這交通肇事逃逸的構(gòu)成要件是什么
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一、什么是交通肇事逃逸交通肇事逃逸或者有其他特別惡劣的情節(jié)的，屬于交通肇事罪的情節(jié)加重犯。所謂交通肇事逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。需要指出的是，構(gòu)成該情節(jié)加重犯，首先要求行為人的肇事行為已經(jīng)構(gòu)成交通肇事罪，否則交通肇事逃逸行為只能作為定罪情節(jié)在確定其是否構(gòu)成交通肇事罪時(shí)加以考慮。其次要求行為人明知自己已經(jīng)發(fā)生交通肇事行為，如果對(duì)肇事不具有明知的，自然也不可能產(chǎn)生逃避法律追究的動(dòng)機(jī)，也就不構(gòu)成交通肇事逃逸行為。再次，對(duì)于雖然履行了對(duì)被害人的搶救義務(wù)，但是逃避責(zé)任查清認(rèn)定的行為，仍然構(gòu)成交通肇事逃逸。最后，所謂交通肇事逃逸主要是指自現(xiàn)場逃離，但也可以將被害人送往醫(yī)院后逃離，甚至在現(xiàn)場躲藏的情形。二、交通肇事逃逸如何處罰根據(jù)《刑法》第一百三十三條的規(guī)定，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。交通肇事具有下列情形之一的，構(gòu)成犯罪：1、死亡1人或者重傷3人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；2、死亡3人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；3、造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在30萬元以上的。另外，交通肇事致1人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：（1）、酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的；（2）、無駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的；（3）、明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的；（4）、明知是無牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的；（5）、嚴(yán)重超載駕駛的；（6）、為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。其中第六項(xiàng)即屬于交通肇事逃逸，以交通肇事罪定罪處罰。
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交通運(yùn)輸肇事后逃逸的構(gòu)成要件包括： 1、交通運(yùn)輸肇事后逃逸以行為人構(gòu)成交通肇事罪為前提條件 2、交通運(yùn)輸肇事后逃逸以行為人為逃避法律追究為主觀目的條件。 3、行為人有逃跑行為。 4、逃跑的時(shí)間是在發(fā)生交通肇事后。
交通肇事后逃逸的構(gòu)成有三個(gè)方面。 1.主觀方面：即行為人的主觀動(dòng)機(jī)，交通肇事后逃逸的動(dòng)機(jī)一般是逃避搶救義務(wù)以及逃避責(zé)任追究。 2.客觀方面是違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，發(fā)生交通事故的基礎(chǔ)上而逃跑的行為。 3.逃逸后：交通肇事后逃逸行為的空間要素，即該行為是否僅限于“逃離事故現(xiàn)場”。
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交通肇事逃逸構(gòu)成的要件交通肇事后逃逸的構(gòu)成有三個(gè)方面。 1.主觀方面：即行為人的主觀動(dòng)機(jī)，交通肇事后逃逸的動(dòng)機(jī)一般是逃避搶救義務(wù)以及逃避責(zé)任追究。 2.客觀方面是違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，發(fā)生交通事故的基礎(chǔ)上而逃跑的行為。 3.逃逸后：交通肇事后逃逸行為的空間要素，
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交通肇事逃逸罪的構(gòu)成要件是什么交通肇事逃逸罪的構(gòu)成要件為： 1、主體為一般主體，即凡年滿十六周歲，具有刑事責(zé)任能力的自然人均可構(gòu)成； 2、本罪侵犯的對(duì)象為交通安全； 3、主觀要件，本罪的主觀方面表現(xiàn)為過失，包括疏忽和過于自信； 4、客觀上是在交通活動(dòng)中違反交通管理法規(guī)，
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交通肇事肇事逃逸的構(gòu)成要件是什么
(1)行為人的交通肇事行為必須達(dá)到“致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失”的程度，這是認(rèn)定交通肇事后逃逸的前提和基礎(chǔ)。如果行為人沒有造成上述嚴(yán)重后果而逃逸的，則不應(yīng)認(rèn)定該行為人“交通肇事后逃逸”，
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交通肇事逃逸的構(gòu)成要件是什么
(1)行為人的交通肇事行為必須達(dá)到“致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失”的程度，這是認(rèn)定交通肇事后逃逸的前提和基礎(chǔ)。如果行為人沒有造成上述嚴(yán)重后果而逃逸的，則不應(yīng)認(rèn)定該行為人“交通肇事后逃逸”，
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交通肇事逃逸算不算交通肇事逃逸構(gòu)成要件是什么
1、行為人的交通肇事行為必須達(dá)到“致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失”的程度，這是認(rèn)定交通肇事后逃逸的前提和基礎(chǔ)。如果行為人沒有造成上述嚴(yán)重后果而逃逸的，則不應(yīng)認(rèn)定該行為人“交通肇事后逃逸”，僅
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交通肇事逃逸罪的構(gòu)成要件是什么？
(1)行為人的交通肇事行為必須達(dá)到“致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失”的程度，這是認(rèn)定交通肇事后逃逸的前提和基礎(chǔ)。如果行為人沒有造成上述嚴(yán)重后果而逃逸的，則不應(yīng)認(rèn)定該行為人“交通肇事后逃逸”，
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交通肇事罪的構(gòu)成條件是什么交通肇事罪的構(gòu)成條件包括下面四點(diǎn)：1、年滿16周歲、具有刑事責(zé)任能力的自然人都可以構(gòu)成交通肇事罪；2、交通肇事罪侵犯的客體是交通運(yùn)輸安全，意思就是危害了鐵路、公路、水上、空中的交通運(yùn)輸中的不特定多數(shù)人的生命財(cái)產(chǎn)安全，造成了公共財(cái)產(chǎn)與私人財(cái)產(chǎn)
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交通肇事罪的構(gòu)成條件交通肇事罪，指的是行為人違反了道路交通相關(guān)的法規(guī)，導(dǎo)致發(fā)生重大的交通事故，致人死亡、重傷或使他人財(cái)產(chǎn)受到重大的損失，依法被追究其相關(guān)刑事責(zé)任的犯罪行為。 交通肇事罪的構(gòu)成條件為： 1、交通肇事罪的主體為一般主體，凡是已滿十六周歲、具有刑事責(zé)
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交通肇事逃逸的處罰根據(jù)《中華人民共和國刑法》的相關(guān)規(guī)定，交通肇事逃逸的，應(yīng)當(dāng)以交通肇事罪論處。交通肇事罪的量刑有： 1、行為人由于交通肇事后逃逸致人死亡的，依法應(yīng)當(dāng)判處七年以上的有期徒刑。 2、行為人交通肇事后逃逸，有死亡2人以上或5人重傷以上負(fù)事故全部或者
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