如果是第三輛撞擊第二輛，第二輛撞擊第一輛，那么第一輛車就只有一次碰撞的震感，第三輛車全責(zé)。交警會問第一輛車，被碰了幾次，一次的話，就第三輛車全責(zé)。
發(fā)生三車追尾責(zé)任認(rèn)定，是由交警部門對事故現(xiàn)場進(jìn)行勘驗后，并結(jié)合其他情況進(jìn)行綜合判斷后得出的。多車追尾，一人無法判定責(zé)任，需要提交事故科進(jìn)行科學(xué)分析，車子拖進(jìn)停車場主要是檢驗車子的撞痕是一次痕跡還是二次痕跡，這一點(diǎn)和責(zé)任劃分有很大的關(guān)系。
一、車輛追尾應(yīng)負(fù)全責(zé)的情形
（一）追尾的；
（二）逆行的；
（三）倒車的；
（四）溜車的；
（五）開關(guān)車門的；
（六）違反交通信號的，包括以下6種情形：
1．遇紅燈繼續(xù)通行的；
2．在禁止掉頭的地點(diǎn)掉頭的；
3．違反規(guī)定進(jìn)入專用車道內(nèi)行駛的；
4．未按交通信號指示方向行駛的；
5．駛?cè)虢雇ㄐ械牡缆返模?/p>
6．未按照交通警察指揮通行的。
（七）未按規(guī)定讓行的，包括以下26種情形：
1．未避讓執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險車的；
2．變更車道時，影響相關(guān)車道內(nèi)正常行駛的機(jī)動車的；
3．在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上會車時，有障礙的一方未讓無障礙的一方先行的；
4．在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上會車時，有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段，無障礙一方未駛?cè)霑r，無障礙一方未讓有障礙的一方先行的；
5．在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的狹窄的坡路上會車時，下坡車未讓上坡車先行的；
6．在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的狹窄的坡路上會車時，下坡車已行至中途而上坡車未上坡時，上坡車未讓下坡車先行的；
7．在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的狹窄的山路上會車時，靠山體的一方未讓不靠山體的一方先行的；
8．在可以左轉(zhuǎn)彎的地點(diǎn)，超越前方同車道正在左轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車的；
9．在可以掉頭的地點(diǎn)，超越前方同車道正在掉頭的機(jī)動車的；
10．超越前方正在超車的機(jī)動車的；
11．與對面駛來的機(jī)動車有會車可能時超車的；
12．行經(jīng)沒有超車條件的交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道時超車的；
13．在可以掉頭的地點(diǎn)掉頭時，未讓正常行駛車輛先行的；
14．進(jìn)主路車未讓主路內(nèi)的車先行的；
15．輔路車未讓出主路的車先行的；
16．進(jìn)出或穿越道路，未按規(guī)定讓行的；
17．借道進(jìn)出停車場或者道路停車泊位，妨礙其他車輛正常通行的；
18．進(jìn)入環(huán)行路口的未讓已在路口內(nèi)的機(jī)動車先行的；
19．在交叉路口，后被放行的車未讓先被放行的車先行的；
20．通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時，未讓交通標(biāo)志、交通標(biāo)線規(guī)定優(yōu)先通行的車輛先行的；
21．通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮且交通標(biāo)志、標(biāo)線未規(guī)定優(yōu)先通行的交叉路口時，未讓右方道路的來車先行的；
22．通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時，轉(zhuǎn)彎的車輛未讓直行的車輛先行的；
23．通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時，相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎車未讓左轉(zhuǎn)彎車先行的；
24．未避讓正在作業(yè)的道路養(yǎng)護(hù)車輛、工程作業(yè)車的；
25．遇紅燈亮?xí)r，右轉(zhuǎn)彎車輛未讓被放行的車輛先行的；
26．遇綠燈亮?xí)r，轉(zhuǎn)彎車輛未讓被放行的直行車輛先行的；
（八）依法應(yīng)負(fù)全部責(zé)任的其他情形，主要包括以下6種情形：
1．逃逸的；
2．裝載的貨物遺灑、飄散過程中，導(dǎo)致發(fā)生交通事故的；
3．載物超寬的部分刮撞其他車輛的；
4．碰撞依法暫停、停放的車輛的；
5．在沒有中心線或者同方向只有一條機(jī)動車道的道路上，從前車右側(cè)超越的；
6．單方發(fā)生交通事故的。
二、汽車被追尾了怎么處理
1、保留現(xiàn)場認(rèn)清責(zé)任
通常在城市道路的追尾事故，基本上承擔(dān)責(zé)任的都是后面的追尾車輛。加上現(xiàn)在提倡事故的快速解決，為了不給交通添堵應(yīng)盡快將車輛撤離，但這并不意味著作為追尾一方的你就要立刻“清掃戰(zhàn)場”，并乖乖地承擔(dān)責(zé)任，正確的做法是暫時保留現(xiàn)場，并下車與前車司機(jī)進(jìn)行如下確認(rèn)：前車的剎車燈是否有效（尤其是晚上）；前車駕駛員是否有酒后行駕嫌疑；如果是出租車，他是否在禁止停車路段緊急停車。
如果前車確實有這些情況的話，那作為追尾一方的你，肩上的責(zé)任可就減輕很多了。當(dāng)然，如果并沒有這些問題的話，那事故責(zé)任則相當(dāng)明確，盡快報交警和保險公司，快速解決事故。
2、注意防止二次事故
常能看到這樣的場景：兩輛車發(fā)生擦碰或追尾，事故并不嚴(yán)重，但當(dāng)事者卻沒有將車輛移走的意思。兩邊的車輛呼嘯而過，當(dāng)事人卻大搖大擺站在馬路中央“講數(shù)”，絲毫沒有意識到潛在的危險。其實，這不僅不利于公共交通，更是對自己生命的不負(fù)責(zé)任。
-
三車追尾第三輛車是全責(zé)嗎
489人看過
-
被追尾被負(fù)全責(zé)的追尾對方有責(zé)嗎
343人看過
-
電動車追尾追尾了一輛電動車要負(fù)什么責(zé)任？
277人看過
-
前車追尾后車再追尾是全責(zé)嗎
133人看過
-
車輛被追尾導(dǎo)致車輛貶值誰負(fù)責(zé)賠償
92人看過
-
如何應(yīng)對車輛被追尾事件，對方全責(zé)？
384人看過
-
當(dāng)事人自行協(xié)商達(dá)成協(xié)議的，可以當(dāng)事人自行賠償或者到投保的保險公司或者道路交通事故保險理賠服務(wù)場所辦理損害賠償事宜。當(dāng)事人自行協(xié)商達(dá)成協(xié)議后未履行的，可以申請人民調(diào)解委員會調(diào)解或者向人民法院提起民事訴訟。機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償，不足部分按照承擔(dān)責(zé)任比例進(jìn)行賠償。車輛追尾，對方全責(zé)當(dāng)事人可以讓物價局定損，再不行就到4S店定損。當(dāng)事人可以憑認(rèn)定書和車損維修費(fèi)用單據(jù)發(fā)票以及以及拿交警出具的事故責(zé)任認(rèn)定書直接找對方保險公司理賠，交強(qiáng)險財產(chǎn)損失的賠償。車被追尾對方全責(zé)，兩車的維修費(fèi)用都由對方所承保的保險公司賠償，當(dāng)事人可以通過交警的出具的事故責(zé)任認(rèn)定書、調(diào)解書、三車的駕照、行駛證、交強(qiáng)險的復(fù)印件，向保險公司索賠?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第二十二條當(dāng)事人自行協(xié)商達(dá)成協(xié)議的，可以按照下列方式履行道路交通事故損害賠償：（一）2023-07-08455人看過 -
對方全責(zé)，需要對方進(jìn)行受害人遭受人身損害，因就醫(yī)治療支出的各項費(fèi)用以及因誤工減少的收入，包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營養(yǎng)費(fèi)，賠償義務(wù)人應(yīng)當(dāng)予以賠償。受害人因傷致殘的，其因增加生活上需要所支出的必要費(fèi)用以及因喪失勞動能力導(dǎo)致的收入損失，包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)，以及因康復(fù)護(hù)理、繼續(xù)治療實際發(fā)生的必要的康復(fù)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)，賠償義務(wù)人也應(yīng)當(dāng)予以賠償以及維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用；因車輛滅失或者無法修復(fù)，為購買交通事故發(fā)生時與被損壞車輛價值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用；依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營性活動的車輛，因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失；非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。車輛被追尾對方是全責(zé)應(yīng)該怎么索賠一、車輛被追尾對方是全責(zé)應(yīng)該怎么索賠1、車輛被追尾對方2023-07-04114人看過 -
法律綜合知識一、追尾是不是負(fù)全責(zé)追尾一般由追尾一方承擔(dān)全部責(zé)任。但如果追尾司機(jī)能夠提供足夠的證據(jù)表明是因為前車加塞變道導(dǎo)致躲閃不及發(fā)生的追尾事故，應(yīng)由前車負(fù)全責(zé)或主要責(zé)任。但具體的以交警為準(zhǔn)。交警會根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度進(jìn)行劃分責(zé)任，由交通部門出具的責(zé)任認(rèn)定書為準(zhǔn)?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。二、追尾負(fù)全責(zé)處理流程如何處理交通事故的流程：1．公2024-01-07454人看過 -
交通規(guī)則一、開車追尾后最后一輛車一定是承擔(dān)全責(zé)嗎開車造成車輛追尾并不一定是最后一輛車承擔(dān)全部的責(zé)任，也有可能是前車承擔(dān)追尾的責(zé)任。追尾后車不負(fù)全責(zé)的情形：情況1：前車在掉頭的時候與后車發(fā)生追尾兩車并排同向而行，中間為虛線可以掉頭或轉(zhuǎn)彎，這個時候一車突然加速超前掉頭，在掉頭的過程中后車閃避不及與之發(fā)生碰撞?；蛘叽藭r前車車主要負(fù)全責(zé)。如果兩車位于同一車道上行駛，此時前車逐漸慢下來掉頭理論上是不會碰到后車的，也不存在避讓后車的說法，此時后車應(yīng)該對追尾負(fù)責(zé)。除非前車是突然急剎掉頭導(dǎo)致后車避讓不及。情況2：壓實線時發(fā)生追尾一般而言，只要是其中一方違反交通法規(guī)而導(dǎo)致發(fā)生碰撞，違反交通法規(guī)一方得負(fù)全責(zé)。所以如果前車因為壓實線而違反了交通法規(guī)，哪怕是后車追尾之，也應(yīng)該由前車來負(fù)責(zé)為碰撞損失埋單。如果雙方都壓實線違反交通法規(guī)則兩車都有責(zé)任。情況3：惡意加塞或惡意切線如果惡意加塞而導(dǎo)致追尾，前車難辭其咎，可后車得有證2023-04-15347人看過
-
交通事故責(zé)任由交警劃分，如果你的車正常行駛，并措施得當(dāng)，而前邊的車突然剎車，又不屬不可抗力，那么前面的車應(yīng)負(fù)全責(zé)或主要責(zé)任。具體由交警劃分責(zé)任。一般是追尾者全責(zé)，兩車的維修費(fèi)用都由追尾者所承保的保險公司賠償，被追尾者只有一個交強(qiáng)險的無責(zé)賠嘗。這無責(zé)的賠償是由追尾者所承保的保險公司代賠。座位險只是賠車輛座位上的人員傷亡的。一、交通法規(guī)中如何規(guī)定車輛追尾追尾車付多少責(zé)任按照我國道路交通法規(guī)規(guī)定，追尾，無論前車是因為什么原因，只要追尾就是后車全責(zé)。后車只能報保險，然后由保險公司給前車拍照并定損，然后按照定損價格付給前車修車費(fèi)用，然后一般來說，后車也要給前車一定的補(bǔ)償金。這個補(bǔ)償金保險公司是不給報銷的。然后，后車也要去修車，保險公司再給后車定損，然后給后車報銷修車的費(fèi)用?？梢酝ㄟ^交警的出具的事故責(zé)任認(rèn)定書、調(diào)解書、三車的駕照、行駛證、交強(qiáng)險的復(fù)印件，向保險公司索賠。雙方在交通隊進(jìn)行登記備案，前車無2023-03-22285人看過 -
沒有人員損傷，主要就是車損賠償費(fèi)用。發(fā)生交通事故后，無人員傷亡，當(dāng)事人對事實及成因無爭議的，或僅造成輕微財產(chǎn)損失，并且基本事實清楚的，可自行協(xié)商處理損害賠償事宜、撤離現(xiàn)場?！吨腥A人民共和國道路交通安全法》第七十六條規(guī)定的，機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任；交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。2023-04-15430人看過 -
機(jī)動車1、前車壓線行駛?cè)绻败噳壕€開車（甭管虛線還是實線）或緊急并線過程中，與后車發(fā)生追尾事故，則由前車承擔(dān)全部事故責(zé)任。新聞中所講的追尾就屬于這種情況。但有一個前提條件必須要說，那就是前車在行駛過程中壓線，如果前車一直停在那沒動，那責(zé)任還得由后車來負(fù)。2、前車掉頭行駛交通法規(guī)定，車輛調(diào)頭時被直行車輛追尾或發(fā)生碰撞等事故，可參考轉(zhuǎn)彎機(jī)動車讓直行車輛先行的規(guī)定。這其實就是咱們平時常說的轉(zhuǎn)彎讓直行原則，在這種情況下，調(diào)頭車輛需要承擔(dān)事故的全部責(zé)任。3、前車倒車或溜車前車違規(guī)倒車，或在停車等待時因操作不當(dāng)導(dǎo)致車輛溜后，與后車產(chǎn)生追尾事故的，事故責(zé)任也將由前車承擔(dān)。不過要提醒大家的是：這種情況下后車車主需提供有效證據(jù)（如行車記錄儀視頻），否則警察叔叔是不會聽信一面之詞的4、車主還要注意，以下幾類追尾事故，前車也需要承擔(dān)部分責(zé)任：（1）前車在右側(cè)超車時造成追尾，前車需承擔(dān)部分責(zé)任。（2）夜里前車沒有開尾燈2023-06-08254人看過 -
扶養(yǎng)車輛被追尾對方全責(zé)的，可以根據(jù)實際損失向?qū)Ψ剿髻r，如果造成車輛損壞，可以請求支付維修或重置費(fèi)用。如果造成人身損害的，可以請求賠償醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營養(yǎng)費(fèi)等合理費(fèi)用，具體賠償雙方可以協(xié)商確定，協(xié)商不成的，可以申請人民調(diào)解委員會調(diào)解或者向人民法院提起民事訴訟。車被追尾對方全責(zé)怎么索賠交通費(fèi)車被追尾對方全責(zé)索賠交通費(fèi)可以協(xié)商解決，協(xié)商不行可以提起訴訟。在發(fā)生車輛受損的交通事故，對方負(fù)事故全部責(zé)任的，受害方除了可以要求賠償汽車修理費(fèi)外，如果產(chǎn)生合理的交通費(fèi)和誤工費(fèi)的，也可以要求賠償。構(gòu)成交通事故應(yīng)當(dāng)具備下列要素：1、必須是車輛造成的。車輛包括機(jī)動車和非機(jī)動車，沒有車輛就不能構(gòu)成交通事故，例如行人與行人在行進(jìn)中發(fā)生碰撞的就不構(gòu)成交通事故；2、是在道路上發(fā)生的。道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機(jī)動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用于公眾2023-07-08341人看過
-
扶養(yǎng)法律并沒有規(guī)定，車輛追尾全責(zé)必須先墊付維修費(fèi)，具體看雙方協(xié)商。一般來說，有以下方式：1、肇事者墊付相關(guān)費(fèi)用；2、自行修理支付相關(guān)費(fèi)用，再由肇事者賠償；3、在肇事方保險公司指定的修理廠修車，由保險公司直接與修理廠結(jié)算。一、保險保險定損和實際費(fèi)用不同咋辦保險定損和實際費(fèi)用不同的時候，有以下三種解決途徑，但一般情況下，第一、二種方式在現(xiàn)實生活中是用的最多的，因為這兩種方式最為方便有效。1、找保險公司協(xié)商一家修理廠。因為市場上各類修理廠、4S店報出的價格都會不同，車主在這個時候就可以與保險公司協(xié)商，然后找一家自己可以接受，當(dāng)然維修金額也在定損范圍之內(nèi)的修理廠。2、找第三方機(jī)構(gòu)評估損失。一般來說只要取得了涉案財產(chǎn)價格鑒定機(jī)構(gòu)資質(zhì)證書的機(jī)構(gòu)，就都有資格作出評估，不過找第三方機(jī)構(gòu)評估需要支付相關(guān)費(fèi)用，而且被評估定損越高，支付費(fèi)用越高。3、打官司。一般來說這條路能不選就不要選，因為成本高，而且未知性太強(qiáng)了2023-06-22175人看過 -
以下8種情況下，汽車發(fā)生追尾后車不負(fù)全責(zé)1、前車掉頭時與后車發(fā)生追尾：兩車并排行駛，到達(dá)可以掉頭或轉(zhuǎn)彎的時候，突然就加速超前掉頭，導(dǎo)致在掉頭過程中，后車閃避不及，發(fā)生了碰撞，這時就需要前車車主承擔(dān)事故全部責(zé)任。2、壓實線時發(fā)生追尾：這種情況下是壓實線的車主違反了交通法規(guī)，一般違反交通法規(guī)而導(dǎo)致的碰撞，由違反法規(guī)一方負(fù)全部責(zé)任。3、惡意加塞或惡意切線：如果是由于惡意加塞或者切線導(dǎo)致的追尾事故，前車是難辭其咎的，當(dāng)然，前提是需要有證據(jù)證明是前車加塞，或者前車自己承認(rèn)。4、后車從右側(cè)超車后發(fā)生的追尾：后車從右側(cè)超車，導(dǎo)致的追尾情況發(fā)生，則不由后車負(fù)責(zé)，而應(yīng)當(dāng)由前車負(fù)責(zé)追尾事故。5、前車突然急剎車：前車突然剎車導(dǎo)致的追尾，這并不好說，按照規(guī)定，前后兩車之間應(yīng)該保持足夠距離的，能夠有足夠的時間和空間來反應(yīng)，以防止意外事故的發(fā)生。雖然說很多時候，道路上行駛的汽車都不能做到保持足夠的距離，但是如果要證明2023-04-1195人看過 -
法律綜合知識一、汽車裝尾翼被追尾算全責(zé)嗎在涉及追尾的交通事故處理過程中，實踐通常會依據(jù)交警現(xiàn)場勘查取證所獲取的相關(guān)證據(jù)，進(jìn)而出具正式的交通事故責(zé)任認(rèn)定書，以此明確雙方應(yīng)當(dāng)負(fù)有的責(zé)任比例。若由于其中某一方承擔(dān)了全責(zé)而需主動支付，那么他應(yīng)該首先支付維修車輛所需的經(jīng)費(fèi)。倘若該方因經(jīng)濟(jì)困難無法足額支付，此時保險公司可提供相應(yīng)的墊付款項以解燃眉之急?！兜缆方煌ò踩ā返谄呤鶙l規(guī)定機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。二、車子被追尾對方全責(zé)可以索賠什么車子被人給撞了，對方負(fù)全責(zé)的話，要是只留下財產(chǎn)上的損失，您大可根據(jù)遭受損害物品的真實價值讓他賠付；但要是追尾事件對您造成了身體上的傷害，那您就可以跟他要醫(yī)療費(fèi)、看護(hù)2024-05-17349人看過 -
交強(qiáng)險車子追尾交強(qiáng)險會賠。交警部門是根據(jù)事故發(fā)生時當(dāng)事人的過錯行為，以及過錯行為所造成的后果嚴(yán)重程度來劃分責(zé)任的。在交通事故當(dāng)中，如果前車沒有過錯行為的話，追尾方將承擔(dān)事故的全部責(zé)任。追尾車輛的強(qiáng)制險用來賠給對方。車輛追尾如何處罰1、責(zé)任認(rèn)定發(fā)生法律效力后，應(yīng)對責(zé)任當(dāng)事人作出處罰意見呈送領(lǐng)導(dǎo)審批。2、根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)作出的處罰決定填寫處罰裁決書。3、向責(zé)任人宣布處罰裁決。4、告知當(dāng)事人申請行政復(fù)議的權(quán)利和法律時效。5、完善處罰的相關(guān)手續(xù)。6、執(zhí)行處罰?！稒C(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》第二十一條被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司依法在機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險公司不予賠償。第二十二條有下列情形之一的，保險公司在機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用，并有權(quán)向致害人2023-08-03453人看過
-
若不幸因追尾出租車引發(fā)意外事故，通常情況下，有必要為自己的過失負(fù)責(zé)，并且進(jìn)行必要的經(jīng)濟(jì)賠償。依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的相關(guān)條款，肇事者必須對因此產(chǎn)生的實際損失予以賠付。針對出租車，鑒于其作為運(yùn)營車輛的特殊性，倘若您的追尾行為直接或間接誘發(fā)了出租車的營運(yùn)損失，依照相關(guān)法規(guī)來看，您很可能需要承擔(dān)部分賠償義務(wù)。實際需要支付的賠償款項必將受到事故所帶來的具體損失狀況、保險責(zé)任等多方面因素的影響。我們強(qiáng)烈建議您在遇到此類事故時，首要任務(wù)是嘗試與對方以及保險公司就賠償問題進(jìn)行友好協(xié)商，并且在必要時咨詢專業(yè)律師意見，以便更好地保障自身權(quán)益。同時，也請務(wù)必遵守相關(guān)法律法規(guī)，以誠信之心認(rèn)真履行賠償義務(wù)?！蹲罡呷嗣穹ㄔ宏P(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十二條因道路交通事故造成下列財產(chǎn)損失，當(dāng)事人請求侵權(quán)人賠償?shù)?，人民法院?yīng)予支持：（一）維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物2024-08-08266人看過 -
交通事故處理程序三車追尾了，前車被認(rèn)定擔(dān)全責(zé)，究竟是為什么？由于張某變道致使后方車輛發(fā)生交通事故，雖然有后車追尾，但是自身車輛違法變道在前，所以承擔(dān)全部責(zé)任。昨日，記者從江寧交警大隊江寧中隊、秣陵中隊、谷里中隊采訪發(fā)現(xiàn)，路面上追尾事故占到了五成左右。發(fā)生追尾事故，基本上都是后車擔(dān)責(zé)。張先生遭遇了三車追尾，他是前車，卻被認(rèn)定擔(dān)全責(zé)，這讓張先生抹不直，甚至撥打了12345投訴交警。對此，交管人士就追尾責(zé)任認(rèn)定支招。不久前的一天下午14時許，在銅井集鎮(zhèn)福興街附近發(fā)生了一起三車追尾事故。據(jù)了解，出租車司機(jī)張某在右側(cè)車道行車時，見前方有行人阻路，在未觀察后方來車的情況下便向左側(cè)變道，而此時，正常行駛的第二輛轎車車主丁某根本來不及反應(yīng)，緊急剎車還是撞向了出租車尾部，還沒等丁某回過神，后面一輛貨車又撞了他的車。報警后，江寧中隊交警趕到現(xiàn)場，通過現(xiàn)場查看、拍照取證、繪制現(xiàn)場圖、聽取三方表述后，開具了一份出租車司機(jī)張某負(fù)全2023-08-04136人看過
機(jī)動車是指使用發(fā)動機(jī)作為動力來源的車輛，通常包括汽車、摩托車、拖拉機(jī)、農(nóng)用車等各種車輛。機(jī)動車具有速度快、操作靈活、舒適性高等優(yōu)點(diǎn)，但同時也需要遵守交通規(guī)則和安全駕駛。 在道路上行駛的機(jī)動車必須符合相關(guān)的安全和排放標(biāo)準(zhǔn)，并取得相應(yīng)的行駛證和... 更多>
-
2024-01-31 -
2024-01-31 -
2024-01-29 -
2024-01-29 -
2024-01-28
-
汽車追尾一定要負(fù)全責(zé)嗎, 汽車追尾一定要負(fù)全責(zé)嗎青海在線咨詢 2022-04-12汽車追尾一定要負(fù)全責(zé)嗎，一、汽車追尾一定要負(fù)全責(zé)嗎交通事故責(zé)任由交警劃分，如果你的車正常行駛，并措施得當(dāng)，而前邊的車突然剎車，又不屬不可抗力，那么前面的車應(yīng)負(fù)全責(zé)或主要責(zé)任。具體由交警劃分責(zé)任。一般是追尾者全責(zé)，兩車的維修費(fèi)用都由追尾者所承保的保險公司賠償，被追尾者只有一個交強(qiáng)險的無責(zé)賠嘗。這無責(zé)的賠償是由追尾者所承保的保險公司代賠。座位險只是賠車輛座位上的人員傷亡的?？梢酝ㄟ^交警的出具的事故責(zé)任 -
快車道停車被追尾責(zé)任劃分追尾的車輛會負(fù)全部責(zé)任嗎？湖北在線咨詢 2022-07-10要看前車是因為什么停車，快車道停車被追尾責(zé)任劃分是看停車后多久你撞上去的還有你采取的措施和你與前車的距離等等如果前車是由于車輛故障或其它不可抗拒因素停車沒有主觀故意并且停車時間很短你就撞上去那就是你主責(zé)了，你說的哪個你拿舊車去停車的情況屬于主觀故意并且以此謀取非法利益就不是交通責(zé)任而是刑責(zé)了 -
車輛變道導(dǎo)致后車追尾，誰負(fù)全責(zé)遼寧在線咨詢 2022-04-06由交警認(rèn)定事故責(zé)任，以事故責(zé)任書為準(zhǔn)。 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。 。 （一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任； 以下十六種情形通常將被確定為全部責(zé)任： 1、追尾碰撞前車的；2、變更車道發(fā)生事故的；3、倒車、溜后發(fā)生交通事故的；4、從路外或非機(jī)動車道駛?cè)霗C(jī)動車道發(fā)生碰刮的；5、綠燈放行或沒有信號燈控制 -
追尾事故車輛，全責(zé)嗎？山西在線咨詢 2022-04-28全責(zé),追尾事故車輛追尾全責(zé)屬于交通事故，一般來說進(jìn)行賠償之后，是不需要扣分的。 根據(jù)道路交通安全法的規(guī)定，您需要向?qū)Ψ疆?dāng)事人進(jìn)行賠償。同時，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生交通事故之后，公安機(jī)關(guān)交通管理部門不會再對交通違法行為進(jìn)行處罰。這里有一個法律上的“一事不二責(zé)”的原則。也就是說，您已經(jīng)為自己違法交通安全法的行為承擔(dān)了法律責(zé)任(賠償對方當(dāng)事人的損失)，付出了違法成本，就不再進(jìn)行處罰了。交通事故責(zé) -
三輛車追尾以后第三輛車是不是負(fù)全責(zé)江西在線咨詢 2023-10-17發(fā)生三車追尾責(zé)任認(rèn)定，是由交警部門對事故現(xiàn)場進(jìn)行勘驗后，并結(jié)合其他情況進(jìn)行綜合判斷后得出的。多車追尾，一人無法判定責(zé)任，需要提交事故科進(jìn)行科學(xué)分析，車子拖進(jìn)停車場主要是檢驗車子的撞痕是一次痕跡還是二次痕跡，這一點(diǎn)和責(zé)任劃分有很大的關(guān)系。
