車主次要責(zé)任險(xiǎn)理賠方式
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時(shí)間： 2023-07-06 11:21:38
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1、先由承保的保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償，不足部分由肇事者承擔(dān)。2、受害人遭受人身?yè)p害，因就醫(yī)治療支出的各項(xiàng)費(fèi)用以及因誤工減少的收入，包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi)，賠償義務(wù)人應(yīng)當(dāng)予以賠償。
責(zé)任保險(xiǎn)的責(zé)任保險(xiǎn)
責(zé)任保險(xiǎn)，是指保險(xiǎn)人在被保險(xiǎn)人依法應(yīng)對(duì)第三者負(fù)賠償民事責(zé)任，并被提出賠償要求時(shí)，承擔(dān)賠償責(zé)任的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)形式。責(zé)任保險(xiǎn)以被保險(xiǎn)人對(duì)他人依法應(yīng)負(fù)的民事賠償責(zé)任為保險(xiǎn)標(biāo)的，在合同中無(wú)保險(xiǎn)金額，而規(guī)定賠償限額。責(zé)任保險(xiǎn)僅承保被保險(xiǎn)人的過(guò)失侵權(quán)民事責(zé)任，對(duì)故意行為造成的損害不負(fù)責(zé)任，除特別約定外，通常不包括合同違約責(zé)任。責(zé)任保險(xiǎn)的承保方式有兩種。一種是作為其他保險(xiǎn)的組成部分或附加部分承保，不作為主要險(xiǎn)別單獨(dú)承保，如汽車保險(xiǎn)中的第三人責(zé)任險(xiǎn)、船舶保險(xiǎn)中的碰撞責(zé)任險(xiǎn)等。另一種是作為主要險(xiǎn)別單獨(dú)承保。其形式有公眾責(zé)任保險(xiǎn)、產(chǎn)品責(zé)任保險(xiǎn)、雇主責(zé)任保險(xiǎn)、職業(yè)賠償保險(xiǎn)即職業(yè)責(zé)任保險(xiǎn)等。責(zé)任保險(xiǎn)作為一種保險(xiǎn)形式發(fā)展較晚，19世紀(jì)后半葉開始隨著近代社會(huì)為保障災(zāi)害事故受害人利益而確立。
《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。
（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；
（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；
（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。
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法律綜合知識(shí)一、主次責(zé)任對(duì)方保險(xiǎn)公司不賠怎樣處理倘若保險(xiǎn)公司未能履行其理賠義務(wù)，作為投保人，您可嘗試采用以下幾種法律途徑來(lái)維護(hù)自身合法權(quán)益：首先是進(jìn)行洽商解決，投保人可積極與保險(xiǎn)公司展開協(xié)商工作，以期尋找出一個(gè)相對(duì)合理的理賠方案。其次是申請(qǐng)仲裁處理，若前述協(xié)商步驟無(wú)法達(dá)成共識(shí)，投保人可向保險(xiǎn)公司所隸屬于地區(qū)的相關(guān)仲裁機(jī)構(gòu)提出仲裁申請(qǐng)。此種方式所產(chǎn)生的仲裁結(jié)果具備著強(qiáng)制執(zhí)行力。最后，若上述兩種方法均未奏效，投保人還可選擇向當(dāng)?shù)胤ㄔ禾崞鹪V訟，請(qǐng)求法院判定保險(xiǎn)公司承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。《保險(xiǎn)法》第五十七條規(guī)定：投保人對(duì)保險(xiǎn)公司理賠決定不服的，可以依據(jù)保險(xiǎn)合同約定或者與保險(xiǎn)公司協(xié)商解決；協(xié)商不成的，可以申請(qǐng)仲裁或者向人民法院提起訴訟。二、主次責(zé)任通常多少分主次責(zé)任一般認(rèn)為有4－6、3－7、2－8之分，但事故中賠償中，主要責(zé)任通常需要承擔(dān)70％至80％的賠償責(zé)任，次要責(zé)任需要承擔(dān)30％至40％的賠償責(zé)任。若是單純2024-07-28230人看過(guò) -
先由交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司予以先行賠付第三人所造成的損失，如有不足部分，再由第三者責(zé)任險(xiǎn)在不超過(guò)其投保的限度內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。保險(xiǎn)公司是否應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任、賠償責(zé)任的范圍及大小，取決于被保險(xiǎn)人對(duì)受害第三人應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。發(fā)生車禍誤工費(fèi)應(yīng)該由保險(xiǎn)出嗎一、發(fā)生車禍誤工費(fèi)應(yīng)該由保險(xiǎn)出嗎1、發(fā)生車禍誤工費(fèi)應(yīng)該由保險(xiǎn)出。因?yàn)檎`工費(fèi)包含在保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)責(zé)任的范圍之內(nèi)，應(yīng)當(dāng)由保險(xiǎn)公司予以賠償。但是誤工費(fèi)的具體賠償金額，需要根據(jù)受害人相關(guān)的證據(jù)證明。2、法律依據(jù)：《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第七條誤工費(fèi)根據(jù)受害人的誤工時(shí)間和收入狀況確定。誤工時(shí)間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的證明確定。受害人因傷致殘持續(xù)誤工的，誤工時(shí)間可以計(jì)算至定殘日前一天。受害人有固定收入的，誤工費(fèi)按照實(shí)際減少的收入計(jì)算。受害人無(wú)固定收入的，按照其最近三年的平均收入計(jì)算；受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀2023-07-22256人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)一、對(duì)方主要責(zé)任我次要責(zé)任起訴后誰(shuí)賠誰(shuí)在此類涉及交通事故的糾紛中，一般將區(qū)分主要責(zé)任和次要責(zé)任。若涉案的兩方當(dāng)事人均以機(jī)動(dòng)車身份參與訴訟，那么首先，應(yīng)由承保相應(yīng)交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)在其所承擔(dān)的責(zé)任限額范疇之內(nèi)進(jìn)行賠付；然而若通過(guò)上述方式仍然無(wú)法滿足理賠需求，那么則由承保商業(yè)三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司依照相關(guān)保險(xiǎn)條款規(guī)定進(jìn)行補(bǔ)充賠償；倘若以上兩種保障均未覆蓋或沒(méi)有投保商業(yè)險(xiǎn)的情形下，余下的賠償義務(wù)便應(yīng)由責(zé)任方按照各自應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任份額進(jìn)行分?jǐn)?；此外，如果涉案車輛沒(méi)有購(gòu)買任何保險(xiǎn)或是雙方當(dāng)事人均系非機(jī)動(dòng)車輛駕駛員的，那么所有的賠償責(zé)任就應(yīng)由責(zé)任方以個(gè)人名義依照各自應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任份額自行承擔(dān)。在界定交通事故責(zé)任主次性的具體操作實(shí)踐中，具體如下：如果主次責(zé)任雙方皆是機(jī)動(dòng)車駕駛員，即需在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)對(duì)彼此的財(cái)產(chǎn)損失進(jìn)行全額互償；而如果其中一方是機(jī)動(dòng)車另一方是非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T或行人的情況，機(jī)動(dòng)車則需要在交強(qiáng)險(xiǎn)限2024-03-21359人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)關(guān)于意外傷害中責(zé)任承擔(dān)的問(wèn)題，次要責(zé)任方往往不存在向主要責(zé)任方進(jìn)行理賠的義務(wù)。保險(xiǎn)通常負(fù)責(zé)在機(jī)動(dòng)車輛第三人責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)承擔(dān)賠償職責(zé)，如果仍有不足部分，則會(huì)依據(jù)交通事故責(zé)任認(rèn)定書中明確規(guī)定的各方賠償責(zé)任進(jìn)行調(diào)整后處理?！兜缆方煌ò踩ā返谄呤鶙l機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；（三）有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。2024-04-23411人看過(guò)
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交通事故責(zé)任劃分一、汽車追尾如何處理1、在道路上發(fā)生追尾事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。2、在道路上發(fā)生追尾事故，若未造成人身傷亡，當(dāng)事人可自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜;若造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。3、車輛發(fā)生交通事故后逃逸的，事故現(xiàn)場(chǎng)目擊人員和其他知情人員應(yīng)當(dāng)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門或者交通警察舉報(bào)。4、發(fā)生事故后應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在來(lái)車方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離，必要時(shí)迅速報(bào)警。由于車輛之間跟進(jìn)間距小于最小安全間距、駕駛員反應(yīng)遲緩或者汽車的制動(dòng)系統(tǒng)性能不良，使得汽車追尾現(xiàn)象成為造成車禍的重要原因之一。尤其是在快車道上，一旦有兩車追尾，后面很可能就會(huì)牽連一串，造成嚴(yán)重的大型車禍。據(jù)交警介紹，很多追尾事故是因?yàn)檐囁龠^(guò)快，未與前車保持安全距離引起的。所以平時(shí)駕駛車輛的時(shí)候要集中精神，切勿麻痹大意。(一)全部責(zé)任：12023-03-13208人看過(guò) -
保險(xiǎn)費(fèi)工傷事故賠償不區(qū)分主次要責(zé)任。根據(jù)《社會(huì)保險(xiǎn)法》和《工傷保險(xiǎn)條例》的規(guī)定，我國(guó)工傷保險(xiǎn)實(shí)行無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任保險(xiǎn)，在工傷賠付中，不區(qū)分責(zé)任，按傷殘等級(jí)賠償。但是，工傷職工本身對(duì)事故造成確有過(guò)錯(cuò)的，有關(guān)機(jī)關(guān)和用人單位可以依據(jù)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和依法制定的規(guī)章制度對(duì)其進(jìn)行處罰。《工傷保險(xiǎn)條例》第三十五條職工因工致殘被鑒定為一級(jí)至四級(jí)傷殘的，保留勞動(dòng)關(guān)系，退出工作崗位，享受以下待遇：（一）從工傷保險(xiǎn)基金按傷殘等級(jí)支付一次性傷殘補(bǔ)助金，標(biāo)準(zhǔn)為：一級(jí)傷殘為27個(gè)月的本人工資，二級(jí)傷殘為25個(gè)月的本人工資，三級(jí)傷殘為23個(gè)月的本人工資，四級(jí)傷殘為21個(gè)月的本人工資。（二）從工傷保險(xiǎn)基金按月支付傷殘津貼，標(biāo)準(zhǔn)為：一級(jí)傷殘為本人工資的90%，二級(jí)傷殘為本人工資的85%，三級(jí)傷殘為本人工資的80%，四級(jí)傷殘為本人工資的75%。傷殘津貼實(shí)際金額低于當(dāng)?shù)刈畹凸べY標(biāo)準(zhǔn)的，由工傷保險(xiǎn)基金補(bǔ)足差額（三）工傷職工達(dá)到退休年齡并辦2023-02-15500人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)小車負(fù)次要責(zé)任摩托車負(fù)主要責(zé)任的，則相應(yīng)的賠償比例計(jì)算一般是主要責(zé)任方承擔(dān)百分之六十到九十，次要責(zé)任方承擔(dān)百分之四十到百分之十，法律規(guī)定交通事故責(zé)任是根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度確定的?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。2024-05-0450人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)以下介紹的十五種情形屬于保險(xiǎn)公司所規(guī)定的免賠范圍：首先，醉酒駕駛、無(wú)駕駛證或駕照過(guò)期失效的駕駛行為保險(xiǎn)公司均不予賠償；在這類情況中，駕駛員無(wú)法滿足上路行駛所需的資格條件，且嚴(yán)重違反交通法規(guī)。除此之外，駕駛員持有的駕駛證類型與其實(shí)際駕駛車型不符以及新手在實(shí)習(xí)期間在高速公路上行駛等情況，保險(xiǎn)公司同樣不會(huì)進(jìn)行理賠。其次，因發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，保險(xiǎn)公司亦不予賠償。保險(xiǎn)公司認(rèn)為此類損失主要源于駕駛員操作失誤，當(dāng)車輛行駛至深水區(qū)域時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，駕駛員若強(qiáng)行啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，便可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)受損。近年來(lái)，暴雨災(zāi)害頻繁發(fā)生，汽車被水淹的情況屢見(jiàn)不鮮。第三，輪胎爆胎引發(fā)的事故，保險(xiǎn)公司亦不予賠償。僅輪胎本身遭受損害，而未涉及車輛其他部位的損傷，保險(xiǎn)公司將不予賠償。然而，若因輪胎爆裂引發(fā)碰撞、翻車等事故，并導(dǎo)致車輛其他部位的損失，保險(xiǎn)公司仍需承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。第四，車輛被車內(nèi)或車頂放置的物品撞擊產(chǎn)生的損失，2024-08-03286人看過(guò)
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交通事故主要責(zé)任和次要責(zé)任賠償規(guī)定如下：1、事故雙方均為機(jī)動(dòng)車的，雙方在交強(qiáng)險(xiǎn)額度內(nèi)全額互相賠償對(duì)方損失，死亡傷殘11萬(wàn)、醫(yī)療費(fèi)1萬(wàn)元、財(cái)產(chǎn)2000元；不足部分，雙方按7：3的比例分擔(dān)；2、事故一方為機(jī)動(dòng)車，一方為非機(jī)動(dòng)車或者行人的，機(jī)動(dòng)車在交強(qiáng)險(xiǎn)額度內(nèi)全額賠償對(duì)方損失，不足部分，如果機(jī)動(dòng)車占主要責(zé)任，主次責(zé)任按8：2分擔(dān)，如果機(jī)動(dòng)車占次要責(zé)任，主次責(zé)任按6：4分擔(dān)。醉駕輕微事故如何判醉駕發(fā)生輕微交通事故的判刑方式如下：（1）當(dāng)事人構(gòu)成交通肇事罪的，一般處三年以下有期徒刑或者拘役。如果是醉酒駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車的，則應(yīng)由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，10年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證；（2）當(dāng)事人構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪的，一般處拘役，并處罰金。同時(shí)，要由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，5年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。交通事故逃逸與駛離現(xiàn)場(chǎng)的區(qū)別是什么1、含義不同。交通事故逃逸是在發(fā)生交通事故2023-07-09342人看過(guò) -
保險(xiǎn)理賠需要。出險(xiǎn)－報(bào)案－查勘－定損－核價(jià)－核損－核賠－支付出險(xiǎn)：發(fā)生事故。1．報(bào)案：一般保險(xiǎn)公司要求在事發(fā)48小時(shí)內(nèi)報(bào)案。（1）出險(xiǎn)后，客戶向保險(xiǎn)公司理賠部門報(bào)案；（2）內(nèi)勤接報(bào)案后，要求客戶將出險(xiǎn)情況立即填寫《業(yè)務(wù)出險(xiǎn)登記表》（電話、傳真等報(bào)案由內(nèi)勤代填）；（3）內(nèi)勤根據(jù)客戶提供的保險(xiǎn)憑證或保險(xiǎn)單號(hào)立即查閱保單副本并抄單以及復(fù)印保單、保單副本和附表。查閱保費(fèi)收費(fèi)情況并由財(cái)務(wù)人員在保費(fèi)收據(jù)（業(yè)務(wù)及統(tǒng)計(jì)聯(lián)）復(fù)印件上確認(rèn)簽章（特約付款須附上協(xié)議書或約定）；（4）確認(rèn)保險(xiǎn)標(biāo)的在保險(xiǎn)有效期限內(nèi)或出險(xiǎn)前特約交費(fèi)，要求客戶填寫《出險(xiǎn)立案查詢表》，予以立案（如電話、傳真等報(bào)案，由檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)要求客戶填寫），并按報(bào)案順序編寫立案號(hào)；（5）發(fā)放索賠單證。經(jīng)立案后向被保險(xiǎn)人發(fā)放有關(guān)索賠單證，并告知索賠手續(xù)和方法（電話、傳真等報(bào)案，由檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)）；（6）通知檢驗(yàn)人員，報(bào)告損失情況及出險(xiǎn)地點(diǎn)。以上工作在半個(gè)工作日內(nèi)完2023-03-16189人看過(guò) -
預(yù)付款交通事故主次責(zé)任傷場(chǎng)費(fèi)對(duì)于醫(yī)藥費(fèi)的賠償?shù)囊?guī)定是：需先算出總金額。醫(yī)藥費(fèi)、后期醫(yī)療、護(hù)理、誤工、伙食補(bǔ)助、營(yíng)養(yǎng)、殘疾賠償金、交通、鑒定、精神撫慰金等費(fèi)用；用總金額減去交強(qiáng)險(xiǎn)部份；余下來(lái)的再根據(jù)交通事故認(rèn)定書來(lái)比例，一般為三七分。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。車禍人傷事故處理流程1、報(bào)案事故發(fā)生后，事故各方車輛應(yīng)停在原地，保留好事故現(xiàn)場(chǎng)，并立即向保險(xiǎn)公司和交警部門報(bào)案；如有人員傷亡，應(yīng)立即送往醫(yī)院。2、現(xiàn)場(chǎng)處理交警部門到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查取證，并暫扣事故車輛、當(dāng)事司機(jī)《駕駛證》和事故車輛《行駛證》。3、責(zé)任認(rèn)定交警部門根據(jù)事故情況作出責(zé)任判斷，并向當(dāng)事各方送達(dá)《責(zé)任認(rèn)定書》。4、傷者治療（1）傷情診斷；（2）住院治療；（3）出院手續(xù)；（4）傷殘?jiān)u定；（5）醫(yī)療擔(dān)保和預(yù)付費(fèi)用。當(dāng)肇事各方無(wú)法承擔(dān)醫(yī)療費(fèi)用時(shí)，可以向保險(xiǎn)公司提出申請(qǐng)預(yù)付醫(yī)療費(fèi)用，憑醫(yī)生2023-07-05125人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)一、車發(fā)生碰撞對(duì)方主要責(zé)任我方次要責(zé)任怎么陪付1、兩車出事兒的話，先找保險(xiǎn)公司理賠，人傷的最高賠付是11萬(wàn)，醫(yī)生費(fèi)和財(cái)物損失各有1萬(wàn)，不夠再大家按照7：3的比例掏腰包；2、要是機(jī)動(dòng)車撞了行人和自行車什么的，保險(xiǎn)公司全負(fù)責(zé)，不夠的話，機(jī)動(dòng)車主責(zé)就8：2，次責(zé)就是6：4；3、都是非機(jī)動(dòng)車或行人的話，那就大家平分吧。賠償內(nèi)容包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、交通費(fèi)等等?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道2024-07-06387人看過(guò)
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法律綜合知識(shí)一、主次責(zé)任交強(qiáng)險(xiǎn)賠本車財(cái)產(chǎn)損失嗎在交通事故中，當(dāng)涉及到主次責(zé)任時(shí)，交強(qiáng)險(xiǎn)是否會(huì)賠償本車的財(cái)產(chǎn)損失是許多車主關(guān)心的問(wèn)題。1．需要明確的是，交強(qiáng)險(xiǎn)是一種強(qiáng)制性的責(zé)任保險(xiǎn)，主要目的是為了保障交通事故中受害人的合法權(quán)益。因此，交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍主要是針對(duì)第三方的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。2．對(duì)于本車的財(cái)產(chǎn)損失，交強(qiáng)險(xiǎn)通常是不予賠償?shù)?。但是，如果事故中本車駕駛員或乘客受到了人身傷害，那么交強(qiáng)險(xiǎn)會(huì)在其賠償范圍內(nèi)進(jìn)行賠償。3．如果事故雙方均為機(jī)動(dòng)車，并且都購(gòu)買了交強(qiáng)險(xiǎn)，那么在交強(qiáng)險(xiǎn)額度內(nèi)，雙方可以互相賠償對(duì)方的損失。4．當(dāng)事故雙方均為機(jī)動(dòng)車時(shí)，雙方在交強(qiáng)險(xiǎn)額度內(nèi)全額互相賠償對(duì)方損失，包括死亡傷殘、醫(yī)療費(fèi)和財(cái)產(chǎn)損失。5．如果損失超過(guò)了交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償限額，那么雙方需要根據(jù)事故責(zé)任比例來(lái)分擔(dān)剩余的損失。二、主次責(zé)任賠償標(biāo)準(zhǔn)在交通事故中，主次責(zé)任的賠償標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)事故責(zé)任比例來(lái)確定的。具體來(lái)說(shuō)，賠償標(biāo)準(zhǔn)包括以下幾個(gè)方面：2024-08-05435人看過(guò) -
一般主次責(zé)任是三七開，即主要責(zé)任承擔(dān)70％，次要責(zé)任承擔(dān)30％。但前提是交強(qiáng)險(xiǎn)賠償部分先賠，交強(qiáng)險(xiǎn)不足賠償?shù)?，再根?jù)事故責(zé)任承擔(dān)。交通事故主要責(zé)任和次要責(zé)任賠償如下：（1）事故雙方均為機(jī)動(dòng)車的，雙方在交強(qiáng)險(xiǎn)額度內(nèi)全額互相賠償對(duì)方損失，死亡傷殘11萬(wàn)、醫(yī)療費(fèi)1萬(wàn)元、財(cái)產(chǎn)2000元；不足部分，雙方按7：3的比例分擔(dān)；（2）事故一方為機(jī)動(dòng)車，一方為非機(jī)動(dòng)車或者行人的，機(jī)動(dòng)車在交強(qiáng)險(xiǎn)額度內(nèi)全額賠償對(duì)方損失，不足部分，如果機(jī)動(dòng)車占主要責(zé)任，主次責(zé)任按8：2分擔(dān)，如果機(jī)動(dòng)車占次要責(zé)任，主次責(zé)任按6：4分擔(dān)；（3）雙方均為非機(jī)動(dòng)車或者行人的，所有損失按7：3比例分擔(dān)。保險(xiǎn)賠償方式如下：交強(qiáng)險(xiǎn)賠償交強(qiáng)險(xiǎn)損失，商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)賠償交強(qiáng)險(xiǎn)賠償不足部分損失，商業(yè)車損險(xiǎn)賠償對(duì)方賠償完以后不足部分的已方車輛損失，商業(yè)車上人員險(xiǎn)賠償對(duì)方賠償完以后不足部分的已方車上人員受傷損失。（4）賠償范圍：最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠2023-02-22435人看過(guò)
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通常情況下，第三者被定義為破壞別人家庭的人和合法夫妻關(guān)系的人。 如果第三者是明知道對(duì)方有配偶而與之結(jié)婚的，或者以夫妻名義與有配偶者共同生活的，構(gòu)成重婚罪，會(huì)坐牢。... 更多>
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車禍責(zé)任保險(xiǎn)賠償方案：主要責(zé)任與次要責(zé)任如何劃分甘肅在線咨詢 2024-11-11在交通事故中,責(zé)任分擔(dān)和賠償辦法會(huì)根據(jù)交通參與者的身份而有所不同,主要責(zé)任和次要責(zé)任的補(bǔ)償辦法也會(huì)受到事故細(xì)節(jié)和責(zé)任裁決的影響。以下是對(duì)此問(wèn)題進(jìn)行詳細(xì)解釋: 如果事故涉及機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車或行人的撞擊,并且機(jī)動(dòng)車被認(rèn)定為主導(dǎo)責(zé)任方,則該機(jī)動(dòng)車方的保險(xiǎn)公司必須根據(jù)強(qiáng)制第三者責(zé)任險(xiǎn)的賠償上限,全額支付對(duì)方的經(jīng)濟(jì)損失。如果機(jī)動(dòng)車方未能足額賠償,則機(jī)動(dòng)車方需要承擔(dān)80%的賠償責(zé)任。反之,如果機(jī)動(dòng)車方負(fù)次要 -
車險(xiǎn)怎么理賠主次責(zé)任賠付程序？海南在線咨詢 2023-11-02交強(qiáng)險(xiǎn)理賠的順序是： 1、若一方有交強(qiáng)險(xiǎn)，交強(qiáng)險(xiǎn)一方先去自已保險(xiǎn)公司索賠； 2、若雙方均有交強(qiáng)險(xiǎn)(一方全責(zé)，一方無(wú)責(zé))，由無(wú)責(zé)方先向自已保險(xiǎn)公司索賠； 3、若雙方均有交強(qiáng)險(xiǎn)(二方均有責(zé))，雙方可協(xié)商由一方先向自已保險(xiǎn)公司索賠后，另一方再去所在保險(xiǎn)公司索賠。 -
車險(xiǎn)主次責(zé)理賠程序澳門在線咨詢 2022-10-23因B車超2000元，不適用互碰自賠。因此，B車的交強(qiáng)險(xiǎn)賠A車1000元，A車交強(qiáng)險(xiǎn)賠B車2000元，B車剩余的3000元損失根據(jù)責(zé)任比例A車承擔(dān)70%，B車承擔(dān)30%。 -
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你好，問(wèn)一下車險(xiǎn)主次責(zé)任怎么理賠浙江在線咨詢 2024-09-28交強(qiáng)險(xiǎn)理賠的順序是： 1.若一方有交強(qiáng)險(xiǎn)，交強(qiáng)險(xiǎn)一方先去自已保險(xiǎn)公司索賠； 2.若雙方均有交強(qiáng)險(xiǎn)(一方全責(zé)，一方無(wú)責(zé))，由無(wú)責(zé)方先向自已保險(xiǎn)公司索賠； 3.若雙方均有交強(qiáng)險(xiǎn)(二方均有責(zé))，雙方可協(xié)商由一方先向自已保險(xiǎn)公司索賠后，另一方再去所在保險(xiǎn)公司索賠。
