怎樣認(rèn)定交通肇事逃逸致人死亡
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怎樣認(rèn)定交通肇事逃逸致致人死亡， 1、必須滿足交通肇事后逃逸的構(gòu)成要件。因逃逸致人死亡”是交通行為在情節(jié)上的加重。因此，認(rèn)定“因逃逸致人死亡”首先得滿足交通肇事后逃逸的成立，而這包括三方面(1)必須以交通肇事行為的發(fā)生為前提。(2)行為人必須在行為發(fā)生后積極實(shí)施逃逸。(3)行為人逃逸有一定的主觀動(dòng)機(jī)。 2、必須符合《解釋》第5條第1款對(duì)“因逃逸致人死亡”做出的明確解釋。即指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。這個(gè)規(guī)定是明確的，不能將其與其他情形混作一談。比如有這樣的案例，行為人在交通肇事后將被害人帶離隱藏或遺棄致使被害人死亡的情形，這顯然不是“因逃逸致人死亡”，而應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為故意殺人。 3、交通肇事者的逃逸行為與被害人死亡間具有刑法上的因果關(guān)系。受害人的死亡必須是因?yàn)檎厥抡叩奶右菪袨樵斐傻摹Ｈ绻袨槿嗽诮煌ㄕ厥潞筇右?，但被害人的死亡卻是因?yàn)榻槿肓似渌蛟斐傻模绫缓θ擞伤怂屯t(yī)院搶救途中再次發(fā)生交通事故致死等，就不應(yīng)認(rèn)定為“因逃逸致人死亡”。再者，必須是行為人逃逸行為在前，而傷者因行為人逃逸而死亡的結(jié)果發(fā)生在后，兩者之間存在這個(gè)順序關(guān)系。如果交通事故發(fā)生時(shí)傷者當(dāng)場(chǎng)死亡，則不能認(rèn)定為因逃逸致人死亡，而應(yīng)適用《刑法》第133條規(guī)定的第二種量刑幅度予以處罰。
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交通肇事逃逸致人死亡的認(rèn)定： 1、因逃逸致死的對(duì)象必須是行為人交通肇事行為致傷的人，而不是其他人。 2、行為人對(duì)交通肇事行為致傷的人負(fù)有及時(shí)救助的義務(wù)。 3、行為人對(duì)受傷人員死亡的結(jié)果持過(guò)失心理，因疏忽大意而沒(méi)有預(yù)見(jiàn)或者雖然預(yù)見(jiàn)但輕信能夠避免，以致發(fā)生了受害人死亡結(jié)果的心理狀態(tài)。 4、行為人逃逸行為與被害人死亡結(jié)果之間具有刑法上的因果關(guān)系。
認(rèn)定交通肇事因逃逸致人死亡的條件如下：行為符合交通肇事罪構(gòu)成要件；根據(jù)交通事故情況進(jìn)行處理，不是簡(jiǎn)單地為交通事故罪的同一數(shù)罪或多人交通事故罪；死亡結(jié)果是否由于交通事故逃逸搶救不作為；交通肇事逃逸行為是有意的，但行為人對(duì)交通肇事逃逸致人死亡的主觀方面應(yīng)該是過(guò)失。
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1、必須滿足交通肇事后逃逸的構(gòu)成要件。因逃逸致人死亡”是交通行為在情節(jié)上的加重。因此，認(rèn)定“因逃逸致人死亡”首先得滿足交通肇事后逃逸的成立，而這包括三方面：(1)必須以交通肇事行為的發(fā)生為前提。(2)
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交通事故肇事逃逸怎么認(rèn)定交通事故肇事逃逸的認(rèn)定如下：1、交通運(yùn)輸肇事后逃逸以行為人構(gòu)成交通肇事罪為前提條件；2、交通運(yùn)輸肇事后逃逸以行為人為逃避法律追究為主觀目的條件；3、行為人有逃跑行為；4、逃跑的時(shí)間、地點(diǎn)條件。發(fā)生交通事故的車輛必須立即停車，當(dāng)事人必須保護(hù)現(xiàn)
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交通事故致人死亡逃逸判多少年行為人在交通肇事致人死亡后還有逃逸行為的，原則上應(yīng)當(dāng)依法對(duì)其判處三年以上七年以下有期徒刑的刑罰。具體而言，《刑法》第一百三十三條對(duì)交通肇事罪的有關(guān)定罪量刑內(nèi)容做出了明確的規(guī)定。根據(jù)該條規(guī)定的內(nèi)容，行為人交通肇事致他人重傷、死亡，或者使公私財(cái)
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