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老公被撞車撞到妻子誰(shuí)的責(zé)任
來源:法律編輯整理 時(shí)間: 2023-06-24 19:56:30 344 人看過

老公撞了車?yán)掀诺拿?,需要根?jù)誰(shuí)是駕駛?cè)诉M(jìn)行判定責(zé)任。應(yīng)當(dāng)由機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉M(jìn)行承擔(dān)責(zé)任。

一、發(fā)生交通事故要賠償嗎?

交通事故磕碰不一定需要賠償,如果雙方都是機(jī)動(dòng)車的,如果一方有過錯(cuò)磕碰導(dǎo)致對(duì)方的車輛受損的,要賠償;如果是機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生磕碰的,根據(jù)非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人是否受傷決定是否要進(jìn)行賠償。

《道路交通安全法》第七十六條第一款第二項(xiàng)規(guī)定,機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。以上是對(duì)這個(gè)問題的解答。

二、電動(dòng)車與汽車相撞責(zé)任怎么劃分

根據(jù)我國(guó)《交通法》汽車與電動(dòng)車相撞賠償交通事故,首先應(yīng)該根據(jù)交警部門出具的交通事故認(rèn)定確定具體事故責(zé)任。在機(jī)動(dòng)車一方按照交強(qiáng)險(xiǎn)規(guī)定相關(guān)額度進(jìn)行賠付之后,不足的賠償部分按照認(rèn)定書中的具體責(zé)任比例雙方各自承擔(dān)。1、機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)交通事故賠償責(zé)任,雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)比例分擔(dān)責(zé)任:負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)70%;負(fù)同等責(zé)任的,負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)50%;負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)30%。

2、責(zé)任限額的部分,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,機(jī)動(dòng)車一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:機(jī)動(dòng)車一方負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)80%,機(jī)動(dòng)車一方負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)60%,機(jī)動(dòng)車一方負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)40%,機(jī)動(dòng)車一方無(wú)責(zé)任的,承擔(dān)10%。

3、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人在禁止非機(jī)動(dòng)車和行人通過的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車一方無(wú)責(zé)任的,承擔(dān)5%。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任。

4、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人與處于靜止?fàn)顟B(tài)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車一方無(wú)交通事故責(zé)任的,不承擔(dān)賠償責(zé)任。未參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的,由機(jī)動(dòng)車方在該車應(yīng)當(dāng)投保的最低保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)予以全部賠償,對(duì)超過保險(xiǎn)責(zé)任限額的部分,按照當(dāng)前規(guī)定賠償。

三、交通事故致人死亡負(fù)全責(zé)有什么后果

交通事故致人死亡負(fù)全責(zé)后果包括刑事責(zé)任和民事賠償責(zé)任。

刑事責(zé)任方面需要承擔(dān)交通肇事罪的刑事責(zé)任。民事責(zé)任方面需要向死亡親屬賠償如下方面的損失:因搶救、治療支出的醫(yī)療費(fèi)、維權(quán)產(chǎn)生的律師費(fèi)、調(diào)檔費(fèi)等費(fèi)用。

在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。造成人員傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。

由此可見,機(jī)動(dòng)車一旦發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)吮仨毩⒓赐\?,這是肇事駕駛?cè)耸滓姆ǘx務(wù),必須履行。然而有些機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藚s因?yàn)榉ㄖ埔庾R(shí)淡薄,在機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故后,心存僥幸,不但不停車,反而棄車而逃或者駕車逃逸,以逃避自己的法律責(zé)任。

交通事故負(fù)全責(zé)不去處理,很可能被對(duì)方起訴到法院。交通事故的賠償問題可以與對(duì)方協(xié)商或者調(diào)解,在負(fù)全責(zé)的情況下最好是盡快處理。

交通事故造成人員死亡的情況下,是需要按照法律規(guī)定的情況來進(jìn)行合法的處理,交警部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故發(fā)生的原因來認(rèn)定事故的責(zé)任方,并依法對(duì)相關(guān)情況進(jìn)行合法的處理,如果對(duì)相關(guān)情況的認(rèn)定存在異議的,還可以依法提出申訴來處理。

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    一般是超車人負(fù)全責(zé)。機(jī)動(dòng)車超車時(shí),應(yīng)當(dāng)提前開啟左轉(zhuǎn)向燈、變換使用遠(yuǎn)、近光燈或者鳴喇叭。在沒有道路中心線或者同方向只有1條機(jī)動(dòng)車道的道路上,前車遇后車發(fā)出超車信號(hào)時(shí),在條件許可的情況下,應(yīng)當(dāng)降低速度、靠右讓路。后車應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)有充足的安全距離后,從前車的左側(cè)超越,在與被超車輛拉開必要的安全距離后,開啟右轉(zhuǎn)向燈,駛回原車道。一、變道被超車撞了這種情況下前車應(yīng)付全責(zé)。超車,即車輛到了另外一輛車的側(cè)面,從后面跨越前面同方向的目的行駛的車輛。用于超車的車道通常是內(nèi)側(cè)車道,即較靠近門路中間而離路肩較遠(yuǎn)的車道。在靠右行駛的地域,超車道為靠左的車道;在靠左行駛的地域,超車道為靠右的車道。超車是汽車在行駛中不可避免的一種比較危險(xiǎn)的行為。需掌握熟練的技術(shù)和技巧,并遵守交通法規(guī),防止意外和事故發(fā)生。超車基本要領(lǐng)要細(xì)心察看、正確果斷;禁止超車交通標(biāo)志超車應(yīng)提早減檔提速;若發(fā)覺故意外環(huán)境,要冷靜岑寂、盡快加速、遏制超
    2023-03-19
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  • 車子沒買保險(xiǎn)被撞了算誰(shuí)的責(zé)任
    一、車子沒買保險(xiǎn)被撞了算誰(shuí)的責(zé)任在交通事故中,若涉事車輛并未投保交強(qiáng)險(xiǎn)與商業(yè)險(xiǎn),則根據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范疇由駕駛員及車輛所有權(quán)人共同承擔(dān)賠付責(zé)任。為了保證車輛安全行駛,必須按期購(gòu)買保險(xiǎn),并按時(shí)進(jìn)行強(qiáng)制性的年度檢測(cè)。若未按要求參保交強(qiáng)險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生交通事故,需及時(shí)補(bǔ)辦該項(xiàng)保險(xiǎn)。交強(qiáng)險(xiǎn)作為汽車保險(xiǎn)中的一項(xiàng)基本險(xiǎn)種,具有法定性,必須強(qiáng)制購(gòu)置。此外,車主還可根據(jù)自身需求選配其他種類的保險(xiǎn)項(xiàng)目。然而,國(guó)家對(duì)那些故意逃避繳納交強(qiáng)險(xiǎn)的行為實(shí)行處罰措施?!稒C(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二條在中華人民共和國(guó)境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動(dòng)車的所有人或者管理人,應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的規(guī)定投保機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)。機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的投保、賠償和監(jiān)督管理,適用本條例。二、車子沒有年檢可以上路嗎請(qǐng)注意,未經(jīng)年度檢查的機(jī)動(dòng)車輛不得在道路上行駛。凡在道路上行駛的機(jī)動(dòng)車未能按照規(guī)定周期進(jìn)行安全技
    2024-07-30
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  • 直行車被突然右轉(zhuǎn)車撞到是誰(shuí)的責(zé)任
    交通事故的責(zé)任認(rèn)定是由交通管理部門根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論進(jìn)行確定的。根據(jù)道路交通法,同一道路同向行駛的前方車輛左轉(zhuǎn)或掉頭的時(shí)候,后方是禁止超車的。其實(shí)就是讓后方車輛配合前方車輛轉(zhuǎn)彎或掉頭。而此時(shí)直行的黃色車正好是后車,這時(shí)候超車發(fā)生事故,是要負(fù)全責(zé)的。一、左轉(zhuǎn)彎車輛與掉頭車輛發(fā)生追尾誰(shuí)負(fù)主要責(zé)任1、變換車道時(shí),未讓正在該車道行駛內(nèi)的車先行的而造成碰撞事故的,由變道車負(fù)全責(zé)。2、超越前方左轉(zhuǎn)彎車輛時(shí)發(fā)生的碰撞事故,由后車負(fù)全責(zé)。3、超越前方正在調(diào)頭車輛時(shí)發(fā)生的碰撞事故,由后車負(fù)全責(zé)。4、越前方正在超車的車輛時(shí),發(fā)生的碰撞事故由后車負(fù)全責(zé)。二、左轉(zhuǎn)車被右轉(zhuǎn)車撞到責(zé)任如何劃分左轉(zhuǎn)車被右轉(zhuǎn)車撞到由左轉(zhuǎn)車負(fù)事故的主要責(zé)任。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,在沒有方向指示信號(hào)燈的交叉路口,轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛、行人先行。相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行。公安機(jī)關(guān)交通管理部
    2023-04-10
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  • 小車右拐被電動(dòng)車直行撞到誰(shuí)的責(zé)任
    汽車右轉(zhuǎn),被電動(dòng)車撞了,汽車要負(fù)主要責(zé)任。轉(zhuǎn)彎讓直行,是道路交通安全法的重要原則。車是轉(zhuǎn)彎,電動(dòng)車是直行,電動(dòng)車有優(yōu)先通行權(quán)。要按責(zé)任劃分的話,汽車是主要責(zé)任,電動(dòng)車負(fù)次要責(zé)任。一、摩托車撞到電動(dòng)車怎么賠償汽車與電動(dòng)車發(fā)生交通事故,首先應(yīng)該根據(jù)交警部門出具的交通事故認(rèn)定確定具體事故責(zé)任。在機(jī)動(dòng)車一方按照交強(qiáng)險(xiǎn)規(guī)定相關(guān)額度進(jìn)行賠付之后,不足的賠償部分按照認(rèn)定書中的具體責(zé)任比例雙方各自承擔(dān)。機(jī)動(dòng)車全責(zé),則機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)不足部分的全額賠償;機(jī)動(dòng)車負(fù)主要責(zé)任,則機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)不足部分賠償?shù)?0%,同時(shí)電動(dòng)車一方需承擔(dān)機(jī)動(dòng)車一方損失賠償?shù)?0%;機(jī)動(dòng)車負(fù)同等責(zé)任,則機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)不足部分賠償?shù)?0%,同時(shí)電動(dòng)車一方需承擔(dān)機(jī)動(dòng)車一方損失賠償?shù)?0%;機(jī)動(dòng)車負(fù)次要責(zé)任,則機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)不足部分賠償?shù)?0%,同時(shí)電動(dòng)車一方需承擔(dān)機(jī)動(dòng)車一方損失賠償?shù)?0%。二、摩托車在右轉(zhuǎn)車道上走彎違法嗎?右轉(zhuǎn)車道主要分為
    2023-03-16
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  • 車子剎車失靈撞人誰(shuí)的責(zé)任
    車子剎車失靈撞人一般應(yīng)由駕駛員和車主承擔(dān)賠償責(zé)任。如果是汽車本身的質(zhì)量問題,可要求經(jīng)銷商或生產(chǎn)廠家賠償。汽車是否有質(zhì)量問題,可通過鑒定確定。造成一人以上死亡的,會(huì)構(gòu)成交通肇事罪。相關(guān)法律規(guī)定《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第十條準(zhǔn)予登記的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)符合機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車登記時(shí),應(yīng)當(dāng)接受對(duì)該機(jī)動(dòng)車的安全技術(shù)檢驗(yàn)。但是,經(jīng)國(guó)家機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品主管部門依據(jù)機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定的企業(yè)生產(chǎn)的機(jī)動(dòng)車型,該車型的新車在出廠時(shí)經(jīng)檢驗(yàn)符合機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),獲得檢驗(yàn)合格證的,免予安全技術(shù)檢驗(yàn)。第十六條任何單位或者個(gè)人不得有下列行為:(一)拼裝機(jī)動(dòng)車或者擅自改變機(jī)動(dòng)車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征;(二)改變機(jī)動(dòng)車型號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)或者車輛識(shí)別代號(hào);(三)偽造、變?cè)旎蛘呤褂脗卧?、變?cè)斓臋C(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志;(四)使用其他機(jī)動(dòng)車的登記證書、號(hào)牌、行駛證、檢驗(yàn)合
    2023-06-13
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  • 開車壓線被撞責(zé)任算誰(shuí)的
    如果你在壓線行駛影響了后車的正常駕駛,那么就算后車直接開車撞你,也得你自己負(fù)全責(zé)。當(dāng)然,強(qiáng)行變道和加塞這種行為一旦引發(fā)追尾,后果也是你自己負(fù)責(zé)的。所以在路上看到強(qiáng)行加塞和變道的行為沒必要太心塞,一旦發(fā)生事故,他們可是要負(fù)全責(zé)的交通事故責(zé)任如何劃分根據(jù)《交通事故處理程序規(guī)定》第六十條規(guī)定:公安機(jī)關(guān)交通管理部門經(jīng)過調(diào)查后,應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任:(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人逃逸,造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失,公安機(jī)關(guān)交通管理部門無(wú)法查證交通事故事實(shí)的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無(wú)導(dǎo)致交通事故的過錯(cuò),屬于交通意外事故
    2023-06-14
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#婚姻糾紛
北京
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    #第三者
    詞條

    通常情況下,第三者被定義為破壞別人家庭的人和合法夫妻關(guān)系的人。 如果第三者是明知道對(duì)方有配偶而與之結(jié)婚的,或者以夫妻名義與有配偶者共同生活的,構(gòu)成重婚罪,會(huì)坐牢。... 更多>

    #第三者
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      臺(tái)灣在線咨詢 2023-08-02
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      河北在線咨詢 2024-04-12
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