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CFR術(shù)語的含義及注意事項(xiàng)
來源:法律編輯整理 時(shí)間: 2023-06-06 00:50:07 426 人看過

CFR的全文是CostandFreight,即成本加運(yùn)費(fèi)。成本加運(yùn)費(fèi),又稱運(yùn)費(fèi)在內(nèi)價(jià),以前業(yè)務(wù)上用CF表示,(個(gè)別也有用CNF),《1990通則》改為CFR,鑒于實(shí)際業(yè)務(wù)中仍有人使用CF,《2000通則》再次強(qiáng)調(diào)要采用CFR表示。

CFR術(shù)語也是國(guó)際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語之一。按照《2000通則》的解釋,CFR適用于水上運(yùn)輸方式,采用這種貿(mào)易術(shù)語成交,賣方承擔(dān)的基本義務(wù)是,在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi),將貨物裝上船,并及時(shí)通知買方。貨物在裝船時(shí)越過船舷,風(fēng)險(xiǎn)即由賣方轉(zhuǎn)移至買方。除此之外,賣方要自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,取得出口許可證或其他官方證件,并且辦理貨物出口手續(xù)。以上與FOB條件下賣方承擔(dān)的義務(wù)是相同的。不同的是,在CFR條件下,與船方訂立運(yùn)輸契約的責(zé)任和費(fèi)用改由賣方承擔(dān)。賣方要負(fù)責(zé)租船訂艙,支付到指定目的港的運(yùn)費(fèi),包括裝船費(fèi)用以及定期班輪公司可能在訂約時(shí)收取的卸貨費(fèi)用。但從裝運(yùn)港至目的港的貨運(yùn)保險(xiǎn),仍由買方負(fù)責(zé)辦理,保險(xiǎn)費(fèi)由買方負(fù)擔(dān)。

賣方需要提交的單據(jù)主要有商業(yè)發(fā)票和通常的運(yùn)輸單據(jù),必要時(shí)須提供證明其所交貨物與合同規(guī)定相符的證件。運(yùn)輸單據(jù)包括可轉(zhuǎn)讓的提單以及不可轉(zhuǎn)讓的其他運(yùn)單。

一、采用CFR術(shù)語時(shí),買賣雙方各自承擔(dān)的基本義務(wù)概括如下:

(1)賣方義務(wù)

①簽訂從指定裝運(yùn)港將貨物運(yùn)往約定目的港的運(yùn)輸合同;在買賣合同規(guī)定的時(shí)間和港口,將合同要求的貨物裝上船并支付至目的港的運(yùn)費(fèi);裝船后及時(shí)通知買方。

②承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。

③自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,取得出口許可證或其他官方證件,并且辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)。

④提交商業(yè)發(fā)票,及自費(fèi)向買方提供買方在目的港提貨所用的通常的運(yùn)輸單據(jù),或具有同等作用的電子信息。

(2)買方義務(wù)

①接受賣方提供的有關(guān)單據(jù),受領(lǐng)貨物,并按合同規(guī)定支付貨款。

②承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷之后的一切風(fēng)險(xiǎn)。

③自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,取得進(jìn)口許可證或其他官方證件,并且辦理貨物進(jìn)口所需的一切海關(guān)手續(xù),支付關(guān)稅及其他相關(guān)費(fèi)用。

上述買賣雙方的義務(wù),仍要結(jié)合三、中的《13種貿(mào)易術(shù)語一覽表》學(xué)習(xí),學(xué)通后即可以很容易的將表列內(nèi)容記憶下來。

二、使用CFR術(shù)語應(yīng)注意的問題

(1)賣方的裝運(yùn)義務(wù)

采用CFR貿(mào)易術(shù)語成交時(shí),賣方要承擔(dān)將貨物由裝運(yùn)港運(yùn)往目的港的義務(wù)。為了保證能按時(shí)完成在裝運(yùn)港交貨的義務(wù),賣方應(yīng)根據(jù)貨源和船源的實(shí)際情況合理地規(guī)定裝運(yùn)期。當(dāng)裝運(yùn)期一經(jīng)確定,賣方就應(yīng)及時(shí)租船定艙和備貨,并按規(guī)定的期限發(fā)運(yùn)貨物。按照《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》的規(guī)定,賣方延遲裝運(yùn)或者提前裝運(yùn)都是違反合同的行為,并要承擔(dān)違約的責(zé)任。買方有權(quán)根據(jù)情況拒收貨物或提出索賠。

(2)裝船通知的重要作用

按照CFR條件達(dá)成的交易,賣方需要特別注意的問題是,貨物裝船后必須及時(shí)向買方發(fā)出裝船通知,以便買方辦理投保手續(xù)。因?yàn)橐话愕?a target="_blank" href="http://www.cookingeasy.cn/citiao/18025959388970495912.html">國(guó)際貿(mào)易慣例以及有些國(guó)家的法律,如英國(guó)《1893年貨物買賣法》(1979年修訂)中規(guī)定:如果賣方未向買方發(fā)出裝船通知,致使買方未能辦理貨物保險(xiǎn),那么,貨物在海運(yùn)途中的風(fēng)險(xiǎn)被視為賣方負(fù)擔(dān)。這就是說,如果貨物在運(yùn)輸途中遭受損失或滅失,由于賣方未發(fā)出通知而使買方漏保,那么賣方就不能以風(fēng)險(xiǎn)在船舷轉(zhuǎn)移為由免除責(zé)任。由此可見,盡管在FOB和CIF務(wù)件下,賣方裝船后也應(yīng)向買方發(fā)出通知,但CFR條件下的裝船通知,具有更為重要的意義。

(3)卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問題

按照CFR條件成交,貨到目的港后的卸貨費(fèi)由誰負(fù)擔(dān)也是一個(gè)需要考慮并加以明確的問題。如果使用班輪運(yùn)輸,由于裝卸費(fèi)用已打入班輪運(yùn)費(fèi)中,故在卸貨費(fèi)由誰負(fù)擔(dān)上不會(huì)引起爭(zhēng)議,而大宗商品一般采用租船運(yùn)輸,在租船運(yùn)輸情況下,卸貨費(fèi)用由誰負(fù)擔(dān)呢?由于各國(guó)和地區(qū)有不同的習(xí)慣做法,為避免在卸貨費(fèi)用負(fù)擔(dān)上引起爭(zhēng)議,便產(chǎn)生了CFR的變形。業(yè)務(wù)中常見的CFR變形有以下幾種:

①CFRLinerTerms(CFR班輪條件)這一變形指卸貨費(fèi)按班輪做法處理,即買方不負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)。

②CFRLanded(CFR卸至碼頭)這一變形是指由賣方承擔(dān)卸貨費(fèi),包括可能涉及的駁船費(fèi)在內(nèi)。

③CFRExTackle(CFR吊鉤下交貨)這一變形是指賣方負(fù)責(zé)將貨物從船艙吊起一直卸到吊鉤所及之處(碼頭上或駁船上)的費(fèi)用,船舶不能靠岸時(shí),駁船費(fèi)用由買方負(fù)責(zé)。

④CFRExShipsHold(CFR艙底交貨)按此條件成交,船到目的港在船上辦理交接后,由買方自行啟艙,并負(fù)擔(dān)貨物由艙底卸至碼頭的費(fèi)用。

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    2024-01-05
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    COSTANDFREIGHT(...Namedportofdestination),即成本加運(yùn)費(fèi)(指定目的港)。此術(shù)語是指賣方必須負(fù)擔(dān)貨物運(yùn)至約定目的港所需的成本和運(yùn)費(fèi)。這里所指的成本相當(dāng)于FOB價(jià),故CFR術(shù)語是在FOB價(jià)的基礎(chǔ)上加上裝運(yùn)港至目的港的通常運(yùn)費(fèi)。《2000年通則》指出,CFR是全球廣泛接受的成本加運(yùn)費(fèi)術(shù)語的惟一的標(biāo)準(zhǔn)代碼,不應(yīng)再使用CF(或CandF,C+F)這種傳統(tǒng)的術(shù)語。在《2000年通則》中,明確規(guī)定CFR術(shù)語只能適用于海運(yùn)和內(nèi)河航運(yùn)。如合同當(dāng)事人不采用越過船舷交貨,則應(yīng)使用CPT術(shù)語。(一)買賣雙方基本義務(wù)的劃分按國(guó)際商會(huì)對(duì)CFR的解釋,買賣雙方各自承擔(dān)的基本義務(wù),概括起來,可作如下劃分:1.賣方義務(wù)(1)自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)的證件,在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí),辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)。(2)簽訂從指定裝運(yùn)港承運(yùn)貨物運(yùn)往指定目的港的運(yùn)輸合同;
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  • 詞語含義及合同條件。
    對(duì)合同中常用的或容易引起歧義的詞語進(jìn)行解釋,賦予它們明確的含義。對(duì)合同文件的組成、順序、合同使使用的標(biāo)準(zhǔn),也應(yīng)做出明確的規(guī)定。一、總承包的內(nèi)容。合同對(duì)總承包的內(nèi)容作出明確規(guī)定,一般包括從工程立項(xiàng)到交付使用的工程建設(shè)全過程,具體應(yīng)包括:可行性研究、勘察設(shè)計(jì)、設(shè)備采購、施工管理、試車考核等內(nèi)容。具體的承包內(nèi)容由當(dāng)事人約定,約定設(shè)計(jì)-施工的總承包、投資-設(shè)計(jì)-施工的總承包等。二、雙方當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù)。合同應(yīng)對(duì)雙方當(dāng)事人的權(quán)利、義務(wù)作出明確的規(guī)定,這是合同的主要內(nèi)容,規(guī)定應(yīng)當(dāng)詳細(xì)、準(zhǔn)確。發(fā)包方一般應(yīng)當(dāng)承擔(dān)以下義務(wù):1、按照約定向承包人支付工程款;2、向承包方提供現(xiàn)場(chǎng);3、協(xié)助承包方申請(qǐng)有關(guān)許可、執(zhí)照和批準(zhǔn);4、如果發(fā)包方單方要求終止合同后,沒有承包人的同意,在一定時(shí)期內(nèi)不得重新開始實(shí)施該工程。承包人一般應(yīng)當(dāng)承擔(dān)以下義務(wù):1、完成滿足發(fā)包人要求的工程以及相關(guān)的工作;2、提供履約保證;3、負(fù)責(zé)工程的協(xié)
    2023-03-20
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  • 律師會(huì)見死囚的意義及注意事項(xiàng)
    死刑,也稱為極刑、處決,世界上最古老的刑罰之一,指行刑者基于法律所賦予的權(quán)力,結(jié)束一個(gè)犯人的生命。遭受這種剝奪生命的刑罰方法的有關(guān)犯人通常都在當(dāng)?shù)胤噶藝?yán)重罪行。盡管這嚴(yán)重罪行的定義時(shí)常有爭(zhēng)議。一、死刑復(fù)核律師會(huì)見當(dāng)事人的重要意義雖然在死刑復(fù)核程序中并沒有強(qiáng)制要求律師一定要會(huì)見當(dāng)事人,但我認(rèn)為最好盡量要把握住會(huì)見的機(jī)會(huì),特別是沒有代理過一二審而獨(dú)立代理死刑復(fù)核程序的更應(yīng)盡量會(huì)見當(dāng)事人,對(duì)提高死刑案件的不核準(zhǔn)率具有重大的影響和意義。二、死刑復(fù)核律師會(huì)見當(dāng)事人時(shí)的注意事項(xiàng)1、幫助當(dāng)事人樹立起信心和對(duì)生命的渴望。當(dāng)事人被二次判處死刑之后,有些比較絕望,會(huì)產(chǎn)生輕生自殺的念頭,律師是死刑犯唯一比較可以信任的朋友,律師應(yīng)通過會(huì)見幫助死刑犯樹立起希望和信心,配合公安司法工作而不消極對(duì)抗,實(shí)踐中有些死囚因?yàn)橐欢彾味寂刑幩佬毯蠖淹耆^望,以絕食或鬧事來對(duì)抗看守所的管教,也拒絕配合其家屬為他聘請(qǐng)的死刑復(fù)核
    2023-06-11
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  • 找出房子相關(guān)術(shù)語的具體含義
    低層:低層建筑是指高度小于或等于10米的建筑,一般為1-3層建筑,如平房、別墅等,一般來說,低層建筑具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工期短、造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn),給人以親切感,和平與空間。其舒適性、便利性和空間尺度均優(yōu)于高層建筑。人們特別喜歡它作為住所。但是,低層住宅占地面積大,土地利用率低,尤其是在土地和資金緊缺的城市。小高層:人們通常稱8至12層或13層的建筑為“小高層”。小高層住宅一般采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),并配有電梯。小高層建筑具有多層平易近人、戶型好、購房率高的特點(diǎn),以及普通高層建筑結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、耐久性高、景觀系數(shù)高、污染程度低等優(yōu)點(diǎn),非常受購房者歡迎。同時(shí),小高層建筑的土地利用率提高,土地成本相對(duì)降低,非常受房地產(chǎn)開發(fā)商歡迎。因此,近年來,小高層建筑在中心城區(qū)異軍突起,越來越多。多層:多層房屋是指高于10米,低于或等于24米的建筑物。多層房屋一般為4-8層,一般為磚混結(jié)構(gòu),少數(shù)為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。多層住宅一般尺
    2023-05-02
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  • 房屋轉(zhuǎn)租含義是什么以及注意事項(xiàng)有什么
    一、房屋轉(zhuǎn)租含義是什么以及注意事項(xiàng)有什么房屋轉(zhuǎn)租,是指承租人在租賃期間將其承租房屋的部分或者全部再出租的行為。房屋轉(zhuǎn)租要注意下列事項(xiàng):1.簽定租賃合同時(shí)一定要得到出租人的書面同意。2.轉(zhuǎn)租期限不得超過原租賃合同的期限。3.要求出租人在房屋出租前結(jié)清水、電、暖、煤氣(天然氣)和其它費(fèi)用。4.要明確違約責(zé)任和違約的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)?!睹穹ǖ洹返谄甙僖皇鶙l承租人經(jīng)出租人同意,可以將租賃物轉(zhuǎn)租給第三人。承租人轉(zhuǎn)租的,承租人與出租人之間的租賃合同繼續(xù)有效;第三人造成租賃物損失的,承租人應(yīng)當(dāng)賠償損失。承租人未經(jīng)出租人同意轉(zhuǎn)租的,出租人可以解除合同。二、房屋轉(zhuǎn)租合同跟誰簽怎么簽轉(zhuǎn)租合同是次承租人與承租人簽,但是次承租人也需要和出租人簽訂一份合同,或者出租人在轉(zhuǎn)租合同上簽字確認(rèn)。我國(guó)法律明確規(guī)定,承租人只有經(jīng)過出租人同意,可以將租賃物轉(zhuǎn)租給第三方,沒有經(jīng)過出租人同意,出租人是可以請(qǐng)求解除合同的。轉(zhuǎn)租合同是指在合
    2023-10-02
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  • CNF=CFR,貿(mào)易術(shù)語的價(jià)格構(gòu)成和價(jià)格換算
    一FOB、CFR、CIF三種貿(mào)易術(shù)語的價(jià)格構(gòu)成僅適用于海上或內(nèi)河運(yùn)輸。在價(jià)格構(gòu)成中,通常包括3方面內(nèi)容:進(jìn)貨成本、費(fèi)用和凈利潤(rùn)。費(fèi)用的核算最為復(fù)雜,包括國(guó)內(nèi)費(fèi)用和國(guó)外費(fèi)用。國(guó)內(nèi)費(fèi)用有:1.加工整理費(fèi)用;2.包裝費(fèi)用;3.保管費(fèi)用(包括倉租、火險(xiǎn)等);4.國(guó)內(nèi)運(yùn)輸費(fèi)用(倉至碼頭);5.證件費(fèi)用(包括商檢費(fèi)、公證費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)、產(chǎn)地證費(fèi)、許可證費(fèi)、報(bào)關(guān)單費(fèi)等);6.裝船費(fèi)(裝船、起吊費(fèi)和駁船費(fèi)等);7.銀行費(fèi)用(貼現(xiàn)利息、手續(xù)費(fèi)等);8.預(yù)計(jì)損耗(耗損、短損、漏損、破損、變質(zhì)等);9.郵電費(fèi)(電報(bào)、電傳、郵件等費(fèi)用)。國(guó)外費(fèi)用主要有:1.國(guó)外運(yùn)費(fèi)(自裝運(yùn)港至目的港的海上運(yùn)輸費(fèi)用);2.國(guó)外保險(xiǎn)費(fèi)(海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn));3.如果有中間商,還包括支付給中間商的傭金。計(jì)算公式如下:FOB價(jià)=進(jìn)貨成本價(jià)+國(guó)內(nèi)費(fèi)用+凈利潤(rùn)C(jī)FR價(jià)=進(jìn)貨成本價(jià)+國(guó)內(nèi)費(fèi)用+國(guó)外運(yùn)費(fèi)+凈利潤(rùn)C(jī)IF價(jià)=進(jìn)貨成本價(jià)+國(guó)內(nèi)費(fèi)用+國(guó)外
    2023-06-06
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  • 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語CFR—司考真題答案解析
    中國(guó)甲公司向加拿大乙公司出口一批農(nóng)產(chǎn)品,CFR價(jià)格條件。貨裝船后,乙公司因始終未收到甲公司的通知,未辦理保險(xiǎn)。部分貨物在途中因海上風(fēng)暴毀損。根據(jù)相關(guān)規(guī)則,下列哪一選項(xiàng)是正確的?()A.甲公司在裝船后未給乙公司以充分的通知,造成乙公司漏保,因此損失應(yīng)由甲公司承擔(dān)B.該批農(nóng)產(chǎn)品的風(fēng)險(xiǎn)在裝港船舷轉(zhuǎn)移給乙公司C.乙公司有辦理保險(xiǎn)的義務(wù),因此損失應(yīng)由乙公司承擔(dān)D.海上風(fēng)暴屬不可抗力,乙公司只能自行承擔(dān)損失【正確答案】A【答案解析】根據(jù)《2010年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》,CFR意為“成本加運(yùn)費(fèi)(指定目的港)”,指在裝運(yùn)港船上交貨,賣方須支付將貨物運(yùn)至指定目的港所需的運(yùn)費(fèi)。但貨物的風(fēng)險(xiǎn)是在裝運(yùn)港船上交貨時(shí)轉(zhuǎn)移的。保險(xiǎn)應(yīng)當(dāng)由買方辦理,所以,賣方在裝船后應(yīng)當(dāng)給買方以充分的通知;否則,因此而造成買方漏保引起的貨物損失應(yīng)由賣方承擔(dān)。本題中,甲公司在裝船后未給乙公司以充分的通知,造成乙公司漏保,損失應(yīng)由甲公司承擔(dān)
    2023-11-28
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#保險(xiǎn)法
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    保險(xiǎn)費(fèi)是指當(dāng)投保人參加保險(xiǎn)時(shí),根據(jù)其投保時(shí)所訂的保險(xiǎn)費(fèi)率,向保險(xiǎn)人交付的費(fèi)用。當(dāng)保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)遭受災(zāi)害和意外事故造成全部或部分損失,或人身保險(xiǎn)中人身發(fā)生意外時(shí),保險(xiǎn)人均要付給保險(xiǎn)金。保險(xiǎn)費(fèi)由保險(xiǎn)金額、保險(xiǎn)費(fèi)率和保險(xiǎn)期限構(gòu)成。... 更多>

    #保險(xiǎn)費(fèi)
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      湖南在線咨詢 2023-01-13
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