下班后順路買菜算工傷是有條件滴
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時(shí)間： 2023-06-09 19:42:26
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小張是縣城工業(yè)園區(qū)一家工廠的職工。9月2日下午，小張下班騎車回家路過(guò)菜市街時(shí)采購(gòu)了一些食物和蔬菜，剛出菜市場(chǎng)走上主街，即被拐彎的一輛貨車刮倒，造成肋骨四處骨折，住院花去醫(yī)療費(fèi)2萬(wàn)多元。交通警察部門認(rèn)定貨車司機(jī)負(fù)主要責(zé)任。小張因貨車司機(jī)造成的傷害能否被認(rèn)定為工傷呢?
說(shuō)法
小張申請(qǐng)工傷認(rèn)定應(yīng)該得到支持。最高人民法院《關(guān)于審理工傷保險(xiǎn)行政案件若干問(wèn)題的規(guī)定》，細(xì)化了工傷認(rèn)定中的上下班途中。即：(一)在合理時(shí)間內(nèi)往返于工作地與住所地、經(jīng)常居住地、單位宿舍的合理路線的上下班途中;(二)在合理時(shí)間內(nèi)往返于工作地與配偶、父母、子女居住地的合理路線的上下班途中;(三)從事屬于日常工作生活所需要的活動(dòng)，且在合理時(shí)間和合理路線的上下班途中;(四)在合理時(shí)間內(nèi)其他合理路線的上下班途中。小張?jiān)谙掳嗤局械讲耸袌?chǎng)買菜，然后再回家，而且是順路，是合理的路線，是日常生活工作中所必須的活動(dòng)，符合第(三)項(xiàng)規(guī)定的情形。
對(duì)于職工下班途中買菜發(fā)生意外，認(rèn)定為工傷還要同時(shí)具備另外一個(gè)條件，即受到機(jī)動(dòng)車傷害且本人負(fù)非主要責(zé)任。因?yàn)椤兑?guī)定》的制定依據(jù)了《工傷保險(xiǎn)條例》，而該條例明確表明，在上下班途中受到非本人負(fù)主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的，可認(rèn)定為工傷。職工上下班途中發(fā)生非本人負(fù)主要責(zé)任的交通事故，進(jìn)行工傷認(rèn)定時(shí)申請(qǐng)材料中應(yīng)當(dāng)附具司法機(jī)關(guān)、公安機(jī)關(guān)交通管理、交通運(yùn)輸、鐵道等部門，或者法律、行政法規(guī)授權(quán)組織出具的相關(guān)法律文書。小張?jiān)谙掳嗤局性庥鲕嚨?，交通警察部門出具了責(zé)任認(rèn)定書，認(rèn)定貨車司機(jī)負(fù)主要責(zé)任。
因此，小張申請(qǐng)工傷認(rèn)定應(yīng)該得到支持。
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社會(huì)保險(xiǎn)能，一般來(lái)講，只要職工所走的路線和所花的時(shí)間不是太違背常理，不是明顯的不合理，就可以認(rèn)定為合理的上下班路線。下班途中順路買菜或者接孩子，仍應(yīng)認(rèn)定為是合理的下班路線，因此應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。一、上下班途中意外摔傷是不是工傷上下班途中騎自行車不小心摔倒不是工傷。交通事故要責(zé)任的交通事故被認(rèn)定為工傷。具體情況如下：1、非本人主要責(zé)任是指同等責(zé)任、次要責(zé)任和無(wú)責(zé)任的情形；因主要責(zé)任和全部責(zé)任的交通事故受到傷害的，不屬于工傷；2、員工上下班途中發(fā)生的交通事故被認(rèn)定為工傷，必須同時(shí)滿足三個(gè)條件，即合理的時(shí)間和路線，且不是員工的主要責(zé)任。二、上下班途中受到事故傷害能否認(rèn)定為工傷上下班途中受到事故傷害不一定能認(rèn)定為工傷，只有在合理的上下班時(shí)間，合理的上班路線中發(fā)生非勞動(dòng)者主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害才算工傷。合理上班路線是指下列情況：1.在合理時(shí)間內(nèi)往返于工作地與住所地、經(jīng)常居住2023-04-01422人看過(guò) -
社會(huì)保險(xiǎn)最高人民法院發(fā)布司法解釋，明確職工在上下班途中工傷的四種情形。根據(jù)規(guī)定，職工在合理時(shí)間內(nèi)往返于工作地與配偶、父母、子女居住地的合理路線的上下班途中發(fā)生事故的，亦可認(rèn)定為工傷。其中下班順道買菜出事算工傷引起網(wǎng)民極大關(guān)注。對(duì)此，最高法行政審判庭庭長(zhǎng)趙大光解釋，下班后，等交通的高峰時(shí)段過(guò)了之后再回家，屬于合理時(shí)間。下班途中需到菜市場(chǎng)買菜再回家屬合理路線。網(wǎng)民認(rèn)為，細(xì)微之處見(jiàn)精神，最高法的解釋充滿了人情味兒。@蔡國(guó)慶首席表示，工傷新司法解釋，無(wú)疑在大家最關(guān)心的工傷定義吃了顆定心丸，以人為本值得稱贊。網(wǎng)民張玉勝也表示，為彰顯工傷認(rèn)定的人性化，最高法此次司法解釋緊扣合理這一關(guān)鍵詞，包括合理時(shí)間、合理路線。也就是說(shuō)，充分把握對(duì)途中時(shí)間與路線要求的正當(dāng)性考量。這充分考慮勞動(dòng)者的正當(dāng)需求和實(shí)際需要，這無(wú)疑契合了以人為本和實(shí)事求是的基本原則。有網(wǎng)民表示，工傷認(rèn)定合理二字是關(guān)鍵，在現(xiàn)行法的背后，上下班途中仍然是2023-06-10431人看過(guò) -
工傷保險(xiǎn)下班途中買菜算不算工傷?合理時(shí)間、合理路線如何界定?最高法院關(guān)于工傷的新規(guī)引發(fā)熱議。下班途中買菜不小心摔倒，廣東省總工會(huì)常務(wù)副主席陳宗文認(rèn)為不算工傷事故，明顯與公眾理解的最高法院的工傷新規(guī)有差異。最高法院《最高人民法院關(guān)于審理工傷保險(xiǎn)行政案件若干問(wèn)題的規(guī)定》，對(duì)工傷認(rèn)定中的上下班途中等問(wèn)題作了進(jìn)一步細(xì)化，同時(shí)提出了合理時(shí)間、合理路線的新概念。這對(duì)原有規(guī)定的細(xì)化，在人性化、可操作性上較之前更進(jìn)了一步。但是，上下班途中、合理時(shí)間、合理路線及受傷的形式與責(zé)任因素等，仍然過(guò)于寬泛，在員工遭遇具體受傷事件時(shí)，認(rèn)定工傷還是不可能毫無(wú)爭(zhēng)議。廣東省總工會(huì)常務(wù)副主席陳宗文的說(shuō)法與最高法院新規(guī)掐架，恰恰提出了這一問(wèn)題。根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條規(guī)定，職工在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。最高法院的工傷新規(guī)，只對(duì)上下班途中的概念進(jìn)行了規(guī)范，并2023-06-10374人看過(guò) -
業(yè)主最高法今日發(fā)布關(guān)于審理工傷保險(xiǎn)行政案件若干問(wèn)題的規(guī)定，明確在合理時(shí)間內(nèi)其他合理路線的上下班途中發(fā)生意外屬工傷。最高法行政審判庭庭長(zhǎng)趙大光解釋，下班后，等交通的高峰時(shí)段過(guò)了之后再回家，屬于合理時(shí)間。下班途中需到菜市場(chǎng)買菜再回家屬合理路線。(8月20日《法制晚報(bào)》)下班途中需到菜市場(chǎng)買菜再回家屬合理路線也就意味著若下班途中買菜出意外也算工傷，工傷認(rèn)定的相關(guān)法律是廣受社會(huì)關(guān)注的，所以此消息也引發(fā)了網(wǎng)友們的熱議。下了班的企業(yè)員工，有的徑直回家，也有不少順路在下班途中買菜的，下班順路買菜其實(shí)也是發(fā)生在下班回家路線中的行為，所以，下班途中買菜出意外算工傷是合理的；下班途中需到菜市場(chǎng)買菜再回家屬合理路線，體現(xiàn)了人性化體恤，也是合情的。而且，為了避免出現(xiàn)鉆法律空子的情況，若此細(xì)化司法解釋也是必要的；所以，有不少網(wǎng)友對(duì)此表示點(diǎn)贊；不過(guò)，不少網(wǎng)友也這個(gè)工傷認(rèn)定會(huì)增加企業(yè)負(fù)擔(dān)的擔(dān)憂。其實(shí)，企業(yè)為員工購(gòu)買了工傷保2023-06-09483人看過(guò)
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律師事務(wù)所2014年8月20日，最高人民法院召開新聞發(fā)布會(huì)，發(fā)布《最高人民法院關(guān)于審理工傷保險(xiǎn)行政案件若干問(wèn)題的規(guī)定》。昨日，一篇詳細(xì)解讀到底何種情況下下班回家出意外才算工傷的文章在網(wǎng)絡(luò)上熱傳。文章的作者是上海市華誠(chéng)律師事務(wù)所律師李華平，各方面的信息易引起一些誤讀，可能會(huì)誤導(dǎo)勞動(dòng)者，引起不必要的糾紛!昨日，他解釋自己發(fā)文的原因。20日他在網(wǎng)上看到了關(guān)于工傷認(rèn)定的消息，發(fā)現(xiàn)一些報(bào)道易引起誤讀，到時(shí)候勞動(dòng)者會(huì)說(shuō)，都是這樣說(shuō)的啊。細(xì)節(jié)理解的不清晰可能會(huì)增加勞動(dòng)者與人社部門不必要的行政訴訟問(wèn)題。因此從這個(gè)角度，我認(rèn)為應(yīng)該正確認(rèn)識(shí)這個(gè)。李華平說(shuō)。據(jù)其介紹，文中主要闡述了對(duì)以下問(wèn)題的見(jiàn)解。-觀點(diǎn)下班買菜被車撞算不算工傷，要看責(zé)任認(rèn)定在最高法召開的發(fā)布會(huì)上，最高人民法院行政審判庭庭長(zhǎng)趙大光對(duì)上下班途中作了相應(yīng)的解釋，強(qiáng)調(diào)了時(shí)間的合理性、路線的合理性，并舉例下班順路買菜再回家屬于合理的下班路線。那么到底上下班途中出2023-06-1067人看過(guò) -
交強(qiáng)險(xiǎn)最高法院昨日發(fā)布《關(guān)于審理工傷保險(xiǎn)行政案件若干問(wèn)題的規(guī)定》，對(duì)司法實(shí)踐中爭(zhēng)議較大的工作原因、工作時(shí)間和工作場(chǎng)所、因工外出期間以及上下班途中等問(wèn)題進(jìn)行具體細(xì)化。對(duì)輿論關(guān)注的上下班途中如何認(rèn)定，最高法院行政審判庭庭長(zhǎng)趙大光解釋稱，關(guān)鍵是抓住合理一詞。他以下班順路買菜為例，說(shuō)明合理路線的判定標(biāo)準(zhǔn)。不少媒體則以此為議程設(shè)置，在新聞標(biāo)題中直接強(qiáng)調(diào)最高法院新規(guī)：下班順道買菜出事算工傷。不得不指出，這是一個(gè)極具誘導(dǎo)性的標(biāo)題。從網(wǎng)上的評(píng)論和跟帖中看，不少網(wǎng)民已經(jīng)對(duì)規(guī)定和趙大光庭長(zhǎng)的說(shuō)明產(chǎn)生了誤讀。規(guī)定要解決的問(wèn)題，指向的是在審判中應(yīng)如何認(rèn)定上下班途中，而不是給出一條新的規(guī)定，把下班順道買菜出事也納入工傷范圍。中國(guó)是個(gè)成文法國(guó)家，全國(guó)人大及其常委會(huì)有權(quán)制定法律，國(guó)務(wù)院有權(quán)制定行政法規(guī)?！豆ｋU(xiǎn)條例》就是國(guó)務(wù)院制定并頒行的一份行政法規(guī)，也是最高法院這一規(guī)定的主要依據(jù)。最高司法機(jī)關(guān)雖然沒(méi)有立法權(quán)，但有權(quán)對(duì)法律2023-06-09268人看過(guò) -
工傷保險(xiǎn)最高法20日發(fā)布關(guān)于審理工傷保險(xiǎn)行政案件若干問(wèn)題的規(guī)定，明確在合理時(shí)間內(nèi)其他合理路線的上下班途中發(fā)生意外屬工傷。最高法行政審判庭庭長(zhǎng)趙大光解釋，下班后，等交通的高峰時(shí)段過(guò)了之后再回家，屬于合理時(shí)間。下班途中需到菜市場(chǎng)買菜再回家屬合理路線。(《法制晚報(bào)》8月20日)上下班途中發(fā)生意外算不算工傷?這一點(diǎn)沒(méi)有任何疑問(wèn)。2011年新修訂的《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條明確規(guī)定了7種可視為工傷的情況，其中第六條就是：在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的。然而值得注意的是，現(xiàn)實(shí)中因?yàn)樵谏舷掳嗤局邪l(fā)生意外而引發(fā)的工傷認(rèn)定糾紛卻不勝枚舉。究其根源，在于《工傷保險(xiǎn)條例》所指的上下班途中嚴(yán)格限定于從居住的住所到工作區(qū)域之間的必經(jīng)路途以及必要時(shí)間。這一規(guī)定本意是為了防止工傷認(rèn)定的濫用，但在實(shí)踐中卻異化為一種免賠條款。何為必經(jīng)路途，多長(zhǎng)時(shí)間算是必要時(shí)間，存在極大爭(zhēng)議。而從2023-06-09163人看過(guò) -
保險(xiǎn)責(zé)任今日上午，最高人民法院發(fā)布《最高人民法院關(guān)于審理工傷保險(xiǎn)行政案件若干問(wèn)題的規(guī)定》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)定》)。根據(jù)該《規(guī)定》，四種情形可認(rèn)定為上下班途中。根據(jù)我國(guó)法律，上下班途中出現(xiàn)交通事故可認(rèn)定為工傷?！兑?guī)定》將于2014年9月1日起施行。派遣工工傷由派遣單位承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任《規(guī)定》對(duì)雙重勞動(dòng)關(guān)系、派遣、指派、轉(zhuǎn)包和掛靠關(guān)系等五類比較特殊的工傷保險(xiǎn)責(zé)任主體作了規(guī)定，職工與兩個(gè)或兩個(gè)以上單位建立勞動(dòng)關(guān)系，工傷事故發(fā)生時(shí)，職工為之工作的單位為承擔(dān)工傷保險(xiǎn)責(zé)任的單位。勞務(wù)派遣單位派遣的職工在用工單位工作期間因工傷亡的，派遣單位為承擔(dān)工傷保險(xiǎn)責(zé)任的單位。單位指派到其他單位工作的職工因工傷亡的，指派單位為承擔(dān)工傷保險(xiǎn)責(zé)任的單位。用工單位違反法律、法規(guī)規(guī)定將承包業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)包給不具備用工主體資格的組織或者自然人，該組織或者自然人聘用的職工從事承包業(yè)務(wù)時(shí)因工傷亡的，用工單位為承擔(dān)工傷保險(xiǎn)責(zé)任的單位。另外，個(gè)人掛靠其他單2023-06-10311人看過(guò)
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工傷保險(xiǎn)最高法近日發(fā)布關(guān)于審理工傷保險(xiǎn)行政案件若干問(wèn)題的規(guī)定，明確在合理時(shí)間內(nèi)其他合理路線的上下班途中發(fā)生意外屬工傷。最高法行政審判庭庭長(zhǎng)趙大光解釋，下班后，等交通的高峰時(shí)段過(guò)了之后再回家，屬于合理時(shí)間。下班途中需到菜市場(chǎng)買菜再回家屬合理路線。連日來(lái)，上述這則最高法關(guān)于工傷認(rèn)定方面的下班買菜算工傷解釋，成為社會(huì)廣泛關(guān)注的焦點(diǎn)，并引發(fā)各方熱議。(8月25日光明網(wǎng))下班買菜算工傷等提法確實(shí)很抓眼球，而這只是相關(guān)發(fā)言人在說(shuō)明《最高人民法院關(guān)于審理工傷保險(xiǎn)行政案件若干問(wèn)題的規(guī)定》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)定》)時(shí)，所作的一個(gè)形象比喻，讓將于今年9月1日施行的這個(gè)《規(guī)定》令人期待。上下班是不可能直奔主題的，難免順道辦些諸如買菜之類的私事兒，那么，途中發(fā)生意外算不算工傷?這一點(diǎn)盡管沒(méi)有多少法律適用上的疑問(wèn)，然而值得注意的是，現(xiàn)實(shí)中因?yàn)樵谏舷掳嗤局邪l(fā)生意外，繼而引發(fā)的工傷認(rèn)定糾紛卻不勝枚舉。究其根源在于，即便是2010年再2023-06-09461人看過(guò) -
機(jī)動(dòng)車勞動(dòng)者在工作或視同工作過(guò)程中因操作不當(dāng)或其它原因造成了對(duì)人身的侵害，為了鑒定該侵害的主體而對(duì)過(guò)程進(jìn)行的定性的行為。根據(jù)我國(guó)的相關(guān)規(guī)定，一般由勞動(dòng)行政部門來(lái)確認(rèn)。根據(jù)我國(guó)2011年1月1日實(shí)行的新修訂的《工傷保險(xiǎn)條例》，工傷一般包括因工傷亡事故和職業(yè)病，以下情形應(yīng)當(dāng)被認(rèn)定為工傷：1、在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的；2、工作時(shí)間前后在工作場(chǎng)所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的；3、在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的；4、患職業(yè)病的；5、因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；6、在上下班途中，受到機(jī)動(dòng)車事故傷害的；(“上下班途中”既包括正常上下班途中，也包括職工加班的上下班途中?！笆艿綑C(jī)動(dòng)車事故傷害的”，不包括職工本人無(wú)證駕駛和酒后駕駛造成的傷害。)7、法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形。第十五條職工有下列2023-04-11485人看過(guò) -
下班買菜摔傷是不可能被認(rèn)定成工傷的?！豆ｋU(xiǎn)條例》第十四條職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷：(一)在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的；(二)工作時(shí)間前后在工作場(chǎng)所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的；(三)在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的；(四)患職業(yè)病的；(五)因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；(六)在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的；(七)法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形。第十五條職工有下列情形之一的，視同工傷：(一)在工作時(shí)間和工作崗位，突發(fā)疾病死亡或者在48小時(shí)之內(nèi)經(jīng)搶救無(wú)效死亡的；(二)在搶險(xiǎn)救災(zāi)等維護(hù)國(guó)家利益、公共利益活動(dòng)中受到傷害的；(三)職工原在軍隊(duì)服役，因戰(zhàn)、因公負(fù)傷致殘，已取得傷殘軍人證，到用人單位后舊傷復(fù)發(fā)的。職工有前款第2023-06-28364人看過(guò) -
機(jī)動(dòng)車一、上班路上下雪路滑自己摔傷算工傷嗎上班路上下雪路滑自己摔傷不算工傷，依據(jù)我國(guó)相關(guān)法律的規(guī)定，在上下班過(guò)程是造成交通事故的才屬于工傷，如果是摔倒的，一般是不能認(rèn)定為工傷的。法律規(guī)定：《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷：(一)在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的；(二)工作時(shí)間前后在工作場(chǎng)所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的；(三)在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的；(四)患職業(yè)病的；(五)因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；(六)在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的；(七)法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形。二、上班路上工傷認(rèn)定需要什么條件上班路上工傷認(rèn)定需要以下條件：2.必須是在上下班的必經(jīng)線路上發(fā)生的交通事故；3.必須是本人沒(méi)有2023-06-2662人看過(guò)
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工傷保險(xiǎn)工傷保險(xiǎn)規(guī)定雖然不可能窮盡所有具體情形，但條文越細(xì)才越能減少鉆空子的機(jī)會(huì)，切實(shí)保護(hù)勞動(dòng)者的權(quán)益。最高人民法院發(fā)布司法解釋，明確職工在上下班途中工傷的四種情形。職工在合理時(shí)間內(nèi)往返于工作地與配偶、父母、子女居住地的合理路線的上下班途中發(fā)生事故的，可認(rèn)定為工傷。相關(guān)發(fā)言人舉例稱，下班途中順路到菜市場(chǎng)買菜，然后再回家，都被認(rèn)定為合理路線。下班買菜出事也算工傷只是一種形象化的說(shuō)法，在《工傷保險(xiǎn)條例》中原文為，在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。因此，司法解釋針對(duì)的上下班途中也須同時(shí)具備受到非本人主要責(zé)任的交通事故等要件，才可能被認(rèn)定為工傷。但總體而言，本次最高法發(fā)布的司法解釋進(jìn)一步縮小爭(zhēng)議范圍，以社會(huì)保險(xiǎn)為工傷受害者兜底，更加體現(xiàn)了法律不外乎人情的善意。當(dāng)然，下班買菜出事也算工傷這一通俗化的解讀也有一些不同聲音，比如有人認(rèn)為，法律規(guī)定2023-06-09166人看過(guò) -
勞動(dòng)者下班途中買菜受傷，非本人主要責(zé)任的交通事故傷害的算工傷。從事屬于日常工作生活所需要的活動(dòng)，且在合理時(shí)間和合理路線的上下班途中，下班途中買菜屬于“上下班途中”。一、下班路上被車撞死公司要賠償嗎公司有責(zé)任，有一定的補(bǔ)償，員工在上下班途中發(fā)生車禍算工傷。工人在上下班途中發(fā)生車禍?zhǔn)軅?，可以辦理工傷認(rèn)定。工人住院治療期間可以休病假，報(bào)銷部分醫(yī)保項(xiàng)目中的費(fèi)用。對(duì)于下班途中受傷能認(rèn)定工傷的，應(yīng)當(dāng)是遭遇交通事故，并且對(duì)方承擔(dān)主要責(zé)任。工人在上下班途中發(fā)生車禍?zhǔn)軅膶儆诠懂?。職工有下列情形之一的，?yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷：在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的；工作時(shí)間前后在工作場(chǎng)所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的；在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的；患職業(yè)病的；因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交2023-06-23416人看過(guò)
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機(jī)動(dòng)車是指使用發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力來(lái)源的車輛，通常包括汽車、摩托車、拖拉機(jī)、農(nóng)用車等各種車輛。機(jī)動(dòng)車具有速度快、操作靈活、舒適性高等優(yōu)點(diǎn)，但同時(shí)也需要遵守交通規(guī)則和安全駕駛。 在道路上行駛的機(jī)動(dòng)車必須符合相關(guān)的安全和排放標(biāo)準(zhǔn)，并取得相應(yīng)的行駛證和... 更多>
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下班順路買菜發(fā)生意外算不算湖南在線咨詢 2022-10-10一、工傷分為兩類：工傷和視同工傷，其中，《工傷保險(xiǎn)條例》第三十六條規(guī)定了應(yīng)當(dāng)認(rèn)定工傷的情形： （1）在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害； （2）工作時(shí)間前后在工作場(chǎng)所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害； （3）在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害； （4）患職業(yè)??； （5）因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明； （6）在上下班途中 -
下班順道買菜出意外算工傷嘛？福建在線咨詢 2022-11-09最高人民法院對(duì)于四種上下班途中的工傷認(rèn)定進(jìn)行了解釋。其中，上下班途中買菜發(fā)生意外也可以算工傷最為引人注目。對(duì)此，市人力社保局相關(guān)負(fù)責(zé)人指出，上下班途中買菜時(shí)發(fā)生意外可認(rèn)定為工傷，須有兩大限定：一是發(fā)生交通事故;二是認(rèn)定者為非主要責(zé)任。 -
舅父下班買菜出了車禍，想知道下班買菜算工傷嗎陜西在線咨詢 2022-07-09①對(duì)于“合理時(shí)間”的范圍，他指出，上下班有一個(gè)相對(duì)確定的時(shí)間區(qū)域，可能早一點(diǎn)，可能晚一點(diǎn)，但是大部分時(shí)間是比較確定的，也是有例外的情形，比如下了班以后，還要加一會(huì)兒班，或者是等交通的高峰時(shí)段過(guò)了之后再回家，這些正常的時(shí)間段或者偶爾的例外時(shí)間段都屬于合理時(shí)間。 ②對(duì)于“合理路線”的范圍，趙庭長(zhǎng)舉例如下，“比如下班的途中需要到菜市場(chǎng)買一點(diǎn)菜，然后再回家，而且是順路，是不是合理的路線，是不是日常工作中所 -
下班買菜不合格算工傷嗎？內(nèi)蒙古在線咨詢 2021-11-26根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條規(guī)定，在上下班途中，發(fā)生非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故；根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理工傷保險(xiǎn)行政案件若干問(wèn)題的規(guī)定》第六條：社會(huì)保險(xiǎn)行政部門認(rèn)定下列情形為上下班途中的，人民法院應(yīng)當(dāng)予以支持：（一）在合理的時(shí)間內(nèi)往返于工作地點(diǎn)和住所、經(jīng)常居住地和單位宿舍的合理路線。；（二）在合理的時(shí)間內(nèi)往返于工作場(chǎng)所和配偶、父母、子女居住地的合理路線上下班途中 -
上下班途中工傷認(rèn)定有哪兩大條件？上下班途中買菜時(shí)發(fā)生意外算工傷海南在線咨詢 2022-03-06上下班途中工傷認(rèn)定有哪兩大條件？上下班途中買菜時(shí)發(fā)生意外可認(rèn)定為工傷，須有兩大限定：1、發(fā)生交通事故;2、認(rèn)定者為非主要責(zé)任。上下班途中買菜，只有在發(fā)生交通事故且非本人主要責(zé)任的前提下，方可認(rèn)定為工傷。“如果在買菜過(guò)程中與人發(fā)生口角或摔傷跌傷等，皆不能認(rèn)定為工傷。”相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。上下班途中的工傷認(rèn)定，明確了四種認(rèn)定情形：(一)在合理時(shí)間內(nèi)往返于工作地與住所地、經(jīng)常居住地、單位宿舍的合理路線的上下
