多輛機(jī)動車發(fā)生交通事故，各保險公司應(yīng)該如何承擔(dān)責(zé)任
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時間： 2023-04-21 21:30:07
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日常生活中時常遇到連環(huán)車禍，導(dǎo)致車主和乘客受傷。在交警劃分責(zé)任的時候，常常會出現(xiàn)不同的結(jié)果，有全責(zé)的，有主要責(zé)任的，也有次要責(zé)任的。那么對車主或乘客造成的人身和財產(chǎn)損失保險公司應(yīng)該如何承擔(dān)賠償責(zé)任呢?大部分人認(rèn)為應(yīng)該根據(jù)交警劃分的責(zé)任比例來承擔(dān)。但是，根據(jù)交強險的性質(zhì)和審判實務(wù)，該責(zé)任承擔(dān)并非如此!根據(jù)《道理交通安全法》第76條“機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過責(zé)任限額的部分，按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任：
(一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)責(zé)任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。
(二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動車一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)責(zé)任?！蓖ㄟ^對該條文的理解，保險公司在賠償限額內(nèi)對第三人的賠償責(zé)任是一種法定責(zé)任，不因各方責(zé)任的大小而有所改變。
因此，在多個機(jī)動車致人損害的場合，以保險公司承保的機(jī)動車交通事故責(zé)任強制保險的限額總和為限，平均分擔(dān)賠償責(zé)任!
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機(jī)動車無責(zé)保險公司應(yīng)在責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司依法在機(jī)動車交通事故責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。一、發(fā)生交通事故怎么保險理賠發(fā)生交通事故，被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司依法在機(jī)動車交通事故責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險公司不予賠償。二、無證駕駛摩托車出交通事故能夠獲賠嗎被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司依法在機(jī)動車交通事故責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；但若因特定情形發(fā)生事故的，保險公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。三、車險保險公司怎么理賠限額內(nèi)理賠，通知受害人具體的理賠程序，限額以外的由侵權(quán)人理賠。首先，機(jī)動車發(fā)生交通事故造成損2023-02-27110人看過 -
一、多輛機(jī)動車發(fā)生交通事故，造成同一人損害的，責(zé)任該怎么樣承擔(dān)這種情況下，應(yīng)由多個侵權(quán)人按過錯程度進(jìn)行分擔(dān)。二人以上實施危及他人人身、財產(chǎn)安全的行為，其中一人或者數(shù)人的行為造成他人損害，能夠確定具體侵權(quán)人的，由侵權(quán)人承擔(dān)責(zé)任；不能確定具體侵權(quán)人的，行為人承擔(dān)連帶責(zé)任?！睹穹ǖ洹返谝磺б话倭藯l二人以上共同實施侵權(quán)行為，造成他人損害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)連帶責(zé)任。二、機(jī)動車與非機(jī)動車之間發(fā)生交通事故責(zé)任怎么樣進(jìn)行劃分機(jī)動車與非機(jī)動車發(fā)生交通事故的，責(zé)任按下列標(biāo)準(zhǔn)劃分：1．完全由當(dāng)事人中一方違章造成的事故，由違章者負(fù)全部責(zé)任，而與事故無直接因果關(guān)系的另一方無責(zé)任。2．主要因一方違章，另一方或第三方也有違章行為造成的事故，主要違章者要負(fù)主要責(zé)任，另一方或第三方負(fù)次要責(zé)任。3．造成交通事故的各方當(dāng)事人均有違章行為，情節(jié)相當(dāng)?shù)?，機(jī)動車一方承擔(dān)60％的賠償責(zé)任，對方承擔(dān)40％的責(zé)任。4．機(jī)動車一方?jīng)]有過錯由于2024-01-02128人看過 -
一、代駕司機(jī)出了交通事故他應(yīng)該如何承擔(dān)責(zé)任代駕出了交通事故需根據(jù)以下情況處理：1．若車主找代駕公司代駕，則車主與代駕公司形成委托合同關(guān)系，司機(jī)受代駕公司指派進(jìn)行代駕，是職務(wù)行為；2．若代駕司機(jī)存在過錯發(fā)生交通事故，則由代駕公司和保險公司承擔(dān)賠償責(zé)任，車主不承擔(dān)賠償責(zé)任；3．若車主找個人代駕，應(yīng)由雇主即車主和保險公司承擔(dān)賠償。法律依據(jù)：《中華人民共和國民法典》第一千二百零九條因租賃、借用等情形機(jī)動車所有人、管理人與使用人不是同一人時，發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動車一方責(zé)任的，由機(jī)動車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任；機(jī)動車所有人、管理人對損害的發(fā)生有過錯的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。第一千二百一十條當(dāng)事人之間已經(jīng)以買賣或者其他方式轉(zhuǎn)讓并交付機(jī)動車但是未辦理登記，發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動車一方責(zé)任的，由受讓人承擔(dān)賠償責(zé)任。二、發(fā)生交通事故時應(yīng)當(dāng)如何處理交通事故的處理如下：1．發(fā)生交通事故后，車輛必須立2023-11-29447人看過 -
發(fā)生交通事故，應(yīng)由車輛所有人對乘客承擔(dān)責(zé)任．司機(jī)的損失，則要看車主與司機(jī)的法律關(guān)系而定：屬雇傭或勞動用工關(guān)系，司機(jī)在無違法和故意的情況下，不承擔(dān)任何責(zé)任且應(yīng)享受工傷待遇；屬承包關(guān)系，則司機(jī)對自己的損失應(yīng)當(dāng)自己承擔(dān)，車主還可根據(jù)合同約定向司機(jī)追償其向乘客承擔(dān)的責(zé)任。車主請司機(jī)開車司機(jī)死亡肇事車主有責(zé)任嗎駕駛員死亡，則由車主（有個人或單位兩種情況）負(fù)責(zé)解決賠償問題（包括駕駛員應(yīng)承擔(dān)的賠償額度）。如該駕駛員同時也是車主（個人）死亡則由交警通知保險公司理賠外，不足部分由車主家屬以車主名下的財產(chǎn)支付。一般在這部分賠償問題上比較容易出現(xiàn)糾紛，則受害人可向法院申訴理賠事宜?！蹲罡呷嗣穹ㄔ宏P(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第九條雇員在從事雇傭活動中致人損害的，雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任；雇員因故意或者重大過失致人損害的，應(yīng)當(dāng)與雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任的，可以向雇員追償。2023-07-03291人看過
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發(fā)生交通事故后，雙方不能就賠償事宜協(xié)商一致的，事故受害方可以選擇去法院起訴對方，要求索賠。司法實踐中，如果對方車輛投保保險，可以在起訴狀中將侵權(quán)方的司機(jī)，車主，以及侵權(quán)車輛投保的保險公司一并列為被告，其目的是能夠最大限度的獲得賠償。當(dāng)然也可以只起訴司機(jī)和車主。交通事故的被告是司機(jī)車主還是保險公司呢一、交通事故的被告是司機(jī)車主還是保險公司呢1、交通事故的被告是司機(jī)車主和保險公司。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，發(fā)生交通事故后，受害人可以將侵權(quán)人和保險公司同時列為被告，請求人民法院依法判決向其承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。2、法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十九條需要進(jìn)行檢驗、鑒定的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定，自事故現(xiàn)場調(diào)查結(jié)束之日起三日內(nèi)委托具備資質(zhì)的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗、鑒定。尸體檢驗應(yīng)當(dāng)在死亡之日起三日內(nèi)委托。對交通肇事逃逸車輛的檢驗、鑒定自查獲肇事嫌疑車輛之日起三日內(nèi)委托。對現(xiàn)場調(diào)查結(jié)束之日2023-07-02434人看過 -
未投保交強險的機(jī)動車發(fā)生交通事故后，應(yīng)當(dāng)由機(jī)動車一方先在第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任，超出責(zé)任限額外的損失，則按照法律規(guī)定的侵權(quán)責(zé)任承擔(dān)。一、交通事故同等責(zé)任會怎么賠償交通事故同等責(zé)任賠償首先應(yīng)當(dāng)由投保的保險公司在第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)賠償。不足的部分，就機(jī)動車雙方而言，各自承擔(dān)50%的賠償責(zé)任。根據(jù)《道路交通安全法》第七十六條第一款的規(guī)定，保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償，不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。二、未投交強險發(fā)生交通事故的責(zé)任承擔(dān)是哪些未投交強險發(fā)生交通事故的責(zé)任承擔(dān)如下：1、未投保交強險的機(jī)動車發(fā)生交通事故后，應(yīng)當(dāng)按照侵權(quán)責(zé)任的規(guī)則承擔(dān)賠償責(zé)任；2、未投保交強險的機(jī)動車發(fā)生交通事故后，應(yīng)當(dāng)由機(jī)動車一方先在第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限2023-02-22384人看過 -
問：拖掛機(jī)動車的主車和掛車分別投保了機(jī)動車交通事故責(zé)任強制保險，造成交通事故后，保險公司如何承擔(dān)責(zé)任答：掛車離開主車的作用，就無法運行，而主車因為掛車的存在更增加了其危險性和破壞力，因此，拖掛機(jī)動車發(fā)生交通事故造成他人損害，可視為主車和掛車共同侵權(quán)，保險公司應(yīng)在主車和掛車責(zé)任限額之和的范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。——摘自《民事裁判標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和〈交強險互碰賠償處理規(guī)則〉的通知》規(guī)定：“主車和掛車在連接使用時發(fā)生交通事故，主車和掛車的交強險保險人分別在各自的責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。若交通管理部門未確定主車、掛車應(yīng)承擔(dān)的賠償責(zé)任，主車、掛車的保險人對各受害人的各分項損失平均分?jǐn)偅⒃趯?yīng)的分項賠償限額內(nèi)計算賠償。主車與掛車由不同被保險人投保的，在連接使用時發(fā)生交通事故，按互為三者的原則處理?！?/div>2023-06-13281人看過
1、如果駕駛員因突發(fā)疾病而導(dǎo)致的車禍，其主觀上并非故意，也無過錯，一般不會構(gòu)成犯罪，駕駛員無須承擔(dān)刑事責(zé)任，一般按普通的交通事故處理。公民的身體權(quán)、健康權(quán)受法律保護(hù)，侵害公民身體權(quán)、健康權(quán)的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費、住院伙食補助費、護(hù)理費、營養(yǎng)費、交通費等相關(guān)費用。機(jī)動車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動車一方責(zé)任的，先由承保機(jī)動車強制保險的保險人在強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足部分，由承保機(jī)動車商業(yè)保險的保險人按照保險合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒有投保機(jī)動車商業(yè)保險的，由侵權(quán)人賠償。2、如果駕駛員故意隱瞞病情，或者被診斷后沒有申請注銷駕駛證繼續(xù)駕車上路，一旦發(fā)生交通事故，將會被追究刑事責(zé)任。3、交通事故中機(jī)動車一方唯一的免責(zé)條款是行人對損害結(jié)果的發(fā)生存在過錯。交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。律師補充：為保障安全駕駛，保護(hù)群眾生命安全2023-05-0661人看過-
律師說法：將機(jī)動車號牌出借他人套牌使用而造成他人損害時應(yīng)如何承擔(dān)責(zé)任《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第五條對套牌機(jī)動車的民事責(zé)任作出了明確規(guī)定，即“套牌機(jī)動車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動車一方責(zé)任，當(dāng)事人請求由套牌機(jī)動車的所有人或者管理人承擔(dān)賠償責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持；被套牌機(jī)動車所有人或者管理人同意套牌的，應(yīng)當(dāng)與套牌機(jī)動車的所有人或者管理人承擔(dān)連帶責(zé)任?！庇纱丝芍瑱C(jī)動車所有人或者管理人將機(jī)動車號牌出借他人套牌使用，套牌機(jī)動車發(fā)生交通事故造成他人損害的，機(jī)動車所有人或者管理人應(yīng)當(dāng)與套牌機(jī)動車所有人或者管理人承擔(dān)連帶責(zé)任。2023-06-03230人看過 -
公交車事故公交車司機(jī)是否要承擔(dān)責(zé)任，這個還需要根據(jù)現(xiàn)場的實際情況來確定，即使要賠償也應(yīng)當(dāng)由公交公司進(jìn)行賠償。公司賠償之后可以向有故意或者重大過失的司機(jī)追償。法律規(guī)定，用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任?！睹穹ǖ洹返谝磺б话倬攀粭l用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任后，可以向有故意或者重大過失的工作人員追償。2024-04-1588人看過 -
網(wǎng)約車發(fā)生交通事故保險公司怎么承擔(dān)賠償責(zé)任保險法中規(guī)定：在合同有效期內(nèi)，保險標(biāo)的的危險程度顯著增加的，被保險人應(yīng)當(dāng)按照合同約定及時通知保險人，保險人可以按照合同約定增加保險費或者解除合同。被保險人未履行前款規(guī)定的通知義務(wù)的，因保險標(biāo)的的危險程度顯著增加而發(fā)生的保險事故，保險人不承擔(dān)賠償保險金的責(zé)任。【案情】，滴－滴兼職司機(jī)張某，通過滴－滴平臺接到乘客，途中不慎與行人王某發(fā)生碰撞并致其受傷。王某因此次事故花費醫(yī)療費等各項費用共計20萬元。經(jīng)交警部門認(rèn)定，張某承擔(dān)此次事故的全部責(zé)任。張某的車輛在保險公司投保了交強險及50萬的商業(yè)三者險。當(dāng)事人就賠償事宜訴至法院。【解析】本案爭議焦點為私家車用作網(wǎng)約車接單過程中發(fā)生交通事故，造成第三人人身損害，保險公司如何賠償按照我國現(xiàn)行車輛管理法規(guī)，機(jī)動車輛按其使用用途分為營運和非營運兩大類別。本案中，張某以自用名義投保的車輛，通過打車軟件平臺接下網(wǎng)約車訂單，2024-04-21264人看過 -
在派遣合同中，勞務(wù)派遣工權(quán)益受到侵害時，用人單位與實際用工單位之間簽訂的人才派遣合同的約定很關(guān)鍵，雙方要根據(jù)合同約定來承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。當(dāng)企業(yè)的派遣工自身權(quán)益受到侵害，用人單位與實際用工單位均不愿意承擔(dān)責(zé)任的情況下，勞動者可以向兩家單位主張權(quán)利，以最大限度地保護(hù)自己的合法權(quán)益。勞務(wù)公司稅率根據(jù)個人所得稅法及其相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，勞務(wù)報酬所得，適用比例稅率，稅率為20％。每次收入不超過4，000元的，減除費用800元；4，000元以上的，減除20％的費用，其余額為應(yīng)納稅所得額。對勞務(wù)報酬所得一次收入畸高的，可以實行加成征收。個人一次取得勞務(wù)報酬，其應(yīng)納稅所得額超過20，000元。對前款應(yīng)納稅所得額超過20，000元至50，000元的部分，依照稅法規(guī)定計算應(yīng)納稅額后再按照應(yīng)納稅額加征五成；超過50，000元的部分，加征十成?！吨腥A人民共和國社會會保險法》第二條國家建立基本養(yǎng)老保險、基本醫(yī)療保險、工2023-07-06419人看過
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機(jī)動車未投保交強險，與行人發(fā)生交通事故后，是否按照雙方在交通事故中的責(zé)任承擔(dān)賠償責(zé)任？【解答】我國實行的是機(jī)動車第三者責(zé)任強制保險制度。根據(jù)《道路交通安全法》第十七條的規(guī)定，機(jī)動車所有人負(fù)有投保交強險的法定義務(wù)，其目的在于在發(fā)生交通事故后，承辦交強險的保險公司能夠及時賠付受害人所受到的人身、財產(chǎn)損失，保護(hù)受害第三者的權(quán)益。該法第七十六條規(guī)定：“機(jī)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償，不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：……”該規(guī)定明確了機(jī)動車在已投保交強險情形下的責(zé)任負(fù)擔(dān)方式，即發(fā)生交通事故后，先由承保交強險的保險公司在責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任，限額之外的損失按照交通事故雙方當(dāng)事人的責(zé)任程度負(fù)擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。如果車輛所有人違反法定義務(wù)，未投保交強險，則應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用2023-06-17178人看過 -
一、非機(jī)動車在機(jī)動車道行駛發(fā)生交通事故承擔(dān)什么責(zé)任1．依據(jù)法規(guī)，非機(jī)動車輛在機(jī)動車道行駛便構(gòu)成違法行為，應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任。然若要顧及以人為本原則，機(jī)動車亦可能需承擔(dān)事故次責(zé)，最終責(zé)任歸屬需交管部門裁定。認(rèn)定書將詳細(xì)載明事故全過程、責(zé)任認(rèn)定依據(jù)、責(zé)任承擔(dān)方以及責(zé)任具體承擔(dān)金額等信息。2．交通事故發(fā)生地需位于《中華人民共和國道路交通安全法》所定義的“道路”范疇之內(nèi)。相關(guān)法律依據(jù)為《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條：機(jī)動車導(dǎo)致人身傷亡、財產(chǎn)損失時，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額內(nèi)進(jìn)行賠償，如賠償無法滿足需求，則按以下條款處置：（1）機(jī)動車間事故由過錯方承擔(dān)賠償責(zé)任，如雙方均有過錯，責(zé)任比例各半。（2）機(jī)動車與非機(jī)動車或行人事故，未被認(rèn)為有過錯之非機(jī)動車或行人負(fù)全責(zé)，但若存在證據(jù)表明其存有過錯，可適當(dāng)減輕機(jī)動車方賠償責(zé)任，無過錯之機(jī)動車最多承擔(dān)不超10％之賠償責(zé)任。若非機(jī)動車或2024-03-25376人看過
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保險公司是根據(jù)公司法、保險法及國家法律法規(guī)依法成立的公司法人，通過收取保費針對不同業(yè)務(wù)范圍對不同群體提供保險保障業(yè)務(wù)的實體公司。保險公司的主要職能便是分散被保險人風(fēng)險，給予經(jīng)濟(jì)補償，同時通過收取保險費進(jìn)行相關(guān)營利。... 更多>
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出租、出借機(jī)動車輛發(fā)生交通事故如何承擔(dān)民事責(zé)任？責(zé)任如何承擔(dān)？湖北在線咨詢 2022-01-24出租、出借機(jī)動車輛發(fā)生交通事故如何承擔(dān)民事責(zé)任，目前在我國還沒有直接可適用的法律、行政法規(guī)或現(xiàn)成的司法解釋。已經(jīng)廢止《道路交通事故處理辦法》第31條曾規(guī)定:交通事故由車主負(fù)責(zé)墊付的責(zé)任，但隨著新《交通安全法》實施，車主負(fù)責(zé)墊付的責(zé)任已經(jīng)得到廢止。那么在2004年5月1日以后受理的道路交通事故人身損害賠償案件的車主的責(zé)任如何承擔(dān)，沒有了法律依據(jù)。若沒有進(jìn)一步的規(guī)定或者解釋，根據(jù)民法的自己責(zé)任原理，應(yīng) -
承保機(jī)動車交通事故責(zé)任強制保險的保險公司對于酒駕發(fā)生的交通事故應(yīng)該需要承擔(dān)責(zé)任嗎青海在線咨詢 2022-06-03當(dāng)交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險公司是不承擔(dān)賠償責(zé)任的。 我國《機(jī)動車交通事故責(zé)任強制保險條例》第二十一條規(guī)定，被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失的； 由保險公司依法在機(jī)動車交通事故責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險公司不予賠償。 同時，根據(jù)該法第二十二條的規(guī)定，駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的，保 -
交通事故中多方事故責(zé)任如何認(rèn)定及多輛機(jī)動車發(fā)生交通事故責(zé)任承擔(dān)湖南在線咨詢 2022-01-25（一）有下列情形之一導(dǎo)致第三人人身損害，當(dāng)事人請求保險公司在交強險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償：1、駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者未取得相應(yīng)駕駛資格的；2、醉酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品后駕駛機(jī)動車發(fā)生交通事故的；3、駕駛?cè)斯室庵圃旖煌ㄊ鹿实?。保險公司在賠償范圍內(nèi)向侵權(quán)人主張追償權(quán)的，人民法院應(yīng)予支持。追償權(quán)的訴訟時效期間自保險公司實際賠償之日起計算。（二）多輛機(jī)動車發(fā)生交通事故造成第三人損害1、損 -
交通事故責(zé)任認(rèn)定法律，機(jī)動車與非機(jī)動車發(fā)生交通事故后，保險公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任的情況湖南在線咨詢 2022-04-16《道路交通安全法》第七十六條機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任: （一）機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。 （二）機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非
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當(dāng)事人各自承擔(dān)責(zé)任發(fā)生交通事故保險公司怎么賠？北京在線咨詢 2022-04-221、保險公司在保險理賠范圍內(nèi)承擔(dān)理賠責(zé)任，非醫(yī)保用藥保險公司不予理賠。 2、保險公司是對投保人（責(zé)任方）的賠償責(zé)任進(jìn)行理賠，傷者自行承擔(dān)的賠償責(zé)任部分保險公司不予理賠。 3、交強險：保險公司僅承擔(dān)壹萬元的醫(yī)療費，商業(yè)險根據(jù)投保人投保的第三者責(zé)任險確定最高賠償金額。《機(jī)動車交通事故責(zé)任強制保險條款》第十九條保險事故發(fā)生后，保險人按照國家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定的賠償范圍、項目和標(biāo)準(zhǔn)以及交強險合同的約定，并根
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