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一、酒駕加交通肇事罪并罰嗎依據(jù)《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條以及該法的第一百三十三條之一款所明確規(guī)定，飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車輛（包括醉酒駕駛）被視為危險(xiǎn)駕駛罪的構(gòu)成要件之一；然而，若涉及到交通肇事罪的情況，則是由于當(dāng)事人對(duì)交通運(yùn)輸管理法規(guī)的違反及由此引發(fā)的重大交通事故，導(dǎo)致他人重傷、死亡或社會(huì)公共財(cái)產(chǎn)嚴(yán)重受損。倘若某人在醉酒狀態(tài)下駕駛機(jī)動(dòng)車輛并在此過(guò)程中發(fā)生交通意外，造成了重大事故，那么他的行為將同時(shí)觸犯危險(xiǎn)駕駛罪與交通肇事罪兩項(xiàng)罪名。根據(jù)《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條之一款的規(guī)定，當(dāng)一個(gè)行為同時(shí)符合危險(xiǎn)駕駛罪和交通肇事罪的構(gòu)成要件時(shí)，應(yīng)按照處罰較重的規(guī)定進(jìn)行定罪量刑。因此，對(duì)于酒駕與交通肇事罪的合并處罰是完全可行的。具體的處罰決定需根據(jù)案件的實(shí)際情況，如事故的嚴(yán)重性、肇事者的責(zé)任輕重等多方面因素，由法院依據(jù)法律程序進(jìn)行公正裁決?！吨腥A人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條【交通肇事罪】違反

交通肇事行為所引發(fā)結(jié)果的嚴(yán)重性，主要取決于所涉及到的具體情節(jié)，例如是否涉及到重大人身傷亡事故、造成了多大數(shù)額的財(cái)產(chǎn)損失、以及在事故發(fā)生后是否采取了逃逸行為等等。通常來(lái)講，如果沒(méi)有導(dǎo)致嚴(yán)重的后果，那么相對(duì)應(yīng)的刑事處罰也會(huì)相應(yīng)減輕，但無(wú)論如何，這種行為終究是構(gòu)成犯罪行為了，因此將會(huì)在犯罪紀(jì)錄中留下痕跡。留下案底將會(huì)對(duì)個(gè)人的信用狀況、未來(lái)的求職乃至身份證書持有等方面產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響?！吨腥A人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

可以要求賠償；發(fā)生交通事故，如果有證據(jù)證明受害人有舊傷，可以向法院申請(qǐng)對(duì)原告舊傷與本次事故造成的傷害之間的參與度進(jìn)行鑒定。如果本次治療與舊傷確實(shí)有關(guān)系，司法鑒定所一定會(huì)作出鑒定結(jié)論，認(rèn)為舊傷與本次交通事故受傷之間存在“臨界型因果關(guān)系”，車禍外傷在原告?zhèn)麣堉械膮⑴c度為xx%。一、交通事故傷殘重新鑒定程序1、交通事故傷者治療終結(jié)后攜帶事故認(rèn)定書、身份證復(fù)印件、就診資料(包括門診、急診病歷、住院病歷、手術(shù)記錄、X片、CT片、MRI片等影像資料)，咨詢駕照網(wǎng)的，應(yīng)提交執(zhí)業(yè)證復(fù)印件。2、原告為香港居民或涉臺(tái)、澳及其他地區(qū)、國(guó)家的當(dāng)事人咨詢駕照網(wǎng)代為訴訟的，應(yīng)按照司法部的規(guī)定經(jīng)司法部咨詢駕照網(wǎng)辦理公證委托手續(xù)。二、證明雙方當(dāng)事人發(fā)生交通事故及其他證明訴訟請(qǐng)求的證據(jù)1、交通肇事?lián)p害賠償訴訟應(yīng)提交公安交通管理部門處理交通事故的責(zé)任認(rèn)定書、交通事故賠償調(diào)解書或調(diào)解終結(jié)事故等證明材料2、法醫(yī)鑒定材料、交通事故

看態(tài)度惡劣程度，一般是從重處罰。交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑。《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條規(guī)定違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑?！蹲罡呷嗣穹ㄔ宏P(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》規(guī)定交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：(一)死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；(二)死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；(三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的。交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：(一)酒后、吸食毒品后駕

在交通肇事這一罪行中，如果存在下列多種情況，則對(duì)應(yīng)的處罰力度也將會(huì)相應(yīng)地加大：首先便是由于當(dāng)事人的逃逸行為導(dǎo)致他人死亡的案件；其次為持有交通工具進(jìn)行交通運(yùn)輸工作過(guò)程中出現(xiàn)肇事事件，隨即逃離現(xiàn)場(chǎng)的案件；最后是涉及到具有其他特別惡劣性質(zhì)情節(jié)的案件。舉例來(lái)說(shuō)，當(dāng)涉案人員醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車且未盡到應(yīng)有的謹(jǐn)慎義務(wù)；又如對(duì)嚴(yán)重超載駕駛這種違法行為明知故犯；或者遇到如安全設(shè)備未得到妥善使用或安全零部件失效的機(jī)動(dòng)車輛卻依舊冒險(xiǎn)行駛等等情況。以上所有這些皆屬于加重處罰情節(jié)的范疇，充分反映出犯罪嫌疑人內(nèi)心的巨大惡念以及其所帶來(lái)的顯著社會(huì)危害性?！吨腥A人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條【交通肇事罪】違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

交通事故認(rèn)定復(fù)核是申請(qǐng)人提出的，如果事實(shí)是申請(qǐng)人的責(zé)任比較重，原先定責(zé)偏輕的話，可以加重申請(qǐng)人責(zé)任的。而且對(duì)于交通事故責(zé)任認(rèn)定的復(fù)核，根據(jù)《交通事故處理程序規(guī)定》第五十一條規(guī)定：當(dāng)事人對(duì)道路交通事故認(rèn)定有異議的，可以自道路交通事故認(rèn)定書送達(dá)之日起三日內(nèi)，向上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門提出書面復(fù)核申請(qǐng)。復(fù)核申請(qǐng)應(yīng)當(dāng)載明復(fù)核請(qǐng)求及其理由和主要證據(jù)。一、交通事故責(zé)任書的概念交通事故責(zé)任書，是指公安交通管理部門通過(guò)對(duì)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘察、技術(shù)分析和有關(guān)檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，分析查明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人責(zé)任后所作的技術(shù)性結(jié)論，該結(jié)論不具有拘束力和執(zhí)行力。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定，交通事故責(zé)任書是一種證據(jù)。作為證據(jù)，當(dāng)事人可以就交通事故責(zé)任書的真實(shí)性、可靠性和科學(xué)性提出質(zhì)疑，法院應(yīng)依證據(jù)規(guī)則審查其效力性及證明力，若有其他證據(jù)證明其存在錯(cuò)誤，法院不應(yīng)采信該證據(jù)，而應(yīng)以自己審理認(rèn)定的事實(shí)作

結(jié)果加重犯，乃是法律條文中明確規(guī)定的一種犯罪行為，當(dāng)實(shí)施此犯罪行為過(guò)程中所產(chǎn)生的加重性后果符合法定規(guī)定時(shí)，必須加重該犯罪行為所對(duì)應(yīng)的法定刑罰力度。例如在交通肇事罪這一具體罪名中，若出現(xiàn)了結(jié)果加重的特殊情況，那么對(duì)犯罪者的處罰也將隨之加重。例如來(lái)說(shuō)，倘若在交通運(yùn)輸肇事之后，犯罪者選擇逃逸或存在其他極其惡劣的情節(jié)，那么他將會(huì)面臨三年以上、七年以下有期徒刑的嚴(yán)厲懲罰；然而，如果因?yàn)樘右菪袨閷?dǎo)致他人死亡，那么犯罪者將被判處更為嚴(yán)重的七年以上有期徒刑?！吨腥A人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條【交通肇事罪】違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

依據(jù)《中華人民共和國(guó)刑法》之相關(guān)法律條文，即第一百三十三條規(guī)定，交通肇事犯罪的量刑幅度主要依據(jù)事故所造成的社會(huì)影響及肇事者的主觀過(guò)失程度予以明確。若肇事者違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，導(dǎo)致嚴(yán)重交通事故發(fā)生，致使他人受傷或死亡，亦或是對(duì)公共和私人財(cái)產(chǎn)造成重大損害等情形，將面臨三年以下有期徒刑或者拘役的刑事處罰。然而，若肇事者在事故發(fā)生之后選擇逃避責(zé)任，或者存在其他極其惡劣的情節(jié)，則將面臨三年以上七年以下有期徒刑的嚴(yán)厲懲罰。更為嚴(yán)重的是，若肇事者因逃逸而導(dǎo)致他人死亡，那么其將面臨七年以上有期徒刑的嚴(yán)厲制裁。在實(shí)際案例處理過(guò)程中，法院會(huì)結(jié)合肇事者的具體行為表現(xiàn)、事故責(zé)任認(rèn)定、事故所造成的社會(huì)影響、肇事者的主觀惡性以及肇事者在事故發(fā)生后的悔過(guò)態(tài)度等多方面因素進(jìn)行綜合考量，從而依法判決刑期。值得注意的是，若肇事者能夠主動(dòng)投案自首，或者為偵破案件提供重要線索，甚至有立功表現(xiàn)等情況，都有可能獲得從輕或者減輕處罰

交通事故致人死亡的刑事責(zé)任：1、違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處3年以下有期徒刑或者拘役。此處所謂“發(fā)生重大事故”，根據(jù)《解釋》第2條第1款規(guī)定，是指具有以下情形之一的：(1)死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;(2)死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的;(3)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的。交通肇事的其他法律規(guī)定：《解釋》第2條第2款規(guī)定：交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：(1)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;(2)無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;(3)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;(4)明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;(5)嚴(yán)重超載駕駛的;(6)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。其他特

2010年9月10日凌晨2時(shí)許，被告人趙某駕駛桑塔納出租汽車，沿本市漢口路由北向南行駛至本市南昌路時(shí)，撞上了一輛同向行駛的人力三輪車，致使三輪車上的騎車人張某被撞倒在機(jī)動(dòng)車道上，被告人趙某即駕車逃離現(xiàn)場(chǎng)。二三分鐘后，已經(jīng)蘇醒并正在爬起來(lái)的張某被高某某駕駛的大貨車再次撞倒并當(dāng)場(chǎng)死亡。一審法院經(jīng)審理認(rèn)為：被告人趙某在交通事故發(fā)生后逃逸，造成被害人張某因得不到及時(shí)搶救，而被隨后駛至的其他車輛撞擊并當(dāng)場(chǎng)死亡的后果，其行為應(yīng)對(duì)交通事故應(yīng)負(fù)主要責(zé)任，已構(gòu)成交通肇事罪，應(yīng)依法予以處罰。沒(méi)有被告人趙某的逃逸行為，就不會(huì)發(fā)生后車撞擊倒在機(jī)動(dòng)車道上的被害人張某并致其死亡的后果，前者是原因，后者是結(jié)果，故對(duì)辯護(hù)人提出的辯護(hù)意見(jiàn)，法院不予采納。被告人趙某不服一審判決，提出上訴稱：造成被害人死亡的直接原因是大卡車的撞擊，原審對(duì)其量刑過(guò)重。辯護(hù)人認(rèn)為被告人趙某逃逸的行為并沒(méi)有產(chǎn)生張某因得不到搶救而自然死亡的結(jié)果，而是

一、交通肇事罪逃逸致人死亡是結(jié)果加重犯嗎？交通肇事逃逸情節(jié)是會(huì)加重的。一般的肇事情節(jié)，處三年以下有期徒刑或者拘役，肇事逃逸或有其他惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑，因肇事逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。法律依據(jù)《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。二、交通肇事罪與非罪的界限是什么？其關(guān)鍵要查清行為人是否有主觀罪過(guò)，是否實(shí)施了違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為與重大交通事故另否具有因果關(guān)系等。倘若沒(méi)有違法行為或者雖有違法行為但沒(méi)有因果關(guān)系，如事故發(fā)生純屬被害人不遵守交通規(guī)則，亂穿馬路筆造成，或由自然因素，如山崩、地裂、風(fēng)暴、洪水等造成，則就不應(yīng)以本罪論

《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條規(guī)定違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑?！蹲罡呷嗣穹ㄔ宏P(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》規(guī)定交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：(一)死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；(二)死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；(三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的。交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：(一)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的；(二)無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的；(三)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的

我國(guó)刑法規(guī)定：“違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的處七年以上有期徒刑?！睆姆缸飿?gòu)成的客觀方面看，“違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)”是構(gòu)成交通肇事罪的前提條件，是行為人負(fù)刑事責(zé)任的法律基礎(chǔ)，“發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失”是構(gòu)成該罪的結(jié)果條件。在審理這類案件時(shí)，如何理解和把握重大事故及其他特別惡劣情節(jié)，目前尚無(wú)法規(guī)可循。作為過(guò)失危害公共秩序和安全的交通肇事行為，其社會(huì)危害程度主要反映在兩個(gè)方面：一是交通事故中的人員傷亡情況，二是造成公私財(cái)產(chǎn)損失的數(shù)額。因此，交通肇事罪的情節(jié)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)從這兩方面來(lái)確定：(一)以傷亡人數(shù)來(lái)確定犯罪情節(jié)標(biāo)準(zhǔn)。造成死亡1人或者重傷3人以上的，或者重傷1人以上，情節(jié)惡劣，后果嚴(yán)重的，屬重大事

倘若由于交通事故導(dǎo)致他人不幸喪命，若整個(gè)情節(jié)惡劣且存在其他格外嚴(yán)重之情狀的話，將可能會(huì)面臨三至七年內(nèi)的有期徒刑懲罰。此種嚴(yán)厲懲治之情形往往涉及到諸如逃避責(zé)任、酒后駕駛以及嚴(yán)重超速行駛等諸多違法行徑。須知，這可不包含過(guò)失致人死亡之普通狀況——一般的此類案件通常判處三年以下有期徒刑或者管制刑罰?！吨腥A人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。