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(一)加強交通立法，健全交通法律、法規(guī)。

從中央來說，要建立以《道路交通安全法》為基本法，以中央和地方政府制定的，行政法規(guī)和規(guī)章為配套的道路交通安全法規(guī)體系;對于各個地方政府而言，要依據(jù)本地區(qū)的實際，制定出適合本地區(qū)實際的交通安全法規(guī)，使交通安全問題真正做到有法可依。同時，在執(zhí)法時，要加強監(jiān)督，真正做到有法必依、執(zhí)法必嚴，嚴格按照法律法規(guī)的規(guī)定處理交通安全問題。

(二)加快制定安全標準，提升機動車輛安全性能。

要制定胡扯與發(fā)達國家或地區(qū)相同甚至更高的安全標準，加強對機動車生產(chǎn)廠商的監(jiān)督檢查，責令其重視安全問題。提高經(jīng)濟型汽車的安全配置，讓安全氣囊、一些其他電子安全裝置都能裝備到經(jīng)濟型機動車輛上。

(三)深入開展整頓工作，堅決杜絕交通事故隱患。

要加強對道路交通安全的整頓工作。加強整頓，一方面要對交通秩序進行整頓，另一方面要加強對報廢汽車、無牌無證車的檢查和整頓，同時，加大對汽車安全性能的檢查，以杜絕事故隱患。

(四)強化道路安全標準，推進道路交通安全措施。

各級政府要制定出道路交通安全的技術標注和應用，并在各個地區(qū)全面推進道路安全措施，并嚴格的監(jiān)督標準和安全措施的執(zhí)行，及時解決新問題。

(五)加快道路建設，解決后顧之憂。

目前，很多城市的道路建設跟不上發(fā)展步伐，帶來很多問題。因而，各級政府要把加快道路基礎設施建設作為一項重要的工作來做，對于每一條道路都要嚴格設計，進行安全和質(zhì)量評估，同時在道路線形、視距、路面狀態(tài)、行車道寬度、道路景觀等方面實現(xiàn)人性化考慮，完善交通標志、標牌、標線和交通控制設施。這樣既可以保證城市道路的使用壽命，也能為經(jīng)濟建設解決后顧之憂。

(六)加強道路安全管理，切實提高交通管理水平。

要建立一個統(tǒng)一、權威的綜合管理機構，同時要求各職能部門明確各自責任，各行其是，各部門之間要加強協(xié)調(diào)，對于一些問題要一致行動。同時，交通管理部門沒有將道路安全管理納入道路交通管理的全過程，對道路交通安全工作要提高重視。在管理手段上，積極使用科技水平高、成本低、效果顯著的現(xiàn)代化管理手段，切實提高管理水平。

(七)深入開展宣傳教育，真正提高安全意識。

要采取各種形式，通過各種渠道，擴大道路安全教育的對象和范圍，加強對非機動車駕駛員、行人以及其他人的宣傳教育。同時，要開展經(jīng)常性教育，強化教育的持續(xù)性和長效性，真正提高所有人員的交通安全意識。