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所謂系統(tǒng)是指同類事物按幾個相關(guān)連的要素組合在一起的整體，是為達(dá)到同一個目的的群體性結(jié)合。物流系統(tǒng)包括運輸、保管、包裝、裝卸搬運、流通加工、配送和信息等7個環(huán)節(jié)構(gòu)成。構(gòu)成物流系統(tǒng)的7大環(huán)節(jié)相互影響、相互作用，形成一個有機(jī)的整體，發(fā)揮綜合效益，總體優(yōu)勢。一、物流系統(tǒng)性要求的涵義所謂系統(tǒng)是指同類事物按幾個相關(guān)連的要素組合在一起的整體，是為達(dá)到同一個目的的群體性結(jié)合?？煞Q為系統(tǒng)的例子很多，比如太陽系、銀河系是兩大天體系統(tǒng);人的身體，分為呼吸系統(tǒng)，由肺、氣管、鼻孔等組成;消化系統(tǒng)，由胃、腸等組成;一個國家可以說也是一個系統(tǒng)，由政治、經(jīng)濟(jì)、文化組成。經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)由生產(chǎn)、流通和消費組成;流通系統(tǒng)又由商流、物流、資金流、信息流組成。物流系統(tǒng)包括運輸、保管、包裝、裝卸搬運、流通加工、配送和信息等7個環(huán)節(jié)構(gòu)成。構(gòu)成物流系統(tǒng)的7大環(huán)節(jié)相互影響、相互作用，形成一個有機(jī)的整體，發(fā)揮綜合效益，總體優(yōu)勢。7大環(huán)節(jié)不是簡單的

國美，一個在家電價格大戰(zhàn)中脫穎而出的響亮的名字，僅僅用了13年的時間，就從街邊一家小店發(fā)展成為今天在北京、天津、上海、北京六地?fù)碛?0家大型家用電器專營連鎖超市的大公司，從一個毫無名氣、只經(jīng)營電視機(jī)的小門臉，發(fā)展到如今專門經(jīng)營進(jìn)口與國產(chǎn)名優(yōu)品牌的家用電器、計算機(jī)。通訊產(chǎn)品及發(fā)燒音響器材，影響輻射全國的著名電器連鎖企業(yè)。去-年，國美更是憑借連番降價打破國內(nèi)九大彩電廠商的價格聯(lián)盟，和相繼拋出千萬元與上億元家電訂單等壯舉，使自己聲譽(yù)更隆，以至經(jīng)濟(jì)學(xué)家驚呼“商業(yè)資本”重新抬頭，開始研究近乎商界神話的“國美現(xiàn)象”。日益強(qiáng)大的國美也加快了奮進(jìn)的腳步，提出了建立全國性最大家電連鎖超市體系的發(fā)展目標(biāo)。國美電器憑借什么實現(xiàn)她的宏偉藍(lán)圖？支持國美高速擴(kuò)張的物流系統(tǒng)是如何運作的？日前，記者前往國美電器總公司探求答案。從供應(yīng)鏈的角度來看，國美的物流系統(tǒng)可分為三部分：采購、配送、銷售，其中的核心環(huán)節(jié)是銷售。正是在薄

物流系統(tǒng)的建立和運行，需要有大量技術(shù)裝備手段，這些手段的有機(jī)聯(lián)系對物流系統(tǒng)的運行有決定意義。這些要素對實現(xiàn)物流和某一方面的功能也是必不可少的。要素主要有：物流設(shè)施。它是組織物流系統(tǒng)運行的基礎(chǔ)物質(zhì)條件，包括物流站、場，物流中心、倉庫，物流線路，建筑、公路、鐵路、港口等。物流裝備。它是保證物流系統(tǒng)開動的條件，包括倉庫貨架、進(jìn)出庫設(shè)備、加工設(shè)備、運輸設(shè)備、裝卸機(jī)械等。物流工具。它是物流系統(tǒng)運行的物質(zhì)條件，包括包裝工具、維護(hù)保養(yǎng)工具、辦公設(shè)備等。信息技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)。它是掌握和傳遞物流信息的手段，根據(jù)所需信息水平不同，包括通訊設(shè)備及線路、傳真設(shè)備，計算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等。組織及管理。它是物流網(wǎng)絡(luò)的“軟件”，起著連結(jié)、調(diào)運、運籌、協(xié)調(diào)、指揮其它各要素以保障物流系統(tǒng)目的的實現(xiàn)之作用。物流系統(tǒng)的功能要素物流系統(tǒng)的功能要素指的是物流系統(tǒng)所具有的基本能力，這些基本能力有效地組合、聯(lián)結(jié)在一起，便成了物流的總功能，便能合

1.運行與管理的新概念“運行與管理”在交通運輸業(yè)并不是一個新概念。實際上，大多數(shù)運輸業(yè)主的日?；顒邮墙档蜁r間延誤損失，或處理大型運輸服務(wù)中聯(lián)運銜接問題。但隨著全美交通運輸運行管理討論（nationaldialogeontransportationoperation----ndto）的展開，這一概念被賦予了一些新的內(nèi)容。即運輸系統(tǒng)運行和管理的重點是對系統(tǒng)的強(qiáng)化，整合和協(xié)調(diào)，其目的是不管需求（如在交通高峰期或事故發(fā)生時導(dǎo)致需求過大）與供應(yīng)（如因為天氣或假日導(dǎo)致的供應(yīng)過剩）如何變化，而使現(xiàn)有系統(tǒng)性能達(dá)到最優(yōu)狀態(tài)。2.最大限度地發(fā)揮現(xiàn)有系統(tǒng)的潛能在美國當(dāng)前的交通系統(tǒng)現(xiàn)狀中，交通擁擠與紊亂現(xiàn)象將繼續(xù)增長。最近的全美調(diào)查表明，人們對擁擠，交通交通學(xué)院李志英李淑慶來源：《北美交通信息》

物流信息系統(tǒng)是指由人員、設(shè)備和程序組成的、為物流管理者執(zhí)行計劃、實施、控制等職能提供信息的交互系統(tǒng)，它與物流作業(yè)系統(tǒng)一樣都是物流系統(tǒng)的子系統(tǒng)。物流信息系統(tǒng)是建立在物流信息的基礎(chǔ)上的，只有具備了大量的物流信息，物流信息系統(tǒng)才能發(fā)揮作用。在物流管理中，人們要尋找最經(jīng)濟(jì)、最有效的方法來克服生產(chǎn)和消費之間的時間距離和空間距離，就必須傳遞和處理各種與物流相關(guān)的情報，這種情報就是物流信息。它與物流過程中的訂貨、收貨、庫存管理、發(fā)貨、配送及回收等職能有機(jī)地聯(lián)系在一起，使整個物流活動順利進(jìn)行。在企業(yè)的整個生產(chǎn)經(jīng)營活動中，物流信息系統(tǒng)與各種物流作業(yè)活動密切相關(guān)，具有有效管理物流作業(yè)系統(tǒng)的職能。它有兩個主要作用：一是隨時把握商品流動所帶來的商品量的變化；二是提高各種有關(guān)物流業(yè)務(wù)的作業(yè)效率。物流信息系統(tǒng)的產(chǎn)生背景隨著物流供應(yīng)鏈管理的不斷發(fā)展，各種物流信息的復(fù)雜化，各企業(yè)迫切要求物流信息化，而計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的盛行

貨物跟蹤系統(tǒng)是指物流運輸企業(yè)利用物流條形碼和EDI技術(shù)及時獲取有關(guān)貨物運輸狀態(tài)的信息（如貨物品種、數(shù)量、貨物在途情況、交貨期間、發(fā)貨地和到達(dá)地、貨物的貨主、送貨責(zé)任車輛和人員等），提高物流運輸服務(wù)的方法。具體說就是物流運輸企業(yè)的工作人員在向貨主取貨時、在物流中心重新集裝運輸時、在向顧客配送交貨時，利用掃描儀自動讀取貨物包裝或者貨物發(fā)票上的物流條形碼等貨物信息，通過公共通訊線路、專用通訊線路或衛(wèi)星通訊線路把貨物的信息傳送到總部的中心計算機(jī)進(jìn)行匯總整理，這樣所有被運送的貨物的信息都集中在中心計算機(jī)里。貨物跟蹤系統(tǒng)提高了物流企業(yè)的服務(wù)水平，其具體作用表現(xiàn)在以下四個方面。第一，當(dāng)顧客需要對貨物的狀態(tài)進(jìn)行查詢時，只要輸入貨物的發(fā)票號碼，馬上就可以知道有磁貨物狀態(tài)的信息。查詢作業(yè)簡便迅速，信息及時準(zhǔn)確。第二，通過貨物信息可以確認(rèn)是否貨物將在規(guī)定的時間內(nèi)送到顧客手中，能即時發(fā)現(xiàn)沒有在規(guī)定的時間內(nèi)把貨物交

青島啤酒企業(yè)集團(tuán)于1998年第一季度，提出了以“新鮮度管理”為系統(tǒng)目標(biāo)的物流管理系統(tǒng)思路，開始建立新的物流管理系統(tǒng)。當(dāng)時青島啤酒的年產(chǎn)量不過三十多萬噸，但是庫存就高達(dá)十分之一，既維持在3萬噸左右。這么高的庫存，引發(fā)生了幾個問題：1、占壓了相當(dāng)大的流動資金，資金運作的效率低；2、需要有相當(dāng)數(shù)量的倉庫來儲存這么多的庫存。當(dāng)時的倉庫面積有7萬多平方米；3、庫存數(shù)量大，庫存分散。就經(jīng)常出現(xiàn)局部倉庫爆滿，局部倉庫空閑的問題，同時沒有辦法完全實現(xiàn)先進(jìn)先出，使一部分啤酒儲存期過長，新鮮度下降甚至變質(zhì)。青島啤酒集團(tuán)并沒有把壓縮庫存作為物流系統(tǒng)的直接目標(biāo)，而是把“新鮮度管理”作為物流系統(tǒng)的直接目標(biāo)，這個目標(biāo)的提出，不但能夠解決庫存降低、流動資金降低、損耗降低的目的，更重要是面向消費者的實際需求，在實現(xiàn)消費者滿意的新解度目標(biāo)的同時，達(dá)到解決庫存問題的目的。新鮮度管理的物流系統(tǒng)目標(biāo)提出：“讓青島人民喝上當(dāng)周酒，

運輸和配送兩者均為物流系統(tǒng)中的功能要素。那么它們究競有什么區(qū)別和聯(lián)系呢？運輸一般分為運輸和配送。關(guān)于運輸和配送的區(qū)分，有許多不同的觀點，可以這樣來說，所有物品的移動都是運輸，而配送則專指短距離、小批量的運輸。因此，可以說運輸是指整體，配送則是指其中的一部分，而且配送的側(cè)重點在于一個配字，它的主要意義也體現(xiàn)在配字上；而送是為最終實現(xiàn)資源配置的配而服務(wù)的。運輸功能要素。包括供應(yīng)及銷售物流中的車、船、飛機(jī)等方式的運輸，生產(chǎn)物流中的管道、傳送帶等方式的運輸。配送功能要素。是物流進(jìn)入最終階段，以配貨、送貨形式最終完成社會物流并最終實現(xiàn)資源配置的活動。配送活動一直被看成運輸活動中的一個組成部分，看成是一種運輸形式。所以，過去未將其做為物流系統(tǒng)實現(xiàn)的功能，未看成是獨立的功能要素，而是將其作為運輸中的末端運輸對待。但是，配送做為一種現(xiàn)代流通方式，集經(jīng)營、服務(wù)、社會集中庫存、分揀、裝卸搬運于一身，已不是單單

清算,法人,營業(yè)部,費用,下屬,公司法人清算系統(tǒng)概述上海證券中央登記結(jié)算公司在中央交收體制下實行會員法人結(jié)算制度。上海證券交易所的會員單位均以法人名義在登記公司開立結(jié)算帳戶，統(tǒng)一辦理其所有下屬機(jī)構(gòu)在上海證券交易所進(jìn)行的證券交易的清算交收業(yè)務(wù)。證券公司（法人）財務(wù)部每天上午通過滬、深法人專用平臺撥號上網(wǎng)接收法人清算數(shù)據(jù)文件。清算文件包含有該公司下屬交易席位各項交易費用明細(xì)。需要分類匯總：先統(tǒng)計出各席位各項費用，再統(tǒng)計出各營業(yè)部費用，最后匯總出公司各項費用。對賬、打印、傳真給下屬營業(yè)部，供其對賬。根據(jù)統(tǒng)計費用，劃撥金額，以保障公司備付金?，F(xiàn)在證券公司通過兼并重組，規(guī)模日趨龐大，下屬營業(yè)部少則十幾家，多則幾十，甚至上百家，所以上述流程由人工處理完成已越來越無法勝任。綜合運用Office應(yīng)用程序，上述工作得以快捷、準(zhǔn)確完成，使以前幾個人花費近一上午的工作在十幾分鐘就可以完成。

快遞物流系統(tǒng)的功能操作，主要包括包裝、裝卸、運輸、保管等功能要素。1、包裝功能要素。包括產(chǎn)品的出廠包裝、生產(chǎn)過程中在制品、半成品的包裝以及在快遞物流過程中換裝、分裝、再包裝等活動，對包裝活動的管理，根據(jù)快遞物流方式和銷售要求來確定。以商業(yè)包裝為主，還是以工業(yè)包裝為主，要全面考慮包裝對產(chǎn)品的保護(hù)作用、促進(jìn)銷售作用、提高裝運率的作用、包拆裝的便利性以及廢包裝的回收及處理等因素。包裝管理還要根據(jù)全快遞物流過程的經(jīng)濟(jì)效果，具體決定包裝材料、強(qiáng)度、尺寸及包裝方式。2、運輸功能要素。包括供應(yīng)及銷售快遞物流中的車、船、飛機(jī)等方式的運輸，生產(chǎn)快遞物流中的管道、傳送帶等方式的運輸。對運輸活動的管理，要求選擇技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果最好的運輸方式及聯(lián)運方式，合理確定運輸路線，以實現(xiàn)安全、迅速、準(zhǔn)時、價廉的要求。3、保管功能要素。包括堆存、保管、保養(yǎng)、維護(hù)等活動。對保管活動的管理，要求正確確定庫存數(shù)量，明確倉庫以流通為主還

在企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)中，物料流轉(zhuǎn)貫串于加工制造過程的始終。生產(chǎn)過程物流的目標(biāo)是提供暢通無阻的物料流轉(zhuǎn)，以保證生產(chǎn)過程順利地高效率地進(jìn)行，減少物料搬運的數(shù)量、頻率和距離，減少物流費用，降低成本，防止物料損壞丟失。生產(chǎn)物流合理化的中心課題是工序之間的以產(chǎn)定供。如果物流過程組織的水平低，達(dá)不到基本要求，即使生產(chǎn)條件、設(shè)備、工藝再好，也不可能順利完成生產(chǎn)過程，更談不上取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。因此，企業(yè)沒有生產(chǎn)就沒有生產(chǎn)物流，生產(chǎn)物流不暢就會導(dǎo)致生產(chǎn)停頓。物流模型即為預(yù)想的生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計方案如：生產(chǎn)物流系統(tǒng)從總體上分為進(jìn)貨系統(tǒng)、搬運系統(tǒng)和出貨系統(tǒng)。通過JIT和ERP采購技術(shù)，將原材料直送到生產(chǎn)車間加工，再將半成品直接送到裝配車間進(jìn)行裝配，從而避免因搬運入庫所帶來的支出費用和儲存的管理費用，降低了生產(chǎn)成本。最后將一部分預(yù)訂新產(chǎn)品直銷到分銷商或批發(fā)商或用戶手中，另一部分暫存入成品庫。這個過程除了建立在物流信息管

統(tǒng)籌繳納是指在某個統(tǒng)籌地區(qū)，所有用人單位為職工繳納的醫(yī)療保險費中，個人賬戶部分以外的部分。醫(yī)療保險統(tǒng)籌基金屬于全體參保人員，由社會保險經(jīng)辦機(jī)構(gòu)集中管理，統(tǒng)一調(diào)劑使用，主要用于支付參保職工發(fā)生的醫(yī)藥費、手術(shù)費、護(hù)理費、基本檢查費等。醫(yī)療保險統(tǒng)籌基金實行專項儲存、?？顚Ｓ茫魏螁挝缓腿魏蝹€人都不得挪用。統(tǒng)籌繳納是指在某個統(tǒng)籌地區(qū)，所有用人單位為職工繳納的醫(yī)療保險費中，個人賬戶部分以外的部分。醫(yī)療保險統(tǒng)籌基金屬于全體參保人員，由社會保險經(jīng)辦機(jī)構(gòu)集中管理，統(tǒng)一調(diào)劑使用，主要用于支付參保職工發(fā)生的醫(yī)藥費、手術(shù)費、護(hù)理費、基本檢查費等。醫(yī)療保險統(tǒng)籌基金實行專項儲存、?？顚Ｓ茫魏螁挝缓腿魏蝹€人都不得挪用。 醫(yī) 療 保 險 統(tǒng) 籌 基 金 如 何 管 理 ？醫(yī)療保險基金的管理和監(jiān)督是保證基本醫(yī)療保險制度正常運轉(zhuǎn)和職工利益的關(guān)鍵。為此，要從制度入手，抓好五個環(huán)節(jié)。首先，要抓基本醫(yī)療保險基金的財政管理，基

破壞計算機(jī)信息系統(tǒng)罪指的是違反國家規(guī)定，對計算機(jī)信息系統(tǒng)功能或計算機(jī)信息系統(tǒng)中存儲、處理或者傳輸?shù)臄?shù)據(jù)和應(yīng)用程序進(jìn)行破壞，或者故意制作、傳播計算機(jī)病毒等破壞性程序，影響計算機(jī)系統(tǒng)正常運行，后果嚴(yán)重的行為。因此對于破壞計算機(jī)信息系統(tǒng)罪的認(rèn)定，應(yīng)該根據(jù)侵犯的客體和犯罪的主體進(jìn)行界定，從而對此罪進(jìn)行嚴(yán)格的認(rèn)定和處罰。滿足什么條件會構(gòu)成破壞計算機(jī)信息系統(tǒng)罪（一）客體要件本罪所侵害的客體是計算機(jī)信息系統(tǒng)的安全。對象為各種計算機(jī)信息系統(tǒng)功能及計算機(jī)信息系統(tǒng)中存儲、處理或者傳輸?shù)臄?shù)據(jù)和應(yīng)用程序。（二）客觀要件本罪在客觀方面表現(xiàn)為違反國家規(guī)定，破壞計算機(jī)信息系統(tǒng)功能和信息系統(tǒng)中存儲、處理、傳輸?shù)臄?shù)據(jù)和應(yīng)用程序，后果嚴(yán)重的行為。包括下列3種情況：1．破壞計算機(jī)信息系統(tǒng)功能2．破壞計算機(jī)信息系統(tǒng)中存儲、處理或者傳輸?shù)臄?shù)據(jù)和應(yīng)用程序3．故意制作、傳播計算機(jī)病毒等破壞性程序，影響計算機(jī)系統(tǒng)正常運行（三）主體要件本

性能指標(biāo)1.衛(wèi)星軌跡這里有24顆GPS衛(wèi)星沿六條軌道繞地球運行（每四顆一組），一般不會有超過12個衛(wèi)星在地球的同一邊，大多數(shù)GPS接收器可以追蹤8～12顆衛(wèi)星。計算LAT/LONG（2維）坐標(biāo)至少需要3顆衛(wèi)星。再加一顆就可以計算3維坐標(biāo)。對于一個給定的位置，GPS接收器知道在此時哪些衛(wèi)星在附近，因為它不停地接收從衛(wèi)星發(fā)來的更新信號。2.并行通道一些消費類GPS設(shè)備有2～5條并行通道接收衛(wèi)星信號。因為最多可能有12顆衛(wèi)星是可見的（平均值是8），這意味著GPS接收器必須按順序訪問每一顆衛(wèi)星來獲取每顆衛(wèi)星的信息。市面上的GPS接收器大多數(shù)是12并行通道型的，這允許它們連續(xù)追蹤每一顆衛(wèi)星的信息，12通道接收器的優(yōu)點包括快速冷啟動和初始化衛(wèi)星的信息，而且在森林地區(qū)可以有更好的接收效果。一般12通道接收器不需要外置天線，除非你是在封閉的空間中，如船艙、車廂中。3.定位時間這是指你重啟動你的GPS接收器