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鐵路勘測設(shè)計(jì)企業(yè)成本費(fèi)用管理辦法
來源:法律編輯整理 時間: 2023-06-11 10:55:08 209 人看過

第一章總則

第一條為了適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,規(guī)范和加強(qiáng)鐵路勘測設(shè)計(jì)企業(yè)財(cái)務(wù)管理,降低成本費(fèi)用,提高經(jīng)濟(jì)效益,使勘測設(shè)計(jì)企業(yè)更好地參與市場競爭,根據(jù)《企業(yè)財(cái)務(wù)通則》、《企業(yè)會計(jì)準(zhǔn)則》、《關(guān)于勘察設(shè)計(jì)企業(yè)執(zhí)行新財(cái)務(wù)制度若干問題的通知》、《勘察設(shè)計(jì)企業(yè)會計(jì)制度》以及國家頒布的企業(yè)成本費(fèi)用管理有關(guān)規(guī)定,結(jié)合鐵路勘測設(shè)計(jì)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的特點(diǎn),特制定本辦法。

第二條本辦法適用于鐵路內(nèi)部的勘測設(shè)計(jì)企業(yè)及所屬內(nèi)部獨(dú)立核算的勘測設(shè)計(jì)分院、工程承包公司、咨詢公司、工程監(jiān)理公司等單位和附屬單位。

鐵路勘測設(shè)計(jì)企業(yè)所屬的其他行業(yè)單位可以參照本辦法。

第三條鐵路勘測設(shè)計(jì)企業(yè)(以下簡稱企業(yè))成本費(fèi)用管理的基本任務(wù)是:通過成本費(fèi)用的預(yù)測、決策、計(jì)劃、核算、控制、分析和考核,正確反映企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營成果,挖掘降低成本的潛力,促進(jìn)改善生產(chǎn)經(jīng)營管理,提高經(jīng)濟(jì)效益,保護(hù)投資者權(quán)益。

第四條企業(yè)成本費(fèi)用管理的主要內(nèi)容是:建立健全成本費(fèi)用管理責(zé)任制;加強(qiáng)成本費(fèi)用管理的基礎(chǔ)工作;進(jìn)行成本預(yù)測和決策,確定目標(biāo)成本,編制成本計(jì)劃;按照財(cái)務(wù)會計(jì)制度和成本費(fèi)用管理辦法正確及時地核算成本和費(fèi)用;分析、考核成本費(fèi)用指標(biāo)的完成情況。

第五條企業(yè)在成本費(fèi)用管理中,必須貫徹執(zhí)行國家的有關(guān)方針、政策,遵守財(cái)經(jīng)紀(jì)律,接受國家有關(guān)部門和上級主管部門的監(jiān)督檢查。

第六條企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中發(fā)生的全部耗費(fèi)分為制造費(fèi)用和期間費(fèi)用兩部分,項(xiàng)目(工程)成本實(shí)行制造成本法,企業(yè)期間費(fèi)用直接計(jì)入當(dāng)期損益。

第七條企業(yè)應(yīng)轉(zhuǎn)換經(jīng)營機(jī)制,增強(qiáng)效益觀念。堅(jiān)持收入按規(guī)定,支出按計(jì)劃,核算按制度。要依靠全體職工節(jié)能降耗、控制支出,把成本費(fèi)用管理貫穿于勘測設(shè)計(jì)生產(chǎn)經(jīng)營的全過程。

第八條企業(yè)要建立以第一管理者為首,財(cái)務(wù)部門為主,有關(guān)部門相互配合的成本費(fèi)用管理體系,并設(shè)置專門機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)成本費(fèi)用的管理工作。企業(yè)所屬內(nèi)部獨(dú)立核算單位和小型企業(yè)要有專職人員管理成本費(fèi)用。

第二章成本費(fèi)用開支范圍

第九條企業(yè)成本是指生產(chǎn)經(jīng)營過程中發(fā)生的營業(yè)成本,包括:勘測設(shè)計(jì)成本、科研成本、工程咨詢成本、工程監(jiān)理成本、工程承包成本、四技服務(wù)成本、其他經(jīng)營成本。由于生產(chǎn)經(jīng)營類別不同,構(gòu)成的成本項(xiàng)目也有差異。具體規(guī)定如下:

1.勘測設(shè)計(jì)、科研、工程咨詢、工程監(jiān)理、四技服務(wù)的成本項(xiàng)目指企業(yè)從事以上工作所發(fā)生的直接人工費(fèi)、直接材料費(fèi)、其他直接費(fèi)和間接費(fèi)用。

(1)直接人工費(fèi),指直接從事以上工作人員的工資、獎金、工資性津貼和補(bǔ)貼、職工福利費(fèi)、勞動保護(hù)費(fèi)等能夠直接歸屬某個項(xiàng)目(工程)的費(fèi)用。

(2)直接材料費(fèi),指在從事以上工作過程中直接消耗的各種材料(含電子計(jì)算機(jī)消耗的色帶、打印紙、軟盤等)、燃料和動力、備品配件、低值易耗品、勘測與測量用具、化驗(yàn)與試劑藥劑、設(shè)計(jì)與繪圖用具、測試檢驗(yàn)用具等能夠直接歸屬某個項(xiàng)目(工程)承包的費(fèi)用。

(3)其他直接費(fèi),指在從事以上工作的過程中能夠直接歸屬某個項(xiàng)目(工程)成本的費(fèi)用,包括勘測現(xiàn)場零雜費(fèi)、搬運(yùn)費(fèi)、勘探成果檢測費(fèi)、軟件購置費(fèi)、文印整理費(fèi)、差旅費(fèi)、翻譯費(fèi)、招標(biāo)投標(biāo)費(fèi)、雇傭勞務(wù)費(fèi)等。

(4)間接費(fèi)用,指企業(yè)所屬生產(chǎn)經(jīng)營單位為組織和管理生產(chǎn)所發(fā)生的各項(xiàng)支出及不能直接歸屬某個項(xiàng)目(工程)成本的費(fèi)用,包括生產(chǎn)經(jīng)營單位管理人員的工資、獎金、工資性津貼和補(bǔ)貼、職工福利費(fèi)、勞動保護(hù)費(fèi)、辦公費(fèi)、差旅費(fèi)、交通運(yùn)輸費(fèi)、郵電通訊費(fèi)、水電費(fèi)、取暖費(fèi)、業(yè)務(wù)資料費(fèi)、文印整理費(fèi)、翻譯費(fèi)、電算費(fèi)與軟件購置費(fèi)、雇傭勞務(wù)費(fèi)、折舊費(fèi)、租賃費(fèi)、臨時設(shè)施費(fèi)和低值易耗品攤銷等。

文印整理費(fèi),指企業(yè)將勘測設(shè)計(jì)成果整理成書面文件過程中發(fā)生的打字、曬圖、印刷、復(fù)印等費(fèi)用;軟件購置費(fèi)是指企業(yè)購買程序所支付的費(fèi)用,不包括購買電子計(jì)算機(jī)隨機(jī)軟件的費(fèi)用,購入或領(lǐng)用新的軟盤發(fā)生的費(fèi)用屬材料費(fèi),不在本項(xiàng)中列支。

2.工程承包的成本,指土地征用拆遷補(bǔ)償費(fèi)、前期工程費(fèi)、建筑安裝工程費(fèi)、設(shè)備材料購置費(fèi)、配套設(shè)施費(fèi)、其他工程費(fèi)和承包間接費(fèi)用。

工程承包的間接費(fèi)用,指企業(yè)所屬工程承包單位為組織和管理承包項(xiàng)目所發(fā)生的各項(xiàng)支出,包括工程承包單位管理人員的工資、獎金、工資性津貼和補(bǔ)貼、職工福利費(fèi)、勞動保護(hù)費(fèi)、辦公費(fèi)、水電費(fèi)、折舊費(fèi)、修理費(fèi)、租賃費(fèi)、臨時設(shè)施和低值易耗品攤銷、測試檢驗(yàn)費(fèi)、工程質(zhì)量監(jiān)測費(fèi)、負(fù)荷試車費(fèi)、竣工驗(yàn)收費(fèi)、施工機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)移費(fèi)及其他間接費(fèi)用等。

3.其他經(jīng)營成本,企業(yè)所屬從事其他生產(chǎn)經(jīng)營活動所發(fā)生的各項(xiàng)成本費(fèi)用,也應(yīng)區(qū)別直接和間接費(fèi)用,具體成本費(fèi)用項(xiàng)目應(yīng)比照相關(guān)企業(yè)財(cái)務(wù)會計(jì)制度有關(guān)成本費(fèi)用劃分的規(guī)定進(jìn)行管理%

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    部長劉志軍二○○五年四月一日規(guī)定為加強(qiáng)對鐵路機(jī)車車輛的管理,確保鐵路運(yùn)輸安全,根據(jù)《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》,制定本辦法。規(guī)定本辦法所稱鐵路機(jī)車車輛包括進(jìn)入中國鐵路使用的各類鐵路機(jī)車、車輛、動車組、軌道車、大型養(yǎng)路機(jī)械、救援車及其他自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備。鐵道部應(yīng)當(dāng)制定并公布鐵路機(jī)車車輛類型目錄,并根據(jù)需要對目錄所列產(chǎn)品范圍適時進(jìn)行調(diào)整。規(guī)定設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、維修或者進(jìn)口新型的鐵路機(jī)車車輛,應(yīng)當(dāng)經(jīng)鐵道部許可。設(shè)計(jì)出新型的機(jī)車車輛,應(yīng)當(dāng)通過技術(shù)鑒定并取得型號合格證;取得型號合格證的產(chǎn)品,在投入批量生產(chǎn)之前,應(yīng)當(dāng)取得生產(chǎn)許可證;從事機(jī)車車輛維修業(yè)務(wù),應(yīng)當(dāng)取得維修合格證;進(jìn)口新型的機(jī)車車輛,在正式簽訂供貨合同前,應(yīng)當(dāng)取得型號認(rèn)可證。規(guī)定設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、維修或者進(jìn)口新型的鐵路機(jī)車車輛應(yīng)當(dāng)符合國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、技術(shù)發(fā)展政策及鐵路裝備現(xiàn)代化的要求,符合鐵路用戶的需求。規(guī)定取得型號合格證應(yīng)當(dāng)具備下列條件:(一)樣車技術(shù)條
    2022-11-08
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  • 土地勘測許可證管理辦法[已失效]
    為了加強(qiáng)對土地勘測工作的統(tǒng)一管理,提高土地勘測成果質(zhì)量,以適應(yīng)土地管理工作的需要,特制定本辦法。一、凡承擔(dān)土地勘測工作的單位,必須申請領(lǐng)取《土地勘測許可證》,方可實(shí)施作業(yè)。二、頒發(fā)《土地勘測許可證》的工作,由國家土地管理局統(tǒng)一組織領(lǐng)導(dǎo),各省、自治區(qū)、直轄市土地管理部門負(fù)責(zé)具體審批、頒發(fā)和管理。省級土地管理事業(yè)單位申請土地勘測許可證,一般由省級土地管理部門審批、頒發(fā);必要時也可由國家土地管理局審批、頒發(fā)。三、勘測單位向當(dāng)?shù)厥〖壨恋毓芾聿块T申請《土地勘測許可證》時,需提交《土地勘測許可證申請表》一式3份。審批單位接到申請表后,應(yīng)在3個月內(nèi)完成審查,凡符合下列條件的,可發(fā)給《土地勘測許可證》。1.具備從事土地勘測工作的專業(yè)隊(duì)伍和技術(shù)人員。2.具備必要的勘測儀器和勘測手段。3.土地勘測成果達(dá)到國家土地管理局頒布的《土地利用現(xiàn)狀調(diào)查技術(shù)規(guī)程》、《城鎮(zhèn)地籍調(diào)查規(guī)程》和《土地分等定級規(guī)程》等規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。
    2023-06-10
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  • 鐵路運(yùn)輸安全設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)認(rèn)定辦法
    部長劉志軍二○○五年四月一日第一條為加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸安全設(shè)備質(zhì)量的監(jiān)督管理,保障鐵路運(yùn)輸安全,根據(jù)《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》,制定本辦法。第二條本辦法所稱鐵路運(yùn)輸安全設(shè)備是指鐵路道岔及其轉(zhuǎn)轍設(shè)備、鐵路通信信號控制軟件及控制設(shè)備、鐵路牽引供電設(shè)備。鐵道部制定該類鐵路運(yùn)輸安全設(shè)備產(chǎn)品目錄,并統(tǒng)一公布。鐵道部根據(jù)需要適時對目錄范圍進(jìn)行調(diào)整。第三條凡在中華人民共和國境內(nèi)生產(chǎn)并銷售列入目錄產(chǎn)品的企業(yè),應(yīng)當(dāng)向鐵道部申請取得“鐵路運(yùn)輸安全設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)認(rèn)定證書”(以下簡稱“認(rèn)定證書”)。取得認(rèn)定證書的企業(yè)名錄,由鐵道部統(tǒng)一公布。第四條申請認(rèn)定證書的企業(yè)應(yīng)具備以下條件:(一)有按照國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)檢測、檢驗(yàn)合格的專業(yè)生產(chǎn)設(shè)備;(二)有相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員;(三)有完善的產(chǎn)品質(zhì)量保證體系和管理制度;(四)近3年內(nèi)無產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任事故。第五條申請認(rèn)定證書時應(yīng)提交下列材料:(一)行政許可申請書;(二)營業(yè)執(zhí)照(副本);(三)鐵
    2023-06-02
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  • 中山市各鎮(zhèn)屬勘察設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)管理辦法
    隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展,中山市各鎮(zhèn)基本建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,建筑工程勘察設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展,部分鎮(zhèn)經(jīng)過批準(zhǔn)成立了鎮(zhèn)屬的勘察設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)。為加強(qiáng)對這些新成立機(jī)構(gòu)的管理,促使其健康地運(yùn)作和發(fā)展,根據(jù)上級有關(guān)勘察設(shè)施管理的規(guī)章制度,結(jié)合中山市實(shí)際情況,特制定本辦法。一、機(jī)構(gòu)名稱及隸屬關(guān)系:鎮(zhèn)屬勘察設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)在沒有取得獨(dú)立的勘察設(shè)計(jì)資格之前,統(tǒng)一取名為“中山市第二建筑設(shè)計(jì)院XX(鎮(zhèn)名)設(shè)計(jì)室”,行政上由當(dāng)?shù)劓?zhèn)建設(shè)委員會領(lǐng)導(dǎo),業(yè)務(wù)管理由中山市第二建筑設(shè)計(jì)院(以下簡稱第二設(shè)計(jì)院)負(fù)責(zé),各鎮(zhèn)設(shè)計(jì)室可參加第二設(shè)計(jì)院組織的有關(guān)技術(shù)業(yè)務(wù)活動。二、鎮(zhèn)設(shè)計(jì)室人員配備、技術(shù)裝備、基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn):鎮(zhèn)設(shè)計(jì)室中應(yīng)有從事本專業(yè)設(shè)計(jì)工作實(shí)踐三年以上的技術(shù)人員不少于十人,其中建筑、結(jié)構(gòu)專業(yè)應(yīng)各有一名具有中級技術(shù)職稱的技術(shù)人員,其它專業(yè)至少各有一名助理工程師。單位的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)有當(dāng)?shù)貞艨凇F渌藛T也需簽訂勞務(wù)合同,辦理正式聘任手續(xù)。鎮(zhèn)設(shè)計(jì)室應(yīng)有固
    2023-04-22
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  • 鐵路建設(shè)過渡費(fèi)補(bǔ)償辦法
    過渡費(fèi)補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn):(一)選擇貨幣化安置的,一次性按8000元/人獎勵。(二)選擇貨幣化安置或現(xiàn)(建)房安置方式,自拆遷通知之日起10日內(nèi)簽訂安置協(xié)議并交出舊房的,按3000元/人獎勵;20日內(nèi)簽訂安置協(xié)議并交出舊房的,按1000元/人獎勵;超過20日的不予獎勵。(三)選擇現(xiàn)(建)房安置需過渡的,按每人每月200元發(fā)給過渡費(fèi)。被安置人員在農(nóng)房拆遷單位的安置通知時限內(nèi)未入住的,停發(fā)過渡費(fèi)。(四)一個安置戶中部分人員選擇貨幣化安置、部分人員選擇現(xiàn)(建)房安置方式的,以原證載住房戶的人均面積為基數(shù),對其中選擇貨幣化安置的人員按規(guī)定給予獎勵。(五)選擇現(xiàn)(建)房安置方式的,原《農(nóng)村房屋宅基地使用證》記載人均面積不足35m2的,仍按78號令及本意見的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)結(jié)算。在征地單位規(guī)定時限內(nèi)一次性結(jié)清房屋補(bǔ)差款的,征地單位可按50%優(yōu)惠結(jié)算該補(bǔ)差款。拆遷房過渡費(fèi)怎么算在房屋拆遷中,由于各種原因,有部分開發(fā)小區(qū)房
    2023-07-11
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  • 鐵路委托裝卸管理辦法
    第一條為加強(qiáng)鐵路委托裝卸工作的管理,提高裝卸效率,質(zhì)量良好地完成裝卸任務(wù),更好地為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù),特制定本辦法。凡鐵路委托裝卸組織與其承辦單位,鐵路各有關(guān)部門均應(yīng)遵守本辦法。第二條在鐵路車站所管轄的鐵路貨場、共用的專用線、鐵路投資(含集資、合資)的貨場內(nèi)的貨物、行包裝卸(包括裝卸汽車、馬車、船舶和搬運(yùn),下同)的組織管理工作必須由鐵路裝卸管理部門負(fù)責(zé)。鐵路裝卸能力不足時,可委托其他單位承擔(dān)裝卸作業(yè)(簡稱委托裝卸,下同)。委托裝卸是鐵路裝卸的輔助形式。委托裝卸由亦工亦農(nóng)委托裝卸、地方專業(yè)裝卸搬運(yùn)(簡稱地方搬運(yùn),下同)委托裝卸、其他委托裝卸三部分組成。亦工亦農(nóng)委托裝卸系指由鎮(zhèn)、鄉(xiāng)、村、隊(duì)承辦的裝卸搬運(yùn)隊(duì)伍。地方搬運(yùn)委托裝卸系指縣以上交通部門直接領(lǐng)導(dǎo)的,其成員必須是有城鎮(zhèn)戶口、且為該企業(yè)正式職工的專業(yè)裝卸搬運(yùn)隊(duì)伍。其他委托裝卸系指由鐵路集體企業(yè)人員組成的裝卸搬運(yùn)隊(duì)伍及鐵路局〔含廣鐵(集團(tuán))公
    2023-03-04
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  • 鐵路站車廣告管理辦法
    第1條為了加強(qiáng)鐵路車站和列車(以下簡稱站車)廣告業(yè)務(wù)的管理工作,引導(dǎo)站車廣告積極、穩(wěn)妥、健康地發(fā)展,根據(jù)國家《廣告管理?xiàng)l例》以及鐵路有關(guān)規(guī)定,特制定本管理辦法。第2條鐵路站車廣告是社會主義現(xiàn)代化廣告事業(yè)的組成部分,也是鐵路企業(yè)拓寬經(jīng)營的重要方式,大有作為,要大力發(fā)展。因此必須堅(jiān)持社會主義的經(jīng)營方向,嚴(yán)格執(zhí)行維護(hù)黨和國家的方針政策,做到加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),積極開拓,合法經(jīng)營,嚴(yán)格管理,健康發(fā)展,為建設(shè)社會主義的精神文明和物質(zhì)文明服務(wù)。第3條鐵路站車廣告必須在工商行政管理部門的監(jiān)督管理下,由鐵道部、鐵路局、鐵路分局以及車站、車務(wù)段、擔(dān)當(dāng)旅客列車的客運(yùn)(列車)段依法取得《廣告經(jīng)營執(zhí)照》的部門或單位負(fù)責(zé)經(jīng)營。其他部門或單位不得自行利用站車設(shè)施經(jīng)營廣告業(yè)務(wù)。鐵路站車廣告業(yè)務(wù)工作同時接受站車客、貨主管部門的監(jiān)督指導(dǎo)。第4條經(jīng)營鐵路廣告的部門或單位可根據(jù)需要配備專業(yè)人員,掛牌經(jīng)營。從事站車廣告業(yè)務(wù)的人員必須認(rèn)真學(xué)
    2023-06-08
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#小區(qū)物權(quán)
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    配套設(shè)施是指與住宅小區(qū)相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施,包括住宅小區(qū)內(nèi)的道路、綠化、照明、排水、安防、消防、郵政、通訊等設(shè)施,以及社區(qū)服務(wù)、商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、文化娛樂、健身休閑等設(shè)施。 配套設(shè)施的建設(shè)和管理是物業(yè)管理的重要內(nèi)容之一,需要物業(yè)管理企業(yè)和業(yè)... 更多>

    #配套設(shè)施
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      內(nèi)蒙古在線咨詢 2022-02-22
      計(jì)價(jià)依據(jù):《工程勘探、設(shè)計(jì)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》2002年修訂本。計(jì)算公式為:工程概算總價(jià)÷計(jì)費(fèi)額×工程設(shè)計(jì)收費(fèi)基價(jià)×工程復(fù)雜程度系數(shù)=總設(shè)計(jì)費(fèi)你現(xiàn)在的工程概算價(jià)格是:600W(你自己給出的)計(jì)費(fèi)額是:1000W工程設(shè)計(jì)收費(fèi)基價(jià)是:38.8W工程難度系數(shù):1.5設(shè)計(jì)費(fèi)為:600÷1000×38.8×1.5=34.92W我也是內(nèi)裝設(shè)計(jì)的而且專業(yè)做內(nèi)裝施工圖你說的600W按照國家的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)就是這么多。價(jià)格來自網(wǎng)絡(luò)
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      北京在線咨詢 2022-02-26
      集成電路設(shè)計(jì)企業(yè),是指在中國境內(nèi)依法設(shè)立的從事集成電路產(chǎn)品設(shè)計(jì)(含集成電路設(shè)計(jì)軟件開發(fā),下同)的具有獨(dú)立法人資格的組織。集成電路產(chǎn)品,是指集成電路設(shè)計(jì)軟件、電路(含國內(nèi)企業(yè)自主設(shè)計(jì)而在境內(nèi)確實(shí)無法生產(chǎn)需委托境外加工的集成電路產(chǎn)品)。申請認(rèn)定集成電路設(shè)計(jì)企業(yè)須滿足下列條件:1.是依法成立的以集成電路設(shè)計(jì)為主營業(yè)務(wù)的企業(yè);2.具有與集成電路設(shè)計(jì)開發(fā)相適應(yīng)的生產(chǎn)經(jīng)營場所、軟硬件設(shè)施和人員等基本條件,其生
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      臺灣在線咨詢 2022-09-14
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      申報(bào)優(yōu)秀勘察獎項(xiàng)目的規(guī)模:(一)工程測量為50公里以上線路,編組站;(二)巖土工程為地質(zhì)條件復(fù)雜的線路,區(qū)段站(含)以上站場,特大橋,深水橋,3公里以上隧道,單體建筑面積8000平方米及以上車站站房,大型不良地質(zhì)或特殊地質(zhì)工點(diǎn);(三)水文地質(zhì)條件復(fù)雜的水源工程;(四)規(guī)模較小,但技術(shù)難度大、有特色的勘察成果。