上下班途中車(chē)禍?zhǔn)軅枪麊?/h1>
2022-08-10 09:21
該咨詢(xún)?yōu)橛脩?hù)常見(jiàn)問(wèn)題,經(jīng)整理發(fā)布,僅供參考學(xué)習(xí)!
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我也有類(lèi)似問(wèn)題!點(diǎn)擊提問(wèn)
依據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》的有關(guān)規(guī)定,在上下班途中,受到機(jī)動(dòng)車(chē)事故傷害的職工應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。條例規(guī)定,職工有六種情形之一,應(yīng)認(rèn)定為工傷:在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi),因工作原因受到事故傷害的;工作時(shí)間前后在工作場(chǎng)所內(nèi),從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的;在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi),因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的;患職業(yè)病的;因工外出期間,由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的;法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形。 條例還規(guī)定,職工有下列情形之一的,視同工傷:在工作時(shí)間和工作崗位,突發(fā)疾病死亡或者在48小時(shí)內(nèi)經(jīng)搶救無(wú)效死亡的;在搶險(xiǎn)救災(zāi)等維護(hù)國(guó)家利益、公共利益活動(dòng)中受到傷害的;職工原在軍隊(duì)服役,因戰(zhàn)、因公負(fù)傷致殘,已取得革命傷殘軍人證,到用人單位后舊傷復(fù)發(fā)的。職工和用工單位因工傷認(rèn)定發(fā)生爭(zhēng)議由用人單位承擔(dān)舉證責(zé)任。 國(guó)家勞動(dòng)部于1996年8月12日發(fā)布了《企業(yè)職工工傷保險(xiǎn)試行辦法》,該辦法第8條對(duì)哪些情況可認(rèn)定為工傷問(wèn)題作出了明確的規(guī)定。按該規(guī)定,職工上下班途中遇到交通事故的可認(rèn)定為工傷,但須同時(shí)具備以下條件: 第一,必須是在上下班的規(guī)定時(shí)間發(fā)生的交通事故; 第二,必須是在上下班的必經(jīng)線路上發(fā)生的交通事故; 第三,必須是本人沒(méi)有責(zé)任或者不是主要責(zé)任; 第四,必須是因機(jī)動(dòng)車(chē)而引起的道路交通事故。
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上下班途中車(chē)禍?zhǔn)欠袼愎?,要看勞?dòng)者是否對(duì)車(chē)禍負(fù)責(zé)任的,只有不負(fù)主要責(zé)任,才可以認(rèn)定為工傷。勞動(dòng)者在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車(chē)事故傷害的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷,享受工傷醫(yī)療待遇。
下班途中遇車(chē)禍屬于工傷。在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任交通事故傷害的,是屬于工傷的,用人單位應(yīng)當(dāng)對(duì)此負(fù)責(zé)。
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上下班途中車(chē)禍算工傷嗎?
上下班車(chē)禍,是否屬于工傷,要看在這起車(chē)禍中承擔(dān)的是否是主要責(zé)任。交通事故可以認(rèn)定工傷的有以下條件: 1、上下班途中,在正常上下班規(guī)定的時(shí)間和合理的路線發(fā)生的交通事故,也包括加班的上下班途中或單位同意請(qǐng)假提早下班途中發(fā)生的交通事故; 2、在交
2020.08.29 160 -
上下班途中車(chē)禍算工傷嗎
職工上下班途中遭遇車(chē)禍,不是一律構(gòu)成工傷。職工在上下班途中遭遇的車(chē)禍并不當(dāng)然構(gòu)成工傷,只有受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車(chē)事故傷害的,才可以認(rèn)定為工傷;如果交通事故的發(fā)生是因?yàn)槁毠け救说闹饕?zé)任,則不能被認(rèn)定為工
2020.01.10 267 -
下班途中車(chē)禍?zhǔn)枪麊幔?/a>
勞動(dòng)者在下班途中遭遇車(chē)禍,如果本人對(duì)該事故不負(fù)主要責(zé)任的,是工傷。勞動(dòng)者或者其所在的單位能夠去申請(qǐng)工傷認(rèn)定。但如果勞動(dòng)者對(duì)該事故負(fù)主要責(zé)任或者負(fù)全責(zé)的,則不是工傷。
2020.07.24 139