以上在分析船舶法律性質(zhì)時(shí)關(guān)于船舶具有人格性和不動(dòng)產(chǎn)性的說明，揭示了船舶所具有的雙重屬性，但人們對(duì)船舶屬性的認(rèn)識(shí)并未停留在這個(gè)階段。“建立船舶主體法律制度研究”(下稱“船舶主體”)一文的作者精辟地概括了人類對(duì)船舶屬性的認(rèn)識(shí)經(jīng)歷了三次飛躍，第一次是對(duì)船舶作為一種運(yùn)輸工具的經(jīng)濟(jì)作用和物屬性的認(rèn)識(shí);第二次是對(duì)船舶擬人化的法律屬性的認(rèn)識(shí)，該認(rèn)識(shí)飛躍就在于將船舶法律關(guān)系中物客體的地位上升為船舶自然人格化的地位，前者是對(duì)船舶自然屬性的認(rèn)識(shí)，后者是對(duì)船舶社會(huì)屬性的認(rèn)識(shí);在此基礎(chǔ)上產(chǎn)生的對(duì)船舶屬性認(rèn)識(shí)的第三次飛躍是對(duì)于船舶準(zhǔn)法人地位的認(rèn)識(shí)，認(rèn)為船舶不是一般的物，對(duì)船舶形式上擬人化的處理沒有表現(xiàn)出船舶是與船長(zhǎng)、船員結(jié)合一體的嚴(yán)密組織機(jī)構(gòu)，完全具備法人的某些特征，船舶擬自然人化的特征可被船舶準(zhǔn)法人化的特征所吸收。船舶準(zhǔn)法人化是指船舶具備法人的實(shí)質(zhì)要件，法律上將其擬作法人處理的法律規(guī)定.該說并非是通說，盡管船舶的準(zhǔn)法人化能否實(shí)現(xiàn)還存在一些值得商榷之處，但“船舶主體”文所提出的船舶準(zhǔn)法人屬性的研究結(jié)論確實(shí)有其獨(dú)到之處，也存在深入研究的價(jià)值。