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十字路口紅綠燈事故責(zé)任如何劃分?
來(lái)源:法律編輯整理 時(shí)間: 2023-07-12 13:40:29 431 人看過(guò)

1、依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十二條之規(guī)定,機(jī)動(dòng)車通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制也沒(méi)有交通警察指揮的交叉路口:

(1)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的,讓優(yōu)先通行的一方先行;

(2)沒(méi)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的,在進(jìn)入路口前停車了望,讓右方道路的來(lái)車先行;

(3)轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛先行;

(4)相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行。

2、公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。

3、公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的,應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)。

撞車后逃逸這怎么處理?

撞車后逃逸處理具體如下:

(1)因逃逸致使事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的,逃逸一方負(fù)事故全部責(zé)任;

(2)對(duì)逃逸的當(dāng)事人,情節(jié)嚴(yán)重構(gòu)成犯罪的,吊銷駕駛證,且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證;

(3)因逃逸致使交通事故的受害人死亡的,處7年以上有期徒刑。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十二條

機(jī)動(dòng)車通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制也沒(méi)有交通警察指揮的交叉路口,除應(yīng)當(dāng)遵守第五十一條第(二)項(xiàng)、第(三)項(xiàng)的規(guī)定外,還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:

(一)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的,讓優(yōu)先通行的一方先行;(二)沒(méi)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的,在進(jìn)入路口前停車瞭望,讓右方道路的來(lái)車先行;

(三)轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛先行;(四)相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行。

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    在B車不超速的情況下,A車負(fù)事故全部責(zé)任。交規(guī)中:下一燈次綠燈放行的時(shí)候,需要等到上一燈次綠燈的車輛駛出十字路口,才可以進(jìn)入。即上一等次綠燈的機(jī)動(dòng)車(該事故中的B車)具有道路優(yōu)先權(quán)。若B車超速,根據(jù)超速情況,B車需負(fù)相應(yīng)的責(zé)任。在沒(méi)有紅綠燈的十字路口非機(jī)動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車相撞是誰(shuí)的責(zé)任在沒(méi)有紅綠燈的十字路口非機(jī)動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車相撞,機(jī)動(dòng)車負(fù)“主要責(zé)任”,當(dāng)然也要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)來(lái)分析。有以下幾種情況:1、遵循右側(cè)先行來(lái)判斷,就是比如機(jī)動(dòng)車是在東西向的路上由東向西行駛,而非機(jī)動(dòng)車是在南北向的路上由北向南行駛,那么機(jī)動(dòng)車就該避讓非機(jī)動(dòng)車,也就是說(shuō)如果是這種情況下機(jī)動(dòng)車的責(zé)任大,但如果非機(jī)動(dòng)車是由南向北行駛的話,在機(jī)動(dòng)車的左側(cè),那么就是非機(jī)動(dòng)車的責(zé)任;2、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;3、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)
    2023-07-16
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  • 交通事故責(zé)任判定原則:無(wú)紅綠燈路口
    在沒(méi)有紅綠燈的路口出交通事故,要根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)勘察確定事故責(zé)任。交通事故是指車輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。交通事故不僅是由不特定的人員違反道路交通安全法規(guī)造成的,也可以是由于地震、臺(tái)風(fēng)、山洪、雷擊等不可抗拒的自然災(zāi)害造成。當(dāng)發(fā)生了交通事故以后,車主必須要在第一時(shí)間內(nèi)亮起車輛的危險(xiǎn)警告燈,并在車后面設(shè)置危險(xiǎn)警告標(biāo)識(shí)牌。這樣做的好處就是防止有后面的車進(jìn)行追尾的碰撞,從而保障車內(nèi)的人員以及車輛自身的安全。除了設(shè)立了警示標(biāo)識(shí)以后,還要對(duì)事故的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍照取證,這是向保險(xiǎn)公司進(jìn)行理論的事故證據(jù),在移動(dòng)車輛之前進(jìn)行拍照的方法主要是為了避免車主不認(rèn)問(wèn)題出現(xiàn)。再填寫(xiě)相應(yīng)的事故快速處理協(xié)議書(shū),這樣就可以到定損機(jī)構(gòu)進(jìn)行車輛定損,從而完成相應(yīng)的維修與檢測(cè)工作。在汽車運(yùn)行安全的情況下馬上停車,關(guān)掉引擎并打開(kāi)緊急燈讓其閃亮,立即記下對(duì)方車的牌號(hào),以防對(duì)方在出交通事故后開(kāi)車跑掉。保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng);
    2023-07-20
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  • 沒(méi)有紅綠燈的十字路口限速多少
    一、沒(méi)有紅綠燈的十字路口限速多少1、沒(méi)有紅綠燈的十字路口沒(méi)有限速。如果紅綠燈是出現(xiàn)在道路的十字路口或者轉(zhuǎn)彎處,則時(shí)速不可以超過(guò)30碼。一般是30到60之間,路過(guò)無(wú)交通信號(hào)的十字路口無(wú)限速標(biāo)志速度,最高行駛速度不得超過(guò)每小時(shí)30公里,其中拖拉機(jī)、電瓶車、輪式專用機(jī)械車不得超過(guò)每小時(shí)15公里。2、法律依據(jù):《道路交通安全違法行為記分管理辦法》第八條機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞邢铝薪煌ㄟ`法行為之一,一次記12分:(一)飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的;(二)造成致人輕傷以上或者死亡的交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的;(三)使用偽造、變?cè)斓臋C(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證、駕駛證、校車標(biāo)牌或者使用其他機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證的;(四)駕駛校車、公路客運(yùn)汽車、旅游客運(yùn)汽車載人超過(guò)核定人數(shù)百分之二十以上,或者駕駛其他載客汽車載人超過(guò)核定人數(shù)百分之百以上的;(五)駕駛校車、中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速百
    2023-08-09
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  • 在無(wú)紅綠燈的十字路口通行原則
    機(jī)動(dòng)車通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制,也沒(méi)有交通警察指揮的路口時(shí),若有交通標(biāo)志、標(biāo)線指引或控制,則按照標(biāo)志和標(biāo)線的規(guī)定順序通行。若沒(méi)有交通標(biāo)志、標(biāo)線指引或控制,則進(jìn)入路口前停車觀望,并遵循“三讓原則”。1、讓右方道路的來(lái)車先行;2、轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的機(jī)動(dòng)車先行;3、對(duì)方向行駛的車輛,右轉(zhuǎn)彎車輛讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行。無(wú)紅綠燈的十字路口兩車相撞責(zé)任怎么劃分一、無(wú)紅綠燈的十字路口兩車相撞責(zé)任怎么劃分1、無(wú)紅綠燈的十字路口兩車相撞,責(zé)任劃分如下:(1)未讓有優(yōu)先通行標(biāo)志的主路車輛先行,發(fā)生事故支路車輛負(fù)全責(zé);(2)兩條路都未標(biāo)注優(yōu)先通行標(biāo)志發(fā)生事故,未讓右方車道車輛先行發(fā)生事故,未讓行方負(fù)全責(zé)。2、法律依據(jù):《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;
    2023-07-22
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#刑罰種類
北京
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    有期徒刑是我國(guó)刑法規(guī)定的刑罰的一種,指在一定期限內(nèi)剝奪犯罪人的自由,實(shí)行強(qiáng)制勞動(dòng)改造的刑罰方法。有期徒刑是我國(guó)適用面最廣的刑罰方法。 對(duì)于判處有期徒刑的罪犯,最高減刑數(shù)額為原判刑期的一半。判刑十五年,最多減刑七年六個(gè)月。... 更多>

    #有期徒刑
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    • 無(wú)紅綠燈十字路口無(wú)機(jī)動(dòng)車撞人責(zé)任如何劃分
      江西在線咨詢 2023-10-28
      交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)具體如下: (一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任; (二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任; (三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。
    • 十字路口的一方怎么劃分責(zé)任,沒(méi)有紅綠燈。
      上海在線咨詢 2022-10-23
      這要看交警那邊有沒(méi)有進(jìn)行車輛痕跡鑒定,如果超速當(dāng)時(shí)是能夠留下痕跡的;如果沒(méi)有報(bào)警或者報(bào)警不及時(shí),可能就采集不到證據(jù),也就無(wú)法認(rèn)定事故責(zé)任。到時(shí)候可能會(huì)同等責(zé)任。建議來(lái)電咨詢。
    • 請(qǐng)問(wèn)在沒(méi)有紅綠燈的十字路口我的責(zé)任如何分
      四川在線咨詢 2022-07-29
      問(wèn)題不大的話,可以進(jìn)行私了就各自報(bào)保險(xiǎn)公司來(lái)處理一下就可以了的,但是對(duì)于交警的判定若有疑問(wèn),你可以在責(zé)任認(rèn)定書(shū)下來(lái)之后,向上級(jí)交管提出要求進(jìn)行復(fù)核重新判定。
    • 十字路口左轉(zhuǎn)如何看紅綠燈?
      貴州在線咨詢 2024-10-07
      十字路口左轉(zhuǎn)如何看紅綠燈?如果不是箭頭形而是圓形的信號(hào)燈,你就按照正常交規(guī)規(guī)定,綠燈時(shí)候左轉(zhuǎn)彎就是了。同時(shí)注意左轉(zhuǎn)彎是大轉(zhuǎn)彎,要按照交通導(dǎo)線行駛或繞過(guò)中心點(diǎn)在中心點(diǎn)右側(cè)行駛。以免影響你的左手邊車道對(duì)面行駛過(guò)來(lái)的右轉(zhuǎn)彎車輛的行駛路線。如果該路口沒(méi)有設(shè)置左轉(zhuǎn)信號(hào)燈,一般原則是同向車道亮起綠燈時(shí)可以同時(shí)采取左轉(zhuǎn),如果正前方的信號(hào)燈故障不能直接看出信號(hào)的話,最穩(wěn)妥的方法是觀察對(duì)面逆向車道左轉(zhuǎn)方向的車輛,如
    • 無(wú)紅綠燈十字路口撞車責(zé)任劃分有沒(méi)有法律規(guī)定
      上海在線咨詢 2023-08-20
      交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)具體如下: (一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任; (二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任; (三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。