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出租車發(fā)生交通事故的營運損失保險公司

來源：法律編輯整理時間： 2023-06-28 20:40:50 145 人看過

保險公司不賠付，但是應該由侵權人按照事故責任認定來賠償。

一、騎電動車尾責被撞車禍賠償怎么分

關于賠償問題雙方可以協(xié)商解決要是協(xié)商解決不了可以向法院起訴按照法律程序來處理。有保險的話一般先由保險公司在第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠付交強險的最高賠付金額是122萬但不同傷殘情況下賠付的最高額不一樣。另外不同的保險賠償?shù)姆秶鷷兴煌虼吮ｋU賠付會和保險險種有關系。保險公司應當在限額內(nèi)先承擔責任之后不夠的才由雙方當事人根據(jù)事故責任認定書來承擔責任。交通事故造成人員傷亡的話可能不僅僅是賠償?shù)氖虑檫€可能判處刑事責任而其中又與交警部門出具的事故責任認定書緊密相關。

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交通事故出租車營運費用賠償

出租車發(fā)生事故一般由承保出租車強制保險的保險人在強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償，不足的部分由出租車公司購買的商業(yè)保險進行賠償。若是出租車公司未購買商業(yè)保險，則由公司自己承擔賠償責任。有下列情形之一的需警告或者罰款：1、拒載、議價、途中甩客或者故意繞道行駛的；2、未經(jīng)乘客同意搭載其他乘客的；3、不按照規(guī)定使用計價器、違規(guī)收費的；4、不按照規(guī)定出具相應車費票據(jù)的；5、不按照規(guī)定攜帶道路運輸證、從業(yè)資格證的；6、不按照規(guī)定使用出租汽車相關設備的；7、接受出租汽車電召任務后未履行約定的；8、不按照規(guī)定使用文明用語，車容車貌不符合要求的。一、被車撞了之后如何索賠人被車撞了對方全責索賠流程為：先向保險公司要求其賠償，保險公司在交強險范圍內(nèi)承擔賠償責任；如果還有損失需要賠償?shù)那臆囕v購買了商業(yè)保險的，有商業(yè)保險公司在承保范圍內(nèi)賠償；若還不足以賠償完畢的由機動車駕駛?cè)俗约撼袚r償。根據(jù)《民法典》第一千二百一

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事故發(fā)生后，保險公司損失慘重

一場車禍后，車主向保險公司提出的索賠被駁回。打官司后，原本以為會贏的**保險公司“意外”敗訴。保險公司出事后不理賠，去年下半年，王某買了一輛二手“紅旗”車。買車后，他找到在**保險公司做業(yè)務員的朋友童某，讓他為自己投保。12月1日，佟某幫他辦理了機動車普通保險，包括車輛損失險、第三者責任險、自燃損失險和不可抵扣特別險，保險金額45萬余元，保費2900元。保險后僅僅兩周，王的車就出了大問題。12月15日，他的朋友陶某不小心駕車撞上一名行人，造成車輛死亡和損壞。為此，王某向保險公司索賠9萬余元。在仔細審查了王的事故后，保險公司決定不理賠。相持后，王某將保險公司起訴至六合區(qū)法院和沿江工業(yè)開發(fā)區(qū)法院。保險單上是誰的簽名？昨日，雙方在法庭上展開辯論，一起看似普通的保險案件逐漸顯現(xiàn)出不尋常的一面。保險公司：“我們不賠償?shù)脑蚝芮宄?。司機陶某的駕照已過期，但未經(jīng)核實。根據(jù)《機動車一般保險條款》的規(guī)定，如

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租車發(fā)生交通事故出租車公司若是對于事故的發(fā)生沒有過錯的，是不需要承擔責任責任。根據(jù)相關法律規(guī)定，應當由機動車使用人也就是承租人承擔賠償責任。一、行人闖紅燈被撞誰責任行人闖紅燈被撞誰付主要責任，最終的責任認定需以交警出具的交通事故責任認定書為準。行人闖紅燈對于交通事故的發(fā)生存在過錯，可以減輕機動車一方的賠償責任。也就是說，在機動車一方不存在過錯的情形下，即使行人存在過錯，也是需要承當賠償責任的。依據(jù)《道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定，機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。二、沒走人行橫道被車撞了會賠償嗎沒走人行橫道被車撞了會賠償。但是行人需要承擔相應的責任。根據(jù)相關法律規(guī)定，按照下列規(guī)定承擔賠償

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保險公司什么情形會出租車司機停運損失？

【案情回顧】原告陳某稱，某日其對班司機王某駕駛某公司出租汽車，行至房山區(qū)某路口時與一大貨車相撞，導致兩車受損。經(jīng)現(xiàn)場認定，貨車司機負事故全責。事故發(fā)生后，出租車被送往修理廠修理。從交通事故發(fā)生之日起至車輛修理完畢共歷時36天，共造成原告誤工損失7968元。被告某保險公司稱，該大貨車投保了交強險和商業(yè)三者險，機動車第三者責任保險條款中的第七條載明：下列損失和費用，保險人不負責賠償（一）被保險機動車發(fā)生意外事故，致使第三者停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通訊或者網(wǎng)絡中斷、數(shù)據(jù)丟失、電壓變化等造成的損失以及其他各種間接損失；該案中的誤工費屬于停產(chǎn)、停運的間接損失，因此不在保險公司的賠償范圍內(nèi)?！痉ü籴尫ā勘景傅臓幾h焦點為原告因此次交通事故停運36天的損失，保險公司應否承擔賠償責任。法院經(jīng)審理認為，該保險公司在庭審中提交的機動車第三者責任保險條款中的第七條第一款屬免除保險人責任的條款，根據(jù)《中

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交通事故中的營運損失可根據(jù)該車的每天產(chǎn)生的費用損失和營運利潤損失合計計算賠償。根據(jù)相關法律規(guī)定，因道路交通事故造成下列財產(chǎn)損失，當事人請求侵權人賠償?shù)?，人民法院應予支持：（一）維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用；（二）因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發(fā)生時與被損壞車輛價值相當?shù)能囕v重置費用；（三）依法從事貨物運輸、旅客運輸?shù)冉?jīng)營性活動的車輛，因無法從事相應經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運損失；（四）非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費用。營運車輛發(fā)生交通事故營運損失誰承擔一、營運車輛發(fā)生交通事故營運損失誰承擔1、交通事故造成營運車輛的停運損失，可要求責任人賠償。車輛為營運車輛，因事故客觀上確實存在停運損失。警方會予以確認停運28天存在停運損失的事實。如果有提供證據(jù)證實停運損失的具體數(shù)額，則會按照提供的具體數(shù)額進行賠償。2、法律依據(jù)：《最高人

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非營運車輛途中載人發(fā)生交通事故保險公司是否可以拒賠

非營運車輛途中載人發(fā)生交通事故保險公司是不是可以拒賠保險公司對于該保險事故造成的損害沒有理由不予賠償。依據(jù)是《保險法》第52條規(guī)定：“在保險合同有效期內(nèi)，保險標的的危險程度顯著增加的，被保險人應當按照合同約定及時通知保險人，保險人可以按照合同約定增加保險費或者解除合同?！薄氨槐ｋU人未履行前款規(guī)定的通知義務的，因保險標的危險程度增加而發(fā)生的保險事故，保險人不承擔賠償保險金的責任?！睉撜J為這種說法沒有法律依據(jù)，屬于對法律條文作了不合理解釋。認為車輛上多載了兩個人就屬于“危險程度增加”是沒有任何法律依據(jù)的，更不要說“危險程度顯著增加”了。既然沒有發(fā)生車輛“危險程度顯著增加”的事實，作為投保人和被保險人的陳某當然也就沒有義務和必要通知保險公司了。保險公司可否拒賠，關鍵看免責條款約定否，生效否一、未約定如果在保險合同免責條款中并沒有約定醉酒駕車保險人免責，則保險人當然應當在保險責任范圍內(nèi)承擔保險責

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私家車營運出交通事故

“私車公用”發(fā)生交通事故造成的損害各種各樣，但按照損害對象劃分，大致可以將“私車公用”發(fā)生交通事故所造成的損害分為以下三類：一是職工本人或職工的車輛遭受了損害；二是三者人員或三者財產(chǎn)遭受了損害；三是同乘人員遭受了損害。法律上，“私車公用”期間發(fā)生事故，造成職工負傷、殘廢或死亡，都屬于因工負傷、殘廢或死亡，并應享受因工負傷、殘廢或死亡的待遇。一、肇事逃逸人跑了怎么處罰？行政處罰重。按照《道路交通安全法》第101第2款規(guī)定，對造成交通事故后逃逸的司機，不論其造成交通事故后果的大小，公安交通管理部門都將吊銷其機動車駕駛證，且終生不得重新取得。責任認定重。按《道路交通安全法》的規(guī)定：“當事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任?！痹诮煌ㄊ鹿手?，肇事司機可能無責任或只有部分責任，但如果逃逸，導致交通事故責任無法認定，司機就要負交通事故的全部責任。損害賠償重。

2023-03-05

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發(fā)生交通事故后，如何向保險公司申請車輛定損？

一、發(fā)生交通事故后，如何向保險公司申請車輛定損？被保險人一旦發(fā)生交通事故，需要進行理賠的，要向保險公司提供相關的理賠單據(jù)。一般有保險單、保險事故證明、涉及人員傷亡的有關單據(jù)等相關證明。如果是機動車丟失，一般要先向公安機關報案，隨后在24小時內(nèi)向保險公司遞交“出險通知書”。當被保險的車輛發(fā)生交通事故時，保險公司的第一件事就是出現(xiàn)場查勘定損。車輛的定損涉及到維修、制造和車主多方面的技術和利益，它是整個車險服務中矛盾比較突出的部分。定損人員通過出現(xiàn)場，拍攝事故照片，查清車輛的損壞部件，分別確定予以更換或維修，最后確定損失情況。但是，一輛汽車有成千上萬個零件，不同種類的汽車零件的型號與價格都不相同。專業(yè)定損人員也常常由于信息掌握不充分而產(chǎn)生諸多困惑，感到無所適從，這已成為車輛保險業(yè)的癥結(jié)之一。當駕駛員駕駛車輛發(fā)生事故時，應及時通知保險公司，以便保險公司派員查勘定損。在此要特別強調(diào)一下時間問題，因為

2022-03-15

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營運車發(fā)生交通事故有誤工費嗎

營運車輛發(fā)生事故保險公司是不賠付誤工費的。車輛停運損失費，是指營運車輛在道路交通事故中發(fā)生車輛的損害，被損車輛在修復期間，受害人因無法進行正常的貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營而造成經(jīng)濟收人的減少或日停運損失，由相關事故責任人對該損失進行的賠償，保險公司不負責賠償。營運車輛發(fā)生事故,對于傷者的誤工費在賠償范圍內(nèi)，對營運車輛的誤工費屬于簡接財產(chǎn)損失，保險公司不負責賠償。營運性汽車受損，在維修期間沒有誤工費賠償，但肇事者應當賠償車輛無法從事相應經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運損失。一、網(wǎng)約車發(fā)生交通事故其營運損失賠嗎網(wǎng)約車發(fā)生交通事故其營運損失，可以要求侵權人賠償?！蹲罡呷嗣穹ㄔ宏P于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條規(guī)定，因道路交通事故造成下列財產(chǎn)損失，當事人請求侵權人賠償?shù)?，人民法院應予支持：（一）維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用；（二）因車輛滅失或者無

2023-03-24

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運營車輛發(fā)生交通事故有無賠償

有賠償，由保險公司支付。交通事故當中賠償義務人(肇事者、保險公司)給予受害者的賠償所包含的項目，主要包括醫(yī)療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養(yǎng)費；受害人因傷致殘的，殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養(yǎng)人生活費，以及因康復護理、繼續(xù)治療實際發(fā)生的必要的康復費、護理費、后續(xù)治療費，賠償義務人也應當予以賠償；受害人死亡的，還應當賠償喪葬費、被扶養(yǎng)人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用，受害人或者死者近親屬遭受精神損害，賠償權利人向人民法院請求賠償精神損害撫慰金的。一、賠償金的具體規(guī)定。1.殘疾賠償金：對受害人因人身遭受損害致殘而喪失全部或者部分勞動能力的財產(chǎn)賠償。根據(jù)受害人喪失勞動能力程度或者傷殘等級，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標準，自定殘之日起按二十年計算。但六十周歲以上的

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交通事故怎樣賠付出租車損失

乘坐出租車發(fā)生交通事故，在確定民事賠償主體時，首先應該確定交通事故的責任劃分，根據(jù)責任劃分分為兩種情形。一是承運人（如本案中的出租車司機）負有事故的主要責任、次要責任或同等責任的情形下，承運方與事故的其他方構(gòu)成共同侵權，共同侵害了乘車人的人身權或財產(chǎn)權，兩方都是民事賠償主體。二是承運人對事故的發(fā)生無責任，其他方負有事故全部責任的情形下，就發(fā)生了侵權責任與違約責任的競合，出租車乘客既可要求事故其他方承擔侵權責任，也可要求出租車司機承擔違約責任。一、在侵權責任與違約責任發(fā)生競合時，乘客應如何選擇？乘客既可以侵權為由起訴，也可以違約為由起訴，二者可以任選其一。如果當事人選擇了以侵權為由起訴，則賠償主體為侵權人，即在交通事故中負有責任的一方，正是因為其侵權行為，才導致了乘客遭受人身或財產(chǎn)損害。本案即屬此種情形，私家車駕駛?cè)死钅池撌鹿嗜控熑危婪☉敵袚謾嘭熑?。如果當事人選擇了以違約為由起訴，則

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發(fā)生交通事故，交強險有車損嗎？

交強險是賠對方的保險，也就是說，如果自己的車撞到了其他的車，或者是撞到了人、自行車、電動車等，執(zhí)法部門認定了自己的責任，對方也需要自己賠付的情況下，才可以動用交強險，但是只有自己的車受損，是無法用交強險賠的。這里要多說兩點特殊情況。1、交強險無責人傷賠付2、互碰自賠首先，如果當事人不負事故責任，對方因事故傷亡造成的損失，由當事人保險公司在交強險無責賠付限額內(nèi)（醫(yī)療費用賠償限額為1000元，死亡傷殘賠償限額為11000元，財產(chǎn)損失賠償限額為100元）承擔賠償責任，當事人無需承擔賠償責任。如果當事人負有事故責任，不管責任大小，當事人保險公司就要在交強險賠償限額內(nèi)（醫(yī)療費用賠償限額為10000元，死亡傷殘賠償限額為110000元，財產(chǎn)損失賠償限額為2000元）承擔賠償責任。打個比方，兩車刮擦，不存在其他損失，執(zhí)法部門判定一方全責，而無責方需要給予全責方100元的賠償。如果涉及到全責方人傷，無責方

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逆行車輛發(fā)生事故，保險公司會賠付損失嗎？

逆行撞車保險是否理賠，需要看具體的情況。如果被保險人是故意行為造成的保險事故，即使保了全險，也不會賠付；如果是由于違章肇事發(fā)生的保險責任，保險公司負賠償責任，客戶投保了不計免賠特約險、車輛損失險和第三者責任險中在符合賠償金額內(nèi)由被保險人自己承擔的免賠金額。無照醉駕保險公司賠付嗎根據(jù)相關法律規(guī)定，駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或醉駕的，保險公司均需在交強險限額內(nèi)先行墊付，墊付后保險公司享有向侵權人追償?shù)臋嗬Ｋ痉▽嵺`中，無證駕駛或醉酒駕駛的駕駛?cè)嗽谑鹿拾l(fā)生后，為減輕或避免承擔相應的刑事法律責任，大部分肇事方都會爭取與受害方達成賠償協(xié)議，由侵權人依法直接向受害人賠償，從而獲得受害方的刑事部分諒解等。待駕駛?cè)顺袚謾嘭熑魏笤傧虮ｋU公司提出理賠時，侵權人一般又假借受害人之名義提起交通事故損害賠償之侵權訴，而非以自己名義提起保險合同之訴，進而形成交通事故案件中的虛假訴訟。因為以受害人名義起訴的交通事故損害賠償

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出租車發(fā)生交通事故的賠償規(guī)定與其他車輛發(fā)生事故的規(guī)定并無區(qū)別，在撞人后需要根據(jù)交通部門的責任劃分確定賠償標準以及后續(xù)事宜。1、不構(gòu)成傷殘級別的賠償項目：醫(yī)療費、住院伙食補助費、營養(yǎng)費、后續(xù)治療費、護理費、誤工費、交通費、精神撫慰金、財產(chǎn)損失、施救費、鑒定費等。2、構(gòu)成傷殘級別的賠償項目：醫(yī)療費、住院伙食補助費、營養(yǎng)費、后續(xù)治療費、護理費、誤工費、交通費、殘疾賠償金、精神撫慰金、財產(chǎn)損失、施救費、鑒定費。3、死亡的賠償項目：醫(yī)療費、住院伙食補助費、營養(yǎng)費、護理費、交通費、喪葬費、死亡賠償金、精神撫慰金、財產(chǎn)損失、施救費、鑒定費。《機動車交通事故責任強制保險條例》第二十三條機動車交通事故責任強制保險在全國范圍內(nèi)實行統(tǒng)一的責任限額。《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第二十五條《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十七條一、出租車出車禍誤工費誰

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