占用業(yè)主共有的道路或者其他場地用于停放汽車的車位，屬于業(yè)主共有。所謂地面停車位是指直接設(shè)置在小區(qū)地表，以劃線分割方式標(biāo)明的停車設(shè)施，一般需要得到政府頒發(fā)的《建設(shè)規(guī)劃許可證》。建筑區(qū)劃內(nèi)的其他公共場所、公用設(shè)施和物業(yè)服務(wù)用房，屬于業(yè)主共有。通常來講，房地產(chǎn)開發(fā)商預(yù)售或現(xiàn)售商品房住宅小區(qū)建筑房屋單元后，并辦理了初始登記及轉(zhuǎn)移登記，房屋單元所有人(即建筑物區(qū)分所有人)便按份共有擁有了該小區(qū)宗地號的全部土地使用權(quán)。

根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)及法學(xué)理論，一般認(rèn)為，滿足以下條件之一的，車位屬于全體業(yè)主所有：開發(fā)商在計算公攤面積時已把地下車位的建筑面積計算在內(nèi)的；開發(fā)商把建在地下車位的成本核算在住宅開發(fā)成本之內(nèi)的；根據(jù)國家法律或當(dāng)?shù)卣?guī)定應(yīng)無償交付給業(yè)主使用的，即小區(qū)在規(guī)劃時已經(jīng)明確了車位作為公共配套設(shè)施的功能。 地上、地下車庫內(nèi)的車位，符合法定條件的是區(qū)分所有權(quán)的專有部分。這類車位在構(gòu)造上和使用上的獨立性就具備了《房屋登記辦法》第十條“有固定界限、可獨立使用并且有明確唯一編號(幢號、室號)的房屋或者特定空間”的規(guī)定，也就符合了《物權(quán)法》第二條第二款“權(quán)利人依法對特定物享有直接支配和排他的權(quán)利”的物權(quán)概念，就可以登記為特定業(yè)主的所有權(quán)客體。開發(fā)建設(shè)單位可以依據(jù)《物權(quán)法》七十四條第二款通過約定的方式，對該車位予以出售、附贈或出租。 地上占用共用部位的車位屬于管理設(shè)施。小區(qū)的其他公共場所屬于業(yè)主共有，而在其上設(shè)置的停車位，實質(zhì)上是小區(qū)共有部位的一種表現(xiàn)形式，是滿足小區(qū)業(yè)主停放汽車的一種管理措施。既不是區(qū)分所有權(quán)的專有部分，也不能再重復(fù)確定為共有部分。所以，不應(yīng)屬于房屋物權(quán)登記的客體，無需登記。 規(guī)劃設(shè)計屬于特定專有部分使用的車位，類似專有部分的附屬物。