交通事故責(zé)任認(rèn)定 車(chē)主
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時(shí)間： 2023-03-13 16:00:54
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根據(jù)相關(guān)法律，交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：(一)死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；(二)死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；(三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的?！币虼耍煌ㄕ厥轮乱蝗怂劳龌蛉酥貍陨?，負(fù)事故同等責(zé)任不構(gòu)成犯罪。如果負(fù)主要責(zé)任或者全部責(zé)任，則構(gòu)成交通肇事罪。
一、交通事故造成兩死一傷會(huì)判刑嗎
1、具體刑期要看肇事方在事故中承擔(dān)什么樣的責(zé)任；
2、交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：
(一)死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；
(二)死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；
(三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的。
3、交通肇事具有下列情形之一的，屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”，處三年以上七年以下有期徒刑：
(一)死亡二人以上或者重傷五人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；
(二)死亡六人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；
(三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額在六十萬(wàn)元以上的。
4、法律依據(jù)：《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第二條和第四條。
二、開(kāi)汽車(chē)撞死人全責(zé)如何處理
開(kāi)汽車(chē)撞死人，全責(zé)，判一到三年監(jiān)獄。
開(kāi)車(chē)撞死人的一般以交通肇事定罪處罰，具有下列情形之一，處三年以下有期徒刑或者拘役：
1、死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任；
2、死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)
3、造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上。
交通肇事具有下列情形之一，屬于有其他特別惡劣情節(jié)，處三年以上七年以下有期徒刑：
1、死亡二人以上或者重傷五人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任；
2、死亡六人以上，負(fù)事故同等責(zé)任；
3、造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額在六十萬(wàn)元以上。
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1、交通事故中的當(dāng)事人，必須有一方使用車(chē)輛(車(chē)輛包括機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē))，而對(duì)另一方當(dāng)事人的范圍并無(wú)要求。另一方可以是與交通活動(dòng)相關(guān)的機(jī)動(dòng)車(chē)輛的駕駛?cè)藛T、乘客或者行人等，也可以是不以交通為目的，但其活動(dòng)或者行為與交通有緊密聯(lián)系的其他人。2、交通事故發(fā)生的地點(diǎn)應(yīng)當(dāng)在《道路交通安全法》中規(guī)定的“道路”范圍內(nèi)。根據(jù)第119條的相關(guān)規(guī)定，交通事故中界定的“道路”具體是指：公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛通行的地方，例如廣場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等具有一定公眾通行的場(chǎng)所。除此之外的地方發(fā)生的車(chē)輛事故，不能稱(chēng)之為交通事故，但交警部門(mén)接到當(dāng)事人的報(bào)案后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)《道路交通安全法》第77條規(guī)定，對(duì)該事故作出事故認(rèn)定，并制作交通事故認(rèn)定書(shū)，事故雙方的賠償標(biāo)準(zhǔn)也可參照交通事故相關(guān)法律法規(guī)及解釋規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行賠償。3、若事故屬于交通事故，則必須有一方的車(chē)輛是正處于行進(jìn)狀態(tài)，否則不屬于交通事故的范疇。4、事2023-04-03102人看過(guò) -
業(yè)主隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，駕駛變得越來(lái)越普遍。交通事故也每天都在發(fā)生，但事故責(zé)任人卻常常讓人頭疼。如果車(chē)主和肇事者不是同一個(gè)人，就更麻煩了。業(yè)主的責(zé)任是什么？這里將有詳細(xì)的介紹，歡迎閱讀！車(chē)主在交通事故中的責(zé)任在交通事故中，駕駛員與車(chē)主之間的責(zé)任劃分不能一概而論，而應(yīng)根據(jù)具體情況進(jìn)行分析。首先，原則上，在車(chē)輛管理處登記的車(chē)主應(yīng)對(duì)車(chē)輛事故給第三人造成的損害負(fù)責(zé)；其次，如果車(chē)輛事故造成損害，單位（個(gè)人）與車(chē)輛實(shí)際所有人應(yīng)承擔(dān)連帶責(zé)任；（注：車(chē)輛登記是指實(shí)際出資人與登記所有人不一致的情況，如某家庭a想駕駛出租車(chē)，但無(wú)經(jīng)營(yíng)許可證，他與B出租車(chē)公司達(dá)成書(shū)面協(xié)議，約定a投資購(gòu)買(mǎi)一輛出租車(chē)，并以B出租車(chē)公司名義登記，取得經(jīng)營(yíng)資格。出租汽車(chē)公司B應(yīng)當(dāng)提取部分利潤(rùn)作為傭金，但車(chē)輛的最終所有權(quán)仍歸出租汽車(chē)公司A）所有。第三，因借用、出租他人機(jī)動(dòng)車(chē)造成交通事故的，駕駛?cè)撕蛙?chē)主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)連帶責(zé)任。最后，駕駛?cè)藞?zhí)行公務(wù)或者2023-05-02152人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)交通事故中車(chē)主責(zé)任這樣認(rèn)定：1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；3、各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。交通事故認(rèn)定書(shū)是否可以申請(qǐng)復(fù)核交通事故認(rèn)定書(shū)是可以申請(qǐng)復(fù)核的。根2023-12-12237人看過(guò)
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交通事故責(zé)任認(rèn)定構(gòu)成交通肇事罪，不僅要求行為人違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而導(dǎo)致發(fā)生造成致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的重大事故，還要求行為人對(duì)交通事故承擔(dān)一定程度的責(zé)任，即致人死亡的，應(yīng)對(duì)事故負(fù)同等以上的責(zé)任；致人重傷或者造成公私財(cái)產(chǎn)重大損失的，應(yīng)對(duì)事故負(fù)主要或全部責(zé)任。因而，判定行為人的事故責(zé)任程度，準(zhǔn)確地講是其違章行為在交通事故中的作用，成為刑事司法機(jī)關(guān)認(rèn)定交通肇事罪是否成立的前提。交通事故無(wú)法認(rèn)定責(zé)任如何處理1、機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)之間無(wú)法認(rèn)定責(zé)任的首先推定機(jī)動(dòng)車(chē)方承擔(dān)事故的全部責(zé)任，但如機(jī)動(dòng)車(chē)一方有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)一方存在過(guò)錯(cuò)的，可以適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)方的責(zé)任。2、機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，雙方平等承擔(dān)事故責(zé)任。3、非機(jī)動(dòng)車(chē)之間或者與行人之間發(fā)生事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，能舉證對(duì)方存在過(guò)錯(cuò)的，適當(dāng)減輕己方的責(zé)任，不能舉證的雙方平等承擔(dān)責(zé)任。《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條交通肇事罪違反交2023-07-18366人看過(guò) -
交通事故認(rèn)定書(shū)不，應(yīng)該由事故發(fā)生時(shí)的司機(jī)簽字。但是，簽字與否并不影響交通事故證明的生效。一旦立案交警部門(mén)通知當(dāng)事人簽收事故責(zé)任鑒定書(shū)，說(shuō)明立案交警部門(mén)已經(jīng)對(duì)事故進(jìn)行了責(zé)任鑒定，當(dāng)事人簽字與否不會(huì)改變責(zé)任鑒定。簽字只意味著當(dāng)事人知道這個(gè)鑒定，不接受這個(gè)鑒定。《道路交通安全法》第七十三條規(guī)定：公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、檢查、調(diào)查及相關(guān)檢查鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故證明書(shū)，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故證明書(shū)應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、原因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。出具交通事故賠償責(zé)任認(rèn)定書(shū)的程序是怎樣的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定了兩種程序：一種是按照簡(jiǎn)易程序處理而制作的“事故認(rèn)定書(shū)”，一種是按照普通程序或一般程序處理而制作的“交通事故認(rèn)定書(shū)”。依照條例第八十九條規(guī)定：“公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)或者交通警察接到交通事故報(bào)警，應(yīng)當(dāng)及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)未造成人身傷亡，事實(shí)清楚，2023-08-09351人看過(guò) -
認(rèn)定交通事故責(zé)任的依據(jù)是當(dāng)事人存在違法行為、在主觀上有過(guò)失等，公安機(jī)關(guān)會(huì)對(duì)此做出責(zé)任認(rèn)定行為。交通事故責(zé)任認(rèn)定時(shí)間是交通管理部門(mén)在調(diào)查之日起十天內(nèi)審理完畢，并且給當(dāng)事人發(fā)放交通事故認(rèn)定書(shū)。一、認(rèn)定交通事故責(zé)任的依據(jù)認(rèn)定交通事故責(zé)任的依據(jù)是事故當(dāng)事人的違法行為、交通事故當(dāng)事人主觀上的過(guò)失、因果關(guān)系等。交通事故責(zé)任認(rèn)定是指公安機(jī)關(guān)在查明交通事故原因后，根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系，以及違章行為在交通事故中的作用，對(duì)當(dāng)事人的交通事故責(zé)任加以認(rèn)定的行為。二、交通事故責(zé)任認(rèn)定時(shí)間多長(zhǎng)交通事故責(zé)任認(rèn)定時(shí)間是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起十日認(rèn)定完畢，并制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)，在制作后三日內(nèi)分別送達(dá)當(dāng)事人，并告知申請(qǐng)復(fù)核、調(diào)解和提起民事訴訟的權(quán)利、期限?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十二條第一款規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)。交通肇事2022-06-22122人看過(guò) -
發(fā)生交通事故不一定會(huì)認(rèn)定機(jī)動(dòng)車(chē)的主要責(zé)任，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。發(fā)生交通事故會(huì)認(rèn)定機(jī)動(dòng)車(chē)的主要責(zé)任嗎的法律依據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。第九十三條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)對(duì)經(jīng)過(guò)勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場(chǎng)的交通事故應(yīng)當(dāng)在勘查現(xiàn)場(chǎng)之日起10日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書(shū)。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果確定之日起5日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書(shū)?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》：第五章 交通事故處理 第九十一條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。2022-07-23465人看過(guò)
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交強(qiáng)險(xiǎn)賠償這段內(nèi)容講述了機(jī)動(dòng)車(chē)輛未購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)的違規(guī)行為以及違反法律法規(guī)的規(guī)定。同時(shí)指出,機(jī)動(dòng)車(chē)輛沒(méi)有投保交強(qiáng)險(xiǎn)會(huì)直接給受害人的經(jīng)濟(jì)造成損失,保險(xiǎn)公司不會(huì)在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。因此,機(jī)動(dòng)車(chē)輛必須依法購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)。如果未購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車(chē)輛發(fā)生交通事故,則需在交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍內(nèi)承擔(dān)全部賠償責(zé)任,超出部分再按事故責(zé)任劃分賠償比例。如果不判決機(jī)動(dòng)車(chē)方在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)承擔(dān)全部賠償責(zé)任,就等于變向支持違法。1、機(jī)動(dòng)車(chē)輛未購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)，存在違規(guī)行為。2、交強(qiáng)險(xiǎn)是法律規(guī)定必須購(gòu)買(mǎi)的強(qiáng)制性保險(xiǎn)，機(jī)動(dòng)車(chē)輛不購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)，就違反了法律法規(guī)的規(guī)定，存在過(guò)錯(cuò)。3、機(jī)動(dòng)車(chē)輛沒(méi)有投保交強(qiáng)險(xiǎn)，直接給受害人的經(jīng)濟(jì)造成損失，該部分損失依法應(yīng)當(dāng)由機(jī)動(dòng)車(chē)方承擔(dān)。在道路交通事故損害賠償案件中，只要投保車(chē)輛一方負(fù)有事故責(zé)任，不管事故責(zé)任大小，均由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。由于機(jī)動(dòng)車(chē)輛不依法投保交強(qiáng)險(xiǎn)的違法2023-09-06378人看過(guò) -
機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任一、機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任認(rèn)定我國(guó)《道路交通安全法》第42條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛，不得超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。在沒(méi)有限速標(biāo)志的情況下，應(yīng)當(dāng)保持安全車(chē)速。可見(jiàn)，咨詢?nèi)诉`反了該規(guī)定，如果能夠嚴(yán)格按照限速標(biāo)志標(biāo)明的速度行駛，發(fā)放前方有轉(zhuǎn)彎的自行車(chē)后實(shí)施緊急剎車(chē)，或許可以避免事故的發(fā)生。另外，根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第68條規(guī)定：非機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，轉(zhuǎn)變的非機(jī)動(dòng)車(chē)讓直行的車(chē)輛、行人優(yōu)先通行?？梢?jiàn)，李某在轉(zhuǎn)彎時(shí)未直行的機(jī)動(dòng)車(chē)，違反了該條例的規(guī)定，也存在違章行為。在這種情況下，雙方都有過(guò)錯(cuò)，而且其違章行為與故事的發(fā)生也都存在因果關(guān)系，在事故中起的作用相同。如果按雙方過(guò)錯(cuò)程度來(lái)確定責(zé)任的話，雙方應(yīng)承擔(dān)同等責(zé)任。但我國(guó)《道路交通安全法》第76條第一款規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明2023-04-12141人看過(guò) -
交通事故責(zé)任劃分一、交通事故的含義“交通事故(TrafficAccident)”是指車(chē)輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。交通事故不僅是由不特定的人員違反交通管理法規(guī)造成的;也可以是由于地震、臺(tái)風(fēng)、山洪、雷擊等不可抗拒的自然災(zāi)害造成。二、交通事故構(gòu)成要件1、必須是車(chē)輛造成的。車(chē)輛包括機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)，沒(méi)有車(chē)輛就不能構(gòu)成交通事故，例如行人與行人在行進(jìn)中發(fā)生碰撞的就不構(gòu)成交通事故;2、是在道路上發(fā)生的。道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車(chē)通行的地方.包括廣場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所;3、在運(yùn)動(dòng)中發(fā)生。是指車(chē)輛在行駛或停放過(guò)程中發(fā)生的事件，若車(chē)輛處于完全停止?fàn)顟B(tài)，行人主動(dòng)去碰撞車(chē)輛或乘車(chē)人上下車(chē)的過(guò)程中發(fā)生的擠、摔、傷亡的事故，則不屬于交通事故;4、有事態(tài)發(fā)生。是指有碰撞、碾壓、刮擦、翻車(chē)、墜車(chē)、爆炸、失火等其中的一種現(xiàn)象發(fā)生;5、造成事態(tài)的原因是人為的。是指發(fā)生2023-06-02234人看過(guò) -
對(duì)道路交通事故認(rèn)定書(shū)有異議怎么辦?2009年8月5日16時(shí)30分許，劉堯平駕駛被告綦江縣路航汽車(chē)運(yùn)輸有限責(zé)任公司渝B33112號(hào)貨車(chē)沿石壕至萬(wàn)隆公路行駛至響水村菜土灣路段左轉(zhuǎn)彎時(shí)占道行使，致貨車(chē)左后輪將從相對(duì)方向駕駛摩托車(chē)駛來(lái)的廖宗澤碾壓，廖宗澤在送往醫(yī)院搶救途中死亡。綦江縣公安局交通警察大隊(duì)作出《道路交通事故認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定：貨車(chē)駕駛員劉堯平承擔(dān)此次交通事故的主要責(zé)任，廖宗澤因?yàn)闊o(wú)駕駛證駕駛無(wú)牌照摩托車(chē)違反了《道路交通安全法》第十九條第一款和第八條之規(guī)定而承擔(dān)此次交通事故的次要責(zé)任。廖宗澤家屬認(rèn)為，無(wú)證駕駛無(wú)牌照摩托車(chē)只是違反了行政法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，對(duì)于交通事故的發(fā)生沒(méi)有因果關(guān)系，其本身沒(méi)有任何過(guò)錯(cuò)，不應(yīng)承擔(dān)任何責(zé)任。因此，對(duì)綦江縣公安局道路交通警察大隊(duì)的認(rèn)定不服。該怎么辦呢?《道路交通事故處理程序規(guī)定》規(guī)定，當(dāng)事人對(duì)道路交通事故認(rèn)定有異議的，可以自道路交通事故認(rèn)定書(shū)送達(dá)之日起三日內(nèi)，向上級(jí)公2023-04-26274人看過(guò)
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鑒定結(jié)論如何理解交通事故中的主要責(zé)任和次要責(zé)任，如何理解交通事故中的主要責(zé)任和次要責(zé)任，主要因一方違章，另一方或第三方也有違章行為造成的事故，主要違章者要負(fù)主要責(zé)任，另一方或第三方負(fù)次要責(zé)任。如某地的一起交通事故，一女學(xué)生騎自行車(chē)由北向南行駛，在百貨大樓轉(zhuǎn)盤(pán)處騎入快車(chē)道，與某司機(jī)駕駛的由東向西行駛的解放牌掛斗車(chē)相刮，汽車(chē)從女學(xué)生胸部軋過(guò)，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。在這起事故中，女學(xué)生騎自行車(chē)侵占快車(chē)道，避讓措施不當(dāng)，應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。司機(jī)開(kāi)車(chē)不注意觀察，負(fù)有次要責(zé)任。交通事故責(zé)任認(rèn)定程序：根據(jù)《道路交通安全法》第七十三條規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書(shū)，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。交通事故認(rèn)定書(shū)的內(nèi)容：1、除未查獲交通肇事逃逸人、車(chē)輛的或者無(wú)法查證交通事故事實(shí)的2023-02-0490人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)交通事故的責(zé)任由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度進(jìn)行認(rèn)定，根據(jù)作用大小分別承擔(dān)主要責(zé)任和次要責(zé)任或者同等責(zé)任。一、酒后騎車(chē)發(fā)生交通事故責(zé)任如何去劃分公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。（四）一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。（五）酒后騎車(chē)屬于違章，如果與事故之間有因果關(guān)系，這時(shí)就應(yīng)根據(jù)當(dāng)事人的違章行為在事故中的作用大小來(lái)估定事故責(zé)任。二、轉(zhuǎn)彎車(chē)輛被轉(zhuǎn)彎車(chē)輛撞了誰(shuí)的責(zé)任公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)2023-06-26358人看過(guò)
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交通事故責(zé)任認(rèn)定是指公安機(jī)關(guān)在查明交通事故原因后，根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系，以及違章行為在交通事故中的作用，對(duì)當(dāng)事人的交通事故責(zé)任加以認(rèn)定的行為。 交通事故責(zé)任的認(rèn)定主要看三點(diǎn)： 一是當(dāng)事人是否有違章行為； 二是違章行為... 更多>
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交通事故中交通事故的責(zé)任怎樣認(rèn)定，車(chē)主承擔(dān)什么責(zé)任澳門(mén)在線咨詢 2022-04-23交通事故車(chē)主承擔(dān)連帶責(zé)任的情形 (一)肇事車(chē)輛為個(gè)體戶、承包戶、個(gè)人合伙或私營(yíng)企業(yè)主，雇用司機(jī)從事運(yùn)輸，車(chē)主或雇主應(yīng)承擔(dān)事故賠償責(zé)任; (二)肇事車(chē)輛承包、租賃期間發(fā)生交通事故，車(chē)主和承包、承租人共同承擔(dān)賠償責(zé)任; (三)肇事車(chē)輛司機(jī)執(zhí)行職務(wù)過(guò)程中，擅自進(jìn)行與執(zhí)行職務(wù)無(wú)關(guān)活動(dòng)而發(fā)生交通事故，司機(jī)承擔(dān)賠償責(zé)任，車(chē)主承擔(dān)連帶責(zé)任; (四)肇事車(chē)輛掛靠單位收取管理費(fèi)或分享盈利視為共同車(chē)主，由車(chē)主承擔(dān)賠償 -
交通事故中主次交通事故主次交通事故責(zé)任怎么認(rèn)定天津在線咨詢 2022-07-07物損2021人傷醫(yī)療費(fèi)10000死亡傷殘110000，如果對(duì)方的損失不超過(guò)這些限額，交強(qiáng)險(xiǎn)就夠用了若超過(guò)限額了你不還有商業(yè)險(xiǎn)嗎，商業(yè)險(xiǎn)按責(zé)賠付超過(guò)的部分三七分你7他3，保險(xiǎn)公司最后會(huì)就超出的金額賠付給你70%，剩下的30%是由那位大爺自己承擔(dān)的，包括你自己的車(chē)損也是這樣的他也應(yīng)該賠你30%的你的車(chē)損，若保險(xiǎn)公司說(shuō)你自己承擔(dān)，那么就是那些超出的應(yīng)由對(duì)方承擔(dān)的，或者是對(duì)方損失你沒(méi)有經(jīng)保險(xiǎn)公司定損私了的 -
貨車(chē)發(fā)生交通事故，認(rèn)定負(fù)主要責(zé)任，貨主有責(zé)任嗎新疆在線咨詢 2022-10-16貨主沒(méi)有責(zé)任1、貨主與承運(yùn)人是一個(gè)運(yùn)輸合同關(guān)系，貨主支付對(duì)價(jià)，承運(yùn)人將貨物運(yùn)至指定地點(diǎn)2、承運(yùn)人在運(yùn)輸途中發(fā)生交通事故，導(dǎo)致貨物無(wú)法按時(shí)送達(dá)，還要向貨主承擔(dān)違約責(zé)任。 -
機(jī)動(dòng)車(chē)未過(guò)戶，發(fā)生交通事故，車(chē)主是否承擔(dān)責(zé)任，交通事故責(zé)任認(rèn)定山西在線咨詢 2022-01-251.根據(jù)《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)登記辦法》第14條，車(chē)輛買(mǎi)賣(mài)后，要在所有權(quán)轉(zhuǎn)移之日起三十日內(nèi)辦理過(guò)戶手續(xù)。因此，車(chē)輛出事以后，駕駛員沒(méi)有承擔(dān)責(zé)任的，由車(chē)主承擔(dān)。交通事故責(zé)任者對(duì)交通事故造成的損失，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。 2.承擔(dān)賠償責(zé)任的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員暫時(shí)無(wú)力賠償?shù)?，由駕駛員所在單位或者機(jī)動(dòng)車(chē)的所有人負(fù)責(zé)墊付。但是，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員在執(zhí)行職務(wù)中發(fā)生交通事故，負(fù)有交通事故責(zé)任的，由駕駛員所在單位或者機(jī)動(dòng)車(chē)的所有 -
交通事故車(chē)主有什么責(zé)任，交通事故車(chē)主主要負(fù)責(zé)嗎陜西在線咨詢 2022-04-20交通事故車(chē)主承擔(dān)連帶責(zé)任的情形 (一)肇事車(chē)輛為個(gè)體戶、承包戶、個(gè)人合伙或私營(yíng)企業(yè)主，雇用司機(jī)從事運(yùn)輸，車(chē)主或雇主應(yīng)承擔(dān)事故賠償責(zé)任; (二)肇事車(chē)輛承包、租賃期間發(fā)生交通事故，車(chē)主和承包、承租人共同承擔(dān)賠償責(zé)任; (三)肇事車(chē)輛司機(jī)執(zhí)行職務(wù)過(guò)程中，擅自進(jìn)行與執(zhí)行職務(wù)無(wú)關(guān)活動(dòng)而發(fā)生交通事故，司機(jī)承擔(dān)賠償責(zé)任，車(chē)主承擔(dān)連帶責(zé)任; (四)肇事車(chē)輛掛靠單位收取管理費(fèi)或分享盈利視為共同車(chē)主，由車(chē)主承擔(dān)賠償
