久久精品免费一区二区喷潮,精品人妻乱码一,二,三区,精品一区二区三区在线成人,久久国产劲暴∨内射,精品久久久久成人码免费动漫

如何解決海上運(yùn)輸合同糾紛
來源：法律編輯整理 時間： 2023-05-07 14:06:08 77 人看過

海上運(yùn)輸合同糾紛如何

海上運(yùn)輸如果在訂立貨物運(yùn)輸合同后發(fā)生糾紛，《海商法》第89條規(guī)定了以下三種終止合同的情形：

首先，托運(yùn)人可以在船舶駛往裝貨港之前要求終止合同。除合同另有約定外，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向承運(yùn)人支付約定運(yùn)費(fèi)的一半；如果貨物已裝船，則應(yīng)承擔(dān)裝貨、卸貨和其他相關(guān)費(fèi)用。第二，如果在船舶駛往裝貨港之前，由于不可抗力或其他不可歸責(zé)于承運(yùn)人和托運(yùn)人的原因致使合同無法履行，雙方均可終止本合同，互不負(fù)責(zé)。除合同另有約定外，運(yùn)費(fèi)已付的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)將運(yùn)費(fèi)返還托運(yùn)人；貨物已裝船的，由托運(yùn)人承擔(dān)裝卸費(fèi)用；如果已簽發(fā)提單，除非合同另有約定，否則如果船舶因不可抗力或其他不能歸因于承運(yùn)人和托運(yùn)人的原因而無法在合同約定的目的港卸貨，托運(yùn)人應(yīng)將提單退還承運(yùn)人，船長有權(quán)在目的港附近的安全港口或地點(diǎn)卸貨，該港口或地點(diǎn)應(yīng)視為已完成合同的履行。但是，如果船長決定卸貨，他應(yīng)及時通知托運(yùn)人或收貨人，并考慮托運(yùn)人或收貨人的利益

聲明：該文章是網(wǎng)站編輯根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開的相關(guān)知識進(jìn)行歸納整理。如若侵權(quán)或錯誤，請通過反饋渠道提交信息， 我們將及時處理。【點(diǎn)擊反饋】
律師服務(wù)
2025年05月10日 08:35
你好，請問你遇到了什么法律問題？
加密服務(wù)已開啟
0/500
律師普法
換一批
更多海上運(yùn)輸相關(guān)文章
  • 運(yùn)輸合同糾紛的范疇都包括什么啊以及運(yùn)輸合同糾紛的解決方法
    一、運(yùn)輸合同糾紛的范疇都包括什么??？運(yùn)輸合同糾紛的范疇都包括以下內(nèi)容：1.單證糾紛。單證糾紛主要發(fā)生在承運(yùn)人和托運(yùn)人之間。此類糾紛包括：因單證瑕疵引起的糾紛；因承運(yùn)人簽發(fā)單證時的失誤引發(fā)的糾紛；因托運(yùn)人未與收貨人達(dá)成協(xié)議，卻要求簽發(fā)特殊單證（倒簽或預(yù)借提單）而在承運(yùn)人與托運(yùn)人之間產(chǎn)生的糾紛。2.貨物損失、滅失的糾紛。該類糾紛一般發(fā)生在承運(yùn)過程中。3.延遲交付糾紛。這是指因承運(yùn)人在合同約定期限以后進(jìn)行交付而發(fā)生的糾紛。4.運(yùn)雜費(fèi)糾紛。這是因?yàn)橥羞\(yùn)人或收貨人的故意或過失，未能及時或全額交納運(yùn)費(fèi)，以及因在履行合同中所發(fā)生的其他費(fèi)用而發(fā)生的糾紛。5.運(yùn)輸工具損害糾紛。這是指因托運(yùn)人的過失，造成對承運(yùn)人的運(yùn)輸工具損害而引發(fā)的糾紛。二、運(yùn)輸合同糾紛的解決方法發(fā)生運(yùn)輸合同糾紛的解決方法包括協(xié)商、調(diào)解、仲裁以及訴訟。1.協(xié)商：當(dāng)事人自行協(xié)商解決合同糾紛，是指合同糾紛的當(dāng)事人，在自愿互諒的基礎(chǔ)上自行解決合同
    2023-06-29
    293人看過
  • 運(yùn)輸貨物損失賠償糾紛如何解決呢
    在貨物運(yùn)輸過程中，貨物毀損、滅失的，當(dāng)事人有約定的，按照其約定；沒有約定的承運(yùn)人承擔(dān)賠償責(zé)任。一般有四種途徑，即當(dāng)事人協(xié)商解決、調(diào)解、仲裁和訴訟。承運(yùn)人對運(yùn)輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)賠償責(zé)任。但是，承運(yùn)人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運(yùn)人、收貨人的過錯造成的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。《民法典》第八百三十二條承運(yùn)人對運(yùn)輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)賠償責(zé)任。但是，承運(yùn)人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運(yùn)人、收貨人的過錯造成的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。
    2024-04-24
    394人看過
  • 如何區(qū)分貨運(yùn)代理合同與運(yùn)輸合同(海上貨物運(yùn)輸合同、多式聯(lián)運(yùn)合同)?
    【代理合同糾紛】如何區(qū)分貨運(yùn)代理合同與運(yùn)輸合同(海上貨物運(yùn)輸合同、多式聯(lián)運(yùn)合同)?當(dāng)事人向貨主簽發(fā)了無船承運(yùn)人提單、多式聯(lián)運(yùn)提單的，其身份為無船承運(yùn)人、多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人，其與貨主之間的合同為運(yùn)輸合同，不是本解答所稱的貨運(yùn)代理合同。當(dāng)事人雖然沒有簽發(fā)無船承運(yùn)人提單或多式聯(lián)運(yùn)提單，但向貨主承諾對貨物運(yùn)輸承擔(dān)類似承運(yùn)人責(zé)任的，該當(dāng)事人應(yīng)視為承運(yùn)人，其與貨主之間的合同也不是本解答所稱的貨運(yùn)代理合同。[說明]依海商法理論界、實(shí)務(wù)界的通說，界定國際貨運(yùn)代理企業(yè)的法律地位主要有四條標(biāo)準(zhǔn)：1、當(dāng)事人之間的具體約定;2、運(yùn)輸單證的簽發(fā);3、收入的取得方式;4、以往業(yè)務(wù)操作的習(xí)慣。審判實(shí)踐中，當(dāng)事人若簽發(fā)了無船承運(yùn)人提單、多式聯(lián)運(yùn)提單的，可以直接認(rèn)定其身份則為無船承運(yùn)人、多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人，其與發(fā)貨人、收貨人之間的合同為運(yùn)輸合同。對于國際貨運(yùn)代理企業(yè)與對方約定承擔(dān)類似承運(yùn)人責(zé)任的(如承諾貨物的安全、如期到達(dá)等)，審
    2023-06-09
    341人看過
  • 怎么解決物流運(yùn)輸糾紛
    一、怎么解決物流運(yùn)輸糾紛（一）協(xié)商。協(xié)商是爭議雙方在自愿互諒的基礎(chǔ)上，按照國家法律政策和合同規(guī)定，直接進(jìn)行磋商，達(dá)成協(xié)議，以解決合同糾紛的方法，這是一種有效解決糾紛的方法。它有利于迅速平息爭議，有利于問題的迅速解決。（二）調(diào)解。調(diào)解是由第三者主持，合同糾紛的雙方當(dāng)事人參加，通過調(diào)解，達(dá)成某種協(xié)議，解決合同糾紛的方法。調(diào)解的程序是：由爭議一方向相關(guān)部門提出調(diào)解申請書及相應(yīng)的證明材料；相關(guān)部門進(jìn)行審核，符合法律規(guī)定即可受理；調(diào)解主持人通過與雙方交談，弄清事實(shí)，核實(shí)證據(jù)，分清是非，判明責(zé)任，提出調(diào)解方案。經(jīng)過調(diào)解，爭議雙方同意調(diào)解人提出的調(diào)解方案，由主持調(diào)解部門制作調(diào)解協(xié)議書。（三）仲裁。仲裁是解決民事糾紛的一種較為理想的方式，具有專家裁處、自由、方便、靈活、快捷等特點(diǎn)，而且費(fèi)用相對低廉。仲裁規(guī)則對糾紛雙方都具有約束力，而且只要仲裁符合規(guī)則，該項(xiàng)仲裁就是終局性的。目前，我國對仲裁進(jìn)行規(guī)范的法律是
    2022-01-28
    116人看過
  • 如何分辨是運(yùn)輸合同糾紛還是委托合同糾紛
    本案應(yīng)定委托合同糾紛，羅某不承擔(dān)支付被搶貨款的責(zé)任。相關(guān)法律知識：民法典第九百二十九條的規(guī)定：有償?shù)奈泻贤?，因受托人的過錯給委托人造成損失的，委托人可以要求賠償。無償?shù)奈泻贤蚴芡腥说墓室饣蛘咧卮筮^失給委托人造成損失的，委托人可以要求賠償損失。受托人超越權(quán)限給委托人造成損失的，應(yīng)當(dāng)賠償損失。
    2023-04-30
    58人看過
  • 沒有合同的運(yùn)輸糾紛如何處理
    一、沒有簽訂運(yùn)輸合同貨物損壞有誰負(fù)責(zé)沒有簽訂運(yùn)輸合同的，貨物損失的責(zé)任一般由承運(yùn)人承擔(dān)，但承運(yùn)人能證明貨物損毀因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)等原因造成的除外?！吨腥A人民共和國民法典》第八百三十二條承運(yùn)人對運(yùn)輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)賠償責(zé)任。但是，承運(yùn)人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運(yùn)人、收貨人的過錯造成的，不承擔(dān)賠償責(zé)任?！吨腥A人民共和國民法典》第八百三十三條貨物的毀損、滅失的賠償額，當(dāng)事人有約定的，按照其約定；沒有約定或者約定不明確，依據(jù)本法第五百一十條的規(guī)定仍不能確定的，按照交付或者應(yīng)當(dāng)交付時貨物到達(dá)地的市場價格計算。法律、行政法規(guī)對賠償額的計算方法和賠償限額另有規(guī)定的，依照其規(guī)定。二、貨物運(yùn)輸合同如何選擇管轄法院因運(yùn)輸合同產(chǎn)生糾紛的，起訴人以向運(yùn)輸始發(fā)地、目的地或者被告住所地人民法院提起訴訟?！吨腥A人民共和國民事訴訟法》第二十七條因鐵路、公
    2023-03-24
    222人看過
  • 如何解決上海的房地產(chǎn)糾紛
    （1）根據(jù)不同的糾紛，有不同的解決方式，可以概括為：3。單位內(nèi)部公共住房使用權(quán)的建設(shè)和分配是單位內(nèi)部的行政行為。因職工對本單位住房分配有意見或住房分配不合理而引發(fā)的糾紛，不屬于法院管轄范圍，應(yīng)由本單位或有關(guān)行政部門解決。單位將公有住房使用權(quán)轉(zhuǎn)讓給職工，并簽訂公有住房使用合同的，職工因自身原因辭職、辭職或者被單位解聘的，單位應(yīng)當(dāng)按照合同約定收回公有住房使用權(quán)，由此引起的糾紛可以向法院提起民事訴訟。當(dāng)事人因建筑審批不當(dāng)、影響他人通風(fēng)采光、污染等引起的糾紛，可以向有關(guān)部門申請解決，也可以向法院提起行政訴訟。因違法建設(shè)引發(fā)的房地產(chǎn)糾紛，以及因違法建設(shè)認(rèn)定、拆除引發(fā)的糾紛，行政機(jī)關(guān)不予處理，或者當(dāng)事人不服的，可以作為行政案件提起訴訟。但違法建筑買賣、出租、抵押等民事糾紛，以及因違法建筑妨礙他人通風(fēng)采光引發(fā)的相鄰糾紛，可以作為民事案件起訴法院。房地產(chǎn)糾紛是一種常見的民事糾紛。房地產(chǎn)糾紛一旦發(fā)生，公民可
    2023-05-08
    278人看過
  • 水路運(yùn)輸合同糾紛的解決方法是什么?
    (1)和解。和解是指當(dāng)事人因合同發(fā)生糾紛時可以再行協(xié)商，在尊重雙方利益的基礎(chǔ)上，就爭議的事項(xiàng)達(dá)成一致，從而解決糾紛的方式。和解是當(dāng)事人自由選擇的在自愿原則下解決臺同糾紛的方式，而不是合同糾紛解決的必經(jīng)程序。當(dāng)事人也可以不經(jīng)協(xié)商和解而直接選擇其他解決糾紛的途徑。(2)調(diào)解。凋解是指在第三人的主持下，通過運(yùn)用說服教育等方法來解決當(dāng)事人之間的合同糾紛。調(diào)解有兩種方式一是人民調(diào)解委員會調(diào)解當(dāng)事人發(fā)生合同糾紛，可以向糾紛當(dāng)事人所在地或者糾紛發(fā)生地的人民調(diào)解委員會申請調(diào)解。二是行政調(diào)解。主要特指工商行政管理機(jī)關(guān)居中對合同當(dāng)事人的糾紛進(jìn)行調(diào)解。申請行政調(diào)解的糾紛必須具備以下條件：申請人必須是與本案有直接利害關(guān)系的當(dāng)事人，有明確的被申請人、具體的調(diào)解請求和事實(shí)根據(jù);符合工商行政管理機(jī)關(guān)受理案件范圍的規(guī)定。但已經(jīng)向人民法院起訴的或者已經(jīng)向仲裁機(jī)構(gòu)申請裁的。從及一方要求調(diào)解另一方不同意調(diào)解的，調(diào)解申請不于受理
    2023-03-08
    338人看過
  • 客車運(yùn)輸合同糾紛解決的方式有哪些
    客車運(yùn)輸合同糾紛的解決方式：（一）協(xié)商解決。合同當(dāng)事人可以就糾紛達(dá)成協(xié)商；（二）調(diào)解解決。合同當(dāng)事人可以請求人民調(diào)解委員會等有關(guān)機(jī)構(gòu)調(diào)解；（三）仲裁解決。合同當(dāng)事人可以根據(jù)仲裁條款向約定的仲裁機(jī)構(gòu)申請仲裁；（四）訴訟解決。合同當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。《中華人民共和國民法典》第二百三十三條物權(quán)受到侵害的，權(quán)利人可以通過和解、調(diào)解、仲裁、訴訟等途徑解決?！睹袷略V訟法》第五十條雙方當(dāng)事人可以自行和解。第二百七十一條涉外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、運(yùn)輸和海事中發(fā)生的糾紛，當(dāng)事人在合同中訂有仲裁條款或者事后達(dá)成書面仲裁協(xié)議，提交中華人民共和國涉外仲裁機(jī)構(gòu)或者其他仲裁機(jī)構(gòu)仲裁的，當(dāng)事人不得向人民法院起訴。當(dāng)事人在合同中沒有訂有仲裁條款或者事后沒有達(dá)成書面仲裁協(xié)議的，可以向人民法院起訴。一、客車運(yùn)輸合同有哪些法律規(guī)定？（一）客運(yùn)合同是相對于貨物運(yùn)輸合同而言的。以運(yùn)送對象為標(biāo)準(zhǔn)，可以將運(yùn)輸合同分為旅客運(yùn)輸合同和貨
    2023-02-14
    206人看過
  • 運(yùn)輸合同糾紛運(yùn)費(fèi)承擔(dān)
    依據(jù)我國民法典的規(guī)定，因運(yùn)輸合同產(chǎn)生糾紛的，運(yùn)費(fèi)損失是不是應(yīng)該支持，由具體的情況而定。相關(guān)法律規(guī)定《民法典》第八百二十五條托運(yùn)人辦理貨物運(yùn)輸，應(yīng)當(dāng)向承運(yùn)人準(zhǔn)確表明收貨人的名稱或者姓名或者憑指示的收貨人，貨物的名稱、性質(zhì)、重量、數(shù)量，收貨地點(diǎn)等有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)谋匾闆r。因托運(yùn)人申報不實(shí)或者遺漏重要情況，造成承運(yùn)人損失的，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。第八百三十五條貨物在運(yùn)輸過程中因不可抗力滅失，未收取運(yùn)費(fèi)的，承運(yùn)人不得要求支付運(yùn)費(fèi)；已收取運(yùn)費(fèi)的，托運(yùn)人可以要求返還。第八百三十六條托運(yùn)人或者收貨人不支付運(yùn)費(fèi)、保管費(fèi)以及其他運(yùn)輸費(fèi)用的，承運(yùn)人對相應(yīng)的運(yùn)輸貨物享有留置權(quán)，但當(dāng)事人另有約定的除外。運(yùn)輸合同糾紛該怎么起訴運(yùn)輸合同糾紛由被告住所地人民法院管轄，被告住所地與經(jīng)常居住地不一致的由經(jīng)常居住地人民法院管轄。當(dāng)事人到有管轄權(quán)的人民法院起訴，需要向法院立案庭提交證據(jù)材料和起訴狀，起訴狀中寫明訴訟請求，事
    2023-08-18
    60人看過
  • 海上運(yùn)輸合同有哪些
    海上運(yùn)輸合同糾紛的處理中，人民法院的管轄權(quán)是重要的，根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，海事法院應(yīng)管轄海上運(yùn)輸合同糾紛，鐵路運(yùn)輸法院應(yīng)管轄鐵路合同糾紛。合同解除、不可抗力等情況下無賠償責(zé)任。船舶不能卸貨時可在安全港口卸載。處理海上運(yùn)輸合同糾紛需根據(jù)合同類型和法律規(guī)定進(jìn)行相應(yīng)處理。 在海上運(yùn)輸合同糾紛的處理中，人民法院的管轄權(quán)是非常重要的。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，如果是海上運(yùn)輸合同糾紛，應(yīng)當(dāng)由海事法院管轄；如果是鐵路運(yùn)輸合同糾紛以及與鐵路運(yùn)輸有關(guān)的侵權(quán)糾紛，應(yīng)當(dāng)由鐵路運(yùn)輸法院管轄。此外，在船舶裝貨港開航前，托運(yùn)人可以要求解除合同，而因不可抗力或者其他不能歸責(zé)于承運(yùn)人和托運(yùn)人的原因致使合同不能履行的，雙方互相不負(fù)賠償責(zé)任。如果船舶不能在合同約定的目的港卸貨，船長有權(quán)將貨物在目的港鄰近的安全港口或者地點(diǎn)卸載，視為合同履行完畢。因此，在處理海上運(yùn)輸合同糾紛時，應(yīng)當(dāng)根據(jù)合同類型和相關(guān)法律規(guī)定進(jìn)行相應(yīng)的處理和解決。 海上運(yùn)輸
    2024-01-05
    464人看過
  • 內(nèi)河旅客運(yùn)輸合同糾紛如何賠償
    內(nèi)河也是可以進(jìn)行運(yùn)輸旅客的，中國的長江、黃河、珠江都有開展內(nèi)河航線，每年也運(yùn)輸了上千萬的旅客。當(dāng)旅客在坐船的時候與運(yùn)輸公司發(fā)生了合同的糾紛，主張賠償?shù)臅r候，當(dāng)事人都希望能夠獲得最大的賠償金。那么，內(nèi)河旅客運(yùn)輸合同糾紛如何賠償?內(nèi)河旅客運(yùn)輸合同糾紛如何賠償?1、索賠期間和訴訟時效。旅客索賠行李損失的，系托運(yùn)行李，應(yīng)在旅客離船或行李交還或應(yīng)當(dāng)交還之日起15天內(nèi)，提出行李賠償要求書，逾期不能再要求賠償。但能指出曾提出賠償要求書的除外。行李交還時，旅客已會同承運(yùn)人對行李進(jìn)行了聯(lián)合檢查或檢驗(yàn)的，無需提交行李賠償要求書。所謂“托運(yùn)行李”是根據(jù)水路行李運(yùn)輸合同由承運(yùn)人運(yùn)送的行李。自帶行李，旅客索賠的，應(yīng)在離船前提出賠償要求，否則，除非有反證，不予賠償。自帶行李是指旅客自行攜帶、保管的行李。內(nèi)河運(yùn)輸旅客行李索賠的訴訟時效，法無明定，參照海商法的規(guī)定，為2年，自旅客離船或應(yīng)當(dāng)離船之日起計算。2、賠償規(guī)則。行
    2023-06-14
    287人看過
  • 發(fā)生運(yùn)輸合同糾紛可以如何處理？
    發(fā)生運(yùn)輸合同糾紛處理如下：1、協(xié)商：當(dāng)事人自行協(xié)商解決合同糾紛，是指合同糾紛的當(dāng)事人，在自愿互諒的基礎(chǔ)上自行解決合同糾紛的一種方式；2、調(diào)解：合同糾紛的調(diào)解，是指雙方當(dāng)事人自愿在第三者（即調(diào)解的人）的主持下，在查明事實(shí)、分清是非的基礎(chǔ)上，由第三者對糾紛雙方當(dāng)事人進(jìn)行說明勸導(dǎo)，促使他們互諒互讓，達(dá)成和解協(xié)議，從而解決糾紛的活動；3、仲裁：即由第三者依據(jù)雙方當(dāng)事人在合同中訂立的仲裁條款或自愿達(dá)成的仲裁協(xié)議，按照法律規(guī)定對合同爭議事項(xiàng)進(jìn)行居中裁斷；4、訴訟：如果當(dāng)事人一方不愿仲裁，則不能采用仲裁的方式、而只能采用訴訟的方式來解決雙方當(dāng)事人之間的爭議。所以，訴訟是解決合同糾紛的最終形式。運(yùn)輸合同糾紛的管轄法院運(yùn)輸合同糾紛較一般合同糾紛復(fù)雜，它涉及到承運(yùn)人是否正確履行合同、是否造成貨物毀損、是否按時運(yùn)到，收貨人是否履行收貨義務(wù)等。從便利審判與訴訟以及存在實(shí)際聯(lián)系的角度出發(fā)，運(yùn)輸合同糾紛由運(yùn)輸始發(fā)地、
    2023-08-15
    421人看過
  • 運(yùn)輸合同糾紛如何認(rèn)定管轄法院
    一、運(yùn)輸合同糾紛如何認(rèn)定管轄法院？運(yùn)輸合同糾紛的管轄法院可以是運(yùn)輸始發(fā)地、目的地或者被告住所地人民法院?！睹袷略V訟法》第二十四條因合同糾紛提起的訴訟，由被告住所地或者合同履行地人民法院管轄。二、運(yùn)輸合同具有哪些法律特征？（一）運(yùn)輸合同一般為雙務(wù)和有償合同。在運(yùn)輸合同中，承運(yùn)人負(fù)有將旅客或貨物運(yùn)送到約定地點(diǎn)的義務(wù)，旅客或托運(yùn)人負(fù)有按照規(guī)定支付票款或運(yùn)費(fèi)的義務(wù)，這兩種義務(wù)互為對價關(guān)系，所以運(yùn)輸合同一般屬于有償合同。但作為例外情形，運(yùn)輸合同也有無償?shù)那闆r，譬如好意同乘的情形。（二）運(yùn)輸合同多為格式合同。即運(yùn)輸合同多為承運(yùn)人提供的為了重復(fù)使用而預(yù)先擬定的格式條款，在訂立合同時旅客或托運(yùn)人只有同意或不同意的權(quán)利?？推?、貨運(yùn)單、提單等均為依照專門法規(guī)統(tǒng)一印制，運(yùn)費(fèi)一般也是執(zhí)行統(tǒng)一的規(guī)定。當(dāng)然，運(yùn)輸合同一般為格式合同并不排除有的運(yùn)輸合同不采用格式合同的形式，而由雙方協(xié)商訂立。（三）運(yùn)輸合同多為諾成合同。
    2024-01-18
    335人看過
換一批
#海事海商
北京
律師推薦
    展開

    海上運(yùn)輸是使用船舶通過海上航道運(yùn)送貨物和旅客的一種運(yùn)輸方式。它包括沿海運(yùn)輸、國際海洋運(yùn)輸。海上運(yùn)輸利用天然海洋通道，船舶噸位一般不受限制，具有運(yùn)量大、成本低等優(yōu)點(diǎn)。但海運(yùn)受地理?xiàng)l件限制，有時受季節(jié)影響。... 更多>

    #海上運(yùn)輸
    相關(guān)咨詢
    • 海上貨物運(yùn)輸合同糾紛的解決方式有什么？
      江蘇在線咨詢 2022-07-01
      關(guān)于海上貨物運(yùn)輸合同糾紛的解決方式如下： 合同在履行過程中發(fā)生糾紛后.解決爭議的方式有4種：即當(dāng)事人自行協(xié)商解決，調(diào)解仲裁和訴訟。其中，仲裁方法由于比較靈活、簡便，解決糾紛比較快，費(fèi)用又比較低，所以很受當(dāng)事人歡迎。但是，如果當(dāng)事人一方不愿仲裁,則不能采用仲裁的方式、而只能采用訴訟的方式來解決雙方當(dāng)事人之間的爭議。所以，訴訟是解決合同糾紛的最終形式。 所謂合同糾紛訴訟是指人民法院根據(jù)合同當(dāng)事人的請求
    • 如何確定運(yùn)輸合同糾紛管轄法院運(yùn)輸合同糾紛
      重慶在線咨詢 2023-06-03
      在鐵路、公路、水上、航空運(yùn)輸和聯(lián)合運(yùn)輸合同發(fā)生的糾紛，不同于一般的合同糾紛，即包括一方不履行合同發(fā)生的糾紛，如無故拖延運(yùn)輸期限，又包括在運(yùn)輸過程或者到達(dá)目的地時，托運(yùn)的物品被損壞、丟失，或者對運(yùn)輸工具、設(shè)備造成損害，以及旅客人身遭受損害所發(fā)生的賠償糾紛。因此，與《民事訴訟法》第24條和25條規(guī)定的合同糾紛。這類合同糾紛，可能發(fā)生在運(yùn)輸合同始發(fā)地、中轉(zhuǎn)地、也可能發(fā)生在運(yùn)輸?shù)竭_(dá)地。當(dāng)事人因?yàn)樯鲜鲞\(yùn)輸合
    • 運(yùn)輸合同糾紛在運(yùn)輸糾紛管轄法院如何辦理？
      江西在線咨詢 2023-08-25
      因鐵路、公路、水上、航空運(yùn)輸和聯(lián)合運(yùn)輸合同糾紛提起的訴訟，由運(yùn)輸始發(fā)地、目的地或者被告住所地人民法院管轄。上述3個地方各人民法院對這類運(yùn)輸合同糾紛都有管轄權(quán)，當(dāng)事人可以選擇其中一個法院起訴。另外，海上運(yùn)輸合同糾紛案件由海事法院管轄。
    • 海上運(yùn)輸合同發(fā)生糾紛的管轄法院如何確定
      遼寧在線咨詢 2024-08-24
      海上運(yùn)輸合同發(fā)生糾紛的管轄法院怎么確定 在運(yùn)輸合同中，不論是鐵路、公路、水上、航空運(yùn)輸，還是聯(lián)合運(yùn)輸合同的糾紛，因此而提出的訴訟，一般由運(yùn)輸始發(fā)地、目的地或者被告住所地的人民法院管轄。 在諸多形式的運(yùn)輸中，有兩個運(yùn)輸方式而成立的合同是例外。其 一，如果是海上運(yùn)輸而產(chǎn)生的糾紛，應(yīng)當(dāng)由海事法院管轄;其 二，如果是鐵路運(yùn)輸合同的糾紛以及與鐵路運(yùn)輸有關(guān)的侵權(quán)糾紛，應(yīng)當(dāng)由鐵路運(yùn)輸法院管轄。 海上貨物運(yùn)輸合同
    • 運(yùn)輸合同糾紛在法律上如何管轄
      云南在線咨詢 2023-08-04
      違反相鄰關(guān)系不一定侵犯相鄰權(quán)。如果違反相鄰權(quán)后侵犯到了相鄰不動產(chǎn)權(quán)人的相鄰利益的，才會構(gòu)成侵犯相鄰權(quán)。 相鄰權(quán)指不動產(chǎn)的所有人或使用人在處理相鄰關(guān)系時所享有的權(quán)利。 具體來說，在相互毗鄰的不動產(chǎn)的所有人或者使用人之間，任何一方為了合理行使其所有權(quán)或使用權(quán)，享有要求其他相鄰方提供便利或是接受一定限制的權(quán)利。