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工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理與控制有哪些方法
來源:法律編輯整理 時(shí)間: 2023-06-15 14:26:22 369 人看過

1、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別

風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的第一步。它是指找出影響項(xiàng)目質(zhì)量、進(jìn)度、投資等目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)的主要風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別可以采用專家調(diào)查法、情景分析法、故障樹分析法進(jìn)行有效辨別。

2、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是在風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別之后,對(duì)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的量化過程。它是指采取科學(xué)方法將辨別出來并經(jīng)過分類的風(fēng)險(xiǎn)按照其權(quán)重大小給予排序,綜合考慮風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的概率和引起損失的后果。對(duì)于不同權(quán)重的風(fēng)險(xiǎn),管理者應(yīng)該給予不同程度的重視。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估可以采用綜合評(píng)價(jià)法,層次分析法,模糊評(píng)價(jià)法等。

3、風(fēng)險(xiǎn)分析

風(fēng)險(xiǎn)分析是在前面工作的基礎(chǔ)上對(duì)工程項(xiàng)目管理過程中可能出現(xiàn)的任何事件所帶來的后果進(jìn)行分析,以確定該事件發(fā)生的概率以及可能影響項(xiàng)目的潛在相關(guān)后果。風(fēng)險(xiǎn)分析可以使用進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)模型,壽命周期費(fèi)用模型或者快速反應(yīng)速率模型來考察分析工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)。

4、風(fēng)險(xiǎn)控制

風(fēng)險(xiǎn)控制是指利用某些技術(shù)來設(shè)法避開或控制風(fēng)險(xiǎn),消滅或減少風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生所造成的損失。風(fēng)險(xiǎn)控制的重點(diǎn)在于消除風(fēng)險(xiǎn)因素和減少風(fēng)險(xiǎn)損失。管理者可以采用風(fēng)險(xiǎn)回避、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移、風(fēng)險(xiǎn)自留、風(fēng)險(xiǎn)分散、風(fēng)險(xiǎn)降低和風(fēng)險(xiǎn)抵消等方法來進(jìn)行控制。風(fēng)險(xiǎn)回避是指考慮到風(fēng)險(xiǎn)的存在和發(fā)生的可能性,主動(dòng)放棄或拒絕實(shí)施可能導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)損失的方案,通過風(fēng)險(xiǎn)回避可以在風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生之前完全消除某一特定風(fēng)險(xiǎn)可能造成的損失。風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移是指一些單位和個(gè)人為避免承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)損失,有意識(shí)地將損失或損失轉(zhuǎn)嫁給另外的單位或個(gè)人去承擔(dān)。風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移有控制型非保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移、財(cái)務(wù)型非保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移及保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移三種形式。風(fēng)險(xiǎn)自留是一項(xiàng)組織自己去承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)事故所致?lián)p失的措施。風(fēng)險(xiǎn)分散是指投資項(xiàng)目時(shí),橫向項(xiàng)目有不同的層次結(jié)構(gòu),縱向項(xiàng)目有多樣性,進(jìn)行分散風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)降低是指降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率和盡量降低損失,采用風(fēng)險(xiǎn)降低的控制方法對(duì)工程項(xiàng)目管理者是有利的,可以使項(xiàng)目成功概率大大增加。風(fēng)險(xiǎn)抵消是指將一些風(fēng)險(xiǎn)加以合并抵消,以便降低風(fēng)險(xiǎn)損失。

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    一、現(xiàn)階段基建工程審計(jì)管理存在的問題當(dāng)前高校基建工程審計(jì)管理的主要問題體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:1.1簽訂合同的嚴(yán)謹(jǐn)性不足導(dǎo)致審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)上升工程項(xiàng)目完成招標(biāo)后簽訂合同時(shí)未根據(jù)招標(biāo)文件要求進(jìn)行;雖然簽訂了合同,但是合同中針對(duì)質(zhì)量、撥付、結(jié)算、保修等內(nèi)容的約定不夠明確,并且雙方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的具體范圍、單價(jià)的調(diào)整方式等也未做明確規(guī)定;還有些合同條款對(duì)工程竣工驗(yàn)收后支付工程款的比例要求不合理,存在過高現(xiàn)象,施工單位竣工后不主動(dòng)結(jié)算工程款,最終出現(xiàn)掛賬工程。此外,合同簽訂嚴(yán)謹(jǐn)性不足會(huì)直接影響到合同的執(zhí)行,這也是在竣工結(jié)算審計(jì)時(shí)發(fā)生扯皮現(xiàn)象的直接誘引。由此可見,簽訂合同的嚴(yán)謹(jǐn)性不足會(huì)導(dǎo)致審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)上升。1.2未采用有效的跟蹤審計(jì)方法,無法保證工程造價(jià)控制的有效性現(xiàn)在很多高?;üこ虒徲?jì)工作多為事后控制,主要針對(duì)竣工結(jié)算來進(jìn)行。雖然在實(shí)際工程中,項(xiàng)目決策、招標(biāo)、施工管理等各個(gè)對(duì)工程造價(jià)產(chǎn)生直接影響的環(huán)節(jié)也會(huì)進(jìn)行審計(jì),
    2023-06-07
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  • 工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)的策略有哪些
    一是減輕風(fēng)險(xiǎn)。減輕風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo)是降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性或減少后果的不利影響。具體目標(biāo)是什么,則在很大程度上要看風(fēng)險(xiǎn)是已知的,可預(yù)測(cè)的,還是不可預(yù)測(cè)的。對(duì)已知的風(fēng)險(xiǎn),項(xiàng)目管理者可在很大程度上加以控制。例如,若已發(fā)現(xiàn)工程進(jìn)度出現(xiàn)了滯后的風(fēng)險(xiǎn),則可以通過壓縮關(guān)鍵線路上的活動(dòng)時(shí)間,改變活動(dòng)的邏輯關(guān)系等措施來減輕工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)??深A(yù)測(cè)或不可預(yù)測(cè)的風(fēng)險(xiǎn)是項(xiàng)目管理人員難以控制的風(fēng)險(xiǎn),直接動(dòng)用項(xiàng)目資源一般難以收到好的效果,必須進(jìn)行深入細(xì)致的調(diào)查研究,減少其不確定性和潛在損失。二是預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)。工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防通常采用有形和無形的手段。在有形手段中,常以工程措施為主。如,在修山區(qū)高速公路時(shí),為防止公路兩側(cè)高邊坡的滑坡,可以采用錨固技術(shù)固定可能松動(dòng)滑移的山體。三是轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)。轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)的目的不是降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率和不利后果的大小,而是借用合同等手段,在風(fēng)險(xiǎn)一旦發(fā)生時(shí)將損失的一部分轉(zhuǎn)移到第三方身上。四是回避風(fēng)險(xiǎn)。回避風(fēng)險(xiǎn)是
    2023-06-12
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  • 工傷風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與控制
    工傷情況說明應(yīng)包括受傷員工的姓名、性別、聯(lián)系電話、出生日期、年齡和身份證號(hào)碼;受傷原因、受傷時(shí)間、受傷經(jīng)過以及傷殘等級(jí)等細(xì)節(jié)信息;申請(qǐng)人與受傷害職工之間的關(guān)系,即勞動(dòng)關(guān)系;受傷過程的詳細(xì)描述,包括事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及原因;事故發(fā)生后對(duì)受傷員工的處理、治療過程以及目前的傷情情況。工傷情況說明應(yīng)包括以下內(nèi)容:1.受傷員工的姓名、性別、聯(lián)系電話、出生日期、年齡和身份證號(hào)碼;2.受傷原因、受傷時(shí)間、受傷經(jīng)過以及傷殘等級(jí)等細(xì)節(jié)信息;3.申請(qǐng)人與受傷害職工之間的關(guān)系,即勞動(dòng)關(guān)系;4.受傷過程的詳細(xì)描述,包括事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及原因;5.事故發(fā)生后對(duì)受傷員工的處理、治療過程以及目前的傷情情況。 工 傷 原 因 及 過 程 描 述 : 如 何 寫 清 楚 ?工傷是指勞動(dòng)者在從事工作中遭受的意外傷害或患病的現(xiàn)象。對(duì)于工傷原因及過程描述,應(yīng)當(dāng)盡可能清晰地闡述如下:1. 工傷原因:首先需要明確導(dǎo)致工傷
    2023-09-13
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  • 控制施工項(xiàng)目成本有哪些途徑
    一、從工期成本控制上要效益在施工項(xiàng)目的成本控制中,可采用成本與進(jìn)度同步跟蹤的方法控制部分項(xiàng)目工程成本。這樣,嚴(yán)格按工期施工圖預(yù)算量入為出就非常重要。如對(duì)人工費(fèi)的控制,項(xiàng)目經(jīng)理部與施工隊(duì)簽訂勞務(wù)合同時(shí),應(yīng)將人工費(fèi)單價(jià)定在預(yù)算定額規(guī)定的人工費(fèi)以下(普工可略低一些),其余部分考慮用于定額外人工費(fèi)和關(guān)鍵工序的獎(jiǎng)勵(lì)費(fèi)。如此安排不但人工費(fèi)不會(huì)超發(fā),而且還留有余地,可備其他特殊之需。而對(duì)材料成本控制,施工企業(yè)應(yīng)建立自己的資源消耗臺(tái)賬,實(shí)行資源消耗的中間控制。同時(shí),要避免因工期拖延而導(dǎo)致的業(yè)主索賠成本。加快施工進(jìn)度也是降低項(xiàng)目成本的有效途徑之一??衫脵M道圖來掌握進(jìn)度與費(fèi)用的變化過程,在橫道圖計(jì)劃中,表示作業(yè)進(jìn)度的橫線有兩條,一條為計(jì)劃線,一條為實(shí)際線,可用顏色來區(qū)別,也可用單線和雙線(或細(xì)線和粗線)來區(qū)別,計(jì)劃線上的數(shù)據(jù),表示與計(jì)劃進(jìn)度相對(duì)應(yīng)的計(jì)劃成本;實(shí)際線下的數(shù)據(jù),表示與實(shí)際進(jìn)度相對(duì)應(yīng)的實(shí)際成本。如
    2023-04-27
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  • 工程施工項(xiàng)目立項(xiàng)階段存在的風(fēng)險(xiǎn)有哪些
    (1)、業(yè)主風(fēng)險(xiǎn)工程項(xiàng)目的順利實(shí)施自始至終離不開施工企業(yè)與業(yè)主的緊密合作,有的業(yè)主實(shí)力較弱,相應(yīng)地工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)也就加大;有的業(yè)主雖然有一定實(shí)力,但信譽(yù)較差,與這樣的業(yè)主合作風(fēng)險(xiǎn)控制就更加重要;有的業(yè)主利用虛假工程信息虛假發(fā)包,招搖撞騙,騙取保證金。因此業(yè)主風(fēng)險(xiǎn)是項(xiàng)目管理中的一個(gè)重要風(fēng)險(xiǎn)。(2)、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)工程項(xiàng)目自身的好壞也是一種風(fēng)險(xiǎn)。項(xiàng)目的策劃定位,所處地段,市場(chǎng)環(huán)境,各種相關(guān)證件是否齊全,土地款是否已付,工程資金是否到位等都會(huì)關(guān)系到項(xiàng)目管理本身的贏利與虧損。(3)、合同風(fēng)險(xiǎn)當(dāng)前建筑市場(chǎng)存在的許多問題,如工程質(zhì)量問題、工程款拖欠問題、原材料價(jià)格問題等,都與合同履行不良有著密切的關(guān)系。許多業(yè)主利用施工企業(yè)急于攬到工程任務(wù)的迫切心理,在簽訂合同時(shí)附加某些不平等條款,致使施工企業(yè)在承接工程初期時(shí)就處于非常不利的地位,甚至陷入合同陷阱。因此,可以說合同是施工項(xiàng)目管理一切風(fēng)險(xiǎn)的源頭,如果合同“先天
    2023-06-12
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    • 風(fēng)險(xiǎn)控制主要程序有哪些
      香港在線咨詢 2022-03-16
      內(nèi)部控制程序。保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)規(guī)律,合理設(shè)計(jì)內(nèi)嵌于業(yè)務(wù)活動(dòng)的內(nèi)部控制流程,努力實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的過程控制。保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)對(duì)經(jīng)營管理和業(yè)務(wù)活動(dòng)中可能面臨的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行全面系統(tǒng)的識(shí)別分析,發(fā)現(xiàn)并確定風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),同時(shí)對(duì)重要風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的發(fā)生概率、誘發(fā)因素、擴(kuò)散規(guī)律和可能損失進(jìn)行定性和定量評(píng)估,確定風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略和控制重點(diǎn)。保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別評(píng)估的結(jié)果,科學(xué)設(shè)計(jì)內(nèi)部控制政策、程序和措施并嚴(yán)格執(zhí)行,同時(shí)根據(jù)控制效果不
    • 公司法律風(fēng)險(xiǎn)控制管理方面常見問題有哪些
      澳門在線咨詢 2021-12-22
      法律風(fēng)險(xiǎn)控制措施包括: 公司在設(shè)立、經(jīng)營、終止等過程中,嚴(yán)格遵守有關(guān)法律法規(guī); 2、完善法律風(fēng)險(xiǎn)防范體系建設(shè),有效遏制可預(yù)見和潛在風(fēng)險(xiǎn); 3、增強(qiáng)企業(yè)員工的風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí); 4、其他措施。
    • 建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理有哪些具體的內(nèi)容規(guī)定?
      新疆在線咨詢 2022-08-04
      1、合同風(fēng)險(xiǎn)簽訂的合同能否按時(shí)完成,建設(shè)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理相關(guān)的質(zhì)量是否能達(dá)到要求 2、稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)工程項(xiàng)目主要包括營業(yè)稅,城市建設(shè)維護(hù)稅,教育費(fèi)附加,印花稅,個(gè)人所得稅等 3、資金風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目的資金鏈?zhǔn)欠衲軡M足生產(chǎn)的需要,怎么能維護(hù)好資金鏈 4、成本風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的成本如何在可控范圍之內(nèi),怎么將成本最小化 5、政治風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目所使用的法律規(guī)范和當(dāng)時(shí)的政策對(duì)成本的影響
    • 強(qiáng)制性工程項(xiàng)目企業(yè)需要注意哪些風(fēng)險(xiǎn)
      陜西在線咨詢 2022-04-14
      企業(yè)工程項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)關(guān)注的風(fēng)險(xiǎn): (一)立項(xiàng)缺乏可行性研究或者可行性研究流域形式,決策不當(dāng),盲目上馬,可能導(dǎo)致難以實(shí)現(xiàn)預(yù)期效益或項(xiàng)目失敗。 (二)項(xiàng)目暗箱操作,存在商業(yè)賄賂,可能導(dǎo)致中標(biāo)人實(shí)質(zhì)上難以承擔(dān)工程項(xiàng)目、中標(biāo)價(jià)格失實(shí)及相關(guān)人員涉案。 (三)工程造價(jià)信息不對(duì)稱,技術(shù)方案不落實(shí),概預(yù)算脫離實(shí)際,可能導(dǎo)致項(xiàng)目投資失控。 (四)工程物質(zhì)質(zhì)次價(jià)高,工程建立不到位,項(xiàng)目資金不落實(shí),可能導(dǎo)致工程質(zhì)量低劣,進(jìn)
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      河北在線咨詢 2022-03-21
      企業(yè)工程項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)關(guān)注的風(fēng)險(xiǎn): (一)立項(xiàng)缺乏可行性研究或者可行性研究流域形式,決策不當(dāng),盲目上馬,可能導(dǎo)致難以實(shí)現(xiàn)預(yù)期效益或項(xiàng)目失敗。 (二)項(xiàng)目暗箱操作,存在商業(yè)賄賂,可能導(dǎo)致中標(biāo)人實(shí)質(zhì)上難以承擔(dān)工程項(xiàng)目、中標(biāo)價(jià)格失實(shí)及相關(guān)人員涉案。 (三)工程造價(jià)信息不對(duì)稱,技術(shù)方案不落實(shí),概預(yù)算脫離實(shí)際,可能導(dǎo)致項(xiàng)目投資失控。 (四)工程物質(zhì)質(zhì)次價(jià)高,工程建立不到位,項(xiàng)目資金不落實(shí),可能導(dǎo)致工程質(zhì)量低劣,進(jìn)