超速交通肇事罪的認(rèn)定條件有哪些
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時(shí)間： 2024-08-09 11:30:09
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首先，事故涉及到重大的傷亡或財(cái)產(chǎn)損壞，例如多人嚴(yán)重受傷、甚至是致人死亡，又或是對(duì)公共和私人財(cái)產(chǎn)造成了無(wú)法挽回的重大損失。
其次，作為事件的肇事者，其在事故中所負(fù)有的主要責(zé)任或全責(zé)是無(wú)可爭(zhēng)議的。
再者，超速行駛的行為被證實(shí)與事故的發(fā)生之間存在著必然的因果聯(lián)系，也就是說(shuō)，正是由于過(guò)快的車(chē)速直接或間接地誘發(fā)了這場(chǎng)不幸的災(zāi)難。
《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條
【交通肇事罪】違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
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交通肇事后逃逸的構(gòu)成有三個(gè)方面。主觀方面即行為人的主觀動(dòng)機(jī)，交通肇事后逃逸的動(dòng)機(jī)一般是逃避搶救義務(wù)以及逃避責(zé)任追究。這種動(dòng)機(jī)是積極的心理活動(dòng)。雖然交通肇事罪是過(guò)失犯罪，但僅就逃逸行為而言，具有直接的行為故意。因此只有行為人對(duì)肇事行為明知，同時(shí)又有逃逸的直接犯意，才構(gòu)成交通肇事后逃逸。因?yàn)閺闹饔^方面來(lái)看，在犯罪惡意上是很小的，是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)后果的害怕所致。但毫無(wú)疑問(wèn)，其逃逸行為還是直接故意所致。所以無(wú)論何種情形，行為人在逃逸時(shí)都必須明知自己的行為造成了交通事故的發(fā)生，并對(duì)逃逸行為有直接的故意，這是行為人的主觀方面?？陀^方面交通肇事后逃逸行為必須符合法律規(guī)定的情形。從刑法理論來(lái)看，認(rèn)定行為人是否構(gòu)成犯罪，最直接的便是對(duì)行為的客觀方面予以認(rèn)定。對(duì)交通肇事后逃逸的行為，是最高院的《解釋》中規(guī)定了在五種情形的基礎(chǔ)上而逃跑的行為。這就可以明確交通肇事后逃逸是作為交通肇事罪量刑的加重情節(jié)來(lái)規(guī)定的。也就是說(shuō)如果2023-03-02446人看過(guò) -
第三者發(fā)生交通事故后，如果因超速造成的，交通管理部門(mén)可以通過(guò)調(diào)取監(jiān)控錄像，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查、委托鑒定機(jī)構(gòu)鑒定等方式，判定是否超速。一、超速違章處罰標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的1、時(shí)速超過(guò)限定時(shí)速不到10％的，給予警告；2、在限速為50公里以下的道路，時(shí)速超過(guò)限定時(shí)速10％以上不到20％的，處50元罰款；超過(guò)限定時(shí)速20％以上不到50％的，處100元罰款；超過(guò)限定時(shí)速50％以上不到70％的，處300元罰款；超過(guò)限定時(shí)速70％的，處500元罰款；3、在限速為50公里以上80公里以下的道路，時(shí)速超過(guò)限定時(shí)速10％以上不到20％的，處100元罰款；超過(guò)限定時(shí)速20％以上不到50％的，處150元罰款；超過(guò)限定時(shí)速50％以上不到70％的，處500元罰款；超過(guò)限定時(shí)速70％的，處1000元罰款；4、在限速為80公里以上100公里以下的道路，時(shí)速超過(guò)限定時(shí)速10％以上不到20％的，處150元罰款；超過(guò)限定時(shí)速20％以上不到50％2023-03-16107人看過(guò) -
交通肇事罪取保候?qū)彽臈l件是：可能判處管制、拘役或者獨(dú)立適用附加刑的；可能判處有期徒刑以上刑罰，采取取保候?qū)彶恢掳l(fā)生社會(huì)危險(xiǎn)性的；患有嚴(yán)重疾病、生活不能自理，懷孕或者正在哺乳自己嬰兒的婦女，采取取保候?qū)彶恢掳l(fā)生社會(huì)危險(xiǎn)性；羈押期限已經(jīng)屆滿，但是案件尚未辦結(jié)，需要采取取保候?qū)?。交通肇事罪取保候?qū)彽某绦蛉”：驅(qū)彽纳暾?qǐng)。被羈押的犯罪嫌疑人、被告人及其法定代理人、近親屬，犯罪嫌疑人聘請(qǐng)的律師，有權(quán)提出取保候?qū)彽纳暾?qǐng)。取保候?qū)彽臎Q定。公安機(jī)關(guān)、人民檢察院、人民法院在接到取保候?qū)彽纳暾?qǐng)書(shū)后，應(yīng)當(dāng)在7天之內(nèi)作出是否同意的答復(fù)。決定對(duì)犯罪嫌疑人、被告人取保候?qū)彽?，?yīng)當(dāng)報(bào)縣級(jí)以上公安機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)人、檢察院檢察長(zhǎng)或者人民法院院長(zhǎng)批準(zhǔn)，并簽發(fā)《取保候?qū)彌Q定書(shū)》和《執(zhí)行取保候?qū)復(fù)ㄖ獣?shū)》，并責(zé)令犯罪嫌疑人、被告人提出保證人或交納保證金。取保候?qū)彽膱?zhí)行。取保候?qū)彽膱?zhí)行機(jī)關(guān)為公安機(jī)關(guān)。公安機(jī)關(guān)在執(zhí)行時(shí)，應(yīng)當(dāng)向犯罪嫌疑人、被告2023-07-31370人看過(guò) -
交通安全交通事故中的超速可以通過(guò)司機(jī)供述、現(xiàn)場(chǎng)剎車(chē)痕跡來(lái)計(jì)算，但現(xiàn)在好多ABS的出不來(lái)拖痕是無(wú)法計(jì)算的?？窜?chē)輛是否超速還要看要看此路段是否有限速等等。汽車(chē)行駛超速是指駕駛員在駕車(chē)行駛中，汽車(chē)的行駛速度超過(guò)法律、法規(guī)規(guī)定的速度。一、汽車(chē)違章處理方法汽車(chē)違章處理方法如下：1、準(zhǔn)備材料如果只是被電子眼拍照，只拿行駛證就可以；如果是超速違章，要準(zhǔn)備行駛證、駕駛證及各自的復(fù)印件一份；如果是挨貼條了，要拿著出發(fā)決定書(shū)和行駛證。2、去車(chē)管所準(zhǔn)備好材料后，去車(chē)管所查一下是不是真的違章了，看看照片，然后填寫(xiě)確認(rèn)書(shū)。3、交罰款拿著確認(rèn)書(shū)去車(chē)管所指定的銀行去交罰款，去指定銀行的任意一家分行都可以。一般在自動(dòng)取款機(jī)就可以辦理。二、交通罰款滯納金怎么算的，有沒(méi)有封頂車(chē)主就必須在15日之內(nèi)到銀行繳清罰款，超過(guò)15天，每日按罰款數(shù)額的3％計(jì)算滯納金。交通罰款滯納金上限滯納金不能超過(guò)罰款本金，即最多罰1倍的滯納金。例如：交通罰款2023-03-28473人看過(guò)
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刑事責(zé)任能力一、犯交通肇事罪的條件有哪些1、構(gòu)成交通肇事罪的行為要滿足下列條件：（1）必須有違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為在交通運(yùn)輸中實(shí)施了違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為，發(fā)生交通事故的原因，也是承擔(dān)處罰的法律基礎(chǔ)。（2）必須發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的嚴(yán)重后果。（3）嚴(yán)重后果必須由違章行為引起，二者之間存在因果關(guān)系。雖然行為人有違章行為，但未造成嚴(yán)重后果，而且在時(shí)間上不存在先行后續(xù)關(guān)系，則不構(gòu)成本罪。（4）違反規(guī)章制度，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為，必須發(fā)生在從始發(fā)車(chē)站、碼頭、機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)備載人裝貨至終點(diǎn)車(chē)站、碼頭、機(jī)場(chǎng)旅客離去、貨物卸完的整個(gè)交通運(yùn)輸活動(dòng)過(guò)程中。刑法修正案八在交通肇事罪后增設(shè)危險(xiǎn)駕駛罪，危險(xiǎn)駕駛罪為危險(xiǎn)犯，不需要造成實(shí)際危害結(jié)果，只要行為人在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)追逐競(jìng)駛、或者在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，即構(gòu)成本罪。危險(xiǎn)駕駛行為同時(shí)構(gòu)成交通肇事罪或者以危險(xiǎn)方法2023-02-27143人看過(guò) -
機(jī)動(dòng)車(chē)本條規(guī)定的犯罪主體為一般主體，任何人只要從事對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)船駕駛的，均可成為本罪的主體。當(dāng)然實(shí)際中主要是從事交通運(yùn)輸?shù)娜藛T。包括從事公路交通運(yùn)輸、水上交通運(yùn)輸?shù)娜藛T，如車(chē)輛、船舶的駕駛員、車(chē)長(zhǎng)、船長(zhǎng)等，以及對(duì)上述交通運(yùn)輸?shù)恼?、安全運(yùn)行負(fù)有職責(zé)的其他有關(guān)人員。因本章已對(duì)航空人員、鐵路職工違反規(guī)章制度，致使發(fā)生重大飛行事故、鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故作了專門(mén)的規(guī)定，所以本條不再包括上述兩種人。一、交通肇事罪的構(gòu)成條件是什么（一）必須有違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為在交通運(yùn)輸中實(shí)施了違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為。（二）必須發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的嚴(yán)重后果。這是構(gòu)成交通肇事罪的必要條件之一。行為人雖然違反了交通運(yùn)輸管理法規(guī)，但未造成上述法定嚴(yán)重后果的，不構(gòu)成本罪。（三）嚴(yán)重后果必須由違章行為引起，二者之間存在因果關(guān)系。雖然行為人有違章行為，造成嚴(yán)重后果，而且在時(shí)間上存在先行后續(xù)關(guān)系，則2023-02-25484人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)交通事故中交通肇事罪的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)：交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的以交通肇事罪定罪處罰，死亡一人或重傷三人以上或死亡三人以上，或者造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部、主要或同等責(zé)任的，三年以下有期徒刑或者拘役。法律依據(jù)：《刑法》第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。交通事故中交通肇事罪的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，法律有哪些規(guī)定？陷入法律糾紛需要委托專業(yè)律師的話，可以點(diǎn)擊＃律師電話咨詢＃直接咨詢，我們?cè)谌珖?guó)范圍內(nèi)都能為您匹配到本地豐富案例經(jīng)驗(yàn)的律師幫助您！咨詢后決定請(qǐng)律師？案件找律師的優(yōu)勢(shì)～首先，律師在訴訟案件中扮演著舉足輕重的角色。他們熟悉法律，可以為你提供專業(yè)且全2023-12-15449人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)倘若駕駛員因超速駕駛而意外造成他人身亡，則很有可能會(huì)被判定為涉嫌交通肇事罪。具體而言，這指的是在行車(chē)過(guò)程中，鑒于對(duì)各類(lèi)交通運(yùn)輸法規(guī)的忽視或違背，從而引發(fā)嚴(yán)重的交通事故，導(dǎo)致他人重傷乃致死亡，亦或是給公共及私人財(cái)產(chǎn)帶來(lái)重大損失的行為。當(dāng)此類(lèi)情況下的超速行駛行為，與交通運(yùn)輸管理法規(guī)的規(guī)定相沖突，且由于超速駕駛直接導(dǎo)致了人員傷亡的嚴(yán)重后果，那么就符合了交通肇事罪中所規(guī)定的“違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)”以及“發(fā)生重大事故致人死亡”的犯罪構(gòu)成要素。然而，在實(shí)際案件處理過(guò)程中，對(duì)于是否構(gòu)成交通肇事罪，還需要全面考慮到事故中的各種復(fù)雜因素，例如，駕駛員是否存在酒后駕車(chē)、吸食毒品后駕車(chē)、未取得駕駛證駕駛車(chē)輛等其他違法行為，以及對(duì)事故責(zé)任的認(rèn)定等等。若駕駛員能夠提供證據(jù)證明自身超速并非導(dǎo)致事故的唯一原因，或者存在可以減輕其法律責(zé)任的特殊情況，那么這將對(duì)最終的定罪量刑產(chǎn)生重要影響?！吨腥A人民共和國(guó)刑法》第一百三十三2024-08-10323人看過(guò)
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法律綜合知識(shí)一、超速撞人夠不夠交通肇事罪由于超速行駛引發(fā)車(chē)禍，是否會(huì)被認(rèn)定為交通肇事罪，需依據(jù)具體案情來(lái)確定。若涉案行為人在行駛過(guò)程中違反了交通運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)管理規(guī)定，從而導(dǎo)致嚴(yán)重的傷亡事故或者巨額財(cái)產(chǎn)損失等嚴(yán)重后果的話，有可能被判定為交通肇事罪。然而，如果僅僅是輕微的超速行為，并且沒(méi)有產(chǎn)生嚴(yán)重的后果，那么就有可能不會(huì)被認(rèn)定為此罪名?！吨腥A人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條＞違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。二、超速撞上闖紅燈罰款多少在發(fā)生車(chē)禍期間，若存在闖紅燈之違法行為，將會(huì)受到何種處罰呢？依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，對(duì)因闖紅燈引發(fā)的交通事故，處以警告或二十至二百元不等的罰款，同時(shí)還將被一次性記入6分的扣分記錄。根據(jù)法律規(guī)定，闖紅燈2024-07-17277人看過(guò) -
一、交通肇事罪怎么認(rèn)定(一)主體本罪的主體是一般主體，包括從事交通運(yùn)輸和非交通運(yùn)輸?shù)娜藛T。從事交通運(yùn)輸?shù)娜藛T是指一切直接從事交通運(yùn)輸業(yè)務(wù)同保證交通運(yùn)輸安全有直接關(guān)系的人員，主要包括四類(lèi)人員：一是直接操縱各種交通運(yùn)輸工具的人員，如駕駛員;二是交通運(yùn)輸活動(dòng)的直接領(lǐng)導(dǎo)和指揮人員，如列車(chē)長(zhǎng)、調(diào)度員;三是交通設(shè)備的操縱人員，如扳道員;四是交通運(yùn)輸安全的管理人員，如交通警察。非交通運(yùn)輸人員是指除從事交通運(yùn)輸人員以外的任何人。(二)主觀方面本罪主觀方面是出于過(guò)失，即行為人對(duì)自己行為的嚴(yán)重后果應(yīng)當(dāng)預(yù)見(jiàn)，由于疏忽大意而沒(méi)預(yù)見(jiàn)，或者雖然預(yù)見(jiàn)，但輕信能夠避免，以致造成了嚴(yán)重后果。這種過(guò)失是行為人對(duì)所造成的嚴(yán)重后果的心理態(tài)度，而對(duì)于違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)本身，則可能是明知故犯。(三)客觀方面本罪在客觀方面表現(xiàn)為違反交通運(yùn)輸法規(guī)，發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失。其表現(xiàn)主要分為以下四個(gè)不可分割的2023-06-02167人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)交通肇事罪的犯罪構(gòu)成交通肇事罪，是指違反道路交通管理法規(guī)，發(fā)生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失，依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。交通肇事罪是一種過(guò)失危害公共安全的犯罪，根據(jù)我國(guó)刑法理論，任何一種犯罪的成立都必須具備四個(gè)方面的構(gòu)成要件，即犯罪客體、犯罪客觀方面、犯罪主體和犯罪主觀方面，所以，我們?nèi)杂梅缸飿?gòu)成的四要件說(shuō)來(lái)闡述交通肇事罪的特征。即交通肇事行為是否構(gòu)成交通肇事罪，其唯一判定標(biāo)準(zhǔn)是該罪的犯罪構(gòu)成。（一）主體：一般主體即凡年滿16周歲、具有刑事責(zé)任能力的自然人均可構(gòu)成。主體不能理解為在上述交通運(yùn)輸部門(mén)工作的交通肇事罪一切人員，也不能理解為僅指火車(chē)、汽車(chē)、電車(chē)、船只、航空器等交通工具的駕車(chē)人員，而應(yīng)理解為一切直接從事交通運(yùn)輸業(yè)務(wù)和保證交通運(yùn)輸?shù)娜藛T以及非交通運(yùn)輸人員。交通運(yùn)輸人員具體地說(shuō)，包括以下4種從事交通運(yùn)輸?shù)娜藛T：（1）交通運(yùn)輸工具的駕駛?cè)藛T，如火車(chē)、汽車(chē)、電車(chē)2024-01-19271人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)依照我國(guó)現(xiàn)行法律《中華人民共和國(guó)刑法》中第一百三十三條明文規(guī)定，任何在交通運(yùn)輸管理法規(guī)上的違規(guī)行為，如若導(dǎo)致了嚴(yán)重的人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失，都將被視為交通肇事罪。其中，超速駕駛便是典型的違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為之一。倘若因超速駕駛而引發(fā)了重大交通事故，致使他人重傷甚致死亡，那么依據(jù)上述法律條款，超速駕駛者有可能被判定為犯下交通肇事罪。《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。2024-08-13373人看過(guò)
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交通肇事逃逸肇事逃逸的認(rèn)定條件如下：1、時(shí)間上當(dāng)事人知道已經(jīng)發(fā)生交通事故。2、當(dāng)事人主觀上是為逃避法律責(zé)任。3、當(dāng)事人客觀上已經(jīng)離開(kāi)交通事故現(xiàn)場(chǎng)。交通運(yùn)輸肇事后逃逸，是指在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。交通肇事逃逸的認(rèn)定1、逃逸行為必須以構(gòu)成交通肇事罪為前提條件。從事交通運(yùn)輸人員或者非交通運(yùn)輸人員，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，具有《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第二條第一款、第二款第（一）至（五）項(xiàng)規(guī)定的情形之一，即構(gòu)成交通肇事罪。只有行為已構(gòu)成交通肇事罪，為了逃避法律追究而脫離現(xiàn)場(chǎng)的行為，才能認(rèn)定為逃逸。2、行為人在逃逸時(shí)必須明知自己的行為導(dǎo)致了交通事故的發(fā)生，這是行為人的主觀認(rèn)知因素。如果行為人沒(méi)有意識(shí)到交通事故的發(fā)生而離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，則不能認(rèn)定為交通肇事后逃逸，只能認(rèn)定其構(gòu)成一般交通肇事罪。需要強(qiáng)調(diào)的是，筆者所說(shuō)的明知，是指行為人知道或者應(yīng)當(dāng)知道，如果行為人應(yīng)2023-08-04180人看過(guò) -
犯罪構(gòu)成1、交通事故責(zé)任問(wèn)題是交通肇事罪犯罪構(gòu)成客觀方面特征的具體說(shuō)明。犯罪構(gòu)成是指依照我國(guó)刑法的規(guī)定，決定某一具體行為的社會(huì)害性及其程度而為該行為構(gòu)成犯罪所必需的一切客觀和主觀要件的統(tǒng)一。簡(jiǎn)言之，犯罪構(gòu)成就是某行為是否構(gòu)成某犯罪的標(biāo)準(zhǔn)。交通肇事罪作為業(yè)務(wù)性過(guò)失犯罪，它有著自身的特點(diǎn)，即該事故通常是由肇事者和被害人的共同過(guò)失造成的。肇事者有無(wú)過(guò)失，過(guò)失大小往往與能否認(rèn)定交通肇事罪有著直接的關(guān)系。事故發(fā)生后，公安機(jī)關(guān)在查明交通事故原因后，依據(jù)當(dāng)事人的章行為與交通事故之間的因果關(guān)系，以及章行為在交通事故中的作用，認(rèn)定當(dāng)事人的交通事故責(zé)任。公安機(jī)關(guān)的責(zé)任認(rèn)定是在考察該行為客觀方面的基礎(chǔ)上綜合作出的，反映該行為在客觀方面的一些量化特征，但是并不能全面反映行為客觀方面的所有特征，比如害結(jié)果，而害結(jié)果是過(guò)失犯罪在客觀方面必備的要件，在過(guò)失犯罪處理中具有特別重要的意義。因此，交通事故責(zé)任在交通肇事面的犯罪構(gòu)成中2023-03-02113人看過(guò)
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法律綜合知識(shí)是指涵蓋法律領(lǐng)域各個(gè)方面的基礎(chǔ)知識(shí)和應(yīng)用技能。它包括法律理論、法律制度、法律實(shí)務(wù)等方面的內(nèi)容，涉及憲法、刑法、民法、商法、經(jīng)濟(jì)法、行政法等多個(gè)法律領(lǐng)域。... 更多>
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認(rèn)定交通肇事罪需要滿足哪些條件，認(rèn)定交通肇事罪應(yīng)該滿足哪些條件青海在線咨詢 2022-04-09交通肇事罪需滿足以下條件： 1、發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為，必須發(fā)生在交通運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中。這是交通肇事罪的特定時(shí)空條件。如果事故發(fā)生在交通運(yùn)輸過(guò)程以外的空間內(nèi)，則不能構(gòu)成交通肇事罪。 2、行為人必須違反了交通運(yùn)輸管理法規(guī)。違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)是交通肇事的原因，也是構(gòu)成本罪的前提條件。違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的表現(xiàn)形式是多種多樣的，如駕駛故障車(chē)上路行駛，酒后開(kāi)車(chē)，超速開(kāi)車(chē) -
交通事故認(rèn)定書(shū)認(rèn)定的肇事逃逸的條件有哪些福建在線咨詢 2021-06-24交通肇事逃逸是指機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員在發(fā)生交通事故的同時(shí)，擅自逃離事故現(xiàn)場(chǎng)，使交通事故所引起的民事、刑事、行政責(zé)任無(wú)法確定，其目的在于推卸、逃脫責(zé)任的行為。肇事者逃離現(xiàn)場(chǎng)是指在事故現(xiàn)場(chǎng)因害怕遭到被害人家屬的毆打而逃離現(xiàn)場(chǎng)，主觀上并沒(méi)有逃避法律追究的目的，事后主動(dòng)歸案，這樣的行為不能以“交通肇事后逃逸”論處。但是，在審查此類(lèi)案件時(shí)，應(yīng)當(dāng)慎重起見(jiàn)，不能輕信肇事者的口供，以防止這一特殊情況成為肇事者逃避因逃逸而 -
交通肇事罪判緩刑的條件有哪些, 交通肇事逃逸緩刑的適用條件有哪些山東在線咨詢 2022-04-26，【適用條件】對(duì)于被判處拘役、三年以下有期徒刑的犯罪分子，同時(shí)符合下列條件的，可以宣告緩刑，對(duì)其中不滿十八周歲的人、懷孕的婦女和已滿七十五周歲的人，應(yīng)當(dāng)宣告緩刑：(一)犯罪情節(jié)較輕；(二)有悔罪表現(xiàn)；(三)沒(méi)有再犯罪的危險(xiǎn)；(四)宣告緩刑對(duì)所居住社區(qū)沒(méi)有重大不良影響。宣告緩刑，可以根據(jù)犯罪情況，同時(shí)禁止犯罪分子在緩刑考驗(yàn)期限內(nèi)從事特定活動(dòng)，進(jìn)入特定區(qū)域、場(chǎng)所，接觸特定的人。被宣告緩刑的犯罪分子，如 -
認(rèn)定交通肇事罪的條件是什么寧夏在線咨詢 2023-09-141、犯罪主體 本罪的主體為一般主體。即凡年滿16周歲，具有刑事責(zé)任能力的自然人均可構(gòu)成。 2、犯罪客體 交通肇事罪侵犯的客體是交通運(yùn)輸?shù)陌踩＝煌ㄟ\(yùn)輸與廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全緊密相連，一旦發(fā)生交通事故，就會(huì)危及不特定多數(shù)人的生命和財(cái)產(chǎn)安全。因此，其本質(zhì)上是危害公共安全的犯罪。 3、犯罪的主觀方面 交通肇事罪的主觀方面表現(xiàn)為過(guò)失，包括疏忽大意的過(guò)失和過(guò)于自信的過(guò)失，這種過(guò)失是指行為人對(duì)自己的違章 -
超速會(huì)是交通肇事罪嗎山東在線咨詢 2023-09-08律師解答 交通肇事罪是指違反道路交通管理法規(guī)，發(fā)生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)物遭受重大損失，依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。 《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第二條規(guī)定，交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役： 1、死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任； 2、死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的； 3、造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接
