車輛受損后是否需要賠償工作時(shí)間損失？
來(lái)源：法律編輯整理
時(shí)間： 2023-07-05 10:35:26
232 人看過(guò)
1、如果對(duì)方全責(zé)可以要求對(duì)方賠誤工費(fèi)，還有汽車維修的費(fèi)用、車輛所載物品的損失費(fèi)用等。2、如果不是全責(zé)，雙方自行協(xié)商解決，或者由第三方調(diào)解（例如人民調(diào)解委員會(huì)），或者向法院依法提起民事訴訟。因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失，當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)?，人民法院?yīng)予支持：（一）維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用；（二）因車輛滅失或者無(wú)法修復(fù)，為購(gòu)買交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用；（三）依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營(yíng)性活動(dòng)的車輛，因無(wú)法從事相應(yīng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失；（四）非經(jīng)營(yíng)性車輛因無(wú)法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。
車輛堵車被撞咋處罰
違法，嚴(yán)重的話還會(huì)產(chǎn)生刑事責(zé)任。遇到車輛被堵的情況，大家可以撥打當(dāng)?shù)嘏曹囯娫捄艚信曹?，或登錄?dāng)?shù)仄渌呐曹囓浖で髱椭Ｈ缬屑笔驴蛇x擇其他出行方式，切莫沖動(dòng)行事，否則不但要賠償他人的經(jīng)濟(jì)損失，嚴(yán)重的還將承擔(dān)刑事責(zé)任。
《中華人民共和國(guó)民法典》第一千一百七十九條侵害他人造成人身?yè)p害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。
聲明：該文章是網(wǎng)站編輯根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開(kāi)的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行歸納整理。如若侵權(quán)或錯(cuò)誤，請(qǐng)通過(guò)反饋渠道提交信息， 我們將及時(shí)處理。【點(diǎn)擊反饋】
擴(kuò)展閱讀
-
抵押車輛遭受損失，是否有賠償？
433人看過(guò)
-
員工因勞動(dòng)者工作遭受損失，是否需要賠償？
334人看過(guò)
-
事故中輪胎受損，是否能獲得車輛損失賠償？
275人看過(guò)
-
工傷賠償受損車輛嗎
131人看過(guò)
-
撞車導(dǎo)致的工作時(shí)間損失賠償金
323人看過(guò)
-
是否需要購(gòu)買車輛損失險(xiǎn)？
58人看過(guò)
律師服務(wù)
熱門(mén)律師推薦
更多工作時(shí)間相關(guān)文章
-
一、撞車后是否可以要求賠償車輛貶值的損失可以。車主上法院索要貶值費(fèi)，可請(qǐng)求法院委托專業(yè)價(jià)格認(rèn)證部門(mén)對(duì)該車的貶值費(fèi)進(jìn)行鑒定，要求法院對(duì)該車的損失做出認(rèn)定并賠償經(jīng)濟(jì)損失。《道路交通安全法》的相關(guān)內(nèi)容規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。由上述網(wǎng)整理的資料中我2023-04-1469人看過(guò) -
保險(xiǎn)公司保險(xiǎn)公司不應(yīng)該賠償車輛停運(yùn)損失。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》和《最高人民法院關(guān)于交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運(yùn)損失問(wèn)題的批復(fù)》規(guī)定，被保險(xiǎn)人導(dǎo)致的車輛停運(yùn)不在財(cái)產(chǎn)賠付責(zé)任限額中?！稒C(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二條，在中華人民共和國(guó)境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動(dòng)車的所有人或者管理人，應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的規(guī)定投保機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)。機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的投保、賠償和監(jiān)督管理，適用本條例。第三條，本條例所稱機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，是指由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。一、車輛因交通事故受損可否主張貶值費(fèi)在交通事故中，常會(huì)出現(xiàn)新車、高檔車被撞后，受害人主張貶值費(fèi)，對(duì)此是否應(yīng)當(dāng)支持，法律缺乏明確規(guī)定，各地司法實(shí)踐做法不一，普遍的觀點(diǎn)是比較謹(jǐn)慎的，2023-02-23461人看過(guò) -
調(diào)解委員會(huì)有的，可以起訴對(duì)方因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)?，車輛貶值賠償費(fèi)是指發(fā)生交通事故后，事故責(zé)任方向無(wú)責(zé)任方支付相應(yīng)的車輛貶值費(fèi)用。目前，有關(guān)車輛貶值并沒(méi)有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)可以參考。只能通過(guò)有關(guān)的二手車評(píng)估機(jī)構(gòu)進(jìn)行評(píng)估，法院也只能以評(píng)估機(jī)構(gòu)的評(píng)估結(jié)果作為判決的依據(jù)。車主違章停車被撞誰(shuí)的責(zé)任違章停車被撞，違章停車的車有責(zé)任。1、根據(jù)交通法的規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。2、違法停車，對(duì)交通造成了影響，可以認(rèn)為對(duì)交通事故的發(fā)生起到了一定的作用。因此違法停車的車輛要對(duì)交通事故承擔(dān)一定的責(zé)任?！兜缆方煌ò踩▽?shí)施條例》第63條規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車在道路上臨時(shí)停車，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：在設(shè)有禁停標(biāo)志、標(biāo)線的路段，在機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道、人行道之間設(shè)有隔離設(shè)施的路段以及人行橫道、施工地段，不得停車；”將車輛停2023-07-07440人看過(guò) -
行政強(qiáng)制措施營(yíng)運(yùn)車輛被撞之后能要求賠償損失?？梢砸髮?duì)方賠償誤工費(fèi)。營(yíng)運(yùn)車輛每天都要負(fù)擔(dān)一定的營(yíng)運(yùn)費(fèi)用，若發(fā)生交通事故，營(yíng)運(yùn)車輛仍要支付等量的營(yíng)運(yùn)費(fèi)用。所以若與營(yíng)運(yùn)車輛相撞，除了需要負(fù)擔(dān)車輛的修理費(fèi)用還必須承擔(dān)對(duì)方的車輛停運(yùn)費(fèi)以及司機(jī)的誤工費(fèi)。停運(yùn)費(fèi)，顧名思義就是營(yíng)運(yùn)車輛在發(fā)生事故后到正式上崗期間損失的費(fèi)用。通常情況下，停運(yùn)時(shí)間是從被撞那一天起計(jì)算，直到恢復(fù)營(yíng)運(yùn)為止，期間的定損、拆解、等待配件的時(shí)間也會(huì)計(jì)算在停運(yùn)時(shí)間內(nèi)。一般以天數(shù)作為計(jì)量單位，按照車輛每天的實(shí)際營(yíng)運(yùn)費(fèi)用計(jì)算總數(shù)。一、營(yíng)運(yùn)車輛被撞之后的處理辦法是什么營(yíng)運(yùn)車輛交通事故處理辦法是：僅造成財(cái)產(chǎn)損失的處理程序?qū)ι婕盃I(yíng)運(yùn)車輛發(fā)生僅造成財(cái)產(chǎn)損失的交通事故，事故處理民警一般采用簡(jiǎn)易程序處理，對(duì)涉及營(yíng)運(yùn)車輛發(fā)生造成人員除輕微傷以外的傷人、死亡等交通事故，適用一般程序處理。法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第三十九條因收集證據(jù)的需要，公安機(jī)關(guān)交通管理2023-06-22206人看過(guò)
-
法律綜合知識(shí)一、交通事故受損車輛報(bào)廢后不應(yīng)賠償停運(yùn)損失在交通事故中，如果運(yùn)營(yíng)車輛被迫報(bào)廢，車輛所有者通?？梢砸筚r償車輛的重置費(fèi)用。《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》明確規(guī)定了賠償?shù)姆秶蜅l件。其中，包括因事故導(dǎo)致車輛無(wú)法使用，從事貨物運(yùn)輸或旅客運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)性車輛主張合理的停運(yùn)損失也在支持范圍內(nèi)。這一規(guī)定體現(xiàn)了對(duì)受害人合法權(quán)益的保護(hù)，確保其因事故導(dǎo)致的經(jīng)營(yíng)中斷得到合理補(bǔ)償。二、計(jì)算停運(yùn)損失的法律依據(jù)交通事故受損車輛的停運(yùn)損失計(jì)算是一個(gè)復(fù)雜過(guò)程，涉及多個(gè)經(jīng)濟(jì)學(xué)和法律的概念。1．如果受害車輛用于經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，停運(yùn)損失的計(jì)算包括車輛修復(fù)期間因無(wú)法進(jìn)行正常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)而造成的經(jīng)濟(jì)收入減少。這一損失由事故責(zé)任方賠償。2．《道路交通事故損害賠償案件司法解釋》為此提供了具體的法律依據(jù)，保障受害人能夠獲得事故造成的間接損失賠償。3．賠償?shù)挠?jì)算應(yīng)當(dāng)基于車輛停運(yùn)期間實(shí)際發(fā)生的損失，既保護(hù)了受害人2024-02-15196人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)車輛損失價(jià)值能否要求賠償我國(guó)現(xiàn)行司法、律例對(duì)車輛減值喪失的補(bǔ)償雖還沒(méi)有明文劃定，但并不是完整否定車輛減值喪失。從民法理論上講，受害人請(qǐng)求補(bǔ)償?shù)恼?qǐng)求是正當(dāng)、正當(dāng)?shù)?。《民法典》第一千一百八十四條【財(cái)產(chǎn)損失計(jì)算方式】侵害他人財(cái)產(chǎn)的，財(cái)產(chǎn)損失按照損失發(fā)生時(shí)的市場(chǎng)價(jià)格或者其他合理方式計(jì)算。民法中劃定的侵權(quán)侵害工具不只包含權(quán)力，并且包含權(quán)力之外的受司法掩護(hù)的正當(dāng)利益。車輛減值喪失只需相符民法上喪失的組成前提，可以或許作為一種民法上喪失停止認(rèn)定，就該當(dāng)遭到司法的掩護(hù)。故車輛減值喪失是一種屬于民法領(lǐng)域的喪失，當(dāng)事人可以或許就此主意權(quán)力，就侵權(quán)而至全體喪失予以接濟(jì)。對(duì)付車輛減值喪失數(shù)額的認(rèn)定，應(yīng)根據(jù)法定的價(jià)錢評(píng)價(jià)部分的評(píng)價(jià)成果來(lái)裁判，法官不得隨便裁奪。車輛喪失判定若何解決產(chǎn)生后的車輛喪失判定該當(dāng)依照上面步調(diào)解決：1、產(chǎn)生交通變亂的車輛和物品，由公安機(jī)關(guān)同一保存，經(jīng)查驗(yàn)、判定后，拜托價(jià)錢事物所停止喪失價(jià)錢判定2023-12-01179人看過(guò) -
電力建設(shè)電力施工若導(dǎo)致農(nóng)田受損，施工單位將承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任，并對(duì)實(shí)際損失進(jìn)行賠償。同時(shí)，若施工人設(shè)置明顯標(biāo)志且采取了安全措施，則不承擔(dān)侵權(quán)賠償責(zé)任。但如果施工人設(shè)置明顯標(biāo)志卻沒(méi)有采取安全措施，或者只采取了安全措施卻沒(méi)有設(shè)置明顯標(biāo)志，則應(yīng)承擔(dān)侵權(quán)賠償責(zé)任。若電力施工導(dǎo)致農(nóng)田受損，施工單位將承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任，并對(duì)實(shí)際造成的損失進(jìn)行賠償。如果施工人只是設(shè)置了明顯標(biāo)志但卻沒(méi)有采取安全措施，或者只采取了安全措施卻沒(méi)有設(shè)置明顯標(biāo)志，客觀上仍未盡到其應(yīng)有的注意義務(wù)，仍應(yīng)承擔(dān)侵權(quán)賠償責(zé)任。 電力施工如何賠償農(nóng)作物損失？根據(jù)《中華人民共和國(guó)電力法》第七章第五十六條，電力建設(shè)需要采取切實(shí)措施，防止對(duì)農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和水利、電力、通信等設(shè)施造成損害。如果電力建設(shè)對(duì)上述設(shè)施造成損害，電力建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。同時(shí)，賠償額應(yīng)當(dāng)包括因電力建設(shè)所造成的損失，以及電力建設(shè)單位在采取補(bǔ)救措施時(shí)，實(shí)際支付的合理費(fèi)用。根據(jù)以2023-08-27222人看過(guò) -
車輛損失險(xiǎn)停運(yùn)損失保險(xiǎn)公司不予賠償。交通事故造成的財(cái)產(chǎn)損失，包括財(cái)產(chǎn)直接損失和間接損失兩部分。直接損失是指保險(xiǎn)車輛發(fā)生交通事故時(shí)，直接造成事故現(xiàn)場(chǎng)他人現(xiàn)有財(cái)產(chǎn)的實(shí)際損毀。間接損失是指保險(xiǎn)車輛發(fā)生交通事故致使第三者營(yíng)業(yè)停止、車輛停駛、生產(chǎn)或通訊中斷和不能正常供電、供水、供氣造成的損失以及由這些原因引起的其他人員、財(cái)產(chǎn)或利益的損失?！稒C(jī)動(dòng)車輛第三者責(zé)任保險(xiǎn)條款》第7條規(guī)定，保險(xiǎn)車輛發(fā)生意外事故，致使第三者停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通訊中斷的損失以及其他各種間接損失，保險(xiǎn)公司不賠償。對(duì)于直接損失可以根據(jù)保險(xiǎn)合同向保險(xiǎn)公司索賠，但對(duì)于間接損失，不論在責(zé)任認(rèn)定上是否應(yīng)由被保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)，保險(xiǎn)人都不負(fù)責(zé)賠償。一、汽車抵押貸款汽車抵押貸款是以借款人或第三人的汽車或自購(gòu)車作為抵押物向金融機(jī)構(gòu)或汽車消費(fèi)貸款公司取得的貸款。目前，以汽車作為抵押物的貸款的用途，主要為汽車消費(fèi)。（當(dāng)然汽車貶值快、交通事故影響車輛價(jià)值2023-03-17386人看過(guò)
-
車主上法院索要貶值費(fèi)，可請(qǐng)求法院委托專業(yè)價(jià)格認(rèn)證部門(mén)對(duì)該車的貶值費(fèi)進(jìn)行鑒定，要求法院對(duì)該車的損失做出認(rèn)定并賠償經(jīng)濟(jì)損失。機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。車禍后車輛貶值損失怎么算關(guān)于賠償事故車輛的貶值損失是由事故責(zé)任方賠償。目前保險(xiǎn)公司還沒(méi)有車輛貶值費(fèi)這個(gè)理賠項(xiàng)目。盡管車子碰撞后造成價(jià)值貶損這是客觀事實(shí)，可目前保險(xiǎn)公司不會(huì)為這部分費(fèi)用買單。今后，隨著車主維權(quán)意識(shí)提高，當(dāng)索賠“車輛貶值損失”成為一種普遍現(xiàn)象時(shí)，不排除保險(xiǎn)行業(yè)增設(shè)新的險(xiǎn)種來(lái)填補(bǔ)空白?，F(xiàn)階段索賠貶值損失的賠償幾乎都是通過(guò)法律手段來(lái)解決的。車輛損失賠償數(shù)額可以參考以下情況情況：（一）車況：車輛是否撞過(guò)（車架受損就不值錢了）；是否經(jīng)常保養(yǎng)維修，車輛的行駛情況是否良好；油耗是否正常；外觀的新舊程度；（二）時(shí)間或行駛公里數(shù)：車輛的出廠時(shí)間；車輛行駛的公里數(shù)多少。（三）費(fèi)用：2023-07-07154人看過(guò) -
保險(xiǎn)公司首先分有無(wú)保險(xiǎn)兩種情況。1、有保險(xiǎn)車主有購(gòu)買車險(xiǎn)的，可以通過(guò)“車險(xiǎn)代位賠償”實(shí)現(xiàn)賠償。車險(xiǎn)代位賠償?shù)囊馑季褪窃诶碣r范圍內(nèi)，保險(xiǎn)公司先行向墊付維修費(fèi)后再向責(zé)任方追討賠償。譬如，車與其他車輛發(fā)生交通事故，交警判對(duì)方全責(zé)，但是對(duì)方無(wú)經(jīng)濟(jì)能力，無(wú)法進(jìn)行賠付。這時(shí)候可以向自己所投保的保險(xiǎn)公司進(jìn)行賠償申請(qǐng)，保險(xiǎn)公司把維修車輛等相關(guān)費(fèi)用賠付給你，然后保險(xiǎn)公司再向肇事方追討賠償款。2、沒(méi)保險(xiǎn)車主沒(méi)有購(gòu)買車險(xiǎn)，或在車險(xiǎn)賠付范圍之外的，可以拿著交警出具的責(zé)任認(rèn)定書(shū)，找對(duì)方協(xié)商賠償事宜，協(xié)商不成的，可以通過(guò)起訴索償損失。車主起訴司機(jī)賠償車輛損失受雇傭的司機(jī)開(kāi)車發(fā)生交通事故，司機(jī)和受害人是事故直接當(dāng)事人，但民事賠償主體可能是雇主或者雇主與司機(jī)承擔(dān)連帶責(zé)任。在駕駛員是在從事雇傭活動(dòng)中發(fā)生交通事故的，駕駛員與車主之間的責(zé)任承擔(dān)應(yīng)依據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第9條予以確定。在一定范2023-08-05443人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)確定車輛損害事實(shí)之后，保險(xiǎn)公司應(yīng)在10個(gè)工作日之內(nèi)按時(shí)支付無(wú)爭(zhēng)議性的理賠款項(xiàng)。針對(duì)某些較為復(fù)雜的案件，如雙方未能就時(shí)效性達(dá)成共識(shí)的情況下，可通過(guò)協(xié)商來(lái)確定更為合理的時(shí)間段。若雙方對(duì)此事項(xiàng)均沒(méi)有異議，則應(yīng)確保在60個(gè)自然日以內(nèi)先行支付無(wú)爭(zhēng)端部分的賠款。車險(xiǎn)理賠，實(shí)際上就是當(dāng)被保險(xiǎn)人在規(guī)定的保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)遭受損失時(shí)，依照保險(xiǎn)契約條款處理保險(xiǎn)賠償事宜的整個(gè)過(guò)程。具體的保險(xiǎn)理賠操作步驟如下：首先啟動(dòng)保險(xiǎn)機(jī)制，緊接著進(jìn)行報(bào)案程序，隨后采取深入的調(diào)查行為以及準(zhǔn)確的定損、核價(jià)評(píng)估，緊接著對(duì)定損及核價(jià)結(jié)果進(jìn)行深入核查及批準(zhǔn)，然后進(jìn)行核賠工作直到最終支付款項(xiàng)給申請(qǐng)人。保險(xiǎn)公司收妥相關(guān)材料后，必須立即核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。若案件情況比較復(fù)雜，保險(xiǎn)公司需于30個(gè)自然日內(nèi)核實(shí)相關(guān)信息并向各方發(fā)出書(shū)面通知告知核實(shí)結(jié)果。如果符合保險(xiǎn)責(zé)任范圍，保險(xiǎn)公司應(yīng)在達(dá)成賠償協(xié)議后的10個(gè)工作日內(nèi)支付相應(yīng)的賠償金。如果確認(rèn)本事件不屬于保險(xiǎn)2024-04-30130人看過(guò) -
扶養(yǎng)交通事故直接財(cái)產(chǎn)損害賠償直接財(cái)產(chǎn)損失是指道路交通事故造成的財(cái)產(chǎn)利益的直接減損。通常包括車輛、隨身攜帶財(cái)產(chǎn)損失、車載貨物損失、現(xiàn)場(chǎng)搶救、善后處理的費(fèi)用等。因道路交通事故損壞的車輛、物品、設(shè)施等，應(yīng)當(dāng)修復(fù)，不能修復(fù)的，折價(jià)賠償。牲畜因傷失去使用價(jià)值或者死亡的，折價(jià)賠償。一、財(cái)產(chǎn)損害賠償標(biāo)準(zhǔn)和范圍一、人身?yè)p害賠償范圍侵害他人健康權(quán)的損害賠償?shù)姆秶ǎ横t(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、交通費(fèi)、殘疾賠償金或者死亡賠償金、喪葬費(fèi)、精神損害撫慰金等。二、財(cái)產(chǎn)損害賠償范圍財(cái)產(chǎn)損害賠償，都有哪些內(nèi)容，包括因交通事故損壞的車輛等等，都應(yīng)該按照相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)賠償。因道路交通事故損壞的車輛、物品、設(shè)施等，應(yīng)當(dāng)修復(fù)，不能修復(fù)的，折價(jià)賠償。牲畜因傷失去使用價(jià)值或者死亡的，折價(jià)賠償。二、事故直接造成經(jīng)濟(jì)損失不包括交通事故財(cái)產(chǎn)損失中的直接財(cái)產(chǎn)損失包括損壞的車輛、車載貨物和物品、設(shè)施等，以及因傷失去使用價(jià)值的2023-04-1179人看過(guò)
-
交通事故認(rèn)定書(shū)如果新車遭受撞擊并需要索賠殘值,殘值的估算應(yīng)遵循權(quán)威部門(mén)的鑒定結(jié)果,并以實(shí)際損失為依據(jù)來(lái)確定賠償金額。車主應(yīng)立即報(bào)警并通知保險(xiǎn)公司,將該車送往修理廠,對(duì)車進(jìn)行損傷評(píng)估。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)對(duì)經(jīng)過(guò)勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場(chǎng)的交通事故應(yīng)當(dāng)在勘查現(xiàn)場(chǎng)之日起10日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書(shū)。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的,應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果確定之日起5日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書(shū)。如果新車遭受撞擊并需要索賠殘值，那么殘值的估算應(yīng)該遵循權(quán)威部門(mén)的鑒定結(jié)果，并以實(shí)際損失為依據(jù)來(lái)確定賠償金額。車主應(yīng)立即報(bào)警并通知保險(xiǎn)公司，將該車送往修理廠，對(duì)車進(jìn)行損傷評(píng)估。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)對(duì)經(jīng)過(guò)勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場(chǎng)的交通事故應(yīng)當(dāng)在勘查現(xiàn)場(chǎng)之日起10日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書(shū)。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果確定之日起5日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書(shū)。 新 車 被 撞 殘 值 如 何 計(jì) 算 ？根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第五十六條的規(guī)定，機(jī)2023-09-0679人看過(guò) -
第三者要注意貶值的部分并不屬于可以索賠的。機(jī)動(dòng)車本身就是消耗品，而且基本上從4s店購(gòu)買出來(lái)了以后就已經(jīng)有所貶值，所以，如果機(jī)動(dòng)車所有者要求樓上住戶，承擔(dān)貶值部分，這肯定是一種無(wú)理的索求。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，從建筑物中拋擲或者從建筑物上脫落、墜落的物品致人損害的賠償問(wèn)題，受害人應(yīng)該向發(fā)生物體墜落的建筑物所有人、管理人或使用人要求索賠。不能確定具體侵權(quán)人的，由該建筑物的全體使用人承擔(dān)責(zé)任，但使用人能證明自己不是具體侵權(quán)人的除外。“就何女士的情況，如果確認(rèn)為高空墜物，但是無(wú)法找到具體哪一家，應(yīng)由樓上所有住戶承擔(dān)賠償責(zé)任?！薄皰仈S物致人損害的糾紛中，建筑物使用人并非實(shí)際侵權(quán)人，但難以確定具體侵權(quán)人時(shí)，要求建筑使用人擔(dān)責(zé)，一方面是出于公平角度，從補(bǔ)償原則考量，對(duì)受害人進(jìn)行一定救濟(jì)的需要。另一方面，這樣的規(guī)定還有助于督促建筑物使用人在日常生活中提高警惕，針對(duì)存在的風(fēng)險(xiǎn)防微杜漸，履行相應(yīng)的保管、維護(hù)和注意義務(wù)，2023-02-2673人看過(guò)
#員工權(quán)益
北京
律師推薦
#員工權(quán)益
知識(shí)導(dǎo)航
- 工資
- 假期
- 勞動(dòng)報(bào)酬
- 加班費(fèi)
- 月工資
- 培訓(xùn)費(fèi)用
- 日工資
- 工資獎(jiǎng)金
- 最低工資
- 工資集體協(xié)商
- 員工培訓(xùn)
- 高級(jí)職業(yè)培訓(xùn)
- 勞動(dòng)預(yù)備培訓(xùn)
- 再就業(yè)培訓(xùn)
- 創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)
- 職業(yè)規(guī)劃
- 職業(yè)資格
- 職業(yè)技能鑒定
- 勞動(dòng)預(yù)備制度
- 工時(shí)
- 工作時(shí)間
- 加班加點(diǎn)
- 休假
- 年假
- 哺乳假
- 病假
- 產(chǎn)假
- 陪產(chǎn)假
- 喪假
- 探親假
- 法定節(jié)假日
- 加班
- 員工手冊(cè)
- 工齡
- 勞動(dòng)服務(wù)期
- 富余職工安置
- 員工轉(zhuǎn)正申請(qǐng)
- 辭職
勞動(dòng)糾紛知識(shí)頻道
展開(kāi)
#工作時(shí)間
詞條
工作時(shí)間又稱勞動(dòng)時(shí)間。是指法律規(guī)定的勞動(dòng)者在一晝夜和一周內(nèi)從事勞動(dòng)的時(shí)間。工作時(shí)間的長(zhǎng)度由法律直接規(guī)定，或由集體合同或勞動(dòng)合同直接規(guī)定。勞動(dòng)者或用人單位不遵守工作時(shí)間的規(guī)定或約定，要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。休息時(shí)間是在8小時(shí)以外勞動(dòng)者自由支配的... 更多>
#工作時(shí)間
最新文章
-
2023-12-23 -
2023-12-06 -
2023-11-25 -
2023-11-24 -
2023-11-21
#工作時(shí)間
相關(guān)咨詢
-
貨車司機(jī)是否需要賠償車輛損失安徽在線咨詢 2024-12-14如果造成損害,則需要承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。如果受害人因傷害導(dǎo)致殘缺,其因增加生活上需要所支出的必要費(fèi)用以及因喪失勞動(dòng)能力導(dǎo)致的收入損失,包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi),以及因康復(fù)護(hù)理、繼續(xù)治療實(shí)際發(fā)生的必要的康復(fù)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi),賠償義務(wù)人也應(yīng)當(dāng)予以賠償。如果受害人死亡,賠償義務(wù)人除應(yīng)當(dāng)根據(jù)搶救治療情況賠償本條第一款規(guī)定的相關(guān)費(fèi)用外,還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi) -
員工因工作遭受損失，公司是否需要賠償？江蘇在線咨詢 2024-12-111. 如果勞動(dòng)合同中明確規(guī)定了相關(guān)事項(xiàng)，就應(yīng)該按照合同約定來(lái)妥善處理這個(gè)問(wèn)題。 2. 根據(jù)具體情況導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)損失情況，可以在該員工的當(dāng)期工資中直接扣除，但是必須確保扣減金額不高于員工當(dāng)月工資的20%，并且最終剩余的薪酬不應(yīng)低于本省市地區(qū)現(xiàn)行的月最低工資標(biāo)準(zhǔn)。 3. 如果勞動(dòng)者和用人單位雙方自行協(xié)商一致，也可以讓勞動(dòng)者自行承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失費(fèi)用。 -
因交通事故耽誤時(shí)間的，應(yīng)否要賠償受損車輛的停運(yùn)損失費(fèi)澳門(mén)在線咨詢 2022-03-11首先，是否要賠償?shù)⒄`時(shí)間的費(fèi)用，應(yīng)當(dāng)判斷受損車輛是否用于正常營(yíng)運(yùn)。如果受損車輛車主有充分的證據(jù)證明車輛是用于合法經(jīng)營(yíng)型活動(dòng)的，則受損車主可以按照《最高人民法院關(guān)于交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運(yùn)損失問(wèn)題的批復(fù)》、《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》之第十五條第（三）項(xiàng)規(guī)定，請(qǐng)求侵權(quán)人承擔(dān)修車期間的合理停運(yùn)損失。該停運(yùn)損失一般可參考受損車主與他人訂立的合同或 -
發(fā)生交通事故后，有車輛受損，能否可以要求賠償車輛貶值損失。湖南在線咨詢 2023-06-09原則上不賠，但特殊情況下也有獲得賠償?shù)陌咐鐭o(wú)責(zé)情況下新車、關(guān)鍵部件損壞，經(jīng)鑒定機(jī)構(gòu)明確車輛貶值價(jià)值。 -
什么是車輛損失，車輛損失責(zé)任中車輛無(wú)責(zé)任要賠償嗎？寧夏在線咨詢 2021-11-27對(duì)方車輛不負(fù)責(zé)任的，對(duì)方不賠償。根據(jù)《道路交通安全法》第七十六條，機(jī)動(dòng)車交通事故造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)予以賠償；不足部分應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，有過(guò)錯(cuò)的一方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛員、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛員、行人無(wú)過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一
