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出租車交通事故有客傷出租車次責(zé)交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí)會(huì)賠付的，即使車輛是無責(zé)的保險(xiǎn)公司也會(huì)進(jìn)行相應(yīng)的賠償，只不過賠償?shù)念~度較低。交強(qiáng)險(xiǎn)申請(qǐng)理賠如涉及第三者傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的道路交通事故，被保險(xiǎn)人應(yīng)先聯(lián)系120急救電話（如有人身傷亡），撥打122交警電話，并通知保險(xiǎn)公司，配合保險(xiǎn)公司查勘現(xiàn)場(chǎng)。出租車交通事故有客傷出租車次責(zé)怎么賠償發(fā)生交通事故后，承擔(dān)次要責(zé)任的，責(zé)任人按責(zé)任比例賠償，例如承擔(dān)30％的責(zé)任，造成損失是1萬元的，3000元由次要責(zé)任人承擔(dān)。出租車司機(jī)實(shí)際主張的應(yīng)該是出租車維修期間的停運(yùn)損失，這個(gè)損失應(yīng)當(dāng)以對(duì)方近三個(gè)月到六個(gè)月平均每天的營(yíng)運(yùn)收入為標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，然后按照雙方責(zé)任劃分比例分擔(dān)損失。車禍主要責(zé)任和次要責(zé)任一般是三七開，即主要責(zé)任承擔(dān)70％，次要責(zé)任承擔(dān)30％。但前提是交強(qiáng)險(xiǎn)賠償部分先賠，交強(qiáng)險(xiǎn)不足賠償?shù)?，再根?jù)事故責(zé)任承擔(dān)。機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者

租車送貨情況下發(fā)生交通事故租車方有過錯(cuò)的話需要賠償。車輛有損壞的，承租人不僅要承擔(dān)維修費(fèi)用，還要負(fù)擔(dān)車輛加速折舊費(fèi)，具體數(shù)額由雙方在合同中協(xié)商確定。交通肇事給出租方造成的部分租金損失也要承租人承擔(dān)。一、租車高溫拉缸誰承擔(dān)車輛在行駛途中開鍋為車輛缺水或者機(jī)械故障，建議第一時(shí)間聯(lián)系租車公司更換車輛，或者讓租車公司安排車輛檢查維修，故障排除后再繼續(xù)行駛。（這個(gè)時(shí)候所有責(zé)任和維修費(fèi)用都是租車公司承擔(dān)的。）如果途中開鍋，您繼續(xù)行駛導(dǎo)致車輛拉缸，那么就是您操作不當(dāng)導(dǎo)致的拉缸，責(zé)任應(yīng)該是由您承擔(dān)哦。建議和租車公司和平協(xié)商維修費(fèi)用問題，把您承擔(dān)的損失降到最低。二、汽車租賃合同有哪些要求1、簽合同前，要了解雙方信息，要求對(duì)方提供證件資料。注意車輛所有人、車輛里程數(shù)等車輛信息。2、單位租車需在合同上加蓋公章。3、合同中要租金、押金及相關(guān)費(fèi)用的支付與退還要約定明確。4、雙方權(quán)利義務(wù)要約定明確，如車輛出租時(shí)間，承

乘坐出租車發(fā)生交通事故，在確定民事賠償主體時(shí)，首先應(yīng)該確定交通事故的責(zé)任劃分，根據(jù)責(zé)任劃分一般可以分為兩種情形。一是承運(yùn)人(如本案中的出租車司機(jī))負(fù)有事故的主要責(zé)任、次要責(zé)任或同等責(zé)任的情形下，承運(yùn)方與事故的其他方構(gòu)成共同侵權(quán)，共同侵害了乘車人的人身權(quán)或財(cái)產(chǎn)權(quán)，兩方都是民事賠償主體。二是承運(yùn)人對(duì)事故的發(fā)生無責(zé)任，其他方負(fù)有事故全部責(zé)任的情形下，就發(fā)生了侵權(quán)責(zé)任與違約責(zé)任的競(jìng)合，出租車乘客既可要求事故其他方承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任，也可要求出租車司機(jī)承擔(dān)違約責(zé)任。但是需要注意的是，當(dāng)事人在侵權(quán)與違約競(jìng)合選擇訴因時(shí)，不僅賠償主體不同，對(duì)受害人利益的保護(hù)也有著很大的不同。這些不同主要有：1、管轄法院不同;2訴訟時(shí)效不同，侵權(quán)與違約的訴訟時(shí)效不盡相同。3、賠償范圍不同，主要是違約責(zé)任無法主張精神損害費(fèi)。4、舉證責(zé)任不同。5、責(zé)任構(gòu)成要件不同。因此當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)根據(jù)有利訴訟以及賠償人的賠償能力的因素確定選擇以侵權(quán)還

一、出租車交通事故停運(yùn)損失賠償當(dāng)交通事故一方是出租車時(shí)，出租車司機(jī)或者經(jīng)營(yíng)者該如何主張因車輛停運(yùn)但仍需繳納管理費(fèi)所產(chǎn)生的停運(yùn)損失?對(duì)于上述問題，《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第15條第三款規(guī)定：“依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營(yíng)性活動(dòng)的車輛，因無法從事相應(yīng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失，當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持。”這就為大家解答了出租車發(fā)生交通事故停運(yùn)損失這個(gè)問題，先由強(qiáng)險(xiǎn)賠償，剩下的由事故的責(zé)任人按比例賠償。《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十六條同時(shí)投保機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)(以下簡(jiǎn)稱“交強(qiáng)險(xiǎn)”)和第三者責(zé)任商業(yè)保險(xiǎn)(以下簡(jiǎn)稱“商業(yè)三者險(xiǎn)”)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，當(dāng)事人同時(shí)起訴侵權(quán)人和保險(xiǎn)公司的，人民法院應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)則確定賠償責(zé)任：(一)先由承保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠

租車發(fā)生交通事故，如果屬于租車方的責(zé)任，則租車方需要賠償。因交通事故而造成他人損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任；但機(jī)動(dòng)車的所有人、管理人對(duì)損害的發(fā)生有過錯(cuò)的，也要承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。一、對(duì)損害有過錯(cuò)的需要承擔(dān)賠償責(zé)任嗎對(duì)損害有過錯(cuò)的需要承擔(dān)賠償責(zé)任。當(dāng)機(jī)動(dòng)車所有人、管理人和使用人因租賃、借用等情況不是同一人時(shí)，發(fā)生交通事故造成損害，屬于機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車所有人和管理人對(duì)損害有過錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。當(dāng)事人以買賣或者其他方式轉(zhuǎn)讓交付機(jī)動(dòng)車但未登記，發(fā)生交通事故造成損害的，由受讓人承擔(dān)賠償責(zé)任。未經(jīng)允許駕駛機(jī)動(dòng)車，發(fā)生交通事故造成損害的，由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任。二、借車出車禍誰來負(fù)責(zé)視情況而定，因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車所有人、管理人與使用人不是同一人時(shí)，發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任

公民受傷可要求賠償項(xiàng)目：醫(yī)療費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、租床被費(fèi)用、后續(xù)治療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、殘疾賠償金、鑒定費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、康復(fù)費(fèi)、后續(xù)護(hù)理費(fèi)、精神損害撫慰金、財(cái)產(chǎn)損失。公民死亡其親屬可額外要求賠償項(xiàng)目：?jiǎn)试豳M(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)、停尸費(fèi)?！睹穹ǖ洹返谝磺б话倨呤艞l侵害他人造成人身損害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。《交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的

一、出租車發(fā)生車禍乘客受傷賠償出租車事故造成乘客受傷賠償如下：1.賠償標(biāo)準(zhǔn)包括被害人的醫(yī)療費(fèi)，按照實(shí)際治療所花費(fèi)的費(fèi)用計(jì)算，憑醫(yī)院的收據(jù)支付；2.若被害人后續(xù)還需治療，則要按照必要的治療費(fèi)用進(jìn)行賠付，誤工費(fèi)，按照當(dāng)事人因誤工而減少的固定收入計(jì)算；3.住院伙食補(bǔ)助費(fèi)，護(hù)理費(fèi)，殘疾者生活補(bǔ)助費(fèi)，按照當(dāng)?shù)仄骄魇諛?biāo)準(zhǔn)計(jì)算，殘疾用具費(fèi)，喪葬費(fèi)，死亡補(bǔ)償費(fèi)，被扶養(yǎng)人生活費(fèi)，交通費(fèi)，住宿費(fèi)以及其他財(cái)產(chǎn)損失費(fèi)。二、出租車發(fā)生車禍的損失應(yīng)當(dāng)如何分擔(dān)責(zé)任出租車發(fā)生車禍的損失的責(zé)任分擔(dān)：1.向肇事方要求侵權(quán)損害賠償；2.雙方協(xié)商一致可以按協(xié)議，沒有協(xié)議的由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分由出租車一方按過錯(cuò)比例承擔(dān)；3.出租車對(duì)外以公司名義運(yùn)營(yíng)，公司對(duì)出租車具有管理責(zé)任并獲得一定利益，公司理應(yīng)作為直接的賠償責(zé)任主體。三、出租車全責(zé)不賠錢該怎么辦首先，公安交管部門出具的交通事故認(rèn)定書是處理

因客運(yùn)車輛發(fā)生意外事故或者與其他車輛之間發(fā)生交通事故，使乘客遭受損失的，由承運(yùn)人承擔(dān)損失，如果不屬于承運(yùn)人責(zé)任的，承運(yùn)人在賠償之后，可以向其他侵權(quán)人進(jìn)行追償。因此一般是由承運(yùn)人承擔(dān)責(zé)任。一、運(yùn)輸車輛損壞賠償原則是怎樣的貨物運(yùn)輸途中，發(fā)生交通肇事造成貨物損壞或滅失，承運(yùn)人應(yīng)先行向托運(yùn)人賠償，再由其向肇事的責(zé)任方追償。貨運(yùn)事故處理過程中，收貨人不得扣留車輛，承運(yùn)人不得扣留貨物。由于扣留車、貨而造成的損失，由扣留方負(fù)責(zé)賠償。二、如果坐滴滴打車出了交通事故怎么辦誰來賠償司機(jī)嗎乘坐出租車發(fā)生交通事故，在確定民事賠償主體時(shí)，首先應(yīng)該確定交通事故的責(zé)任劃分，根據(jù)責(zé)任劃分分為兩種情形。一是承運(yùn)人負(fù)有事故的主要責(zé)任、次要責(zé)任或同等責(zé)任的情形下，承運(yùn)方與事故的其他方構(gòu)成共同侵權(quán)，共同侵害了乘車人的人身權(quán)或財(cái)產(chǎn)權(quán)，兩方都是民事賠償主體。二是承運(yùn)人對(duì)事故的發(fā)生無責(zé)任，其他方負(fù)有事故全部責(zé)任的情形下，就發(fā)生了侵權(quán)責(zé)

客運(yùn)交通事故有這樣幾種類型：1.機(jī)動(dòng)車內(nèi)的原因造成的乘客人身傷害；2.機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相掛撞導(dǎo)致的事故；3.為躲避而引發(fā)路人人身傷亡的事故；4.機(jī)動(dòng)車與行人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嘶蚱涑俗碎g的交通事故；5.外來物造成車內(nèi)乘客傷害。一、發(fā)生交通事故后該怎么賠償《道路交通安全法》第七十六條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車

1、公租房即公共租賃房，是解決新就業(yè)職工等夾心層群體住房困難的一個(gè)產(chǎn)品。公共租賃住房不是歸個(gè)人所有，而是由政府或公共機(jī)構(gòu)所有，用低于市場(chǎng)價(jià)或者承租者承受起的價(jià)格，向新就業(yè)職工出租，包括一些新的大學(xué)畢業(yè)生，還有一些從外地遷移到城市工作的群體。2、廉租房是指政府以租金補(bǔ)貼或?qū)嵨锱渥獾姆绞剑蚍铣擎?zhèn)居民最低生活保障標(biāo)準(zhǔn)且住房困難的家庭提供社會(huì)保障性質(zhì)的住房。廉租房的分配形式以租金補(bǔ)貼為主，實(shí)物配租和租金減免為輔。3、經(jīng)濟(jì)適用住房是指已經(jīng)列入國(guó)家計(jì)劃，由城市政府組織房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)或者集資建房單位建造，以微利價(jià)向城鎮(zhèn)中低收入家庭出售的住房。它是具有社會(huì)保障性質(zhì)的商品住宅。具有經(jīng)濟(jì)性和適用性的特點(diǎn)。經(jīng)濟(jì)性，是指住房的價(jià)格相對(duì)同期市場(chǎng)價(jià)格來說是適中的，適合中等及低收入家庭的負(fù)擔(dān)能力。適用性，是指在房屋的建筑標(biāo)準(zhǔn)上不能削減和降低，要達(dá)到一定的使用效果。以上就是廉租房與公租房區(qū)別的不同點(diǎn)。交通事故被撞傷會(huì)

一、發(fā)生交通事故賠償停運(yùn)費(fèi)怎么算?在交通事故損害賠償案件中，如果受害人以被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的，交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。根據(jù)上述規(guī)定，交通事故受害人所遭受的間接損失，即車輛停運(yùn)損失，也有權(quán)利要求事故責(zé)任人予以賠償。這一賠償也應(yīng)當(dāng)以車輛停運(yùn)期間實(shí)際發(fā)生的損失為限。1、交通部門現(xiàn)場(chǎng)勘查。交警部門對(duì)現(xiàn)場(chǎng)勘查記錄經(jīng)復(fù)核無誤后應(yīng)要求當(dāng)事人或見證人在現(xiàn)場(chǎng)圖上簽名。為檢驗(yàn)需要，可以扣留肇事車輛和當(dāng)事人相關(guān)證件。2、交通部門交通事故責(zé)任認(rèn)定。交警部門經(jīng)過調(diào)查后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。3、交通部門組織賠償調(diào)解。在確認(rèn)傷者治療終結(jié)或確定損害結(jié)果后，如果事故當(dāng)事人同意進(jìn)行賠償調(diào)解，交警部門可以組織調(diào)解。調(diào)解次數(shù)一般不超過2次。調(diào)解不成，填寫《調(diào)解終結(jié)書》，告知當(dāng)事人在法定時(shí)效期間向人民法院起

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十條在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無爭(zhēng)議的，可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜;不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理。第七十一條車輛發(fā)生交通事故后逃逸的，事故現(xiàn)場(chǎng)目擊人員和其他知情人員應(yīng)當(dāng)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門或者交通警察舉報(bào)。舉報(bào)屬實(shí)的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)給予獎(jiǎng)勵(lì)。第七十二條公安機(jī)關(guān)交通管理部門接到交通事故報(bào)警后，應(yīng)當(dāng)立即派交通警察趕赴現(xiàn)場(chǎng)

除因傷亡是乘客故意或重大過失造成的之外，承運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)全部損害賠償責(zé)任，如果是因?yàn)樗緳C(jī)的錯(cuò)誤造成的交通事故，那么應(yīng)該由司機(jī)承擔(dān)責(zé)任。一、客運(yùn)合同乘客沒扶扶手摔傷后責(zé)任歸屬承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)運(yùn)輸過程中旅客的傷亡承擔(dān)損害賠償責(zé)任，但傷亡是由旅客自身健康原因造成的或者承運(yùn)人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。一般來講，在沒有提示或乘客沒有準(zhǔn)備的情況下，公交車因爭(zhēng)道搶行、急停急轉(zhuǎn)、敞門行駛造成乘客摔傷或撞傷的，公交司機(jī)的行為與乘客的受傷結(jié)果存在因果關(guān)系，理應(yīng)對(duì)乘客的摔傷負(fù)全部責(zé)任；公交車在正常行駛中突然遇到違章行駛車輛或行人造成交通事故，致使乘客受到傷害的，公交公司仍應(yīng)先行醫(yī)治乘客或賠付，然后追究肇事方責(zé)任。乘客起訴時(shí)，可以選擇交通事故損害賠償，也可以選擇旅客運(yùn)輸合同糾紛。如果選擇交通事故損害賠償，必須以交通事故責(zé)任認(rèn)定書為證據(jù)；選擇旅客運(yùn)輸合同糾紛，只要沒有證據(jù)證明乘客受到的傷害是由于乘客的重大過失

一、和出租車發(fā)生事故要個(gè)人賠償營(yíng)運(yùn)損失嗎針對(duì)客運(yùn)出租車在行駛過程中導(dǎo)致第三方人身或財(cái)產(chǎn)受損的情況，業(yè)界主要分成了三類不同的營(yíng)運(yùn)模式：若該運(yùn)營(yíng)模式為出租車公司直接招募出租車司機(jī)，并由后者自行開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的話，則最終的賠償責(zé)任應(yīng)當(dāng)由出租車公司根據(jù)實(shí)際出現(xiàn)的事故責(zé)任比重來予以承擔(dān)；若運(yùn)營(yíng)模式屬于承包經(jīng)營(yíng)的范疇，那么在涉及到賠償問題時(shí)，責(zé)任主體就應(yīng)當(dāng)是承包人，而發(fā)包方須承擔(dān)連帶責(zé)任；根據(jù)上述分析，得出此結(jié)論的依據(jù)在于出租方、發(fā)包方從承包費(fèi)、租金中所獲取的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)，即他們都是營(yíng)運(yùn)利益的主要收益者，因此在法律層面上也就要求其成為賠償責(zé)任的主體。《中華人民共和國(guó)民法典》第一千二百零九條因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車所有人與使用人不是同一人時(shí)，發(fā)生交通事故后屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分，由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任動(dòng)車所有人對(duì)損害的發(fā)生有過錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償