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通關(guān)一體化成為企業(yè)首選報(bào)關(guān)模式
來源:法律編輯整理 時(shí)間: 2023-06-06 18:17:26 316 人看過

昨天,媒體從無錫海關(guān)駐宜興辦事處獲悉,長(zhǎng)三角海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革啟動(dòng)運(yùn)行3個(gè)月以來,因其高效節(jié)支的突出優(yōu)勢(shì),成為我市眾多進(jìn)出口企業(yè)的首選報(bào)關(guān)模式。3個(gè)月內(nèi),海關(guān)宜興辦事處共接受報(bào)關(guān)單申報(bào)600多票,居省內(nèi)同級(jí)別海關(guān)辦事處前列。

長(zhǎng)期以來,我市進(jìn)出口企業(yè)主要通過口岸清關(guān)、轉(zhuǎn)關(guān)、屬地申報(bào)、口岸驗(yàn)放、屬地申報(bào)、屬地放行等四種方式報(bào)關(guān),除了少數(shù)具有屬地報(bào)關(guān)資質(zhì)的企業(yè)外,大部分進(jìn)出口企業(yè)在跨區(qū)通關(guān)環(huán)節(jié)中,需要經(jīng)過兩次申報(bào)、兩次放行,這在無形中降低了企業(yè)的通關(guān)效率,增加了企業(yè)通關(guān)成本。9月22日,海關(guān)總署首先在上海、南京、杭州、寧波、合肥海關(guān)啟動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革。與以往的報(bào)關(guān)方式相比,通關(guān)一體化改革最大的特點(diǎn),在于取消了企業(yè)跨關(guān)區(qū)申報(bào)通關(guān)的限制,實(shí)現(xiàn)了一地注冊(cè)、多地報(bào)關(guān),打破了通關(guān)過程中的地域限制和關(guān)區(qū)行政界線,企業(yè)可以根據(jù)需要靈活選擇申報(bào)的海關(guān),真正實(shí)現(xiàn)不同關(guān)區(qū)間的無障礙通關(guān)。

通關(guān)一體化改革實(shí)施以來,我市一大批進(jìn)出口企業(yè)感受到,改革后通關(guān)效率快速提高,物流運(yùn)輸費(fèi)等支出明顯減少。以前辦理相關(guān)業(yè)務(wù),要到上海海關(guān)辦理兩次,至少要一天時(shí)間,加上人工來回的成本,一年的費(fèi)用也相當(dāng)可觀。鷹普機(jī)械(宜興)有限公司中國(guó)區(qū)外運(yùn)部副經(jīng)理程慧芬欣喜地介紹說,實(shí)行通關(guān)一體化后,在海關(guān)宜興辦事處就能一次性搞定所有報(bào)關(guān)手續(xù),我們也不用再東奔西走,一筆單子不到十分鐘就輕松通關(guān),真是又快又省錢。根據(jù)無錫海關(guān)駐宜興辦事處估算,通關(guān)一體化模式下,全市進(jìn)出口企業(yè)和報(bào)關(guān)企業(yè)的通關(guān)成本降低20%至30%,物流成本壓縮了至少30%。

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    2023-06-05
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    2023-06-06
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    2023-06-05
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  • 四川實(shí)現(xiàn)海關(guān)全域通關(guān)一體化
    媒體從成都海關(guān)獲悉,四川從昨日起正式實(shí)現(xiàn)海關(guān)全域通關(guān)一體化,這將標(biāo)志著四川省實(shí)現(xiàn)了全領(lǐng)域(物流鏈條各環(huán)節(jié)各部門)和全區(qū)域(省內(nèi)所有設(shè)關(guān)地)的通關(guān)一體化。據(jù)成都海關(guān)相關(guān)人員介紹,四川地處內(nèi)陸,受區(qū)位條件限制,物流成本高、通關(guān)環(huán)節(jié)多、配套服務(wù)弱等劣勢(shì)給進(jìn)出口企業(yè)帶來了時(shí)間和成本的壓力。國(guó)際貨物通關(guān)流程包括了:國(guó)際運(yùn)輸、國(guó)內(nèi)運(yùn)輸、場(chǎng)站裝卸、理貨、倉(cāng)儲(chǔ)、企業(yè)報(bào)關(guān)、報(bào)檢、海關(guān)通關(guān)作業(yè)、檢驗(yàn)檢疫作業(yè)九大環(huán)節(jié),而海關(guān)通關(guān)作業(yè)僅是整個(gè)通關(guān)流程中的一環(huán),通關(guān)流程涉及的部門、單位之間(航空公司、場(chǎng)站、進(jìn)出口企業(yè)、報(bào)關(guān)企業(yè)、物流企業(yè)、聯(lián)檢單位)并未形成信息的有效共享和一體化運(yùn)作,降低了通關(guān)效率。而全域通關(guān)即是要實(shí)現(xiàn)全區(qū)域如一關(guān),全領(lǐng)域?yàn)橐惑w的一體化通關(guān)管理模式和運(yùn)行機(jī)制。全領(lǐng)域?yàn)橐惑w就是指通過建設(shè)通關(guān)物流信息交換平臺(tái),暢通國(guó)際物流鏈條上口岸管理單位、運(yùn)輸物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)和進(jìn)出口企業(yè)的信息傳遞渠道。要實(shí)現(xiàn)全領(lǐng)域?yàn)橐惑w
    2023-06-06
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  • 數(shù)千外貿(mào)企業(yè)受益海關(guān)一體化改革
    近日媒體獲悉,自廣東地區(qū)海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革啟動(dòng)以來,珠海企業(yè)首次應(yīng)用一體化通關(guān)模式,于本地申報(bào)在異進(jìn)出口貨物。運(yùn)用一體化通關(guān)模式,廣東省內(nèi)企業(yè)可在經(jīng)營(yíng)單位注冊(cè)地申報(bào),在省內(nèi)任一空運(yùn)、海運(yùn)口岸進(jìn)出口貨物,告別了以往在屬地和港口之間辦理轉(zhuǎn)關(guān)及來回奔波帶來的不便。據(jù)了解,一批貨物從生產(chǎn)線下線后,連夜運(yùn)輸?shù)缴钲谏呖诳诎稖?zhǔn)備出口,從企業(yè)向海關(guān)遞交報(bào)關(guān)單證到貨物得到放行,整個(gè)過程僅25秒鐘。XX(珠海)有限公司報(bào)關(guān)主管羅某某算了一筆賬:公司約30%的貨物可使用區(qū)域通關(guān)一體化通關(guān),全年節(jié)約通關(guān)和物流費(fèi)用將超300萬元。貨物在斗門海關(guān)申報(bào)放行后,深圳蛇口海關(guān)自動(dòng)辦理實(shí)物放行,企業(yè)可直接將貨物裝船出境,無須先到斗門海關(guān)申報(bào),然后再采取轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸方式運(yùn)至深圳蛇口海關(guān)二次申報(bào)。拱北海關(guān)介紹,廣東地區(qū)海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化實(shí)施后,外貿(mào)企業(yè)可省去多項(xiàng)異地報(bào)關(guān)帶來的中間環(huán)節(jié),據(jù)估算,珠海數(shù)千家外貿(mào)企業(yè)均將受益。
    2023-06-06
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  • 遼寧出口企業(yè)可自主選擇海關(guān)報(bào)關(guān)
    從7月起,遼寧8個(gè)市的出口企業(yè)再也不用為報(bào)關(guān)的事長(zhǎng)途奔波了,他們可以在沈陽(yáng)關(guān)區(qū)內(nèi)就近選擇任一現(xiàn)場(chǎng)海關(guān)報(bào)關(guān),沈陽(yáng)關(guān)區(qū)的口岸海關(guān)便可以對(duì)貨物進(jìn)行實(shí)物驗(yàn)放。按照以往慣例,出口企業(yè)必須將出口貨物運(yùn)到口岸海關(guān)報(bào)關(guān),例如,遼寧省朝陽(yáng)市的一家企業(yè)如果要做出口貿(mào)易,并從沈陽(yáng)口岸過關(guān)的話,它須將貨物運(yùn)至沈陽(yáng),并在沈陽(yáng)口岸進(jìn)行報(bào)關(guān)等手續(xù)的操作。從7月起,沈陽(yáng)海關(guān)在全關(guān)區(qū)推出多點(diǎn)報(bào)關(guān)、口岸放行通關(guān)模式,也就是說,沈陽(yáng)、葫蘆島、錦州、朝陽(yáng)、阜新、鐵嶺、撫順、遼陽(yáng)的出口企業(yè)可以就近報(bào)關(guān),如此一來,朝陽(yáng)這家企業(yè)可以在當(dāng)?shù)貓?bào)關(guān),沈陽(yáng)口岸對(duì)貨物進(jìn)行驗(yàn)放。沈陽(yáng)海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)吳東權(quán)說,這種便捷通關(guān)模式是沈陽(yáng)海關(guān)為支持老工業(yè)基地振興而實(shí)施的,該模式下口岸海關(guān)與申報(bào)地海關(guān)間不需辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù),企業(yè)根據(jù)自身需要選擇報(bào)關(guān)地點(diǎn)有利于安排生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),便捷企業(yè)通關(guān),降低貿(mào)易成本。沈陽(yáng)海關(guān)在實(shí)施過程中將把通關(guān)環(huán)節(jié)分離成審單中心、申報(bào)地海關(guān)、口岸
    2023-06-05
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  • 通關(guān)一體化影響有多大
    媒體日前從海關(guān)總署獲悉,區(qū)域通關(guān)一體化改革日前推廣至長(zhǎng)江全流域,同日陸路通關(guān)模式納入廣東地區(qū)海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革,這標(biāo)志著京津冀、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、廣東地區(qū)三大區(qū)域通關(guān)一體化改革全面實(shí)施。三大區(qū)域通關(guān)一體化后對(duì)企業(yè)有何影響?對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展會(huì)產(chǎn)生哪些作用?相對(duì)于上述三大區(qū)域,北方四省區(qū)目前區(qū)域通關(guān)情況又是如何?區(qū)內(nèi)海關(guān)如同一關(guān)山東財(cái)經(jīng)大學(xué)董某某在接受媒體采訪時(shí)表示,通過區(qū)域通關(guān)一體化改革,將建立區(qū)域通關(guān)中心,打造統(tǒng)一的申報(bào)平臺(tái)、風(fēng)險(xiǎn)防控平臺(tái)、專業(yè)審單平臺(tái)和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)平臺(tái),破除海關(guān)管理原有的區(qū)域界限,實(shí)現(xiàn)區(qū)內(nèi)海關(guān)如同一關(guān)通關(guān)管理效果。企業(yè)注冊(cè)地、貨物進(jìn)出境地的任一海關(guān)自由選擇貨物申報(bào)、納稅、放行地點(diǎn),無需奔波于屬地和港口之間,且海關(guān)不再硬性要求使用海關(guān)監(jiān)管運(yùn)輸工具運(yùn)送貨物。據(jù)了解,區(qū)域通關(guān)一體化,直接受益者就是企業(yè)。一是減少了企業(yè)通關(guān)的手續(xù),企業(yè)不需要到口岸辦理第二次通關(guān)手續(xù);二是提高了通關(guān)效率,據(jù)
    2023-06-06
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#小區(qū)物權(quán)
北京
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    業(yè)主是指房屋所有權(quán)人,按其擁有的物業(yè)所有權(quán)狀況,又可分為獨(dú)立所有權(quán)人和區(qū)分所有權(quán)人。區(qū)分所有權(quán)人是指數(shù)人區(qū)分一幅土地上同一建筑物而各有其專有部分,并就其共用部分按其應(yīng)有部分有所有權(quán)者;獨(dú)立所有權(quán)人是指某土地上的建筑物僅屬于某一業(yè)主。... 更多>

    #業(yè)主
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