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車(chē)輛撞擊未走人行道行人責(zé)任如何判斷
來(lái)源:法律編輯整理 時(shí)間: 2023-11-30 02:20:02 99 人看過(guò)

一、車(chē)輛撞擊未走人行道行人責(zé)任如何判斷

行人不走斑馬線被車(chē)撞責(zé)任這樣劃分:

1.因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;

2.因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

3.各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。

法律依據(jù):

道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。

(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;

(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。

二、交通事故責(zé)任劃分期限是多久

交通事故責(zé)任劃分期限一般為十日,從現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起計(jì)算。經(jīng)過(guò)勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場(chǎng)的交通事故應(yīng)當(dāng)在勘查現(xiàn)場(chǎng)之日起10日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書(shū)。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的,應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果確定之日起5日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書(shū)。

三、道路交通事故賠償責(zé)任糾紛訴訟時(shí)效是多久

道路交通事故賠償責(zé)任糾紛訴訟時(shí)效是三年,訴訟時(shí)效期間自權(quán)利人知道或者應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利受到損害以及義務(wù)人之日起計(jì)算。法律另有規(guī)定的,依照其規(guī)定。但是,自權(quán)利受到損害之日起超過(guò)二十年的,人民法院不予保護(hù),有特殊情況的,人民法院可以根據(jù)權(quán)利人的申請(qǐng)決定延長(zhǎng)。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》:第五章 簡(jiǎn)易程序 第二十四條 交通警察適用簡(jiǎn)易程序處理道路交通事故時(shí),應(yīng)當(dāng)在固定現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)后,責(zé)令當(dāng)事人撤離現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)交通。拒不撤離現(xiàn)場(chǎng)的,予以強(qiáng)制撤離。當(dāng)事人無(wú)法及時(shí)移動(dòng)車(chē)輛影響通行和交通安全的,交通警察應(yīng)當(dāng)將車(chē)輛移至不妨礙交通的地點(diǎn)。具有本規(guī)定第十三條第一款第一項(xiàng)、第二項(xiàng)情形之一的,按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第一百零四條規(guī)定處理。\n撤離現(xiàn)場(chǎng)后,交通警察應(yīng)當(dāng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)固定的證據(jù)和當(dāng)事人、證人陳述等,認(rèn)定并記錄道路交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、天氣、當(dāng)事人姓名、駕駛證號(hào)或者身份證號(hào)、聯(lián)系方式、機(jī)動(dòng)車(chē)種類(lèi)和號(hào)牌號(hào)碼、保險(xiǎn)公司、保險(xiǎn)憑證號(hào)、道路交通事故形態(tài)、碰撞部位等,并根據(jù)本規(guī)定第六十條確定當(dāng)事人的責(zé)任,當(dāng)場(chǎng)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)。不具備當(dāng)場(chǎng)制作條件的,交通警察應(yīng)當(dāng)在三日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)。\n道路交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)由當(dāng)事人簽名,并現(xiàn)場(chǎng)送達(dá)當(dāng)事人。當(dāng)事人拒絕簽名或者接收的,交通警察應(yīng)當(dāng)在道路交通事故認(rèn)定書(shū)上注明情況。

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    一、電動(dòng)車(chē)撞了未走人行道的行人怎么辦關(guān)于行人均未行走于人行橫道上而遭撞擊的責(zé)任問(wèn)題,需要依據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)的具體情況以及事故發(fā)生的內(nèi)在原因進(jìn)行綜合分析。一般而言,機(jī)動(dòng)車(chē)作為肇事者理應(yīng)負(fù)擔(dān)起該次事故中的全部責(zé)任;但若受害方能夠提供充分證據(jù)以證明行人自身也存在過(guò)錯(cuò)行為,則機(jī)動(dòng)車(chē)方所承擔(dān)的責(zé)任可相應(yīng)減輕。在任何情況下,若無(wú)法證明行人對(duì)事故的發(fā)生具有責(zé)任,則機(jī)動(dòng)車(chē)方必須獨(dú)自承擔(dān)所有責(zé)任。盡管行人并未按照規(guī)定行走于斑馬線上,然而根據(jù)相關(guān)法律法規(guī),機(jī)動(dòng)車(chē)仍須履行避讓行人的義務(wù)。倘若機(jī)動(dòng)車(chē)已采取了必要的避讓措施,且根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及時(shí)采取了適當(dāng)?shù)膽?yīng)對(duì)策略,卻仍然導(dǎo)致了事故的發(fā)生,這便意味著行人同樣存在過(guò)錯(cuò)行為。在此種情形下,交警部門(mén)將依據(jù)過(guò)錯(cuò)程度來(lái)確定雙方各自應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的具體責(zé)任比例?!兜缆方煌ò踩ā返诹粭l行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走,沒(méi)有人行道的靠路邊行走。二、電動(dòng)車(chē)撞了人誰(shuí)的責(zé)任電動(dòng)車(chē)撞了人的,事故則要根據(jù)
    2024-04-05
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  •  自行車(chē)碰撞逆行,責(zé)任歸屬如何判斷?
    該規(guī)定明確了自行車(chē)逆行交通事故責(zé)任劃分的原則。根據(jù)當(dāng)事人過(guò)錯(cuò)程度和作用,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)將承擔(dān)全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任或次要責(zé)任。同時(shí),當(dāng)事人若有發(fā)生道路交通事故后逃逸或故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的情形,將承擔(dān)全部責(zé)任。這一規(guī)定有助于明確當(dāng)事人責(zé)任,維護(hù)交通秩序和公平正義。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)根據(jù)當(dāng)事人所犯的過(guò)錯(cuò)及其對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用來(lái)判斷自行車(chē)逆行車(chē)禍的責(zé)任劃分。具體如下:1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;3、各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。另外,當(dāng)事人有下列情形之一的,承擔(dān)全部責(zé)任:1、發(fā)生道路交通事故后逃逸的;2、故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的。 自 行 車(chē) 逆 行 交
    2023-10-01
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  • 車(chē)輛撞擊人肉占車(chē)位,責(zé)任在誰(shuí)?
    撞人事故的責(zé)任。1、事故責(zé)任劃分(爭(zhēng)取對(duì)自己有利的責(zé)任)。交通事故發(fā)生后最先要做的是保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)同時(shí)叫傷者送往醫(yī)院進(jìn)行搶救。建議在此時(shí)打電話(huà)報(bào)警,由交警介入處理。交警介入后會(huì)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察,對(duì)事故雙方當(dāng)事人進(jìn)行問(wèn)話(huà)調(diào)查,對(duì)車(chē)輛進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn),然后根據(jù)整個(gè)事故情況及成因?qū)κ鹿蔬M(jìn)行責(zé)任劃分。2、保留肇事者相關(guān)身份資料,以備起訴時(shí)用。責(zé)任劃分完畢后交警會(huì)出具交通事故認(rèn)定書(shū)并送達(dá)雙方當(dāng)事人,此時(shí)傷者及傷者家屬需要注意的是在拿交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)的同時(shí)一定要在交警隊(duì)復(fù)印肇事者方的駕駛證行駛證以及車(chē)輛保險(xiǎn)單(用于以后起訴或者理賠所需要)。過(guò)斑馬線被車(chē)撞了誰(shuí)的責(zé)任過(guò)斑馬線被車(chē)撞了機(jī)動(dòng)車(chē)的責(zé)任,具體如下:1.機(jī)動(dòng)車(chē)與行人之間發(fā)生交通事故,行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;2.有證據(jù)證明行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;3.機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任;等
    2023-07-06
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  • 2022年行人不走人行道發(fā)生車(chē)禍,責(zé)任如何劃分?
    行人不走人行道發(fā)生車(chē)禍的負(fù)責(zé)是機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。電瓶車(chē)走人行道被撞后有沒(méi)有責(zé)任一、電瓶車(chē)走人行道被撞后有沒(méi)有責(zé)任1、電瓶車(chē)走人行道被撞后有沒(méi)有責(zé)任視具體情況而定,具體情況如下:(1)非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò),由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)全部賠償責(zé)任;(2)非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò),根據(jù)過(guò)錯(cuò)的程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;(3)機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò),承擔(dān)不超過(guò)10%的賠償責(zé)任;(4)受害人和機(jī)動(dòng)車(chē)一方對(duì)交通事故的發(fā)生都沒(méi)有過(guò)錯(cuò),由雙方分擔(dān)損失;(5)交通事故是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意造成,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。2、法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)民法典》第一千一百八十二條侵害他人
    2023-07-22
    441人看過(guò)
  •  機(jī)動(dòng)車(chē)與行人發(fā)生相撞,如何判斷責(zé)任歸屬?
    該段內(nèi)容講述了機(jī)動(dòng)車(chē)與行人碰撞責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn),如果行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò),則機(jī)動(dòng)車(chē)一方需要承擔(dān)全部賠償責(zé)任;如果行人有過(guò)錯(cuò),則機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任會(huì)根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕;如果機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò),則它需要承擔(dān)不超過(guò)10%的賠償責(zé)任。機(jī)動(dòng)車(chē)與行人的碰撞責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)如下:1.如果行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò),那么機(jī)動(dòng)車(chē)一方需要承擔(dān)全部的賠償責(zé)任。2.如果行人有過(guò)錯(cuò),那么機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任會(huì)根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕。3.如果機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò),那么它需要承擔(dān)不超過(guò)10%的賠償責(zé)任。 行 人 過(guò) 錯(cuò) 機(jī) 動(dòng) 車(chē) 賠 償 規(guī) 定根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定,行人過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車(chē)賠償?shù)囊?guī)定如下:1. 機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人與使用人不是同一人時(shí),發(fā)生交通事故后,由機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人在賠償金額中先予支付部分或者全部賠償費(fèi)用。2. 機(jī)動(dòng)車(chē)使用人有權(quán)向機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人與使用人中的任何一人、全體或者部分提
    2023-09-12
    244人看過(guò)
  • 電動(dòng)車(chē)正常行駛時(shí)撞人,責(zé)任歸屬如何判斷?
    電動(dòng)車(chē)正常行駛撞人是否是全責(zé)視情況而定。如果是行人是違反交通規(guī)則的,電動(dòng)車(chē)就不是全責(zé),公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。首先,電動(dòng)車(chē)也屬于機(jī)動(dòng)車(chē);當(dāng)電動(dòng)車(chē)正常行駛撞人后,建議馬上報(bào)警,交警會(huì)根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查并出示鑒定結(jié)論,至于是否全責(zé)還需要根據(jù)車(chē)主是否有不按交通信號(hào)通行、車(chē)速過(guò)快、隨意占用機(jī)動(dòng)車(chē)道、隨意橫穿馬路、任意拐彎掉頭、醉酒駕駛、逆行、無(wú)證駕駛、準(zhǔn)駕不符等嚴(yán)重過(guò)錯(cuò)行為進(jìn)行調(diào)查;同時(shí),行人也必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則的情況也才做出判斷;如果,機(jī)動(dòng)車(chē)一方負(fù)次要責(zé)任時(shí),需要承擔(dān)20%-30%的責(zé)任比例,在機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)責(zé)任時(shí),需要承擔(dān)不超過(guò)10%的責(zé)任比例。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部
    2023-07-22
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    • 行人在雙實(shí)線上行走被車(chē)撞到責(zé)任如何判斷
      天津在線咨詢(xún) 2022-10-27
      交通事故由交警出具事故認(rèn)定書(shū)劃分責(zé)任,事故各方按比例承擔(dān)賠償責(zé)任。對(duì)事故認(rèn)定書(shū)不服,可以在3日內(nèi)申請(qǐng)復(fù)核一次。
    • 未成年人駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)撞倒未走人行道的行人責(zé)任如何劃分
      福建在線咨詢(xún) 2023-02-13
      【1】未成年人駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē),撞倒未走人行道的行人?!?】未成年人駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē),是自行車(chē),還是電動(dòng)車(chē)?【3】未成年如果在駕車(chē)時(shí),遵守了交通規(guī)則,是行人不走人行道。未成年人瞭望也做得好,主要責(zé)任是行人的?!?】根據(jù)《道路交通安全法》第76條 (二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度
    • 逆行撞擊拐角車(chē)輛時(shí),責(zé)任如何劃分?
      廣西在線咨詢(xún) 2024-11-19
      1、責(zé)任自負(fù)。 2、公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)需評(píng)估當(dāng)事人行為對(duì)交通事故的影響及過(guò)錯(cuò)程度,進(jìn)而確定當(dāng)事人責(zé)任。 3、若交警勘察現(xiàn)場(chǎng)并詢(xún)問(wèn)各方當(dāng)事人及證人后,將依法確定責(zé)任,簽發(fā)道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)。對(duì)認(rèn)定書(shū)不滿(mǎn)意的可自收到之日起三天內(nèi)申請(qǐng)復(fù)核或提起行政訴訟。
    • 駕駛車(chē)輛故意撞擊行人,責(zé)任歸屬問(wèn)題
      廣西在線咨詢(xún) 2024-12-04
      根據(jù)《中華人民共和國(guó)最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第十一條規(guī)定,如果在雇員進(jìn)行受雇工作時(shí)遭受人身傷害,雇主應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。對(duì)于并非在雇員與雇主之間形成的雇傭關(guān)系中導(dǎo)致的受傷情況,賠償請(qǐng)求權(quán)人可以要求第三方承擔(dān)侵權(quán)賠償責(zé)任,也可以要求雇主先行承擔(dān)賠償責(zé)任。但是,在雇主承擔(dān)賠償責(zé)任之后,有權(quán)向?qū)嵤┣謾?quán)行為的第三方尋求追償。 此外,如果雇員在履行受雇任務(wù)期間由于安全生產(chǎn)事
    • 成功變道后汽車(chē)被直行車(chē)輛撞擊,責(zé)任歸屬何方?
      浙江在線咨詢(xún) 2024-12-10
      在兩輛行駛方向不同的汽車(chē)發(fā)生碰撞事故時(shí),如何判斷每一方所承擔(dān)的責(zé)任比例呢?通常情況下,依據(jù)法律規(guī)定,左轉(zhuǎn)車(chē)輛應(yīng)當(dāng)給直行車(chē)輛讓行,這也是考量雙方責(zé)任分配的重要因素。具體來(lái)講,一方面,要先查看是否有任何一方存在違規(guī)行為(如闖紅燈、超速行駛、醉駕、無(wú)證駕駛等),若某一方確實(shí)實(shí)施了違規(guī)行為,那么該車(chē)輛需承擔(dān)完全責(zé)任;另一方面,若雙方都未違規(guī)操作,但您的汽車(chē)已成功完成轉(zhuǎn)彎并駛?cè)胝\?chē)道,而對(duì)方車(chē)輛撞擊了您方