1、合同中有運輸條款的貨物買賣的風(fēng)險轉(zhuǎn)移。 (1)如該運輸條款規(guī)定賣方有義務(wù)在某一特定地點把貨物交給承運人運輸，則賣方履行義務(wù)以后，貨物的風(fēng)險就隨之轉(zhuǎn)移給了買方。 (2)如合同中沒有指明交貨地點，賣方只要按合同規(guī)定把貨物交給第一承運人，貨物的風(fēng)險就轉(zhuǎn)移給買方了。 2、對于在運輸中銷售的貨物的風(fēng)險轉(zhuǎn)移。是自買賣合同成立時起轉(zhuǎn)移給買方。但由于對運輸中的貨物的出險時間不易確定； 所以又規(guī)定風(fēng)險自交給簽發(fā)運輸單據(jù)的承運人時起轉(zhuǎn)移給買方，這種情況須以賣方在訂立合同時不知道貨物已滅失或損壞的為限。 3、其他情況下貨物的風(fēng)險轉(zhuǎn)移。依規(guī)定，其他情況下如在賣方營業(yè)地交貨，或在賣方營業(yè)地以外的地點交貨，此時的風(fēng)險從買方接受貨物時起或貨物交由買方處置時起轉(zhuǎn)移給買方。

國際貨物買賣合同：國際貨物買賣合同的具體內(nèi)容因各個交易的具體情況不同而不同。而且，在以信件、電報或電傳形式簽訂合同時，合同的內(nèi)容常?？赡懿⒉皇忠?guī)范。但是，一般而言，可以把國際貨物買賣合同的主要內(nèi)容歸納如下： (一)合同名稱等表明合同自身的情況，除合同名稱外，在這部分內(nèi)容中還應(yīng)當(dāng)包括合同號，即通常由一組數(shù)字和字母所組成的號碼。 (二)合同當(dāng)事人的情況在國際貨物買賣合同中必須將雙方當(dāng)事人的情況規(guī)定清楚，因為只有這樣，才能明確誰是合同項下權(quán)利義務(wù)的主體。