交通事故責任劃分：超車引發(fā)事故的歸責原則
來源：法律編輯整理
時間： 2023-09-02 14:20:19
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該段內(nèi)容講述了超車時發(fā)生事故時責任的劃分。根據(jù)場景不同,責任歸屬有所不同。在窄橋上超車時造成的碰撞事故,由后車負全責;在彎道超車時造成的碰撞事故,由后車負全責;如果是變換車道時未讓正在該車道行駛內(nèi)的車先行的而造成碰撞事故的,由變道車負全責。
超車時發(fā)生事故，責任的劃分與超車時的場景有關(guān)。若是在窄橋上超車時造成的碰撞事故，由后車負全責。在彎道超車時造成的碰撞事故，由后車負全責。若是變換車道時，未讓正在該車道行駛內(nèi)的車先行的而造成碰撞事故的，由變道車負全責。
" 彎 道 超 車 事 故 責 任 劃 分 "
彎道超車是一種常見的駕駛行為,但在發(fā)生事故時,責任劃分卻往往存在爭議。根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定,機動車在彎道內(nèi)行駛時,不得超車。如果機動車在彎道內(nèi)發(fā)生事故,則根據(jù)事故情況可以進行責任劃分。
一般情況下,在彎道內(nèi)發(fā)生事故,機動車駕駛員承擔主要責任,但具體責任劃分需要根據(jù)具體情況進行綜合評估。例如,如果是由于機動車駕駛員在彎道內(nèi)過于急躁或疲勞導致事故發(fā)生,那么機動車駕駛員承擔的責任會相應增加。
此外,如果事故發(fā)生在彎道內(nèi),由于機動車駕駛員需要采取避讓措施,如果未能及時避讓導致事故發(fā)生,那么機動車駕駛員的責任也會相應增加。
在彎道超車事故中,具體責任劃分需要根據(jù)具體情況進行綜合評估。駕駛員在行駛過程中,應該保持冷靜、謹慎,避免在彎道內(nèi)發(fā)生事故。
駕駛員在行駛過程中,應該遵守交通規(guī)則,保持謹慎,避免在彎道內(nèi)發(fā)生事故。如果發(fā)生事故,應根據(jù)具體情況進行綜合評估,劃分責任并承擔相應的責任。同時,駕駛員也應該及時采取避讓措施,避免因未能及時避讓而導致的事故發(fā)生。
《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條
公安機關(guān)交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
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交通事故責任劃分標準，由公安機關(guān)交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責... 更多>
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