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道路中心線是實(shí)線還是虛線
來源:法律編輯整理 時(shí)間: 2023-08-08 09:03:39 356 人看過

一、道路中心線是實(shí)線還是虛線

1、道路中心線是虛線。車道中心線表示分隔對向行駛的交通流。中心虛線表示準(zhǔn)許車輛越線超車或向左轉(zhuǎn)彎。用白色或黃色虛線。中心單實(shí)線表示不準(zhǔn)車輛越線超車,或向左轉(zhuǎn)彎。白色或黃色實(shí)線。中心雙實(shí)線表示嚴(yán)格禁止車輛越線超車或向左轉(zhuǎn)彎,虛線一側(cè)準(zhǔn)許車輛越線超車或向左轉(zhuǎn)彎。有黃色或白色虛實(shí)線。

2、法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第四十八條

在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上,機(jī)動(dòng)車遇相對方向來車時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:

1.減速靠右行駛,并與其他車輛、行人保持必要的安全距離;

2.在有障礙的路段,無障礙的一方先行;但有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段而無障礙的一方未駛?cè)霑r(shí),有障礙的一方先行;

3.在狹窄的坡路,上坡的一方先行;但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時(shí),下坡的一方先行;

4.在狹窄的山路,不靠山體的一方先行;

5.夜間會車應(yīng)當(dāng)在距相對方向來車150米以外改用近光燈,在窄路、窄橋與非機(jī)動(dòng)車會車時(shí)應(yīng)當(dāng)使用近光燈。

二、壓線判定標(biāo)準(zhǔn)是什么

1、行駛過程中壓線、越線、單、雙黃實(shí)線的;

2、在禁止停車路段、臨時(shí)或長時(shí)間停車的;

3、在不允許調(diào)頭的路段掉頭,禁止左轉(zhuǎn)彎的路口左轉(zhuǎn),都屬于違反禁止標(biāo)線指示。禁止標(biāo)線即地上的黃實(shí)線和禁止停車標(biāo)示,壓上去即違反禁止標(biāo)線指示。

駕駛機(jī)動(dòng)車在沒有劃分道路中心線的城市

駕駛機(jī)動(dòng)車在沒有劃分道路中心線的城市行駛速度不得超過每小時(shí)30公里。

機(jī)動(dòng)車超車時(shí),應(yīng)當(dāng)提前開啟左轉(zhuǎn)向燈、變換使用遠(yuǎn)、近光燈或者鳴喇叭。在沒有道路中心線或者同方向只有1條機(jī)動(dòng)車道的道路上,前車遇后車發(fā)出超車信號時(shí),在條件許可的情況下,應(yīng)當(dāng)降低速度、靠右讓路。后車應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)有充足的安全距離后,從前車的左側(cè)超越,在與被超車輛拉開必要的安全距離后,開啟右轉(zhuǎn)向燈,駛回原車道。

在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上,機(jī)動(dòng)車遇相對方向來車時(shí)應(yīng)當(dāng)減速靠右行駛。

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    一般來說,由企業(yè)主導(dǎo)的網(wǎng)上商城,在價(jià)格控制和營銷活動(dòng)支持上,更有主導(dǎo)話語權(quán)。可以根據(jù)自身產(chǎn)品的特點(diǎn)和用戶需求,去進(jìn)行無縫的對接,建立與消費(fèi)者溝通的機(jī)制和平臺。同時(shí),企業(yè)主導(dǎo)的網(wǎng)上商城還可以深化消費(fèi)者對于網(wǎng)購的理解,使得他們不再以價(jià)格作為唯一的標(biāo)準(zhǔn),而是開始考量網(wǎng)上商城究竟能為自己帶來怎樣的便利,從而變得更加理性。如今,如果你還沒有網(wǎng)購過,說明你OUT了。實(shí)際上,從家電、服裝、圖書、化妝品等,幾乎傳統(tǒng)行業(yè)都在蠢蠢欲動(dòng),涉足電子商務(wù)領(lǐng)域,搶占市場。在支付方式、誠信體系及物流配送、售后等支撐體系日益成熟后,消費(fèi)者的網(wǎng)購習(xí)慣正在形成,對網(wǎng)購所存在的忌憚在逐步消釋,這推動(dòng)電子商務(wù)領(lǐng)域呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。調(diào)研顯示,截至2011年第三季度,中國網(wǎng)民規(guī)模達(dá)到5.1億,較2011年第2季度增加1500萬人,提高了3個(gè)百分點(diǎn)。更為關(guān)鍵的是,2011年第三季度中國電子商務(wù)突破740億元,不管是同比增長率還是環(huán)比增長
    2023-06-07
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  • 道路出口標(biāo)線和減速線的區(qū)別是什么?
    一、兩者的標(biāo)線范圍不同:1、道路出口標(biāo)線的范圍:道路出口標(biāo)線的范圍較大,其中包括道路出口減速線。2、道路出口減速線的范圍:道路出口減速線的范圍僅僅包括車輛減速時(shí)的路面標(biāo)線。二、兩者的標(biāo)線類型不同:1、道路出口標(biāo)線的類型:(1)白色虛線:畫于路段中時(shí),用以分隔同向行駛的交通流或作為行車安全距離識別線;畫于路口時(shí),用以引導(dǎo)車輛行進(jìn)。(2)白色實(shí)線:畫于路段中時(shí),用以分隔同向行駛的機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車,或指示車行道的邊緣;畫于路口時(shí),可用作導(dǎo)向車道線或停止線。(3)黃色虛線:畫于路段中時(shí),用以分隔對向行駛的交通流;畫于路側(cè)或緣石上時(shí),用以禁止車輛長時(shí)在路邊停放。不按道路標(biāo)線行駛怎么處罰不按道路標(biāo)線行駛處罰是扣三分、罰款二十元以上二百元以下。機(jī)動(dòng)車通過交叉路口,應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過;通過沒有交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí),應(yīng)當(dāng)減速慢行
    2023-07-18
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#交通常識
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    機(jī)動(dòng)車是指使用發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力來源的車輛,通常包括汽車、摩托車、拖拉機(jī)、農(nóng)用車等各種車輛。機(jī)動(dòng)車具有速度快、操作靈活、舒適性高等優(yōu)點(diǎn),但同時(shí)也需要遵守交通規(guī)則和安全駕駛。 在道路上行駛的機(jī)動(dòng)車必須符合相關(guān)的安全和排放標(biāo)準(zhǔn),并取得相應(yīng)的行駛證和... 更多>

    #機(jī)動(dòng)車
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    • 路中心黃色虛線屬于哪一類標(biāo)線
      陜西在線咨詢 2024-04-15
      路中心黃色虛線屬于指示標(biāo)線。道路中心的黃色虛線是用來區(qū)別來往的車輛,分離正向和反向兩個(gè)方向行駛的分隔線。黃線虛線不能越線駕駛,但可以掉頭和左轉(zhuǎn),越線后繼續(xù)往前行駛屬于逆向行駛,不僅容易發(fā)生交通事故,還會造成嚴(yán)重的后果。
    • &&&中間實(shí)線兩邊虛線可以變道嗎
      山西在線咨詢 2024-03-21
      中間實(shí)線兩邊虛線可以變道。通常白色實(shí)線的作用是分隔同向車道,通常施劃在交叉路口的交通燈前。城市道路上的中心單雙實(shí)線、路口實(shí)線區(qū)的分道線、機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道的分隔線等實(shí)線是為了保證機(jī)動(dòng)車、非動(dòng)車各行其道、確保安全行車的重要交通標(biāo)線。
    • 虛線和實(shí)線一起的可以變道嗎
      陜西在線咨詢 2024-03-13
      一根實(shí)線一根虛線可以變道。只有虛線一側(cè)可以跨越到實(shí)線一側(cè)的車道,且必須在虛線段內(nèi)完成變道,超過了虛線末端,就是壓線行駛了。一種虛線的線段,叫縱向減速線(魚骨線),可以在高架橋、收費(fèi)站等地方看到。縱向的減速線也有虛有實(shí),還是兩條類似的虛線。這種劃線中間有實(shí)線,不管哪一面刮花了還是壓壞了。如果中間有虛線,兩邊車道可以變道。
    • 一根實(shí)線一根虛線可以變道嗎
      貴州在線咨詢 2024-03-13
      一根實(shí)線一根虛線可以變道。只有虛線一側(cè)可以跨越到實(shí)線一側(cè)的車道,且必須在虛線段內(nèi)完成變道,超過了虛線末端,就是壓線行駛了。一種虛線的線段,叫縱向減速線(魚骨線),可以在高架橋、收費(fèi)站等地方看到??v向的減速線也有虛有實(shí),還是兩條類似的虛線。這種劃線中間有實(shí)線,不管哪一面刮花了還是壓壞了。如果中間有虛線,兩邊車道可以變道。
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      湖南在線咨詢 2022-07-14
      事故責(zé)任由交警的進(jìn)行認(rèn)定。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。2 (一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;以下十六種情形通常將被確定為全部責(zé)任: 1、追尾碰撞前車的; 2、變更車道發(fā)生事故的; 3、倒車、溜后發(fā)生交通事故的; 4、從路外或非機(jī)動(dòng)車道駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道發(fā)生碰刮的; 5、綠燈放行或沒有信號燈控制的路口轉(zhuǎn)彎