弊端一：搭便車；通俗講，一般稱之為“小股東不干活”，也就是說，有些員工成為合伙人之后，其工作動(dòng)力不僅沒有增加，反而減弱了。弊端二：道德風(fēng)險(xiǎn)；這里說的道德風(fēng)險(xiǎn)，就是股權(quán)激勵(lì)對(duì)象通過短期的業(yè)績提升，拉高短期的股價(jià)，從而達(dá)到獲得這個(gè)短期利益的目的。那么我們就在設(shè)計(jì)制度時(shí)就通過合理的設(shè)計(jì)規(guī)避這些缺點(diǎn)。弊端三：利益錯(cuò)位；合伙人制的目的就是使大家的利益趨向一致、與公司的利益趨向一致。但是因?yàn)槿说男愿癫煌?，能力不同，工作?nèi)容也有差異，承擔(dān)的責(zé)任也不一樣，這些因素，都會(huì)使大家的利益產(chǎn)生錯(cuò)位。弊端四：吸引力大打折扣；走下坡路的企業(yè)股權(quán)激勵(lì)好有用嗎？虧損企業(yè)的股權(quán)值錢嗎？這是很現(xiàn)實(shí)的問題。想通過股權(quán)激勵(lì)、合伙人制扭虧為盈，不是沒有辦法，但是非常困難！弊端五：與公司戰(zhàn)略不一致；沒有完美的治理模式、管理方法，適用的就是最好的！但作為企業(yè)家、領(lǐng)導(dǎo)者，你一定要明白缺點(diǎn)在哪里，風(fēng)險(xiǎn)在哪里，如何解決或控制，要考慮自己、企業(yè)能否承擔(dān)這些風(fēng)險(xiǎn)。

人才股權(quán)激勵(lì)制度是企業(yè)為了激勵(lì)和留住核心人才而推行的一種長期激勵(lì)機(jī)制。主要是通過附條件給予員工部分股東權(quán)益，使其具有主人翁意識(shí)，從而與企業(yè)形成利益共同體，促進(jìn)企業(yè)與員工共同成長，從而幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定發(fā)展的長期目標(biāo)。