理交通事故的證據(jù)。
    2023-07-11
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  • 超車發(fā)生刮擦如何判定責(zé)任
    一、超車發(fā)生刮擦如何判定責(zé)任關(guān)于超車過程中產(chǎn)生刮擦現(xiàn)象的責(zé)任歸屬的判定標(biāo)準(zhǔn)如下所述:1.若超車車輛未能按照相關(guān)法規(guī)實(shí)施正確的超車行為,通常情況下,會(huì)被判令承擔(dān)起全部責(zé)任;2.倘若前車在察覺到后方車輛發(fā)出超車信號之后,故意采取別車行為,進(jìn)而引發(fā)了交通事故,那么通常情況下,前車將被判令承擔(dān)起全部責(zé)任。《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。二、超車發(fā)生交通事故責(zé)任如何認(rèn)定超車過程中所
    2024-07-28
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換一批
#交通事故處理
北京
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    展開

    交通事故處理的程序如下: 1、立即停車、保護(hù)現(xiàn)場。 2、搶救傷員并報(bào)警處理。如果因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。 3、接到當(dāng)事人或其他人的報(bào)案之后,按照管轄范圍予以立案。 4、交管部門受理案件后,立即派員趕赴現(xiàn)場,搶救傷者和財(cái)產(chǎn),勘... 更多>

    #交通事故處理程序
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      澳門在線咨詢 2021-12-28
      公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。
    • 前方強(qiáng)行變道后方側(cè)刮擦刑事責(zé)任認(rèn)定
      黑龍江在線咨詢 2023-02-10
      1、傳統(tǒng)的“直行車與變道車發(fā)生事故,變道車全責(zé)”這一認(rèn)識有些時(shí)候不一定準(zhǔn)確,需要看實(shí)際情況。“一般車輛在行經(jīng)車道減少的路口或路段時(shí)發(fā)生了碰撞或刮擦,以誰先進(jìn)入車道為依據(jù),后進(jìn)入車道的車輛為全責(zé),除非先進(jìn)入車道的車輛有其他危險(xiǎn)行為。在這里是沒有主次車道之分,更沒有主車道有優(yōu)先通行的概念。” 2、下應(yīng)交警中隊(duì)的徐警官說,駕車通過車道減少或變窄的路口、路段時(shí),應(yīng)文明禮讓,依次交替駛?cè)胲嚨馈1热?,由同向?/div>
    • 同向刮擦交通事故責(zé)任如何劃分,交通事故同向刮擦責(zé)任是怎么認(rèn)定的
      廣東在線咨詢 2022-03-06
      在交通事故中,肇事雙方是需要?jiǎng)澐重?zé)任來確定賠償責(zé)任,遇到同向刮擦事故的,同樣需要進(jìn)行處理。那么同向刮擦責(zé)任怎么劃分呢。 同向刮擦責(zé)任怎么劃分: 1、一方在變更車道過程中形成的同向刮擦交通事故,變更車道一方承擔(dān)全部責(zé)任; 2、一方超越另一方過程中形成的同向刮擦交通事故,另一方在本車道內(nèi)正常行駛的,車速較快的一方承擔(dān)全部責(zé)任; 3、一方超寬且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志,另一方在超越過程中形成的同向刮擦交
    • 右側(cè)超車突然右側(cè)左側(cè)道口刮擦算誰的責(zé)任
      臺(tái)灣在線咨詢 2022-11-06
      根據(jù)道路交通安全法及其司法解釋等相關(guān)法律規(guī)定,按照道路交通運(yùn)輸法的規(guī)定是嚴(yán)禁從右側(cè)超車,如果后車是從右側(cè)超車發(fā)生交通事故,由后車來負(fù)全責(zé),后車來賠償給前車造成的損失。
    • 如何確定同向刮擦責(zé)任問題
      內(nèi)蒙古在線咨詢 2023-06-07
      注意檢查雙方人員的安全狀況,如果有傷亡、受傷、人身安全受到損害應(yīng)立即報(bào)警。對于不屬于新《道路交通事故處理程序規(guī)定》第八條規(guī)定的必須報(bào)警的八種情形的,當(dāng)事人可以選擇自行達(dá)成協(xié)議,快捷處理。