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旅客違反持有效客票乘運(yùn)義務(wù)應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。一是補(bǔ)交票款。如旅客因其過(guò)失而超程乘運(yùn)、越級(jí)乘運(yùn)時(shí)，應(yīng)補(bǔ)交實(shí)際應(yīng)付的票款與其原票票款之間的差額，而無(wú)票乘運(yùn)時(shí)，則應(yīng)補(bǔ)買車票。

補(bǔ)交票款的責(zé)任，從其性質(zhì)上而言系繼續(xù)履行合同的一種責(zé)任形式。二是按規(guī)定加收票款。加收票款不同于補(bǔ)交票款，補(bǔ)交票款指旅客根據(jù)其所享受的運(yùn)送服務(wù)而應(yīng)支付的對(duì)價(jià)，系履行其應(yīng)履行支付票款的義務(wù);而加收票款則是指在旅客應(yīng)支付票款的數(shù)額之外，向旅客收取的一定數(shù)額的費(fèi)用，具有懲罰性。

由于加收票款具有懲罰的性質(zhì)，因此，承運(yùn)人應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定收取，該等規(guī)定如《汽車旅客運(yùn)輸規(guī)則》、《鐵路旅客及行李包裹運(yùn)輸規(guī)程》等。

同時(shí)，加收票款的責(zé)任適用于因旅客故意違反持有效客票乘運(yùn)的行為，如使用過(guò)期的客票乘運(yùn)的行為、持偽造的客票乘運(yùn)的行為等。三是拒絕運(yùn)輸。所謂拒絕運(yùn)輸指承運(yùn)人拒絕履行運(yùn)送義務(wù)，在旅客尚未登上運(yùn)輸工具前，從事公共運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人可以豁免其締約強(qiáng)制(或稱運(yùn)送強(qiáng)制)的義務(wù)，拒絕旅客登載;在旅客已登上運(yùn)輸工具或者運(yùn)輸途中，承運(yùn)人可責(zé)令其下車(船)。如果由于客觀原因不能使旅客離開運(yùn)輸工具，如船已啟航，此時(shí)承運(yùn)人應(yīng)將旅客運(yùn)抵目的地或可以使其安全離開運(yùn)輸工具的地方。

一、旅游合同對(duì)航班變更怎么補(bǔ)償

旅游合同對(duì)航班變更的補(bǔ)償有兩個(gè)主要賠償主體：

首先是航空公司，根據(jù)《中國(guó)民用航空旅客、行李國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》第十九條，航班取消、提前、延誤、航程改變或不能提供原定座位時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)優(yōu)先安排旅客乘坐后續(xù)航班或簽轉(zhuǎn)其他承運(yùn)人的航班。因承運(yùn)人的原因，旅客的艙位等級(jí)變更時(shí)，票款的差額多退少不補(bǔ)。

即因航空公司的原因致使航班變更的，航空公司應(yīng)優(yōu)先安排旅客改簽。

再根據(jù)《中國(guó)民用航空旅客、行李國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》第二十三條，航班取消、提前、延誤、航程改變或承運(yùn)人不能提供原定座位時(shí)，旅客要求退票，始發(fā)站應(yīng)退還全部票款，經(jīng)停地應(yīng)退還未使用航段的全部票款，均不收取退票費(fèi)。

即因航空公司的原因致使航班變更的，旅客有權(quán)要求退票，航空公司應(yīng)退還全部票款。

其次是旅行社，即簽訂旅游合同的相對(duì)方。根據(jù)《民法典》第五百七十七條的規(guī)定，當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)繼續(xù)履行、采取補(bǔ)救措施或者賠償損失等違約責(zé)任。

旅行社無(wú)法履行義務(wù)的應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，賠償金額應(yīng)以實(shí)際損失的金額來(lái)計(jì)算。

最后根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理旅游糾紛案件適用法律若干問(wèn)題的規(guī)定》第十八條，因飛機(jī)、火車、班輪、城際客運(yùn)班車等公共客運(yùn)交通工具延誤，導(dǎo)致合同不能按照約定履行，旅游者請(qǐng)求旅游經(jīng)營(yíng)者退還未實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用的，人民法院應(yīng)予支持。合同另有約定的除外。