交通事故中免費(fèi)乘車駕駛員是否需承擔(dān)責(zé)任？
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時(shí)間： 2023-09-17 11:20:06
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免費(fèi)乘車出事故時(shí), 駕駛員可能會(huì)承擔(dān)責(zé)任。但若駕駛員在交通事故中沒有重大過錯(cuò)或故意, 同車者因交通事故受傷或財(cái)產(chǎn)損失時(shí), 駕駛員的責(zé)任可以得到減輕。如果存在故意或過錯(cuò), 駕駛員應(yīng)當(dāng)根據(jù)情況酌情賠償受害者的損失。
免費(fèi)乘車出事故時(shí),駕駛員可能會(huì)承擔(dān)責(zé)任。但若駕駛員在交通事故中沒有重大過錯(cuò)或故意,同乘者因交通事故受傷或財(cái)產(chǎn)損失時(shí),駕駛員的責(zé)任可以得到減輕。如果存在故意或過錯(cuò),駕駛員應(yīng)當(dāng)根據(jù)情況酌情賠償受害者的損失。
交 通 事 故 中 ， 駕 駛 員 是 否 需 要 承 擔(dān) 責(zé) 任 ？
根據(jù)素材1所述，因緊急避險(xiǎn)發(fā)生交通事故是否需要承擔(dān)責(zé)任需要根據(jù)具體情況分析。根據(jù)民法典第182條規(guī)定，如果緊急避險(xiǎn)行為導(dǎo)致?lián)p害發(fā)生，由引起險(xiǎn)情發(fā)生的人承擔(dān)民事責(zé)任。但如果緊急避險(xiǎn)行為采取措施不當(dāng)或者超過必要的限度，造成不應(yīng)有的損害，緊急避險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)適當(dāng)?shù)拿袷仑?zé)任。因此，在具體情況下需要根據(jù)具體情況進(jìn)行判斷。
綜上所述，具體的責(zé)任認(rèn)定需要根據(jù)事故的具體情況進(jìn)行綜合分析和判斷。如果有爭議，可以向當(dāng)?shù)亟痪块T進(jìn)行調(diào)解或向法院提起訴訟，由法院根據(jù)具體的法律法規(guī)和規(guī)定進(jìn)行判斷。
《中華人民共和國民法典》第八百二十三條
承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對運(yùn)輸過程中旅客的傷亡承擔(dān)賠償責(zé)任；但是，傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運(yùn)人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。
前款規(guī)定適用于按照規(guī)定免票、持優(yōu)待票或者經(jīng)承運(yùn)人許可搭乘的無票旅客。
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原始證據(jù)發(fā)生重大交通事故以后，要立即停車，撥打120急救電話搶救傷員，撥打110報(bào)警電話報(bào)警。若是發(fā)生交通事故后，駕駛員棄車離開要承擔(dān)刑事責(zé)任嗎？發(fā)生重大交通事故以后，要立即停車，撥打120急救電話搶救傷員，撥打110報(bào)警電話報(bào)警，同時(shí)在車后50米處設(shè)置三角警示標(biāo)志，等候交警前來處置，一定不要私自挪動(dòng)事故車輛。發(fā)生重大交通事故以后如果不逃逸，只要不存在交通違法行為，不承擔(dān)交通事故同等以上的事故責(zé)任，就不會(huì)被追究刑事或行政責(zé)任，駕駛員只需承擔(dān)賠償責(zé)任即可，如果車輛購買有保險(xiǎn)的，保險(xiǎn)公司將予以賠償。一旦肇事逃逸，將承擔(dān)交通事故全部責(zé)任，即使投保有保險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司也不理賠，造成人員死亡或重大財(cái)產(chǎn)損失的，駕駛員還要承擔(dān)刑事責(zé)任，同時(shí)將面臨終身禁駕。一、電動(dòng)車撞人后怎么處理完全攻略在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場;造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或2023-03-05449人看過 -
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機(jī)動(dòng)車免費(fèi)搭乘他人機(jī)動(dòng)車的人在法律上應(yīng)分為兩種：一種是善意同乘者，另一種是惡意同乘者。善意同乘者是指無償?shù)暮靡馔耍ㄍ巳吮救艘笸撕婉{駛員好意邀請同乘，以及同乘人未明告駕駛員招來第三人無償同乘，都屬于搭便車。我國關(guān)于善意同乘者的賠償目前沒有法律的明確規(guī)定。在司法實(shí)踐中，判法不一，有的判負(fù)交通事故全部責(zé)任的車輛所有者承擔(dān)善意同乘者的全部賠償費(fèi)用，有的根據(jù)具體情況，減輕車輛所有人的賠償責(zé)任。坐網(wǎng)約專車出事故司機(jī)有責(zé)任賠償嗎1、坐網(wǎng)約專車出事故，司機(jī)必須承擔(dān)賠償責(zé)任。2、法律規(guī)定：《民法典》第八百二十三條【旅客人身傷亡責(zé)任】承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對運(yùn)輸過程中旅客的傷亡承擔(dān)賠償責(zé)任；但是，傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運(yùn)人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。前款規(guī)定適用于按照規(guī)定免票、持優(yōu)待票或者經(jīng)承運(yùn)人許可搭乘的無票旅客。《中華人民共和國民法典》第八百二十三條承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對運(yùn)輸過程中旅客的傷亡承擔(dān)賠2023-07-03331人看過 -
在明知司機(jī)酒后駕駛的情況下，仍然積極搭乘，盡管車輛發(fā)生事故后乘客受傷，但乘車人因未盡到善意同乘責(zé)任，也應(yīng)為此承擔(dān)責(zé)任。近日，鄭州市中級法院二審判決，因未能盡到善意同乘者應(yīng)盡的關(guān)切，乘車人馬XX在同乘過程中存在過錯(cuò)，也應(yīng)為此承擔(dān)40%的責(zé)任。馬XX和何XX為同學(xué)和好友。2008年7月25日，兩人受朋友之托，去朋友未婚妻家送定親禮。女方家擺酒設(shè)宴，對兩人熱情接待。酒足飯飽后，馬XX乘何XX駕駛的貨車回家，在回程行駛過程中，車輛與其他車輛相撞，致馬XX受傷。經(jīng)警方認(rèn)定，何XX在該事故中承擔(dān)全部責(zé)任，乘車人馬XX無責(zé)任。事故發(fā)生后，馬XX將肇事者何XX、車輛所有人田XX告上法庭，要求賠償各項(xiàng)損失3.4萬余元。在該案中，由于何XX是好意讓馬XX免費(fèi)搭乘，最終卻好心辦壞事，到底要不要承擔(dān)責(zé)任，成為本案最主要的爭議點(diǎn)。而善意同乘的定義則是無償同乘，即搭便車、搭順風(fēng)車。但由于法律沒有關(guān)于善意同乘可以在交通2023-04-23113人看過 -
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正常行駛撞死貓沒停的不一定會(huì)構(gòu)成肇事逃逸。如果撞到的是流浪貓的，則不會(huì)構(gòu)成肇事逃逸，因?yàn)檫@既不屬于人員傷亡，也沒有造成別人財(cái)產(chǎn)損失。如果是撞死有主人的狗的，則會(huì)構(gòu)成肇事逃逸，會(huì)被處二百元以上二千元以下罰款，還可以并處十五日以下拘留。在日常行車過程中，撞到貓、狗等小動(dòng)物，無論有主無主，包括道路隔離欄等設(shè)施，只要是發(fā)生交通事故了，車主就應(yīng)該停車報(bào)警，并及時(shí)告知車輛所投保的保險(xiǎn)公司，以免構(gòu)成逃逸。如果需要賠償?shù)脑?，也可以走保險(xiǎn)途徑，不然如果是逃逸的話，保險(xiǎn)公司是不會(huì)賠的。另外，在這里也建議各位養(yǎng)寵物的人士，不僅是為了別人的安全考慮，也是為了對愛寵自身安全的保護(hù)，平時(shí)應(yīng)當(dāng)照看好自己的寵物。而各位車主在平時(shí)駕駛車輛時(shí)，也應(yīng)當(dāng)遵守交通規(guī)則，在特殊路段應(yīng)當(dāng)減速慢行。開車壓死貓要注意以下幾點(diǎn)：1、開車壓死貓了，首先應(yīng)當(dāng)停車報(bào)警，并確認(rèn)貓咪是否有人飼養(yǎng)，注意不可擅自逃離現(xiàn)場，以免構(gòu)成逃逸；2、如果壓死的貓咪2023-07-20296人看過
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一、交通事故責(zé)任人是駕駛員還是車主交通事故責(zé)任人是駕駛員。車主只有在有過錯(cuò)的情況下才承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車所有人與使用人不是同一人時(shí)，發(fā)生交通事故后屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分，由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車所有人對損害的發(fā)生有過錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。二、交通事故責(zé)任人有哪些責(zé)任1、交通事故責(zé)任者對交通事故造成的損失，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任，承擔(dān)賠償責(zé)任的機(jī)動(dòng)車駕駛員暫無力賠償?shù)模神{駛員所在單位或者機(jī)動(dòng)車的所有人負(fù)責(zé)墊付。2、肇事車輛是單位的，駕駛員若執(zhí)行職務(wù)，即在工作或生產(chǎn)過程中履行駕駛職責(zé)的其行為受所在單位或機(jī)動(dòng)車所有人委派或認(rèn)可的，該單位承擔(dān)事故賠償責(zé)任。3、肇事車輛是個(gè)體工商業(yè)戶、農(nóng)村承包經(jīng)營戶、個(gè)人合伙或私營企業(yè)主的，雇傭汽車駕駛員從事運(yùn)輸，車主(雇主)應(yīng)承擔(dān)事故賠償責(zé)任。4、肇事車輛在被承包、租賃期間發(fā)2023-06-0898人看過 -
持C照司機(jī)駕駛大貨車的，屬于證駕不符，應(yīng)按無證駕駛處理，根據(jù)《道路交通安全法》第九十九條的規(guī)定，應(yīng)處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留，并對所持有的機(jī)動(dòng)車駕駛證記12分。對于所發(fā)生的交通事故，則應(yīng)按交警部門所認(rèn)定的事故責(zé)任來承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。《道路交通安全法》第九十九條有下列行為之一的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款：（一）未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證、機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的；（二）將機(jī)動(dòng)車交由未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的；（三）造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的；（四）機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速百分之五十的；（五）強(qiáng)迫機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動(dòng)車安全駕駛要求駕駛機(jī)動(dòng)車，造成交通事故，尚不構(gòu)成犯罪的；（六）違反交通管制的規(guī)定強(qiáng)行通行，不聽勸阻的；（七）故意損毀、移動(dòng)、涂改交通設(shè)施，造成危害后2023-02-20102人看過 -
無證駕駛造成交通事故的，誰有責(zé)任要根據(jù)具體情況確定，并不是無證駕駛的一方就一定會(huì)承擔(dān)事故全部責(zé)任。具體的責(zé)任劃分可以按照以下標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行：（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成交通事故誰的責(zé)任一、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成交通事故誰的責(zé)任1、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成交通事故是行人的責(zé)任。駕駛員沒有過錯(cuò)，駕駛員不承擔(dān)法律責(zé)任。機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償，不足的部分由行人自己承擔(dān)。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，2023-07-10204人看過
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發(fā)生交通事故致人死亡，如果駕駛員承擔(dān)主要以上責(zé)任的，會(huì)吊銷駕駛證。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定，違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。交通事故致人死亡對駕駛員有何處罰1．如果駕駛員沒有違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，發(fā)生交通事故致人死亡的，不負(fù)刑事責(zé)任，但是應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事賠償責(zé)任。2．如果駕駛員違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生交通事故致一人死亡，但是并不是負(fù)事故全部責(zé)任的，不構(gòu)成交通肇事罪，如果沒有醉酒駕駛的，不負(fù)刑事責(zé)任。如果醉酒駕駛的，最高處拘役。3．如果駕駛員違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生交通事故致三人死亡，負(fù)事故同等責(zé)任的，或者致一人死亡負(fù)事故全部責(zé)任的，構(gòu)成交通肇事罪，一般情況下會(huì)處三年以下有期徒刑或者拘役。逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有2023-07-03468人看過 -
醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車致人死亡負(fù)全責(zé)，會(huì)被判七年以上。違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。酒后駕車致人死亡怎么處罰酒后駕車致人死亡，如果負(fù)事故全部或主要責(zé)任，則構(gòu)成交通肇事罪，可能被處三年以下有期徒刑或者拘役。根據(jù)《刑法》第133條的規(guī)定，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。同時(shí)，第133條之一規(guī)定，在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金：醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的；有前兩款行為，同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的，按照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。根2023-07-12256人看過
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緊急避險(xiǎn)是刑法規(guī)定的一種出罪事由。具體來說其構(gòu)成要件有： 1、避險(xiǎn)人的合法權(quán)益面臨現(xiàn)實(shí)危險(xiǎn)（不含職業(yè)或者業(yè)務(wù)上有特定責(zé)任的人要面對的對其本人的危險(xiǎn)）； 2、這種危險(xiǎn)正在發(fā)生； 3、因?yàn)椴坏靡該p害另一合法權(quán)益； 4、緊急避險(xiǎn)要有避險(xiǎn)意識(shí)，也即... 更多>
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免費(fèi)乘車人死亡駕駛員喝酒會(huì)不會(huì)承擔(dān)責(zé)任？寧夏在線咨詢 2022-10-27需要看交警部門出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書，根據(jù)責(zé)任認(rèn)定結(jié)果確定責(zé)任承擔(dān)主體，但是乘車人在明知駕駛員喝酒的情況下仍乘車，自身也存在一定的過錯(cuò)，也是需要承擔(dān)一部分責(zé)任的。 -
摩托車駕駛員是否應(yīng)該為交通事故承擔(dān)責(zé)任？山東在線咨詢 2024-11-15在具體情況下,如果對方?jīng)]有過錯(cuò),那么摩托車司機(jī)就需要承擔(dān)全責(zé)。如果機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生了車禍,那么責(zé)任將由有過失的那一方向另一方賠償損失。當(dāng)然,如果兩個(gè)人都有過錯(cuò),那么責(zé)任將根據(jù)各自的過錯(cuò)比例來承擔(dān)。當(dāng)機(jī)動(dòng)車和自行車或行人發(fā)生交通事故時(shí),如果自行車手或行人沒有過錯(cuò),那么就是機(jī)動(dòng)車一方的事了。如果有證據(jù)表明自行車手或行人也有過錯(cuò),那么機(jī)動(dòng)車一方可以少賠一些。但如果機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò),那么最多只能負(fù)責(zé)不到百 -
無償乘車人因交通事故受傷，駕駛員是否需要承擔(dān)賠償責(zé)任的法律規(guī)定香港在線咨詢 2022-02-15我國現(xiàn)行法律對這種情況下駕駛員應(yīng)否承擔(dān)賠償責(zé)任沒有明確規(guī)定。無償乘車人在學(xué)理上稱為好意同乘者，是指交通事故中在遭受損害的機(jī)動(dòng)車內(nèi)的無償乘車人，即所謂的搭便車。好意同乘者責(zé)任是道路交通事故賠償責(zé)任的處理規(guī)則之一。有過錯(cuò)的駕駛員對好意同乘者造成人身損害的，應(yīng)適用侵權(quán)法律的規(guī)定，在符合侵權(quán)損害賠償責(zé)任構(gòu)成要件時(shí)，應(yīng)承擔(dān)侵權(quán)的損害賠償責(zé)任，具體而言，應(yīng)承擔(dān)道路交通事故的損害賠償責(zé)任。駕駛員不因乘車人是無償
