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航空貨運危險品的定義

來源：法律編輯整理時間： 2023-06-06 02:00:28 375 人看過

航空運輸中的危險品指的是在航空運輸過程中因氣壓及溫度變化、航行重的震動、空間限制等可能對飛機、生命、貨物等造成傷害的貨物，IATA發(fā)行的DangerosGoodsReglations(以下稱D.G.R)規(guī)定了可以運輸?shù)呢浳锛跋嚓P(guān)的限制。

比如，在航空運輸中，把油漆、干冰、電瓶、車燈等都列為危險品。

航空危險品托運程序

為了確保航空運輸?shù)陌踩?，由最了解貨物的特性的貨主依照D.G.R規(guī)定對貨物進行適當?shù)臉擞洝⒎诸?、包裝、標簽并制單。

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航空運輸貨物戰(zhàn)爭險（AirTransportationCargoWarRisks）是航空運輸貨物險的一種附加險，只有在投保了航空運輸險或航空運輸一切險的基礎上方可加保。加保航空運輸貨物戰(zhàn)爭險后，保險公司承擔賠償在航空運輸途中由于戰(zhàn)爭、敵對行為或武裝沖突以及各種常規(guī)武器和炸彈所造成的貨物的損失，但不包括因使用原子或熱核制造的武器所造成的損失。航空運輸貨物戰(zhàn)爭險的保險責任是自被保險貨物裝上保險單所載明的啟運地的飛機時開始，直到卸離保險單所載明的目的地的飛機時為止。如果被保險貨物不卸離飛機，則以載貨飛機到達目的地的當日午夜起計算滿15天為止。如被保險貨物在中途轉(zhuǎn)運時，保險責任以飛機到達轉(zhuǎn)運地的當日午夜起算滿15天為止。俟裝上續(xù)運的飛機，保險責任再恢復有效。

2023-06-09

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航空貨物的運價如何確定

國內(nèi)航空貨物的運價分為三類，分別是普通貨物、等級貨物、指定商品三種運價。普通貨物的運價代碼為Ｎ。民航總局統(tǒng)一規(guī)定各航段貨物的基礎運價，基礎運價為45公斤以下普通貨物運價，金額以角為單位。等級貨物的運價代碼是S。急件、生物制品、珍貴植物和植物制品、活體動物、骨灰、靈柩、鮮活易腐物品、貴重物品、槍械、彈藥、押運貨物等特種貨物實行等級貨物運價，按照基礎運價的150％計收指定商品運價代碼是C。一些批量大、季節(jié)性強、單位價值低的貨物，航空公司可申請建立指定商品運價。另外，國內(nèi)航空貨物每票最低運費為人民幣30元，代碼是M。簡單介紹空運價格計算方法和特點本文簡單的介紹下空運價格計算方法和特點，以方便一些客戶使用，另外，如果你需要投空運保險，請直接打我們的客服400－678－8628電話。（一）空運價格計費重量航空公司規(guī)定，在貨物體積小，重量大時，按實際重量計算；在貨物體積大，重量小時，按體積計算。在集中

2023-08-17

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航空貨運單記載內(nèi)容的法律意義

我國《民用航空法》規(guī)定：承運人有權(quán)要求托運人填寫航空貨運單，托運人有權(quán)要求承運人接受該航空貨運單。托運人未能出示航空貨運單、航空貨運單不符合規(guī)定或者航空貨運單遺失，不影響運輸合同的存在或者有效除了貨物托運人、承運人、承運方式、始發(fā)地、目的地、運費及結(jié)算方式等等的具備一般合同效力的約定外，根據(jù)航空法以及國際交易習慣仍需要注意一些專業(yè)性的問題。1、運費：一般在航空貨運單上注明運費的結(jié)算方式，分為預付或到付，現(xiàn)金結(jié)算還是帳戶結(jié)算等等。那么根據(jù)法律實踐，如果在出具的航空貨運單與分運單上均沒有注明運費預付(Freightprepaid)，又沒有其他證據(jù)證明的，可以推定為運費到付(Freightcollect)。2、航班：航空貨運單上注明航班的，貨物應在注明的航班出運;沒有注明的，承運人及其代理人應當證明在合理的時間內(nèi)出運。合理時間，應是從始發(fā)地點次日內(nèi)到達約定地點有幾個航班(包括經(jīng)停約定地點或者它處

2023-06-07

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航空運輸貨物戰(zhàn)爭險條款

一、責任范圍本保險負責賠償（一）直接由于戰(zhàn)爭、類似戰(zhàn)爭行為和敵對行為、武裝沖突所致的損失。（二）由于上述（一）款引起的捕獲、拘留、扣留、禁制、扣押所造成的損失。（三）各種常規(guī)武器，包括炸彈所致的損失。二、除外責任本保險對下列各項不負賠償責任：（一）由于敵對行為使用原子或熱核制造的武器所致的損失和費用。（二）根據(jù)執(zhí)政者、當權(quán)者或其它武裝集團的扣押、拘留引起的承保航程的喪失和挫折而提出的任何索賠。三、責任起訖本保險責任自被保險貨物裝上保險單所載起運地飛機時開始，到卸離保險單所載目的地的飛機為止。如果被保險貨物不卸離飛機，本保險責任最長期限以飛機到達目的地的當日午夜起算滿十五天為止。如被保險貨物在中途港轉(zhuǎn)運，保險責任以飛機到達轉(zhuǎn)運地的當日午夜起算滿十五天為止，俟裝上續(xù)運的飛機時再恢復有效。注：本條款系航空運輸貨物保險條款的附加條款，本條款與航空運輸貨物保險條款的任何條文有抵觸時，均以本條款為準。

2023-06-09

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航空貨運代理的種類

根據(jù)業(yè)務范圍和法律地位，航空貨運代理可分為以下幾類：(1)國際航空貨運代理。這類代理，是指我國國際貨運代理業(yè)管理規(guī)定中所稱的空運代理，即受進出口發(fā)貨人、收貨人的委托，在約定的授權(quán)范圍內(nèi)，作為他們的代理人，代為處理國際航空貨物運輸過程中的各項業(yè)務。這類代理嚴禁從航空公司處收取傭金。(2)國際航空運輸銷售代理。這類代理，是指受航空公司的委托，在約定的授權(quán)范圍內(nèi)，作為他們的代理人，代為處理國際航空客貨運輸銷售及其相關(guān)業(yè)務。根據(jù)我國《民用航空運輸銷售代理業(yè)管理規(guī)定》，空運銷售代理分為：1、一類銷售代理：經(jīng)營國際航線或者香港、澳門、臺灣地區(qū)航線的民用航空銷售代理業(yè)務。2、二類銷售代理：經(jīng)營國內(nèi)航線的民用航空運輸銷售代理業(yè)務。注意點：在我國，申請設立國際航空貨物銷售代理的前提之一是必須首先成為國際貨運代理。

2023-06-09

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法律綜合知識
新版危險物品航空運輸技術(shù)細則更新

民航各地區(qū)管理局，各運輸航空公司，各機場公司，中國航空運輸協(xié)會：國際民航組織2013-2014版《危險物品安全航空運輸技術(shù)細則》(Doc9284AN/905，以下簡稱《技術(shù)細則》)將于2013年1月1日正式實施。根據(jù)《中國民用航空危險品運輸管理規(guī)定》(CCAR-276)第276.7條(b)規(guī)定，實施危險品航空運輸應滿足國際民用航空組織發(fā)布的現(xiàn)行有效的《危險品航空安全運輸技術(shù)細則》，包括經(jīng)國際民用航空組織理事會批準和公布的補充材料和任何附錄。依據(jù)上述規(guī)定，2013年1月1日至2014年12月31日，實施危險品航空運輸應當滿足2013-2014版《技術(shù)細則》及國際民航組織理事會批準和公布的任何補充材料和任何附錄。為確保2013-2014版《技術(shù)細則》的更新內(nèi)容得到有效實施，現(xiàn)將2013-2014版《技術(shù)細則》主要更新內(nèi)容下發(fā)，請各單位根據(jù)2013-2014版《技術(shù)細則》要求實施危險品航空運輸。

2023-06-07

393人看過
分公司
常見的航空貨運方式

一、班機運輸班機是指定期開航的，定航線，定始發(fā)站、定目的港、定途經(jīng)站的飛機。一般航空公司都使用客貨混合型飛機(CombinationCarrier).一方面搭載旅客，一方面又運送少量貨物。但一些較大的航空公司在一些航上開辟定期的貨運航班，使用全貨機(AllCargoCarrier)運輸。班機運輸特點：1、班機由于固定航線、固定?？扛酆投ㄆ陂_飛航，因此國際間貨物流通多使用班機運輸方式，能安全迅速地到達世界上各通航天地點。2、便利收、發(fā)貨人可確切掌握貨物起運和到達的時間，這對市場上急需的商品、鮮活易腐貨物以及貴重商品的運送是非常有利的。3、班機運輸一般是客貨混載，因此，艙位有限，不能使大批量的貨物及時出運，往往需要分期分批運輸。這是班機運輸不足之處。二、包機運輸(CharteredCarrier)包機運輸方式可分為整包機和部分包機兩類。1.整包機(1)即包租整架飛機，指航空公司按照與租機人事先

2023-04-24

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航空貨運與航空快遞的區(qū)別有哪些

航空貨運與航空快遞的區(qū)別如下：1、服務范圍不同。航空快遞是門對門的服務，空運是機場到機場的服務；2、操作方式不同。航空快遞的操作簡單，一般只需要填運單然后附上商業(yè)發(fā)票就可以了，而航空貨運的操作比較繁瑣，要求的單據(jù)比較多，需要報關(guān)委托書，核銷單，箱單以及發(fā)票等單據(jù)；3、貨物體積不同。航空快遞一般適用于小貨，而航空貨運一般用于大貨。如果貨量大則快遞費用會明顯高于空運?？爝f包裹最低收費重量0．5KG，一般來說30KG以下的貨物走快遞實惠?？者\通常最低收費重量為100KG，不足100KG的，以100KG計算。45KG以上的貨物走空運比走快遞實惠；4、時效不同。時效性一般差不多。針對收貨人來講，要看具體情況，有時快遞快些，有時空運快些。法律依據(jù)：《中華人民共和國民用航空法》第一百一十八條航空貨運單是航空貨物運輸合同訂立和運輸條件以及承運人接受貨物的初步證據(jù)。航空貨運單上關(guān)于貨物的重量、尺寸、包裝和包

2023-08-12

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人民幣
如何確定航空貨物運價？

國內(nèi)航空貨物的運價分為三類，分別是普通貨物、等級貨物、指定商品三種運價。普通貨物的運價代碼為N。民航總局統(tǒng)一規(guī)定各航段貨物的基礎運價，基礎運價為45公斤以下普通貨物運價，金額以角為單位。等級貨物的運價代碼是S。急件、生物制品、珍貴植物和植物制品、活體動物、骨灰、靈柩、鮮活易腐物品、貴重物品、槍械、彈藥、押運貨物等特種貨物實行等級貨物運價，按照基礎運價的150%計收。指定商品運價代碼是C。一些批量大、季節(jié)性強、單位價值低的貨物，航空公司可申請建立指定商品運價。另外，國內(nèi)航空貨物每票最低運費為人民幣30元，代碼是Ｍ。

2023-04-24

150人看過
第三者
貨物出口航空運輸

1.接受發(fā)貨人的委托，預定艙位。從發(fā)貨人取得必要的出口單據(jù);安排運輸工具取貨或由發(fā)貨人送貨到指定地點，與單證認真核對。2.申報海關(guān)(1)報關(guān)單據(jù)一般為：商業(yè)發(fā)票，裝箱單，商檢證，出口貨物報關(guān)單，有的商品則需要動植物檢疫證書或產(chǎn)地證，出口外匯核銷單，外銷合同等。(2)在海關(guān)驗收完貨物，在報關(guān)單上蓋驗收章后，繕制航空運單。(3)將收貨人提供的貨物隨行單據(jù)訂在運單后面;如果是集中托運的貨物，要制作集中托運清單，并將清單，所有分運單及隨行單據(jù)裝入一個信袋，訂在運單后面。(4)將制作好的運單標簽貼在每一件貨物上。如果是集中托運的貨物，還必須有分運單標簽。(5)持繕制完的航空運單到海關(guān)報關(guān)放行。(6)將蓋有海關(guān)放行章的運單與貨物一齊交與航空公司，航空公司驗收單貨無誤，在交接單上簽字。(7)集中托運的貨物。需要電傳通知國外代理內(nèi)容：航班號，運單號，品名，件數(shù)，毛重，收貨人等。3.口岸外運公司與內(nèi)地公司出

2023-06-06

148人看過
人民幣
航空貨運注意事項

收貨人憑到貨通知單和本人居民身份證或其它有效身份證件提貨。如承運人或其代理人要求出具單位介紹信或其它有效證明時，收貨人應予提供。貨物托運——因憑本人居民身份證或其它有效證件，填寫貨物托運書，向承運人辦理托運手續(xù)。包裝——貨物的包裝應該符合民航運輸?shù)囊?，不得使用草袋包裝或者用草繩捆扎。每件貨物外包裝上應寫明收、發(fā)貨人的詳細地址和名稱。禁運貨物——貨物包裝內(nèi)不得夾帶禁止或限制運輸?shù)奈锲?、危險品、貴重物品、現(xiàn)鈔和證券。根據(jù)貨物性質(zhì)或運輸條件不能在一起運輸?shù)呢浳?，應分別填寫托運單。重量、體積——貨物重量一般不超過80公斤，體積一般不得超過40×60×100厘米每件貨物的最小體積長、寬、高合計不小于40厘米。貨物每公斤的體積超過6000立方厘米的為輕泡貨物，輕泡貨物以每6000立方厘米折合為1公斤計算。最低運費——國內(nèi)運輸每一張貨運單最低運費為人民幣30元。托運國際貨物——應先交海關(guān)等聯(lián)檢單位查驗

2023-04-24

403人看過
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航空貨運如何收費

國內(nèi)航空貨物運價類別1．普通貨物運價a.基礎運價（代號N）民航總局統(tǒng)一規(guī)定各航段貨物基礎運價，基礎運價為45公斤以下普通貨物運價，金額以角為單位。b.重量分界點運價（代號Q）國內(nèi)航空貨物運輸建立45公斤以上、100公斤以上、300公斤以上3級重量分界點及運價。2．等級貨物運價（代號S）急件、生物制品、珍貴植物和植物制品、活體動物、骨灰、靈柩、鮮活易腐物品、貴重物品、槍械、彈藥、押運貨物等特種貨物實行等級貨物運價，按照基礎運價的150％計收。3．指定商品運價（代號C）對于一些批量大、季節(jié)性強、單位價值低的貨物，航空公司可申請建立指定商品運價。4．最低運費（代號M）每票國內(nèi)航空貨物最低運費為人民幣30元。5．集裝貨物運價以集裝箱、集裝板作為一個運輸單元

2023-04-24

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折扣
航空貨運單上的運費是如何確定的

1、航空貨運單上運費的確定航空貨運單上的運費通常高于與貴方實際結(jié)算的成本。航空公司航空貨運單上的運費等于市場價格，貨運代理給您的運費等于折扣價格。只要在結(jié)算時給他報給你的價格，差額是正常的。各種空運費率和收費有以下共同點：1.運費是指從一個機場移動到另一個機場。僅適用于單一方向。不包括其他額外費用。如交付、報關(guān)、交付和儲存費用，etc3.運價通常以當?shù)刎泿殴?.運價通常以千克或磅為單位計算5.空運單中的運價是簽發(fā)運單之日的適用運價II。航空貨運單的特點是什么？1.航空貨運單不是貨物的所有權(quán)證書：航空貨運單只能證明承運人或其代理人已根據(jù)雙方簽署的運輸協(xié)議收到貨物。僅為承運人向托運人出具的貨物收運合同證明。一般情況下，貨物到達目的地后，收貨人憑承運人的到貨通知和相關(guān)證明提貨，提貨時在航空貨運單上簽字，不要求收貨人憑航空貨運單提貨。但是，在貨物接收之前，托運人可以憑其持有的航空貨運單指示承運人

2023-05-07

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四川航空貨運是隸屬四川航空股份有限公司的航空貨物運輸部門，順應現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢。部門以現(xiàn)代物流理念為指導，在主營國際、國內(nèi)航空貨、郵運輸業(yè)務的基礎上，大力擴展和延伸服務范圍，已建立起較完善的網(wǎng)絡服務體系，提供從上門收貨、倉儲、運輸、配送、貨物動態(tài)跟蹤查詢等一體化的綜合物流服務及現(xiàn)代物流解決方案，充分滿足客戶個性化需求?，F(xiàn)川航貨運位于四川雙流國際機場北頭基地，市內(nèi)營業(yè)室設于成都火車南站中成市場內(nèi)，業(yè)務范圍輻射全國?！皹湟涣餍蜗?，創(chuàng)一流服務品牌”一直是川航貨運不斷追求的目標；“解決客戶難題，讓客戶喜出望外”一直是川航貨運一貫堅持的服務宗旨。川航貨運人將以飽滿的熱情、優(yōu)質(zhì)的服務，歡迎廣大客戶的到來！

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