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喝酒開車如何預(yù)防事故發(fā)生?
來源:法律編輯整理 時(shí)間: 2023-06-22 10:40:57 312 人看過

一、事隔7小時(shí)仍被測(cè)出

不久前,一名年輕男子在酒吧喝酒至凌晨兩時(shí),在回家時(shí)發(fā)生交通事故。由于知道自己酒后駕車肇事的嚴(yán)重性,他找人頂包,結(jié)果被事故另一方敲詐。這名男子無奈,事隔7小時(shí)后于當(dāng)天上午9時(shí)到海曙交警大隊(duì)自首。交警對(duì)其酒精測(cè)試發(fā)現(xiàn),他仍是酒后駕駛的標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)了解,酒的主要成分是酒精,酒精對(duì)人的中樞神經(jīng)系統(tǒng)、呼吸中樞、心臟功能都有抑制和毒害作用,當(dāng)濃度增加到一定量時(shí),大腦皮層就會(huì)產(chǎn)生睡眠意識(shí)。導(dǎo)致駕駛員的手、腳無法靈敏控制油門、剎車及方向盤,判斷能力和操作能力大大降低。我國道路交通安全法規(guī)定,車輛駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或等于每百毫升20毫克,并小于每百毫升80毫克為酒后駕車。如果血液中的酒精含量大于或等于每百毫升80毫克為醉酒駕車。

二、喝酒后睡一覺并非沒事

8月21日中午,家住海曙區(qū)龍灣新村的張某邀請(qǐng)親戚在家里聚會(huì),一直到12時(shí)散場(chǎng)。張某總共喝了半斤白酒。下午,張某本來要出門一趟,但自知酒后不能開車,便一直在家里睡覺。晚上6時(shí)許,張某覺得頭還有點(diǎn)暈,但以為沒事,便駕車前往姐姐家取東西。晚上7時(shí),張某沒在姐姐家吃飯就駕車回家,途經(jīng)尹江岸路時(shí),與前車發(fā)生追尾事故。交警對(duì)其酒精測(cè)試顯示每百毫升血液中,酒精含量高達(dá)105毫克,已經(jīng)超出醉酒標(biāo)準(zhǔn)。交警部門告訴筆者,近來在晚上查酒后駕駛過程中,不少駕駛員是在中午喝過酒后仍被測(cè)出酒后駕駛的。

三、少量飲酒最好6小時(shí)后再駕車

那酒后到底多長時(shí)間能開車,或者喝多少酒能夠開車?據(jù)了解,目前沒有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),主要取決于兩個(gè)條件:第一是人體差異,有的人酒精吸收得比較快,揮發(fā)得也快,有的人對(duì)酒精吸收得慢,揮發(fā)得也慢;第二是喝的酒有差異,有些喝的是低度酒,酒精含量低一些,有些喝的是高度酒,酒精含量高一些。鑒于上述兩個(gè)差異,不能很好地界定喝酒以后多長時(shí)間才可以駕車。所以,如果喝了很少的酒,比如半杯啤酒或者半兩白酒,也最好等到6個(gè)小時(shí)之后再駕車。這段時(shí)間,如果能多喝點(diǎn)水,適當(dāng)跑跑步出出汗,酒精還會(huì)揮發(fā)得更快一些。

四、交警教你一招平衡測(cè)試法

針對(duì)現(xiàn)在網(wǎng)上熱賣的幾十元一個(gè)的酒精測(cè)試儀,海曙交警昨天做了一個(gè)測(cè)試,喝過一瓶啤酒的人用網(wǎng)上熱賣的酒精測(cè)試儀測(cè)試,顯示酒精含量沒有超標(biāo),但用交警的專業(yè)酒精測(cè)試儀一測(cè),就屬于酒后駕駛。最后血檢證明,確實(shí)是酒后駕駛。

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    交通事故責(zé)任劃分
    預(yù)防交通事故的發(fā)生措施如下:1、機(jī)動(dòng)車駕駛員交通事故預(yù)防要點(diǎn):機(jī)動(dòng)車駕駛員應(yīng)該自覺遵守道路交通管理法規(guī),文明開車,堅(jiān)持做到“十要十不開”,確保行車安全。一要自覺遵守交通法規(guī),不開違章車;二要經(jīng)常做好車輛保養(yǎng),不開帶病車;三要注意勞逸結(jié)合,不開疲勞車;四要做到安全裝載,不開超載車五要按規(guī)定車道行駛不開急躁車;六要做到文明禮讓,不開睹氣車;七要按照規(guī)定車速,不開英雄車;八要超車注意迎面來車,不開莽撞車;九要掌握行車規(guī)律,不開盲目車;十要堅(jiān)持預(yù)防為主,不開冒險(xiǎn)車;2、非機(jī)動(dòng)車包括自行車、三輪車、人力車、殘疾人專用車和助動(dòng)車。非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)私煌ㄊ鹿暑A(yù)防要點(diǎn):非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)具有自身保護(hù)意識(shí),自覺遵守道路交通管理法規(guī),文明騎車,堅(jiān)持做到“十不要”,養(yǎng)成良好的騎車習(xí)慣。一不要闖紅燈,或推行、繞行闖越紅燈;二不要在禁行道路、路段或機(jī)動(dòng)車道內(nèi)騎車;三不要在人行道上騎車;四不要在市區(qū)或城鎮(zhèn)道路上騎車帶人;
    2023-03-05
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  • 電動(dòng)車喝酒騎車發(fā)生事故由誰承擔(dān)責(zé)任
    一、電動(dòng)車喝酒騎車發(fā)生事故由誰承擔(dān)責(zé)任在機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛者以及行人間發(fā)生的交通事故中,如果非機(jī)動(dòng)車駕駛者和行人均無過失行為,則應(yīng)由機(jī)動(dòng)車承擔(dān)起全部的賠償責(zé)任;若能夠提供有效證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛者或行人為過錯(cuò)方,則可以按照他們的過錯(cuò)程度相應(yīng)地減輕機(jī)動(dòng)車方的賠償責(zé)任;若機(jī)動(dòng)車方并無可責(zé)之處,應(yīng)承擔(dān)不超過總損失數(shù)額的百分之十作為賠償。針對(duì)騎電動(dòng)自行車過程中酒后被撞事件,責(zé)任判定需要依據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行詳細(xì)分析。首先,對(duì)于全部責(zé)任和無責(zé)任兩種情況:一旦有一方當(dāng)事人出現(xiàn)下列任一情況導(dǎo)致道路交通事故,都應(yīng)當(dāng)承擔(dān)起事故的全部責(zé)任,其他無責(zé)任方當(dāng)事人無需擔(dān)責(zé):1、一方當(dāng)事人故意引發(fā)道路交通事故,將負(fù)責(zé)全部責(zé)任,其余方當(dāng)事人無需承擔(dān)任何責(zé)任。2、由于一方當(dāng)事人的過錯(cuò)而導(dǎo)致道路交通事故發(fā)生,而其余方當(dāng)事人無任何違章行為的話,過錯(cuò)方當(dāng)事人要承擔(dān)事故的全部責(zé)任。3、當(dāng)事人如逃離現(xiàn)場(chǎng),導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)狀況改動(dòng)、證據(jù)丟失,公
    2024-03-28
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  • 如何預(yù)防和減少工地工傷事故的發(fā)生
    一、如何預(yù)防和減少工地工傷事故的發(fā)生更好的預(yù)防安全事故發(fā)生做好防范工作:1.教育培訓(xùn)。有關(guān)部門和用人單位通過不同形式的安全教育,使勞動(dòng)者遵守法規(guī),學(xué)會(huì)掌握安全生產(chǎn)方面的知識(shí)和操作方法,增強(qiáng)事故的預(yù)防和處理能力。對(duì)從事特種作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn),做到持證上崗,保證安全生產(chǎn)。2.管理監(jiān)督。由政府機(jī)關(guān)、企業(yè)單位組織制定有關(guān)規(guī)章、制度和措施,制定有關(guān)安全規(guī)程,規(guī)范安全標(biāo)準(zhǔn),求其共同遵守,提高管理水平,加大監(jiān)管力度,常檢查、早發(fā)現(xiàn)、早治理。3.安全操作規(guī)程。有關(guān)部門和用人單位應(yīng)當(dāng)采取多種形式,加強(qiáng)對(duì)有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)知識(shí)的宣傳,提高職工的安全生產(chǎn)意識(shí),對(duì)不同的崗位應(yīng)專人專崗。4.工程技術(shù)措施。對(duì)設(shè)備、設(shè)施、工藝、操作等,從職業(yè)安全衛(wèi)生角度進(jìn)行計(jì)劃、設(shè)計(jì)、檢查和定期保養(yǎng)的措施。5.嚴(yán)格執(zhí)行作息制度,避免疲勞過度地工作。二、工地工傷傷殘鑒定流程怎么走1.用人單位、工傷職工或者其近親屬向
    2023-08-25
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#刑罰量刑
北京
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    #自首
    詞條

    自首是指犯罪分子犯罪后自動(dòng)投案,如實(shí)供述自己的罪行的行為。對(duì)于自首的犯罪分子,可以從輕或者減輕處罰。 針對(duì)犯罪較輕的,可免除處罰。如果是被采取強(qiáng)制措施的犯罪嫌疑人或者被告人和正在服刑的犯罪分子,若如實(shí)供述司法機(jī)關(guān)還未核查的本人其他罪行的,也... 更多>

    #自首
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      湖北在線咨詢 2021-10-21
      停車時(shí)打開門與行人或車輛相撞,一般認(rèn)定打開門的一方承擔(dān)事故的全部責(zé)任。車輛停車前不得開門和上下人員,開關(guān)門不得妨礙其他車輛和行人的通行。也就是說,如果在車輛違章停車的情況下開車門發(fā)生事故,或者在車輛還沒有停車的情況下開車門發(fā)生事故,司機(jī)和開車門的人應(yīng)該負(fù)全部責(zé)任。
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      醉酒駕車撞死人逃逸判七年以上有期徒刑,賠30萬并不能減輕罪責(zé),仍然要付刑事責(zé)任?!缎谭ā返谝话偃龡l規(guī)定:違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下或者拘役交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
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      最高人民法院《關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》(第九條第一款規(guī)定:“雇員在從事雇傭活動(dòng)中致人損害的,雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任;雇員因故意或者重大過失致人損害的,應(yīng)當(dāng)與雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任的,可以向雇員追償。”這一規(guī)定被稱為雇主責(zé)任承擔(dān)雇主責(zé)任的前提之一:雇工必須是在執(zhí)行委托給他的事務(wù)過程自損或者造成他人損害。由于雇員是在家里意外受傷,并不是在執(zhí)行委托事務(wù),因此不承
    • 如何預(yù)防校車超載引發(fā)的事故?
      寧夏在線咨詢 2023-10-17
      1、學(xué)校租用車輛必須選擇遵紀(jì)守法、經(jīng)驗(yàn)豐富、工作責(zé)任性強(qiáng)有一定駕齡的駕駛員擔(dān)任校車駕駛員。 2、校車駕駛員必須遵守學(xué)習(xí)教育制度,定期參加交通法規(guī)的學(xué)習(xí)及業(yè)務(wù)知識(shí)的培訓(xùn),提高駕駛員的安全意識(shí)和操作技能。 3、制訂并落實(shí)駕駛員駕車安全制度、教師跟車制度等相關(guān)管理制度,并認(rèn)真實(shí)施。